Dostawa kabiny lakierniczej oraz transportu automatycznego

Najważniejsze informacje

Termin składania ofert: 17.05.2021, 23:59
Data publikacji: 15.04.2021
Lokalizacja: Lublin, Lubelskie
Wartość szacunkowa: –
Rodzaj: Dostawa / Dostawy inne
Liczba ofert: 3

Kody CPV

42000000-642990000-2

Przedmiot zamówienia

Kabina lakiernicza Kabina lakiernicza: Wymagania techniczne kabiny lakierniczej (proszkowej automatycznej): 1) Kabina lakiernicza proszkowa: Kabina tworzywowa o oknie przelotowym nie mniejszym niż 2300 mm wysokości oraz 800 mm szerokości. Kabina zaprojektowana do 12 automatycznych pistoletów, zainstalowanych pionowo na 2 manipulatorach po 6 pistoletów każdy. Kabina wyposażona w: ● 2 stanowiska do lakierowania ręcznego, ● 2 szczeliny pistoletów automatycznych na bocznych ścianach kabiny (po 1 szczelinie na ścianę), ● osprzęt do automatycznego zewnętrznego czyszczenia pistoletów. 2) Wentylacja i odzysk farby: Filtr końcowy o wydajności nie mniejszej niż 13 000 m3/h, Separator monocyklonowy o przepustowości nie mniejszej niż 12 000 m3/h, Kanał łączący kabinę z elementami systemu odzysku wyposażony w okno rewizyjne na kolanie. 3) Transfer farby odzyskowej - realizowany przez pompę perystaltyczną ze sterowaniem. 4) Zasilanie w farbę: Centrum proszkowe z wentylacją podłączoną do filtra końcowego i wyposażone w: ● 14 układów ssących i 14 inżektorów, ● 1 zbiornik fluidyzacyjny, o pojemności nie mniejszej niż 60 dm3, wykonany ze stali nierdzewnej i wyposażony w pokrywę tworzywową, ● pokrywę na karton farby, ● automatyczne dozowanie świeżej farby. 5) Urządzenia ruchome: Dwa elektromechaniczne manipulatory o skoku nie większym niż 1800mm, Dwie elektromechaniczne podstawy jezdne o suwie nie mniejszym niż 1000mm. 6) Aplikacje: 12 pistoletów automatycznych oraz 2 pistolety manualne wraz z osprzętem, zapewniającym kompatybilność z dostarczaną kabiną oraz jej elementami, opisanymi w niniejszym Zamówieniu. 7) Sterowanie: Urządzenie wyposażone w nie mniej niż 8 sterowników pistoletów, przy czym nie mniej niż 6 sterowników przeznaczonych dla pistoletów automatycznych. Dwa (2) sterowniki dla pistoletów ręcznych z konsolami do zamocowania na podestach do lakierowania ręcznego. Bramka rozpoznania detalu. Urządzenie musi być wyposażone w dwa ekrany dotykowe, umożliwiające sterowanie funkcjami Urządzenia, o przekątnej nie mniejszej niż 8” i nie większej niż 11”, z czego jeden ekran musi być zainstalowany na jednym z podestów kabiny. 8) System gaśniczy Urządzenie musi być wyposażone w system gaśniczy, działający automatycznie (bez konieczności uruchamiania przez użytkownika). System gaśniczy CO2 (czynnik gaśniczy dwutlenek węgla CO2), zgodny z normą PN-EN 16985. Transport automatyczny Transport automatyczny I.7 Wymagania techniczne dotyczące transportu automatycznego: Dostarczany transport automatyczny musi dopowiadać następującym wymaganiom: 1. Wykorzystanie istniejącego systemu transportu paletek przez komorę malarską, z możliwością modyfikacji mechanicznej oraz możliwością wymiany napędu elektrycznego na synchronizowany z pozostałymi elementami systemu. 2. System przystosowany do pracy cyklicznej z 5 paletkami na detale. 3. Paletki na detale w jednym rozmiarze o długości 7200mm, waga paletki z załadowanymi detalami detali od 100kg do 150kg w zależności od malowanego materiału. 4. Prędkość transportera regulowana płynnie płynny, zakres użyteczny regulacji od 0,7 do 2,5 m/min. 5. Dopuszczalna wymianami sygnałów w układzie automatyki poprzez wejścia binarne i/lub sieciowy interfejs komunikacyjny. 6. Wykorzystanie rotujących w układzie lakierni paletek na detale z możliwością ich dostosowania mechanicznego do systemu automatycznego transportowania. 7. System transferu paletki z kabiny na trawersę synchronizowany z napędem głównym kabiny malarskiej, napędzany za pomocą systemu elektrycznego lub elektro-pneumatycznego. 8. Napęd indeksujący trawersy, o stałym skoku odpowiadającym podziałce trawersy, dopuszczalny napęd elektryczny, elektro-pneumatyczny lub pneumatyczny. 9. Hamulec trawersy zabezpieczający przed przypadkowym przestawieniem z możliwością ręcznego wyłączenia przez operatora. 10. Modyfikacja konstrukcji mechanicznej trawersy umożlwiająca prace automatyczną i/lub w wersji pracy ręcznej przez operatora. 11. System automatyczny przystosowany do pracy z jedna trawersą tj. do modyfikacji mechanicznej przewiduje się jedna trawersę z układu lakierni. 12. Napędy elektryczne w układzie napędowym, motoreduktory. 13. Napędy komponenty pneumatyczne. 14. Pulpit sterowniczy linii transportującej paletki w wersji wolnostojącej ze słupkiem montażowym. 15. Szafa systemu transportowego w wersji wolnostojącej lub ściennej, stalowa malowana proszkowo. 16. Wymiana sygnałów z kabiną lakiernicza poprzez interfejs wejść/wyjść bezpotencjałowych i/lub po sieci komunikacyjnej w standardzie przemysłowym. 17. System przygotowania do zabudowy i montażu na istniejącej infrastrukturze mechanicznej lakierni. 18. System bezpieczeństwa wykrywający obecność operatora w strefie pracy trawersy w trybie pracy automatycznej. 19. W systemie umiejscowione stanowiskowe puszki z przyciskami stop i reset dla operatora. 20. Sterownik PLC programowalny rozszerzalny. 21. Układ bezpieczeństwa oparty o przekaźnik lub programowalny sterownik safety. 22. Konstrukcja mechaniczna oparta o elementy stalowe malowane proszkowo. 23. Dwukierunkowa komunikacja pomiędzy systemem transportu a kabiną malarską. 24. Napędy elektryczne zasilanie z układów przekształtnikowych z możliwością płynnego programowania prędkości i synchronizacji pracy układu. 25. Detale zawieszone na paletce transportowej nie wystają poza gabaryt zewnętrzny tej paletki. Uwaga dotycząca pkt. 12, 13,14,15, 18, 20, 21: Zamawiający wymaga, aby oferent w ramach składanej wraz z ofertą dokumentacji opisującej transport automatyczny wskazał producentów komponentów układu napędowego i automatyki.

Kabina lakiernicza

Kabina lakiernicza: Wymagania techniczne kabiny lakierniczej (proszkowej automatycznej): 1) Kabina lakiernicza proszkowa: Kabina tworzywowa o oknie przelotowym nie mniejszym niż 2300 mm wysokości oraz 800 mm szerokości. Kabina zaprojektowana do 12 automatycznych pistoletów, zainstalowanych pionowo na 2 manipulatorach po 6 pistoletów każdy. Kabina wyposażona w: ● 2 stanowiska do lakierowania ręcznego, ● 2 szczeliny pistoletów automatycznych na bocznych ścianach kabiny (po 1 szczelinie na ścianę), ● osprzęt do automatycznego zewnętrznego czyszczenia pistoletów. 2) Wentylacja i odzysk farby: Filtr końcowy o wydajności nie mniejszej niż 13 000 m3/h, Separator monocyklonowy o przepustowości nie mniejszej niż 12 000 m3/h, Kanał łączący kabinę z elementami systemu odzysku wyposażony w okno rewizyjne na kolanie. 3) Transfer farby odzyskowej - realizowany przez pompę perystaltyczną ze sterowaniem. 4) Zasilanie w farbę: Centrum proszkowe z wentylacją podłączoną do filtra końcowego i wyposażone w: ● 14 układów ssących i 14 inżektorów, ● 1 zbiornik fluidyzacyjny, o pojemności nie mniejszej niż 60 dm3, wykonany ze stali nierdzewnej i wyposażony w pokrywę tworzywową, ● pokrywę na karton farby, ● automatyczne dozowanie świeżej farby. 5) Urządzenia ruchome: Dwa elektromechaniczne manipulatory o skoku nie większym niż 1800mm, Dwie elektromechaniczne podstawy jezdne o suwie nie mniejszym niż 1000mm. 6) Aplikacje: 12 pistoletów automatycznych oraz 2 pistolety manualne wraz z osprzętem, zapewniającym kompatybilność z dostarczaną kabiną oraz jej elementami, opisanymi w niniejszym Zamówieniu. 7) Sterowanie: Urządzenie wyposażone w nie mniej niż 8 sterowników pistoletów, przy czym nie mniej niż 6 sterowników przeznaczonych dla pistoletów automatycznych. Dwa (2) sterowniki dla pistoletów ręcznych z konsolami do zamocowania na podestach do lakierowania ręcznego. Bramka rozpoznania detalu. Urządzenie musi być wyposażone w dwa ekrany dotykowe, umożliwiające sterowanie funkcjami Urządzenia, o przekątnej nie mniejszej niż 8” i nie większej niż 11”, z czego jeden ekran musi być zainstalowany na jednym z podestów kabiny. 8) System gaśniczy Urządzenie musi być wyposażone w system gaśniczy, działający automatycznie (bez konieczności uruchamiania przez użytkownika). System gaśniczy CO2 (czynnik gaśniczy dwutlenek węgla CO2), zgodny z normą PN-EN 16985.

Lublin, Lublin, lubelskie

Transport automatyczny

Transport automatyczny I.7 Wymagania techniczne dotyczące transportu automatycznego: Dostarczany transport automatyczny musi dopowiadać następującym wymaganiom: 1. Wykorzystanie istniejącego systemu transportu paletek przez komorę malarską, z możliwością modyfikacji mechanicznej oraz możliwością wymiany napędu elektrycznego na synchronizowany z pozostałymi elementami systemu. 2. System przystosowany do pracy cyklicznej z 5 paletkami na detale. 3. Paletki na detale w jednym rozmiarze o długości 7200mm, waga paletki z załadowanymi detalami detali od 100kg do 150kg w zależności od malowanego materiału. 4. Prędkość transportera regulowana płynnie płynny, zakres użyteczny regulacji od 0,7 do 2,5 m/min. 5. Dopuszczalna wymianami sygnałów w układzie automatyki poprzez wejścia binarne i/lub sieciowy interfejs komunikacyjny. 6. Wykorzystanie rotujących w układzie lakierni paletek na detale z możliwością ich dostosowania mechanicznego do systemu automatycznego transportowania. 7. System transferu paletki z kabiny na trawersę synchronizowany z napędem głównym kabiny malarskiej, napędzany za pomocą systemu elektrycznego lub elektro-pneumatycznego. 8. Napęd indeksujący trawersy, o stałym skoku odpowiadającym podziałce trawersy, dopuszczalny napęd elektryczny, elektro-pneumatyczny lub pneumatyczny. 9. Hamulec trawersy zabezpieczający przed przypadkowym przestawieniem z możliwością ręcznego wyłączenia przez operatora. 10. Modyfikacja konstrukcji mechanicznej trawersy umożlwiająca prace automatyczną i/lub w wersji pracy ręcznej przez operatora. 11. System automatyczny przystosowany do pracy z jedna trawersą tj. do modyfikacji mechanicznej przewiduje się jedna trawersę z układu lakierni. 12. Napędy elektryczne w układzie napędowym, motoreduktory. 13. Napędy komponenty pneumatyczne. 14. Pulpit sterowniczy linii transportującej paletki w wersji wolnostojącej ze słupkiem montażowym. 15. Szafa systemu transportowego w wersji wolnostojącej lub ściennej, stalowa malowana proszkowo. 16. Wymiana sygnałów z kabiną lakiernicza poprzez interfejs wejść/wyjść bezpotencjałowych i/lub po sieci komunikacyjnej w standardzie przemysłowym. 17. System przygotowania do zabudowy i montażu na istniejącej infrastrukturze mechanicznej lakierni. 18. System bezpieczeństwa wykrywający obecność operatora w strefie pracy trawersy w trybie pracy automatycznej. 19. W systemie umiejscowione stanowiskowe puszki z przyciskami stop i reset dla operatora. 20. Sterownik PLC programowalny rozszerzalny. 21. Układ bezpieczeństwa oparty o przekaźnik lub programowalny sterownik safety. 22. Konstrukcja mechaniczna oparta o elementy stalowe malowane proszkowo. 23. Dwukierunkowa komunikacja pomiędzy systemem transportu a kabiną malarską. 24. Napędy elektryczne zasilanie z układów przekształtnikowych z możliwością płynnego programowania prędkości i synchronizacji pracy układu. 25. Detale zawieszone na paletce transportowej nie wystają poza gabaryt zewnętrzny tej paletki. Uwaga dotycząca pkt. 12, 13,14,15, 18, 20, 21: Zamawiający wymaga, aby oferent w ramach składanej wraz z ofertą dokumentacji opisującej transport automatyczny wskazał producentów komponentów układu napędowego i automatyki.

Lublin, Lublin, lubelskie

Kryteria oceny ofert

Kryterium cenowe

A) Cena netto. Waga kryterium: 90% Kryterium „Cena netto” zostanie ocenione na podstawie następujących zasad oraz wzoru: Cena netto oferty najtańszej ——————————————— x 90 = ilość punktów Cena netto oferty badanej

Kryterium 2

B) Okres gwarancji. Waga kryterium: 10% Zasady oceny kryterium wskazane w zapytaniu ofertowym (plik PDF)

Kryterium cenowe

A) Cena netto. Waga kryterium: 90% Kryterium „Cena netto” zostanie ocenione na podstawie następujących zasad oraz wzoru: Cena netto oferty najtańszej ——————————————— x 90 = ilość punktów Cena netto oferty badanej

Kryterium 4

B) Okres gwarancji. Waga kryterium: 10% Zasady oceny kryterium opisane w zapytaniu ofertowym (plik PDF)

Warunki udziału i wymagane dokumenty

Wiedza i doświadczenie

W ramach Części I o zamówienie mogą ubiegać się oferenci, którzy w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert (a w przypadku, gdy oferent prowadzi działalność gospodarczą krócej – w okresie prowadzenia działalności gospodarczej) zrealizowali co najmniej jedno zamówienie, obejmujące dostawę automatycznej kabiny lakierniczej lub systemu (linii) obejmującej kabinę lakierniczą, o wartości nie mniejszej, niż 600.000,00 złotych netto (bez podatku VAT). Spełnienie warunku posiadania doświadczenia oceniane będzie na podstawie oświadczenia złożonego w formularzu oferty oraz dokumentu lub dokumentów, złożonych przez oferenta wraz z ofertą. Z dokumentu lub dokumentów musi jednoznacznie wynikać spełnienie warunku. Oferty, do których nie zostaną dołączone dokumenty potwierdzające doświadczenie, zostaną odrzucone bez wzywania do poprawy. Zamawiający nie ustanawia zamkniętego katalogu dokumentów, jakimi może posługiwać się Wykonawca, celem wykazania, iż spełnia warunek doświadczenia. Dokumentami potwierdzającymi doświadczenie mogą być m.in.: referencje wystawione przez odbiorcę urządzeń, protokoły odbioru sporządzone między stronami transakcji lub faktury z dowodem ich opłacenia.

Dodatkowe warunki udziału

III.1 O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie są powiązani z Zamawiającym osobowo lub kapitałowo. Przez powiązania kapitałowe lub osobowe rozumie się wzajemne powiązania między beneficjentem lub osobami upoważnionymi do zaciągania zobowiązań w imieniu beneficjenta lub osobami wykonującymi w imieniu beneficjenta czynności związane z przeprowadzeniem procedury wyboru a Dostawcą, polegające w szczególności na: a) uczestniczeniu w spółce jako wspólnik spółki cywilnej lub spółki osobowej, b) posiadaniu co najmniej 10% udziałów lub akcji, c) pełnieniu funkcji członka organu nadzorczego lub zarządzającego, prokurenta, pełnomocnika, d) pozostawaniu w związku małżeńskim, w stosunku pokrewieństwa lub powinowactwa w linii prostej, pokrewieństwa drugiego stopnia lub powinowactwa drugiego stopnia w linii bocznej lub w stosunku przysposobienia, opieki lub kurateli. Spełnienie tego warunku oceniane będzie na podstawie weryfikacji oświadczenia, złożonego przez oferenta, na wzorze udostępnionym przez Zamawiającego. Aby zapewnić oferentom możliwość złożenia wskazanego oświadczenia Zamawiający wskazuje, że Zamawiającego reprezentuje komplementariusz – Maxcolor Sp. z o.o. (KRS 763922), w imieniu którego działa Prezes Zarządu: Robert Dykiel. Osobą wykonującą w imieniu Zamawiającego czynności związane z przeprowadzeniem procedury wyboru Dostawcy jest Pan Adrian Kalbarczyk.

Wiedza i doświadczenie

W ramach Części II o zamówienie mogą ubiegać się oferenci, którzy w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert (a w przypadku, gdy oferent prowadzi działalność gospodarczą krócej – w okresie prowadzenia działalności gospodarczej) zrealizowali co najmniej jedno zamówienie, obejmujące dostawę systemu transportu automatycznego lub systemu (linii) obejmującej transport automatyczny, o wartości nie mniejszej, niż 100.000,00 złotych netto (bez podatku VAT). Spełnienie warunku posiadania doświadczenia oceniane będzie na podstawie oświadczenia złożonego w formularzu oferty oraz dokumentu lub dokumentów, złożonych przez oferenta wraz z ofertą. Z dokumentu lub dokumentów musi jednoznacznie wynikać spełnienie warunku. Oferty, do których nie zostaną dołączone dokumenty potwierdzające doświadczenie, zostaną odrzucone bez wzywania do poprawy. Zamawiający nie ustanawia zamkniętego katalogu dokumentów, jakimi może posługiwać się Wykonawca, celem wykazania, iż spełnia warunek doświadczenia. Dokumentami potwierdzającymi doświadczenie mogą być m.in.: referencje wystawione przez odbiorcę urządzeń, protokoły odbioru sporządzone między stronami transakcji lub faktury z dowodem ich opłacenia.

Dodatkowe warunki udziału

III.1 O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie są powiązani z Zamawiającym osobowo lub kapitałowo. Przez powiązania kapitałowe lub osobowe rozumie się wzajemne powiązania między beneficjentem lub osobami upoważnionymi do zaciągania zobowiązań w imieniu beneficjenta lub osobami wykonującymi w imieniu beneficjenta czynności związane z przeprowadzeniem procedury wyboru a Dostawcą, polegające w szczególności na: a) uczestniczeniu w spółce jako wspólnik spółki cywilnej lub spółki osobowej, b) posiadaniu co najmniej 10% udziałów lub akcji, c) pełnieniu funkcji członka organu nadzorczego lub zarządzającego, prokurenta, pełnomocnika, d) pozostawaniu w związku małżeńskim, w stosunku pokrewieństwa lub powinowactwa w linii prostej, pokrewieństwa drugiego stopnia lub powinowactwa drugiego stopnia w linii bocznej lub w stosunku przysposobienia, opieki lub kurateli. Spełnienie tego warunku oceniane będzie na podstawie weryfikacji oświadczenia, złożonego przez oferenta, na wzorze udostępnionym przez Zamawiającego. Aby zapewnić oferentom możliwość złożenia wskazanego oświadczenia Zamawiający wskazuje, że Zamawiającego reprezentuje komplementariusz – Maxcolor Sp. z o.o. (KRS 763922), w imieniu którego działa Prezes Zarządu: Robert Dykiel. Osobą wykonującą w imieniu Zamawiającego czynności związane z przeprowadzeniem procedury wyboru Dostawcy jest Pan Adrian Kalbarczyk.

Harmonogram realizacji

28.05.2021 - 28.02.2022

II.1 Dostawca będzie zobowiązany do rozpoczęcia wykonywania przedmiotu zamówienia po podpisaniu umowy z Zamawiającym. Zamawiający przyjmuje, że umowa z Dostawcą (lub Dostawcami) zostanie zawarta do dnia 28 maja 2021 r. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany (w tym skrócenia) tego terminu. Zaliczka zostanie zapłacona do dnia 15 września 2021 r. II.2 Zamawiający wskazuje, że wyznacza termin na dostawę urządzeń do swojego zakładu oraz odrębny termin na montaż i uruchomienie urządzeń w zakładzie. Zamawiający wymaga, aby urządzenia, w ramach obydwu Części zamówienia, zostały dostarczone do jego zakładu do dnia 31 stycznia 2022 r. Uwaga: W przypadku, gdy przedmiot zamówienia nie zostanie dostarczony do zakładu Zamawiającego w terminie określonym powyżej, Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną o wartości 0,1% ceny danego urządzenia za każdy tydzień zwłoki w jego dostawie. Uwaga: zgodnie z umową zawartą z Wykonawcą, kary umowne – z każdego tytułu – będą nakładane do wysokości nieprzekraczającej 5% wartości zamówienia netto. W przypadku, gdy wartość szkody będzie wyższa od naliczonych kar umownych, Zamawiającemu będzie przysługiwało prawo dochodzenia odszkodowania uzupełniającego, na zasadach ogólnych – z tym zastrzeżeniem, że granicą odpowiedzialności Wykonawcy jest wartość przedmiotu zamówienia (netto). II.3 Zamawiający wymaga, aby urządzenia w ramach obydwu Części zamówienia zostały zmontowane, zintegrowane i uruchomione w jego zakładzie w terminie do dnia 28 lutego 2022 r. Uruchomienie będzie potwierdzane protokołem odbioru. W przypadku, gdy w wyniku uruchomienia Zamawiający potwierdzi zgodność przedmiotu zamówienia z niniejszym Zapytaniem, protokół zostanie opatrzony klauzulą „bez zastrzeżeń” (termin realizacji umowy). Zamawiający ma obowiązek opatrzeć protokół klauzulą „bez zastrzeżeń” niezwłocznie po potwierdzeniu zgodności przedmiotu zamówienia z Zapytaniem ofertowym. W przypadku naruszenia tego obowiązku, Wykonawca może dochodzić odszkodowania, na zasadach ogólnych. II.4 W przypadku, gdy przedmiot zamówienia nie zostanie uruchomiony w terminie określonym powyżej, Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną o wartości 0,1% przedmiotu zamówienia za każdy tydzień zwłoki, do czasu uruchomienia przedmiotu zamówienia, potwierdzonego protokołem odbioru, opatrzonym klauzulą „bez zastrzeżeń”. II.5 Jeżeli w trakcie odbioru zostaną stwierdzone wady przedmiotu zamówienia nadające się do usunięcia, Zamawiający odmówi przyjęcia dostawy do czasu usunięcia wad przez Wykonawcę. II.7 Wady jakościowe stwierdzone w przedmiocie zamówienia Zamawiający reklamuje w ciągu 7 dni roboczych od ich stwierdzenia. Wykonawca zobowiązuje się na własny koszt do uzupełnienia braków lub usunięcia wad niezwłocznie, nie później jednak niż w terminie 7 dni roboczych, licząc od daty otrzymania wezwania.

28.05.2021 - 28.02.2022

II.1 Dostawca będzie zobowiązany do rozpoczęcia wykonywania przedmiotu zamówienia po podpisaniu umowy z Zamawiającym. Zamawiający przyjmuje, że umowa z Dostawcą (lub Dostawcami) zostanie zawarta do dnia 28 maja 2021 r. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany (w tym skrócenia) tego terminu. Zaliczka zostanie zapłacona do dnia 15 września 2021 r. II.2 Zamawiający wskazuje, że wyznacza termin na dostawę urządzeń do swojego zakładu oraz odrębny termin na montaż i uruchomienie urządzeń w zakładzie. Zamawiający wymaga, aby urządzenia, w ramach obydwu Części zamówienia, zostały dostarczone do jego zakładu do dnia 31 stycznia 2022 r. Uwaga: W przypadku, gdy przedmiot zamówienia nie zostanie dostarczony do zakładu Zamawiającego w terminie określonym powyżej, Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną o wartości 0,1% ceny danego urządzenia za każdy tydzień zwłoki w jego dostawie. Uwaga: zgodnie z umową zawartą z Wykonawcą, kary umowne – z każdego tytułu – będą nakładane do wysokości nieprzekraczającej 5% wartości zamówienia netto. W przypadku, gdy wartość szkody będzie wyższa od naliczonych kar umownych, Zamawiającemu będzie przysługiwało prawo dochodzenia odszkodowania uzupełniającego, na zasadach ogólnych – z tym zastrzeżeniem, że granicą odpowiedzialności Wykonawcy jest wartość przedmiotu zamówienia (netto). II.3 Zamawiający wymaga, aby urządzenia w ramach obydwu Części zamówienia zostały zmontowane, zintegrowane i uruchomione w jego zakładzie w terminie do dnia 28 lutego 2022 r. Uruchomienie będzie potwierdzane protokołem odbioru. W przypadku, gdy w wyniku uruchomienia Zamawiający potwierdzi zgodność przedmiotu zamówienia z niniejszym Zapytaniem, protokół zostanie opatrzony klauzulą „bez zastrzeżeń” (termin realizacji umowy). Zamawiający ma obowiązek opatrzeć protokół klauzulą „bez zastrzeżeń” niezwłocznie po potwierdzeniu zgodności przedmiotu zamówienia z Zapytaniem ofertowym. W przypadku naruszenia tego obowiązku, Wykonawca może dochodzić odszkodowania, na zasadach ogólnych. II.4 W przypadku, gdy przedmiot zamówienia nie zostanie uruchomiony w terminie określonym powyżej, Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną o wartości 0,1% przedmiotu zamówienia za każdy tydzień zwłoki, do czasu uruchomienia przedmiotu zamówienia, potwierdzonego protokołem odbioru, opatrzonym klauzulą „bez zastrzeżeń”. II.5 Jeżeli w trakcie odbioru zostaną stwierdzone wady przedmiotu zamówienia nadające się do usunięcia, Zamawiający odmówi przyjęcia dostawy do czasu usunięcia wad przez Wykonawcę. II.7 Wady jakościowe stwierdzone w przedmiocie zamówienia Zamawiający reklamuje w ciągu 7 dni roboczych od ich stwierdzenia. Wykonawca zobowiązuje się na własny koszt do uzupełnienia braków lub usunięcia wad niezwłocznie, nie później jednak niż w terminie 7 dni roboczych, licząc od daty otrzymania wezwania.