Budowa drogi 52-P w Leśnictwie Wierszyno

Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi leśnej nr 52-P w Leśnictwie Wierszyno na dz. Nr 387/1, 388, 389, 390, 391 obręb Starkowo, gm. Trzebielino na podstawie decyzji o pozwoleniu na budowę.
Na powyższe zadanie został sporządzony projekt budowlany zatwierdzony decyzją Starosty Bytowskiego nr 047/2020/TR.
Celem budowy jest dostosowanie parametrów technicznych drogi w zakresie przekroju i konstrukcji jezdni do przeniesienia obciążeń od pojazdów wysokotonażowych uczestniczących w ruchu transportu leśnego.
Podaną konstrukcję nawierzchni przyjęto na podstawie: Drogi Leśne – poradnik Techniczny - Dyrekcja Generalna Lasów Państwowych.
Parametry techniczne budowanej drogi:
a) Korona drogi: 5,00 m;
b) Jezdnia drogi o szerokości 3,00m i długości 1430 m,
c) Pobocza obustronne o szerokości 1,00 m;
d) Konstrukcja nawierzchni jezdni drogi z płyt drogowych żelbetowych ażurowych 100x75x12,5 cm;
e) Konstrukcja nawierzchni mijanek, zjazdów i poboczy w obrębie zjazdów i mijanek z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5 mm;
f) Mijanki o szerokości 2,5 m i długości min. 23 m ze skosami 1:4;
g) Przekrój poprzeczny nawierzchni daszkowy o spadkach dla nawierzchni z płyt 2 %, nawierzchni z kruszywa 4,0 % i dla poboczy 6-8 %;
h) Promień zewnętrzny łuków min. 11 m;
i) Prędkość projektowana 30 km/h;
j) Obciążenie ruchem poniżej 10 pojazdów ciężarowych na dobę;
k) Nacisk na oś 10 ton;
l) Odtworzenie rowów przydrożnych o głębokości ok. 30 cm.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia stanowi załącznik nr 2 i 3 do SWZ obejmujący:
a) Dokumentację projektową – załącznik nr 2;
b) Specyfikację Techniczną Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB) – załącznik nr 2;
c) przedmiar robót – załącznik nr 3

2. W trakcie realizacji zadania inwestycyjnego realizowanego w ramach udzielonego Wykonawcy zamówienia publicznego pn. „Budowa drogi 52-P w Leśnictwie Wierszyno” stwierdzono konieczność rezygnacji z wykonania robót określonych w dokumentacji projektowej w zakresie sączka, a konieczność wykonania następujących robót:
a) odbudować uszkodzony przepust;
b) na skrzyżowaniu należy odtworzyć istniejący przepust;
c) wykonać doły chłonne w celu odprowadzenia wody z korony drogi.

1. Zmianie ulega zakres przedmiotu Umowy poprzez jego rozszerzenie i wprowadzenie do zakresu Umowy robót dodatkowych i zamiennych szczegółowo opisanych w Protokole Konieczności nr 1 z dnia 24.10.2023 r.
2. Zmianie ulega § 7 ust. 1 Umowy i otrzymuje nowe następujące brzmienie:
„Za wykonanie Przedmiotu Umowy, określonego w § 1 niniejszej umowy, Strony ustalają wynagrodzenie ryczałtowe w wysokości 690.087,45 złotych brutto (słownie złotych: sześćset dziewięćdziesiąt tysięcy osiemdziesiąt siedem złotych 45/100). Wynagrodzenie obejmuje podatek VAT, w kwocie 129.040,74 złotych.”
3. Pozostałe zapisy Umowy pozostają bez zmian