Modernizacja nawierzchni dróg zarządzanych przez Miejski Zarząd Dróg, w technologii asfaltobetonu, z podziałem na 2 części.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie modernizacji nawierzchni dróg zarządzanych przez Miejski Zarząd Dróg w technologii asfaltobetonu, z podziałem na 2 części:
Część nr 1: modernizacja nawierzchni dróg zarządzanych przez Miejski Zarząd Dróg w technologii asfaltobetonu:
1) modernizacja ul. Dolny Bór w Skoczowie,
2) modernizacja drogi gminnej ul. Plaskowiec w Skoczowie,
3) modernizacja drogi gminnej ul. Leśnej w Skoczowie,
4) modernizacja drogi gminnej bocznej od ul. Beskidzkiej w Międzyświeciu,
5) modernizacja drogi gminnej bocznej od ul. Widokowej w Pierśćcu,
6) modernizacja drogi gminnej ul. Marmurowej w Harbutowicach,
7) modernizacja drogi gminnej ul. Wesołej w Kiczycach,
8) modernizacja drogi gminnej bocznej od ul. Podbór w Ochabach.
W ramach realizacji w/w modernizacji przewidywany zakres obejmuje:
1. Roboty ziemne (korytowanie/ścinanie poboczy) – bez względu na szerokość oraz głębokość pasa prowadzonych robót, alternatywnie: rozplantowanie lub załadunek urobku na środek transportowy z odwozem na odległość do 1 km. Bez względu na kategorię gruntu i sposób wykonania - 267,995 m3.
2. Odwóz urobku – za każdy następny 1 km. Bez względu na użyty środek transportowy - 1 071,98 m3.
3. Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. do 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odl. do 1km - 2416,30 m2.
4. Wykonanie dolnej warstwy podbudowy o grubości 30 cm z gruntu stabilizowanego cementem - 823,50 m2.
5. Wykonanie/wyrównanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego (mieszanka 0-31,5). Grubość po zagęszczeniu – 8cm. Bez względu na szerokość pasa prowadzonych robót (licząc wraz z transportem technologicznym i zewnętrznym) - 823,50 m2.
6. Wykonanie/wyrównanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego (mieszanka 0-31,5). Dodatek za każdy następny 1cm. Bez względu na szerokość pasa prowadzonych robót (licząc wraz z transportem technologicznym i zewnętrznym) - 12 727,05 m2.
7. Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni ulepszonej - 9 531,55 m2.
8. Skropienie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową - 13213,75 m2.
9. Wyrównanie istniejącego podłoża masą asfaltobetonową
(tzw. „zerówka”) – licząc wraz z transportem technologicznym
i zewnętrznym - 1 189,073 t.
10. Warstwa wiążąca z mieszanki mineralno–bitumicznej (grysowo-asfaltowa) o grubości po zagęszczeniu 4 cm. Bez względu na szerokość pasa prowadzonych robót (licząc wraz z transportem technologicznym i zewnętrznym) - 2 504,475 m2.
11. Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych – wpusty, włazy kanałowe - 32 szt.
12. Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych – zawory gazowe i wodociągowe - 32 szt.
13. Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S o grubości po zagęszczeniu 3 cm. Bez względu na szerokość pasa prowadzonych robót (licząc wraz z transportem technologicznym i zewnętrznym) - 13 213,75 m2.
14. Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S. Dodatek za każdy dalszy 1cm grubości. Bez względu na szerokość pasa prowadzonych robót (licząc wraz z transportem technologicznym i zewnętrznym) - 13 213,75 m2.
15. Obsypanie pobocza jezdni klińcem wraz z profilowaniem
i zagęszczeniem „na czysto”. Bez względu na szerokość pasa prowadzonych robót (licząc wraz z transportem technologicznym i zewnętrznym) - 209,36 m3.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zwarty w SWZ Rozdział 3, w Załączniku nr 11 „Przedmiar robót ze wskazaniem ulic - Część nr 1”, w Załączniku nr 10 – Szczegółowe Specyfikacje Techniczne oraz w Załączniku nr 13 – Uproszczone dokumentacje projektowe. Obowiązki Wykonawcy związane z realizacją zamówienia określa także załączony do SWZ wzór umowy, stanowiący Załącznik nr 9.