AktywneBZPOgłoszenie o wykonaniu umowy
Ogłoszenie o wykonaniu umowy

POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA PIESZYCH W TYM DZIECI W WIEKU SZKOLNYM NA PRZEJŚCIU W OBRĘBIE SKRZYŻOWANIA DP Nr 1028S i Nr 1024S W MSC. SKRZYDLÓW.

Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.

Otwórz na BZP
Publikacja
2 września 2022
Wartość szacunkowa
901 705 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak
Konkurencyjność
~5,1 ofert
wysoka
W takich przetargach zwykle startuje sporo firm.
w podobnych postępowaniach (ta branża i region)

Kluczowe informacje

Podsumowanie
  • 1

    ZakresWybrano ofertę firmy Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe „LARIX” Sp. z o.o. (Lubliniec).

  • 2

    ZakresWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 901 705,29 zł.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

3 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Ogłoszenie

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Nazwa zamawiającego

Powiatowy Zarząd Dróg w Częstochowie

1.3.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 151406009

1.4)Adres zamawiającego

Brak danych

1.4.1.)Ulica

Jana III Sobieskiego 9

1.4.2.)Miejscowość

Częstochowa

1.4.3.)Kod pocztowy

42-217

1.4.4.)Województwo

śląskie

1.4.5.)Kraj

Polska

1.4.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL224 - Częstochowski

1.4.7.)Numer telefonu

343229222

1.4.8.)Numer faksu

343785468

1.4.9.)Adres poczty elektronicznej

pzd@czestochowa.powiat.pl

1.4.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

http://www.pzdczestochowa.4bip.pl

1.5.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-e229adf4-2108-11ec-b885-f28f91688073

2.2.)Numer ogłoszenia

2022/BZP 00330360

2.3.)Wersja ogłoszenia

01

2.4.)Data ogłoszenia

2022-09-02

3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowaSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Charakter zamówienia

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.)Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE

Tak

3.2.1.)Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE

2021/BZP 00196093/01

3.3.)Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.5.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

3.7.)Nazwa zamówienia

POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA PIESZYCH W TYM DZIECI W WIEKU SZKOLNYM NA PRZEJŚCIU
W OBRĘBIE SKRZYŻOWANIA DP Nr 1028S i Nr 1024S W MSC. SKRZYDLÓW.

3.8.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na poprawie bezpieczeństwa
pieszych w tym dzieci w wieku szkolnym na przejściu w obrębie skrzyżowania DP 1028S i
DP1024S w m. Skrzydlów.
Zakres prac obejmuje roboty drogowe i organizacyjne związane z poprawą bezpieczeństwa
pieszych w tym dzieci w wieku szkolnym na 4 przejściach w obrębie skrzyżowania DP Nr 1028S
i Nr 1024S w miejscowości Skrzydlów, tj.:
likwidacja istniejącego przejścia dla pieszych po północnej stronie na wprost wyjścia ze Szkoły
Podstawowej, w tym: obustronne podniesienie krawężnika ograniczającego jezdnię do wys.
12cm, - na dł. 6m, obustronne przebrukowanie zaniżonego na przejściu chodnika do poziomu
nowego krawężnika, wykonanie przejścia dla pieszych w nowej lokalizacji, w tym:
obustronne obniżenie krawężnika do uzyskania światła 2cm na długości 4m (plus po 1,0 m
skos), przebrukowanie kostki bet. na chodniku do poziomu nowego krawężnika, wykonanie
nowego chodnika w rejonie opracowania szer. 2,00m, wykonanie organizacji ruchu w rejonie
całego skrzyżowania z elementami poprawiającymi bezpieczeństwo. Zakres opracowania nie
wykracza poza istniejący pas drogowy dróg powiatowych. Niniejsza organizacja ruchu stanowi
uzupełnienie projektu przebudowy dróg powiatowych w zakresie zaznaczonym na Planie
sytuacyjnym, według którego wykonuje się: nową konstrukcję jezdni asfaltobetonowej szer.
6,0m, nową nawierzchnię chodników na szer. 2,0m, pobocza, wymianę krawężników i obrzeży.
W rejonie skrzyżowania należy wykonać nowe znaki uzupełniające istniejącą organizację ruchu.
Dla oznakowania pionowego należy utrzymać standard preferowany przez administrację
drogową: wszystkie znaki pionowe muszą być odblaskowe - wykonane z folii II generacji. Klasa
wielkości - średnie – droga powiatowa. Tarcze znaków należy wykonać na blasze aluminiowej z
profilowanymi brzegami - podwójnie giętymi krawędziami, na całych obwodzie. Słupki do znaków
- słupki proste. Słupki ustawione w zieleńcach winny być zaopatrzone w nakładki gumowe
chroniące przed obrastaniem trawą i ułatwiające koszenie ich otoczenia. Oznakowanie poziome
Oznakowanie poziome stanowi niezbędne uzupełnienie projektu oznakowania pionowego.
Dodatkowo tło przejścia dla pieszych (tak jak dotychczas na istniejących przejściach) należy
pomalować na kolor czerwony. Nowe elementy oznakowania poziomego posiadają opis
oznaczający rodzaj linii wraz z ich długościami (zał. Nr 1 do SWZ - Projekt Organizacji Ruchu
(POR)). Wykaz projektowanych znaków poziomych przedstawiono w tabeli (zał. Nr 1 do SWZ -
Projekt Organizacji Ruchu (POR)). Całość oznakowania poziomego należy wykonać jako
oznakowanie grubowarstwowe. Elementy bezpieczeństwa ruchu stanowią niezbędne
uzupełnienie projektu oznakowania poziomego i pionowego:,,System aktywnej informacji dla
pieszych ” przy przejściach dla pieszych przez jezdnię (1 zestaw= 2 słupy) z doświetleniem
przejścia– do wykonania 4 zestawy Rys.2 (zał. Nr 1 do SWZ - POR)
Słupy oświetleniowe aktywne na przejścia dla pieszych powinny być wykonane z kompozytu
poliestrowo szklanego lub innego materiału nieprzewodzącego prądu elektrycznego o średnicy
nie mniejszej niż 165mm i wysokości 6,0m oraz posiadać wnęki zamykane drzwiczkami ze
stopniami ochrony minimum: IP44 oraz IK10. Komory sygnałowe należy tak wykonać, aby nie
było możliwości ich zniszczenia czy usunięcia od zewnętrznej strony słupa ponadto nie mogą
one wystawać poza średnicę przekroju poprzecznego słupa. Dodatkowy w słupie na wysokości
około 1,5m należy umieścić żółty sygnał ostrzegawczy skierowany w stronę pieszych i
pojazdów. Pulsujące światła ostrzegawcze oraz głośniki powinny być załączane przez kurtynowy
detektor ruchu pieszych PIR jednoznacznie wykrywający obecność pieszego w strefie przejścia.
W celu zapewnienia jednoczesnego nadawania po obu stronach przejścia dla pieszych
świetlnych sygnałów ostrzegawczych i komunikatów dźwiękowych słupy oświetleniowe aktywne należy połączyć skomunikować drogą radiową . Wszystkie źródła światła w słupie mają
pulsować z tą samą częstotliwością 40-60 cykli na minutę. Układy optyczne powinny umożliwiać
dobrą widoczność sygnalizatorów zarówno w dzień oraz w nocy i nie powodować olśnienia
kierujących pojazdami. Układ sterowania powinien zagwarantować redukcję mocy świecenia
źródeł światła ostrzegawczego do 50% w porze nocnej oraz zagwarantować generowanie
sygnału ostrzegawczego przez całą dobę, jeśli nastąpi detekcja pieszego w strefie oczekiwania.
Na skrzyżowaniu dróg występuje obszar konfliktowy tj. obszary o zwiększonym
prawdopodobieństwie kolizji spowodowanych występowaniem różnych uczestników ruchu
(pojazdy, piesi, rowerzyści) oraz obszary, na których występuje zmiana geometrii drogi. Barwa
światła z opraw LED na przejściu dla pieszych powinna stanowić kontrast dla pozostałych opraw
znajdujących się na danym odcinku drogi i wynosić min. 5500K (projekt wykonano dla 5700K) .
Znaki podświetlane powinny być wykonane zgodnie z wymaganiami normy PN-EN 12899-1.
Obudowa znaku podświetlanego ma zapewnić stopień ochrony IP65. Znak podświetlany
powinien gwarantować poprawne funkcjonowanie w zakresie temperatur -40 do +85°C. Waga
znaku nie powinna przekraczać 10kg.
Oświetlenia przejścia dla pieszych - klasa PC2 Słupy o wysokości 6m z wysięgnikiem. Słup
przystosowany do montażu na fundamencie w wykonaniu ze stopą i otworem na wejście kabli i
wyposażony w izolowaną tabliczkę bezpiecznikową. Słupy należy lokalizować w miejscach
wskazanych na mapie zasadniczej.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, tj. rodzaj robót do wykonania w ramach zamówienia
określa dokumentacja techniczna (Projekt Organizacji Ruchu (POR)) stanowiąca załącznik zał.
Nr 1 do SWZ.

3.9.)Główny kod CPV

45000000-7 - Roboty budowlane

3.10.)Dodatkowy kod CPV

45231000-5 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

4Podstawowe informacje o zawartej umowieSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Data zawarcia umowy

2021-11-12

4.2.)Okres realizacji zamówienia

10 miesiące

4.3.)Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę

Brak danych

4.3.1.)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe „LARIX” Sp. z o.o.

4.3.2.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

NIP: 5751839378; REGON: 240865033

4.3.3.)Ulica

Klonowa 11

4.3.4.)Miejscowość

Lubliniec

4.3.5.)Kod pocztowy

42-700

4.3.6.)Województwo

śląskie

4.3.7.)Kraj

Polska

4.4.)Wartość umowy

901705,29 PLN

4.5.)Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP lub Dz. Urz. UE

2021/BZP 00271205/01

5Przebieg realizacji umowySekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Czy umowa została wykonana

Tak

5.2.)Termin wykonania umowy

2022-08-12

5.3.)Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie

Tak

5.4.)Informacje o zmianach umowy

Brak danych

5.4.1.)Liczba zmian

0

5.5.)Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy

901705,29 PLN

5.6.)Czy umowa została wykonana należycie

Tak

5.7.)Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania

nie dotyczy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45000000-7Roboty budowlane
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
529 174 zł
Próbka: 30 973 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
237 670 zł1 742 810 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 505 140 zł
Źródło próbki
CPV 45000000· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
237 670 zł
Mediana
529 174 zł
Górny kwartyl
1 742 810 zł
Ten przetarg (901 705 zł) znajduje się w typowym zakresie (Q1–Q3).
Budżet mieści się w środkowych 50% podobnych zamówień. Dobry punkt odniesienia do wyceny oferty. +70% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert nie został precyzyjnie określony w pobranych danych — zweryfikuj termin bezpośrednio w ogłoszeniu źródłowym.
Powiatowy Zarząd Dróg w Częstochowie prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Częstochowa.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 901 705 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45000000-7 (Roboty budowlane). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.