Sukcesywna dostawa oleju napędowego grzewczego w 2024 roku

sukcesywna dostawa oleju napędowego do celów opałowych o parametrach zgodnych z normą PN-C-96024:2011 dla L1: - gęstość w temp.150oC - max do 0.86 g/ml - temperatura zapłonu - nie niższa niż 56 ºC - temperatura płynięcia nie wyższa niż – (-20 ºC) - lepkość kinematyczna w temp. 20 ºC – nie większa niż 6,00 mm2/s - wartość opałowa - minimum do 42 600 kJ/kg - zawartość siarki - max do 0,1 % - zawartość zanieczyszczeń stałych - nie większa niż 24 mg/kg - zawartość wody - nie większa niż 200 mg/kg w ilości około 70 m3 do kotłowni należących do Zamawiającego, mieszczących się w: a) Szkole Podstawowej w Lipcach Reymontowskich, b) Szkole Podstawowej w Mszadli, c) Szkole Podstawowej w Drzewcach, d) Gminnej Bibliotece Publicznej w Lipcach Reymontowskich, e) Gminnym Ośrodku Zdrowia w Lipcach Reymontowskich. f) Ochotniczej Straży Pożarnej w Lipcach Reymontowskich g) Ochotniczej Straży Pożarnej w Wólce Krosnowskiej. 2. Wymieniona w punkcie 1 ilość oleju opałowego ma charakter orientacyjny i będzie dostosowana do potrzeb Zamawiającego w zależności od warunków pogodowych. W takim przypadku Wykonawcy przysługiwać będzie wynagrodzenie odpowiadające wartości faktycznie dostarczonego oleju napędowego. Wykonawcy nie będzie przysługiwało żadne roszczenie względem Zamawiającego z tytułu nie wykorzystania pełnej ilości oleju napędowego. 3. Olej opałowy musi posiadać świadectwo jakości i musi posiadać parametry nie gorsze niż te wymienione w pkt. 1. 4. Przedmiot zamówienia obejmuje również transport asortymentu do miejsc przeznaczenia oraz wyładunek. 5. Dostawy oleju opałowego realizowane będą sukcesywnie w godz. 8-14, zgodnie z aktualnym zapotrzebowaniem Zamawiającego zgłoszonym telefonicznie lub e-mailowo w dniach pracy instytucji. 6. W przypadku przyjmowania oleju w warunkach rzeczywistych i kontrolowania jego ilości na podstawie wskazań przepływomierza, Zamawiający ma prawo żądać okazania świadectwa legalizacji licznika autocysterny o numerze zgodnym z numerem seryjnym licznika zainstalowanego na autocysternie, z której będzie dokonywany rozładunek oleju opałowego.