Modernizacja nawierzchni drogi Bez nazwy na dz. ew. nr 8/2 obręb 0009 Ożarów Mazowiecki

- roboty przygotowawcze i ziemne, - wykonanie budowy zjazdów z kostki betonowej, - wykonanie budowy nawierzchni z kostki betonowej, - oznakowanie i elementy bezpieczeństwa ruchu. 2. Podstawowe parametry ul. Bez nazwy: - nawierzchnia jezdni z kostki betonowej – 702 m² - zjazdy z kostki betonowej ilość – 3 szt. 3. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje także: – obsługę geodezyjną w zakresie niezbędnym do realizacji przedmiotu zamówienia, – wykonanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, – projekt organizacji ruchu na czas trwania budowy, projekt organizacji ruchu podlega uzgodnieniu i zatwierdzeniu przez właściwy organ, – przekazanie Zamawiającemu dokumentacji zawierającej atesty, aprobaty bądź certyfikaty niezbędne do rozpoczęcia eksploatacji, – zabezpieczenie znaków poziomej osnowy geodezyjnej, jeśli występują w pobliżu przebudowywanej drogi, a w przypadku uszkodzenia lub zniszczenia takiego znaku, przywrócenie go do stanu pierwotnego, – oraz wszystkie elementy wymienione w dowolnej części opracowań składających się na załącznik Nr 1 do niniejszej Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ), a mających wpływ na cenę ofertową przedmiotu zamówienia. 4. Szczegółowy opis zakresu przedmiotu zamówienia zawarty został w załączniku Nr 1 do SWZ, na który składa się : - przedmiar robót. - specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), Przedmiar robót nie stanowi podstawy do obliczenia ostatecznej ceny ofertowej w ofercie. (stanowi on tylko materiał pomocniczy).

Zmiany dokonano z uwagi na konieczność wykonania na całej długości drogi dodatkowej warstwy stabilizacji 1,5MPa o grubości 10 cm celem wzmocnienia podłoża. Istniejące podłoże jest mocno przewilgocone i nie zapewnia odpowiednich parametrów do posadowienia konstrukcji ulicy tj. osiągnięcia wymaganego zagęszczenia koryta Is>1. Dodatkowo odkryte grunty są to grunty spoiste, których zagęszczanie może prowadzić do uplastycznienia. Stwierdzono również konieczność wymienienia krawężników drogowych, które pierwotnie nie zostały przewidziane do wymiany, wykonanie dwóch progów zwalniających, celem spowolnienia ruchu na remontowanym odcinku ulicy oraz wykonanie szerszego zakresu przebudowy zjazdów na remontowaną drogę celem dopasowania rzędnych wysokościowych.