- Umowa zawartaCzęść 1„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2022/2023” Rejon 1 – Kobierzyn, Łukowa , Śmigno, Pawęzów, Breń , Lisia Góra, Brzozówka Orientacyjną sieć dróg przedstawia graficzny Załącznik nr 6 do SWZ Do zimowego utrzymania dróg zalicza się mięCena wybranej oferty540 zł1 oferta
- Umowa zawartaCzęść 2„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2022/2023” Rejon 2 – Zaczarnie, Stare Żukowice, Nowe Żukowice, Nowa Jastrząbka Orientacyjną sieć dróg przedstawia graficzny Załącznik nr 6 do SWZ Do zimowego utrzymania dróg zalicza się między innyCena wybranej oferty486 zł1 oferta
Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2022/2023
Zamawiający Gmina Lisia Góra (Lisia Góra, Małopolskie) rozstrzygnął postępowanie „Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2022/2023”, wybierając 2 wykonawców. Łączna wartość ofert: 1 026 zł. Złożono 2 oferty.
- Łączna wartość ofert
- 1 026 zł
- Liczba ofert
- 2 ofertyłącznie, 2 części
- KonkurencyjnośćPoliczono na 1 172 rozstrzygniętych postępowaniach z tej grupy (dywizja CPV × województwo), tylko gdzie znana liczba ofert. Wskaźnik do analizy, nie ocena postępowania. (n = 1 172, dane: BZP i TED, stan na 27 września 2026)
- typowo 2,8 ofertyw usługach komunalnych w małopolskimkonkurencja ograniczonajedna oferta w 45% postępowańśrednia z 1 172 postępowań z 2 lat
Przebieg postępowania
2 wpisy- Ogłoszenie
23 września 2022
Termin ofert: 4 października 2022, 10:00Otwórz ogłoszenie → - Wynik: wybrano wykonawcówBieżące
6 grudnia 2022
1 oferta2 wykonawców
Analiza wyniku postępowania
- Wykonawcy
Wybrano wykonawców: Usługi budowlane i ziemne usługi sprzętem rolniczym Andrzej Pyrek (część 1); Dawbud Dawid Sysło (część 2).
- Wartość
Łączna wartość wybranych ofert: 1 026 zł.
- Oferty
Łącznie złożono 2 ofert na wszystkie części postępowania.
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Podobne przetargi na maila
Nowe postępowania z tej kategorii w tym województwie, codziennie rano. Bez konta, rezygnacja jednym kliknięciem.
- Usługi komunalne
- woj. Małopolskie
Wynik postępowania
Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.
Zamawiający
- 1.1Rola zamawiającego
Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego
- 1.2Nazwa zamawiającego
GMINA LISIA GÓRA
- 1.4Krajowy Numer Identyfikacyjny
REGON 851660944
1.5Adres zamawiającego
- 1.5.1Ulica
ul. 1 Maja 7
- 1.5.2Miejscowość
Lisia Góra
- 1.5.3Kod pocztowy
33-140
- 1.5.4Województwo
małopolskie
- 1.5.5Kraj
Polska
- 1.5.6Lokalizacja NUTS 3
PL217 - Tarnowski
- 1.5.7Numer telefonu
146784678
- 1.5.8Numer faksu
146784249
- 1.5.9Adres poczty elektronicznej
ug@lisiagora.pl
- 1.5.10Adres strony internetowej zamawiającego
www.lisiagora.pl
- 1.6Adres strony internetowej prowadzonego postępowania
https://miniportal.uzp.gov.pl, https://bip.malopolska.pl/uglisiagora,m,401946,2022.html
- 1.7Rodzaj zamawiającego
Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
- 1.8Przedmiot działalności zamawiającego
Ogólne usługi publiczne
Informacje podstawowe
- 2.1Ogłoszenie dotyczy
Zamówienia publicznego
- 2.2Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług
Nie
- 2.3Nazwa zamówienia albo umowy ramowej
Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2022/2023
- 2.4Identyfikator postępowania
ocds-148610-9bd98bd5-3b19-11ed-9171-f6b7c7d59353
- 2.5Numer ogłoszenia
2022/BZP 00477500
- 2.6Wersja ogłoszenia
01
- 2.7Data ogłoszenia
2022-12-06
- 2.8Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań
Tak
- 2.9Numer planu postępowań w BZP
2022/BZP 00006816/08/P
- 2.10Identyfikator pozycji planu postępowań
1.3.1 Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2022/2023
- 2.11Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
Nie
- 2.13Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy
Tak
- 2.14Numer ogłoszenia
2022/BZP 00361602/01
Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowej
- 3.1Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
Przedmiot zamówienia
- 4.1Numer referencyjny
B.271.1.15.2022
- 4.2Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania
Nie
- 4.4Rodzaj zamówienia
Usługi
- 4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia
„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2022/2023”
Rejon 1 – Kobierzyn, Łukowa , Śmigno, Pawęzów, Breń , Lisia Góra, Brzozówka
Orientacyjną sieć dróg przedstawia graficzny Załącznik nr 6 do SWZ
Do zimowego utrzymania dróg zalicza się między innymi:
- usuwanie śniegu z dróg,
- zwalczanie tj. zapobieganie powstawaniu i likwidowanie śliskości zimowej przez stosowanie środków chemicznych lub materiałów uszorstniających.
UWAGA: W okresie obowiązywania umowy, osobno za każdy rejon Zamawiający zapłaci na rzecz Wykonawcy kwotę brutto wskazaną przez Wykonawcę na formularzu ofertowym za każdą dobę utrzymywania pełnej gotowości technicznej i eksploatacyjnej w sytuacji, gdy panujące warunki atmosferyczne nie będą w tym dniu wymagać pracy sprzętu.
UWAGA: Materiał do likwidacji śliskości zapewnia Wykonawca.
UWAGA: Odśnieżanie i posypywanie ma odbywać się wyłącznie za pomocą
pojazdu przystosowanego do zimowego utrzymania dróg.
UWAGA: Należy posypywać całe odcinki drogi, a szczególną uwagę należy zwrócić na: zakręty, łuki, skrzyżowania, odcinki o pochyleniu powyżej 4% oraz okolice przystanków autobusowych.
UWAGA: Przejezdność dróg podlegającym zimowemu utrzymaniu należy zapewnić od godz. 5.00 rano.
UWAGA: Dopuszcza się postoje maksymalnie do 5 min. Po przekroczeniu czas pracy zostanie pomniejszony o czas postoju.
UWAGA: Wykonawca wskaże miejsce składowania materiału do likwidacji śliskości. Materiał powinien być zmagazynowany w takim miejscu (odległość od świadczenia usługi), aby nie wystąpiła przerwa dłuższa niż 30 minut do kolejnego uzupełnienia sprzętu materiałem.
UWAGA: W ramach udzielonego zamówienia w terminie 21 dni po zakończeniu zimowego utrzymania Wykonawca przekaże Zamawiającemu drogi objęte zimowym utrzymanie oczyszczone z materiałów uszorstniających stosowanych przy prowadzeniu zimowego utrzymania, w tym nieodpłatnie przeczyści system odwadniający jezdnię dróg.
Przed podpisaniem umowy sprzęt powinien być sprawdzony pod względem technicznym i przygotowany w takim stopniu, aby mógł być gotowy do użycia w każdej chwili. Nośniki pługów odśnieżnych powinny mieć zamontowane płyty czołowe. Pojazdy samochodowe używane do wykonywania prac przy odśnieżaniu i zwalczaniu śliskości zimowej powinny być wyposażone w ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy, barwy żółtej, zgodnie z obowiązującym prawem. Lemiesze powinny mieć oznaczone skrajne, wystające poza obrys pojazdu, części w skośne pasy pod kątem 45 stopni barwy na przemian białej i czerwonej. Pługi do likwidacji śniegu z dróg winny posiadać parametry pozwalające na usunięcie zalegającego śniegu z pasa jezdni jednym przejazdem. Sprzęt przeznaczony do zimowego utrzymania dróg poruszający się po drogach winien odpowiadać odpowiednim przepisom, w tym przepisom ruchu drogowego.
Rozliczanie czasu odśnieżania odbywać się będzie za pomocą systemu GPS. Wyniki przedstawiane będą na podstawie graficznego/tabelarycznego programu do rozliczania czasu przebywania na wskazanych drogach. Czasy dojazdu oraz poza drogą nie będą ujmowane w rozliczeniu.
Zarówno do odśnieżania dróg jak i do zrywania naboju śnieżnego należy używać odpowiedniego sprzętu gwarantującego solidne usunięcie śniegu i naboju śnieżnego z jezdni. Sprzęt powinien być wyposażony i oznakowanego zgodnie z obowiązującymi przepisami. Operatorem sprzętu może być kierowca samochodu posiadający odpowiednie uprawnienia tj. wymaganą kategorię prawa jazdy, znajomość obsługiwanego sprzętu i przeszkolenie do pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. Technika odśnieżania i zrywania naboju śnieżnego nie może utrudniać ruchu pojazdów.
Zwalczanie – zapobieganie powstawaniu i likwidacji śliskości: do zwalczania – zapobiegania powstawaniu i likwidacji śliskości należy używać odpowiedniego sprzętu gwarantującego solidne usunięcie śliskości. Do zapobiegania powstawaniu, likwidacji i łagodzenia śliskości zimowej stosuje się środki chemiczne i materiały uszorstniające. Dobór materiałów i ich dawek w zależności od typu spodziewanej lub już występującej śliskości wg rozporządzenia MINISTRA ŚRODOWISKA z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach.
Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody, wypadki i kolizje drogowe i inne zdarzenia spowodowane zaniechaniem robót lub na skutek niedostatecznego lub niezgodnego z obowiązującymi przepisami wykonywania robót przy zimowym utrzymaniu dróg. Za bezpieczeństwo ruchu w obrębie odcinków dróg, na których jest prowadzone zimowe utrzymanie od chwili ich rozpoczęcia aż do ostatecznego zakończenia odpowiada Wykonawca.
Wykonawca udostępni Zamawiającemu sprzęt wykorzystywany do przedmiotu zamówienia w celu zainstalowania urządzenia GPS. Termin instalacji zostanie wyznaczony przez Zamawiającego. Sprzęt GPS zostanie wypożyczony przez Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest zwrócić sprzęt GPS Zamawiającemu po zakończeniu umowy w stanie nie gorszym niż wynikający z normalnego użytkowania. Za mechaniczne uszkodzenia, zgubienie urządzenia GPS odpowiada Wykonawca, który ponosi koszty nabycia nowego urządzenia.
Realizując zakres zamówienia Zleceniobiorca zobowiązany jest do prowadzenia stałych obserwacji warunków atmosferycznych i samodzielnego podjęcia działań w celu realizacji zamówienia.
Wykonawca zobowiązany jest do wykonania usługi również na polecenie: sołtysów poszczególnych sołectw i pracowników Urzędu Gminy w Lisiej Górze odpowiedzialnych za „akcje zima” oraz w wyjątkowych sytuacjach: Policji, Straży Pożarnej, Pogotowia Ratunkowego. Przedstawicielami Zamawiającego są sołtysi poszczególnych sołectw oraz pracownik Urzędu Gminy odpowiedzialny za drogi.
Zrealizowane etapy prac objętych umową Wykonawca będzie dokumentował raportami z wykonania usługi, które będą na bieżąco potwierdzane przez sołtysów, a następnie pracownika Urzędu Gminy po weryfikacji z elektronicznym systemem GPS.- 4.5.3Główny kod CPV
90620000-9 - Usługi odśnieżania
- 4.5.5Wartość części
150000,00 PLN
- 4.5.1Krótki opis przedmiotu zamówienia
„Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie 2022/2023”
Rejon 2 – Zaczarnie, Stare Żukowice, Nowe Żukowice, Nowa Jastrząbka
Orientacyjną sieć dróg przedstawia graficzny Załącznik nr 6 do SWZ
Do zimowego utrzymania dróg zalicza się między innymi:
- usuwanie śniegu z dróg,
- zwalczanie tj. zapobieganie powstawaniu i likwidowanie śliskości zimowej przez stosowanie środków chemicznych lub materiałów uszorstniających.
UWAGA: W okresie obowiązywania umowy, osobno za każdy rejon Zamawiający zapłaci na rzecz Wykonawcy kwotę brutto wskazaną przez Wykonawcę na formularzu ofertowym za każdą dobę utrzymywania pełnej gotowości technicznej i eksploatacyjnej w sytuacji, gdy panujące warunki atmosferyczne nie będą w tym dniu wymagać pracy sprzętu.
UWAGA: Materiał do likwidacji śliskości zapewnia Wykonawca.
UWAGA: Odśnieżanie i posypywanie ma odbywać się wyłącznie za pomocą
pojazdu przystosowanego do zimowego utrzymania dróg.
UWAGA: Należy posypywać całe odcinki drogi, a szczególną uwagę należy zwrócić na: zakręty, łuki, skrzyżowania, odcinki o pochyleniu powyżej 4% oraz okolice przystanków autobusowych.
UWAGA: Przejezdność dróg podlegającym zimowemu utrzymaniu należy zapewnić od godz. 5.00 rano.
UWAGA: Dopuszcza się postoje maksymalnie do 5 min. Po przekroczeniu czas pracy zostanie pomniejszony o czas postoju.
UWAGA: Wykonawca wskaże miejsce składowania materiału do likwidacji śliskości. Materiał powinien być zmagazynowany w takim miejscu (odległość od świadczenia usługi), aby nie wystąpiła przerwa dłuższa niż 30 minut do kolejnego uzupełnienia sprzętu materiałem.
UWAGA: W ramach udzielonego zamówienia w terminie 21 dni po zakończeniu zimowego utrzymania Wykonawca przekaże Zamawiającemu drogi objęte zimowym utrzymanie oczyszczone z materiałów uszorstniających stosowanych przy prowadzeniu zimowego utrzymania, w tym nieodpłatnie przeczyści system odwadniający jezdnię dróg.
Przed podpisaniem umowy sprzęt powinien być sprawdzony pod względem technicznym i przygotowany w takim stopniu, aby mógł być gotowy do użycia w każdej chwili. Nośniki pługów odśnieżnych powinny mieć zamontowane płyty czołowe. Pojazdy samochodowe używane do wykonywania prac przy odśnieżaniu i zwalczaniu śliskości zimowej powinny być wyposażone w ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy, barwy żółtej, zgodnie z obowiązującym prawem. Lemiesze powinny mieć oznaczone skrajne, wystające poza obrys pojazdu, części w skośne pasy pod kątem 45 stopni barwy na przemian białej i czerwonej. Pługi do likwidacji śniegu z dróg winny posiadać parametry pozwalające na usunięcie zalegającego śniegu z pasa jezdni jednym przejazdem. Sprzęt przeznaczony do zimowego utrzymania dróg poruszający się po drogach winien odpowiadać odpowiednim przepisom, w tym przepisom ruchu drogowego.
Rozliczanie czasu odśnieżania odbywać się będzie za pomocą systemu GPS. Wyniki przedstawiane będą na podstawie graficznego/tabelarycznego programu do rozliczania czasu przebywania na wskazanych drogach. Czasy dojazdu oraz poza drogą nie będą ujmowane w rozliczeniu.
Zarówno do odśnieżania dróg jak i do zrywania naboju śnieżnego należy używać odpowiedniego sprzętu gwarantującego solidne usunięcie śniegu i naboju śnieżnego z jezdni. Sprzęt powinien być wyposażony i oznakowanego zgodnie z obowiązującymi przepisami. Operatorem sprzętu może być kierowca samochodu posiadający odpowiednie uprawnienia tj. wymaganą kategorię prawa jazdy, znajomość obsługiwanego sprzętu i przeszkolenie do pracy przy zimowym utrzymaniu dróg. Technika odśnieżania i zrywania naboju śnieżnego nie może utrudniać ruchu pojazdów.
Zwalczanie – zapobieganie powstawaniu i likwidacji śliskości: do zwalczania – zapobiegania powstawaniu i likwidacji śliskości należy używać odpowiedniego sprzętu gwarantującego solidne usunięcie śliskości. Do zapobiegania powstawaniu, likwidacji i łagodzenia śliskości zimowej stosuje się środki chemiczne i materiały uszorstniające. Dobór materiałów i ich dawek w zależności od typu spodziewanej lub już występującej śliskości wg rozporządzenia MINISTRA ŚRODOWISKA z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach.
Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za szkody, wypadki i kolizje drogowe i inne zdarzenia spowodowane zaniechaniem robót lub na skutek niedostatecznego lub niezgodnego z obowiązującymi przepisami wykonywania robót przy zimowym utrzymaniu dróg. Za bezpieczeństwo ruchu w obrębie odcinków dróg, na których jest prowadzone zimowe utrzymanie od chwili ich rozpoczęcia aż do ostatecznego zakończenia odpowiada Wykonawca.
Wykonawca udostępni Zamawiającemu sprzęt wykorzystywany do przedmiotu zamówienia w celu zainstalowania urządzenia GPS. Termin instalacji zostanie wyznaczony przez Zamawiającego. Sprzęt GPS zostanie wypożyczony przez Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest zwrócić sprzęt GPS Zamawiającemu po zakończeniu umowy w stanie nie gorszym niż wynikający z normalnego użytkowania. Za mechaniczne uszkodzenia, zgubienie urządzenia GPS odpowiada Wykonawca, który ponosi koszty nabycia nowego urządzenia.
Realizując zakres zamówienia Zleceniobiorca zobowiązany jest do prowadzenia stałych obserwacji warunków atmosferycznych i samodzielnego podjęcia działań w celu realizacji zamówienia.
Wykonawca zobowiązany jest do wykonania usługi również na polecenie: sołtysów poszczególnych sołectw i pracowników Urzędu Gminy w Lisiej Górze odpowiedzialnych za „akcje zima” oraz w wyjątkowych sytuacjach: Policji, Straży Pożarnej, Pogotowia Ratunkowego. Przedstawicielami Zamawiającego są sołtysi poszczególnych sołectw oraz pracownik Urzędu Gminy odpowiedzialny za drogi.
Zrealizowane etapy prac objętych umową Wykonawca będzie dokumentował raportami z wykonania usługi, które będą na bieżąco potwierdzane przez sołtysów, a następnie pracownika Urzędu Gminy po weryfikacji z elektronicznym systemem GPS.- 4.5.3Główny kod CPV
90620000-9 - Usługi odśnieżania
- 4.5.4Dodatkowy kod CPV
90630000-2 - Usługi usuwania oblodzeń
- 4.5.5Wartość części
150000,00 PLN
Zakończenie postępowania
Część 1
ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 1)
- 5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania
Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy
OFERTY (dla części 1)
- 6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków
1
- 6.1.1Liczba otrzymanych ofert wariantowych
0
- 6.1.2Liczba ofert dodatkowych
0
- 6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP
1
- 6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego
0
- 6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG
0
- 6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt
0
- 6.1.7Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt
0
- 6.2Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem
540,00 PLN
- 6.3Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem
540,00 PLN
- 6.4Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
540,00 PLN
- 6.5Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną
Nie
- 6.6Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową
Nie
WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 1)
- 7.1Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia
Nie
- 7.2Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy
Mikro przedsiębiorca
7.3Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
- 7.3.1Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
Usługi budowlane i ziemne usługi sprzętem rolniczym Andrzej Pyrek
- 7.3.2Krajowy Numer Identyfikacyjny
8731021558
- 7.3.4Miejscowość
Lisia Góra
- 7.3.6Województwo
małopolskie
- 7.3.7Kraj
Polska
- 7.3.8Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?
Nie
UMOWA (dla części 1)
- 8.1Data zawarcia umowy
2022-10-24
- 8.2Wartość umowy/umowy ramowej
54000 PLN
- 8.3Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej
Od 2022-10-28 do 2023-04-10
ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 2)
- 5.1Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania
Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy
OFERTY (dla części 2)
- 6.1Liczba otrzymanych ofert lub wniosków
1
- 6.1.1Liczba otrzymanych ofert wariantowych
0
- 6.1.2Liczba ofert dodatkowych
0
- 6.1.3Liczba otrzymanych od MŚP
1
- 6.1.4Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego
0
- 6.1.5Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG
0
- 6.1.6Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt
0
- 6.1.7Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt
0
- 6.2Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem
486,00 PLN
- 6.3Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem
486,00 PLN
- 6.4Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
486,00 PLN
- 6.5Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną
Nie
- 6.6Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową
Nie
WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 2)
- 7.1Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia
Nie
- 7.2Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy
Mikro przedsiębiorca
7.3Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
- 7.3.1Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
Dawbud Dawid Sysło
- 7.3.2Krajowy Numer Identyfikacyjny
9930466223
- 7.3.4Miejscowość
Zaczarnie 58A
- 7.3.6Województwo
małopolskie
- 7.3.7Kraj
Polska
- 7.3.8Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?
Nie
UMOWA (dla części 2)
- 8.1Data zawarcia umowy
2022-10-24
- 8.2Wartość umowy/umowy ramowej
48600 PLN
- 8.3Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej
Od 2022-10-28 do 2023-04-10
Analiza rynku
Typowy budżet takich zamówień, podobne postępowania, historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet takich zamówień
Połowa podobnych przetargów ma budżet poniżej 820 tys. zł
Podobne przetargi z ostatnich 12 miesięcy (75 ogłoszeń) miały zwykle budżet od 320 tys. zł do 2,2 mln zł.
Skąd te liczby?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Dokładne kwartyle: dolny 321 111 zł, mediana 820 807 zł, górny 2 159 699 zł. Rozstęp międzykwartylowy: 1 838 588 zł.
Dopasowanie kodu CPV: dokładne dopasowanie (8 cyfr), CPV 90620000.
Podobne przetargi
Ta sama branża, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Widzisz błąd w danych? Zgłoś go · Rejestr poprawek · Dane dotyczą Ciebie? Jak przetwarzamy dane · Zgłoś sprostowanie, sprzeciw lub żądanie usunięcia