Naprawa uszkodzonych silników we wszystkich pojazdach służbowych o DMC do 3,5t w całym garnizonie Policji województwa śląskiego

1. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług napraw silników pojazdów służbowych o DMC do 3,5 tony, użytkowanych przez Komendę Wojewódzką Policji w Katowicach oraz jednostki i komórki organizacyjne podległe Komendzie Wojewódzkiej Policji w Katowicach (z wyłączeniem naprawy silników objętych gwarancją producenta pojazdu).
2. Szczegółowe informacje dotyczące opisu przedmiotu zamówienia i jego zakresu znajdują się w:
a) załącznik nr 1 – formularz ofertowy;
b) załącznik nr 2 – wzór umowy;
c) załącznik nr 3 – opis przedmiotu zamówienia;
d) załącznik nr 4 – kosztorys wyceny naprawy silnika;
e) załącznik nr 5 - oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu;
f) załącznik nr 6 – protokół odbioru.
4. Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
CPV: 34 30 00 00-0 – części i akcesoria do pojazdów i silników do nich
5. Naprawy pojazdów będą realizowane systematycznie, w miarę pojawiających się uszkodzeń silników, a przedmiotem naprawy mogą być uszkodzenia silników we wszelkiego rodzaju pojazdach służbowych oznakowanych i nieoznakowanych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.
6. Podstawą ustalenie kosztów naprawy silnika, oddzielnie dla każdego pojazdu jest kosztorys wyceny naprawy silnika, stanowiący załącznik nr 4 do SWZ. Kosztorys winien zawierać wszystkie składniki cenotwórcze, w szczególności:
• ilość roboczogodzin na każdą operację;
• wszystkie inne koszty niezbędne do wykonania usługi, użyte do naprawy części zamienne/materiały eksploatacyjne, obowiązujące na dzień sporządzenia kalkulacji naprawy. Wykonawca wykonując kalkulację naprawy w uzasadniony przypadkach może zastosować maksymalnie 2% normalia. Zamawiającemu przysługuje prawo weryfikacji zgodności naliczenia normaliów i ich wysokości.
7. Zamawiający zastrzega sobie prawo do żądania od Wykonawcy przedłożenia źródłowych faktur zakupu części użytych do naprawy pojazdu przez cały okres trwania gwarancji za naprawiony pojazd.
8. Zamawiający zastrzega sobie możliwość, w przypadku braku ekonomicznego uzasadnienia naprawy, odstąpienia od jej realizacji, bez ponoszenia żadnych kosztów.
9. Zamawiający zastrzega sobie prawo do bieżącej kontroli realizowanych usług napraw silników, która może zostać przeprowadzona w warsztacie Wykonawcy bez wcześniejszego informowania.
10. Użyte do wykonania usługi części zamienne/materiały eksploatacyjne będą fabrycznie nowe i kompletne oraz oznakowane logo/znakiem towarowym producenta.
11. Zamawiający zastrzega sobie prawo dostarczenia własnych części niezbędnych do realizacji procesu naprawy silnika, a tym samym zastrzega sobie prawo do zlecenia Wykonawcy dokonania stosownej korekty kosztorysu w przedmiotowym zakresie. Wykonawca zobowiązuje się do montażu w pojeździe części dostarczonej przez Zmawiającego. Zamawiający może zażądać zwrotu uszkodzonych części celem weryfikacji zasadności wymiany i stopnia zużycia.
12. Zamawiający dopuszcza stosowanie w naprawie części regenerowanych (w przypadku użycia części regenerowanych musi być to odnotowane w przedstawionym przez Wykonawcę kosztorysie) z wyłączeniem wymienionych w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 28 września 2005r. W sprawie wykazu przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko (Dz.U 2005 nr 201 poz. 1666).
13. W celu potwierdzenia, że Wykonawca użył do wykonania usług części zamiennych/materiałów eksploatacyjnych zgodnych z postanowieniami niniejszego opisu zamówienia, Zamawiający może zażądać faktur źródłowych lub zaświadczenia producenta części stwierdzającego, że zostały one wyprodukowane ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi ustalonymi przez producenta danych pojazdów i są to części nie gorszej jakości niż stosowane przy fabrycznej produkcji pojazdów.
14. Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt dokona utylizacji pozostałych po naprawie odpadów.
15. Wykonawca dokona naprawy pojazdu poprzez przywrócenie jego pełnej sprawności technicznej, zgodnie z technologią naprawy z zachowaniem jego pierwotnych parametrów techniczno – użytkowych.
16. Zamawiający zastrzega sobie prawo do kontroli stanu zaawansowania świadczenia usługi i sposobu jej realizacji na każdym etapie oraz ingerencji w zakres i sposób naprawy.
17. Wykonawca, na czas naprawy pojazdu ponosi całkowitą odpowiedzialność za powierzony pojazd i jego wyposażenie. Odpowiedzialność Wykonawcy ulega zakończeniu z chwilą podpisania przez strony protokołu odbioru stanowiący załącznik nr 6 do SWZ, stwierdzającego wykonanie zlecenia bez wad i przejęcia pojazdu przez Zamawiającego.
18. Zamawiający dopuszcza świadczenie usług napraw silników przez podwykonawców. W przypadku powierzenia wykonania części zadania osobom trzecim Wykonawca ponosi odpowiedzialność za jego należyte wykonanie. Wykonawca ponosi w szczególności odpowiedzialność za wszelkie zawinione i niezawinione szkody, które powstały w związku z częścią zadania powierzoną przez Wykonawcę podwykonawcy. Wykonawca ponosi również pełną odpowiedzialność za zapłatę podwykonawcy za zrealizowany przez niego zakres prac.
19. Zamawiający wymaga aby Wykonawca dysponował stosownym potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wykonania zlecenia naprawy silników, zapewniającymi należyte wykonanie zlecenia zarówno ze względu na posiadane przeszkolenie i umiejętności, jak również z uwagi na ilość tych osób.
20. Zgodnie z art. 95 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający wymaga zatrudnienia przez: Wykonawcę, podwykonawcę, osób które wykonują wszelkie czynności wchodzące w tzw. koszty bezpośrednie dla tego zamówienia na podstawie umowy o pracę, z co najmniej minimalnym wynagrodzeniem. Tak więc wymóg ten dotyczy osób, które wykonują czynności bezpośrednio związane z naprawami pojazdów służbowych o DMC do 3,5t, czyli tzw. pracowników fizycznych. Wymóg nie dotyczy więc, między innymi osób: nadzorujących, dostawców materiałów.
21. Zamawiający nie dopuszcza zastąpienia umowy o pracę umową cywilnoprawną przy zachowaniu warunków wykonywania pracy, określonych w art. 22 § 1 ustawy dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (Dz. U. z 2021 r. poz. 1162).
22. Wykonawca musi najpóźniej w terminie 5 dni roboczych od dnia zawarcia umowy i/lub rozpoczęciem wykonywania czynności przez osoby, o których mowa w pkt 20, przedstawić Zamawiającemu oświadczenie Wykonawcy, podwykonawcy o zatrudnieniu na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności bezpośrednio związane w wykonywaniem przedmiotu zamówienia.
23. Oświadczenie to powinno zawierać w szczególności: dokładne określenie podmiotu składającego oświadczenie, datę złożenia oświadczenia, wskazanie, że czynności związane z realizacją przedmiotu zamówienia wykonują osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę wraz ze wskazaniem liczby tych osób, imion i nazwisk tych osób, rodzaju umowy o pracę, wymiaru etatu i oświadczenia, że wynagrodzenie tych osób jest, co najmniej minimalne oraz podpis osoby uprawnionej do złożenia oświadczenia w imieniu Wykonawcy, podwykonawcy.
24. W odniesieniu do podwykonawców oświadczenie o którym mowa w pkt 23 należy przedłożyć wraz kopią umowy o podwykonawstwo jednak przed podpisaniem umowy i/lub przed rozpoczęciem wykonywania czynności przez te osoby. Bez spełnienia tych wymogów osoby nie będą mogły wykonywać pracy z winy Wykonawcy.
25. Nieprzedłożenie przez Wykonawcę dokumentów o których mowa w pkt 23 będzie traktowane jako niewypełnienie obowiązku zatrudnienia pracowników na podstawie umowy o pracę.
26. Zamawiającemu w każdym momencie realizacji umowy przysługuje prawo do skontrolowania spełniania wymagań przez Wykonawcę w zakresie określonym art. 95 ust. 2 ustawy Pzp Kontrola dopuszcza wymóg przedłożenia oświadczenia zatrudnionego pracownika oraz kopii umów o pracę oraz dowodów potwierdzających zgłoszenie pracownika przez pracodawcę do ubezpieczeń potwierdzone za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę, podwykonawcę, dalszego podwykonawcę dla osób, których dotyczy oświadczenie sprecyzowane w Sekcji IV pkt 23.
27. Oświadczenie pracownika powinno zawierać w szczególności imię i nazwisko składającego oświadczenie, potwierdzenie, że jest on zatrudniony na podstawie umowy o pracę z co najmniej minimalnym wynagrodzeniem, datę zawarcia umowy o pracę, datę złożenia oświadczenia, dokładne określenie podmiotu zatrudniającego pracownika na podstawie umowy o pracę.
28. Kopia umowy/umów o pracę, kopia dowodu potwierdzającego zgłoszenie pracownika przez pracodawcę do ubezpieczeń powinna zostać zanonimizowana w sposób zapewniający ochronę danych osobowych pracowników, zgodnie z przepisami Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) oraz ustawy z dnia 10 maja 2018 r. o ochronie danych osobowych (tj. Dz.U. z 2019 r. poz. 1781) tj. w szczególności bez adresów, nr PESEL pracowników. Informacje takie jak: imię i nazwisko, data zawarcia umowy o pracę, rodzaj umowy o pracę, wymiar etatu oraz zakres obowiązków pracownika powinny być możliwe do zidentyfikowania.
29. W przypadku uzasadnionych wątpliwości, co do przestrzegania prawa pracy przez Wykonawcę lub podwykonawcę lub dalszego podwykonawcę, Zamawiający może zwrócić się o przeprowadzenie kontroli przez Państwową Inspekcję Pracy. Zgodnie z Sekcją IV SWZ.