Budowa specjalistycznego hangaru lotniczego w ramach projektu „TECHNOLOGY SHARING PPLIDAR – nowy standard pozyskiwania precyzyjnych danych ALS”

Budowa specjalistycznego hangaru lotniczego 1. Przedmiotem zamówienia jest kompleksowe wykonanie jednego specjalistycznego hangaru lotniczego (dalej: „Hangar”) na terenie Lotniska Kraków-Pobiednik, wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i specjalistyczną, określoną w dokumentach zamówienia. 2. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z: a) Projektem budowlanym, b) Poufną Specyfikacją Techniczno-Funkcjonalną (dalej: „PSTF”), c) pozostałymi wymaganiami Zapytania ofertowego. 3. Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności: a) opracowanie kompletnej i skoordynowanej międzybranżowo dokumentacji wykonawczej dla wszystkich robót, instalacji, urządzeń i elementów infrastruktury specjalistycznej objętych PSTF, obejmującej – odpowiednio do charakteru danego elementu – projekty wykonawcze, projekty warsztatowe i montażowe, schematy, rysunki, obliczenia, zestawienia oraz inne opracowania niezbędne do prawidłowego wykonania, uruchomienia i odbioru przedmiotu zamówienia, w tym w szczególności: a. projektu wykonawczego konstrukcji stalowej Hangaru, b. projektu wykonawczego dźwigowego systemu kalibracyjnego, skoordynowanego z projektem konstrukcji stalowej i uwzględniającego wszystkie oddziaływania systemu na konstrukcję Hangaru, c. dokumentacji wykonawczej bram wjazdowych, d. dokumentacji wykonawczej stabilizowanych punktów stałych dla stanowisk tachimetrów zrobotyzowanych i osnowy pomiarowej, e. dokumentacji wykonawczej pola kalibracyjnego GCP, f. dokumentacji wykonawczej części biurowo-socjalnej i laboratoryjnej, g. dokumentacji wykonawczej instalacji i infrastruktury technicznej oraz specjalistycznej określonej w PSTF. b) przygotowanie i organizację terenu budowy, c) wykonanie robót ziemnych, fundamentowych, konstrukcyjnych, instalacyjnych, montażowych, wykończeniowych i związanych z zagospodarowaniem terenu, d) wykonanie konstrukcji stalowej, obudowy, bram, przegród, części biurowo-socjalnej oraz wszystkich instalacji określonych w dokumentach zamówienia, e) wykonanie, dostawę, montaż i uruchomienie elementów infrastruktury specjalistycznej Hangaru, w tym elementów wskazanych w PSTF, f) wykonanie wymaganych prób, badań, pomiarów, regulacji i rozruchów, g) sporządzenie i przekazanie kompletnej dokumentacji powykonawczej, instrukcji, dokumentów jakościowych oraz innych dokumentów niezbędnych do uzyskania przez Zamawiającego pozwolenia na użytkowanie, w zakresie dotyczącym robót Wykonawcy, oraz dokumentów wymaganych zgodnie z PSTF, h) uporządkowanie terenu budowy i przekazanie Zamawiającemu wykonanego przedmiotu zamówienia. 4. Dodatkowe informacje dotyczące dokumentacji i rozwiązań przedstawianych przez Wykonawcę oraz ich akceptacji przez Zamawiającego zamieszczono w pkt II.6.1.4 Zapytania ofertowego nr FENG.01.01/1/07/2026. 5. Przedmiot zamówienia obejmuje również czynności, roboty, dostawy i dokumenty, które nie zostały odrębnie wymienione w ust. 3, jeżeli ich wykonanie: a) jednoznacznie wynika z dokumentów zamówienia albo b) jest obiektywnie niezbędne do prawidłowego wykonania zakresu opisanego w dokumentach zamówienia i mogło zostać przewidziane przez profesjonalnego wykonawcę przed złożeniem oferty. Powyższe postanowienie nie może być interpretowane jako podstawa do objęcia wynagrodzeniem ryczałtowym robót wynikających z braków lub zmian dokumentów zamówienia, których profesjonalny wykonawca nie mógł przewidzieć przed złożeniem oferty. 6. Hangar będzie obiektem o konstrukcji stalowej, obejmującym halę główną wraz z częścią biurowo-socjalną. W ogólnym zakresie infrastruktura, w tym infrastruktura specjalistyczna, Hangaru obejmuje: a) Halę główną z pomieszczeniami przynależnymi o łącznej powierzchni 371,16 m2 (wymiary zewnętrzne Hangaru ok. 19,94×19,94 m) – z dużą bramą wjazdową (brama harmonijkowa o wymiarach ok. 17 m x 4 m, sterowana elektrycznie) i pomocniczą bramą serwisową (brama harmonijkowa o wymiarach ok. 14 m x 3 m, sterowana elektrycznie), przystosowaną do obsługi samolotów ultralekkich. Przestrzeń hali głównej przeznaczona będzie do montażu, kalibracji i określania parametrów orientacji zewnętrznej systemów pomiarowych i jako miejsce postojowe samolotu, b) Strefa socjalno-biurowa o łącznej powierzchni 92,26 m2 – zamykana, klimatyzowana przestrzeń biurowo-laboratoryjna, miejsce pracy zespołu realizującego prace dot. projektowania, integracji i analizy danych z pomiarów lotniczych, mające charakter strefy biurowo-laboratoryjnej (laboratorium danych), c) Instalacje techniczne – pełne zaplecze infrastrukturalne: - instalacja elektryczna, w tym wykonanie wewnętrznej linii zasilającej od istniejącego złącza kablowo-pomiarowego do rozdzielnicy głównej budynku, wraz z niezbędnymi zabezpieczeniami, uziemieniem, pomiarami i uruchomieniem instalacji; zasilanie trójfazowe oraz zasilanie 28 V DC w ramach wewnętrznej infrastruktury integracyjno-kalibracyjnej, - instalacja wodociągowa - wykonanie przyłączenia projektowanego budynku do istniejącej infrastruktury wodociągowej na działce Zamawiającego, obejmujące wykonanie zewnętrznej instalacji wodociągowej od istniejącego punktu włączenia do instalacji wewnętrznej budynku, wraz z niezbędną armaturą, zabezpieczeniami, próbami szczelności, płukaniem i uruchomieniem instalacji; - instalacja kanalizacyjna - wykonanie zewnętrznej instalacji kanalizacji sanitarnej dla projektowanego budynku wraz ze zbiornikiem bezodpływowym na nieczystości, - wentylacja oraz system ogrzewania i klimatyzacji pomieszczeń strefy socjalno-biurowej i laboratoryjnej, d) Stanowiska pomiarowe – w hali głównej Hangaru trwale stabilizowane 4 punkty pomiarowe (filary montowane w podłodze) o znanych współrzędnych przestrzennych, przystosowane do montażu zrobotyzowanych tachimetrów elektronicznych, co umożliwi realizację precyzyjnych pomiarów kontrolnych i kalibracyjnych systemów pomiarowych, e) Stanowiska pod infrastrukturę IT i laboratoryjną, f) Stanowiska dla wyposażenia warsztatowego i serwisowego do integracji sensorów pomiarowych, g) Dźwigowy system kalibracyjny do symulacji różnych kątów natarcia platformy nośnej - symulacja warunków lotu przy zadanych parametrach (prędkość, kąt, moc), h) Wbudowaną osnowę realizacyjną (mini-pryzmaty i folie dalmiercze) stabilizowaną w ścianach i posadzce Hangaru, i) Pole kalibracyjne – dach hangaru oraz teren w jego bezpośrednim sąsiedztwie wyposażony w zestaw znaczników fotogrametrycznych - markerów (GCP) o precyzyjnie wyznaczonym położeniu przestrzennym, służących do kalibracji i orientacji kamer fotogrametrycznych i skanerów. Szczegółowe parametry, tolerancje, interfejsy, sposób wykonania i kryteria odbioru powyższych elementów określa PSTF. 7. Projekt budowlany stanowiący Załącznik nr 2 do Zapytania ofertowego obejmuje szersze zamierzenie budowlane, obejmujące pięć hangarów wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Szersze informacje w zakresie relacji pomiędzy przedmiotem zamówienia, a tym zamierzeniem budowlanym zawiera pkt II.6.1.7 Zapytania ofertowego nr FENG.01.01/1/07/2026. 8. Wykonawca zobowiązany jest załączyć do oferty Koncepcję dźwigowego systemu kalibracyjnego przeznaczonego do symulacji różnych kątów natarcia platformy nośnej, zgodnie z wymaganiami określonymi w pkt II.6.1.8 Zapytania ofertowego nr FENG.01.01/1/07/2026. 9. W ofercie powinny być uwzględnione roboty budowlane oraz materiały i urządzenia o parametrach technicznych zgodnych z projektowanymi. Jeżeli w Zapytaniu ofertowym i/lub w załącznikach i/lub innej dokumentacji związanej z Zapytaniem ofertowym, w tym w Projekcie budowlanym i PSTF, zostały wskazane nazwy towarowe, Zamawiający akceptuje zastosowanie równoważnych materiałów i urządzeń oraz rozwiązań technicznych, zgodnych z obowiązującymi przepisami, normami budowlanymi i sztuką budowlaną. 10. Ściany Hangaru muszą zostać wykonane z płyt warstwowych w klasyfikacji ogniowej NRO o grubości co najmniej 12 cm w układzie pionowym o współczynniku przenikania ciepła przegrody U nie wyższym niż 0,300 W/(m²·K). Wykonawca zobowiązany jest do wskazania w Formularzu oferty wartości współczynnika U dla płyt warstwowych, które zastosuje w ramach realizacji przedmiotu zamówienia. Oferty z parametrem U > 0,300 W/(m²·K) zostaną odrzucone jako niespełniające wymagania. 11. Wykonawca zobowiązany jest do zastosowania dla ogrzewanych pomieszczeń strefy socjalno-biurowej i laboratoryjnej Hangaru źródła ciepła niewykorzystującego paliw kopalnych - pompy ciepła o minimalnej mocy 7kW w punkcie A-7/W35, określonej zgodnie z normą PN-EN 14511 albo normą równoważną, oraz o efektywności mierzonej współczynnikiem COP dla 2 wartości A7/W35 wg normy PN-EN 14511 lub normy równoważnej (COP przy temperaturze zewnętrznej 7 stopni Celsjusza) i A-7/W35 wg normy PN-EN 14511 lub normy równoważnej (COP przy temperaturze zewnętrznej -7 stopni Celsjusza) co najmniej COP A7/W35=4,00 i COP A-7/W35=3,00. Wykonawca zobowiązany jest do wskazania w Formularzu oferty wartości współczynników COP A7/W35 i COP A-7/W35 dla pompy ciepła, którą zastosuje w ramach realizacji przedmiotu zamówienia. Oferta, w której COP A7/W35 będzie niższy niż 4,00 lub COP A-7/W35 będzie niższy niż 3,00, zostanie odrzucona jako niespełniająca wymagań. 12. Wykonawca zobowiązuje się do wykonania przedmiotu zamówienia zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami budowlanymi i sztuką budowlaną. Termin realizacji zamówienia wynosi maksymalnie 210 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy dotyczącej realizacji przedmiotu zamówienia. Ze względu na limit znaków w niniejszym polu powyżej zamieszczono skrócony opis przedmiotu zamówienia. Szczegółowe informacje w zakresie opisu przedmiotu zamówienia zawiera pkt II.6 Zapytania ofertowego nr FENG.01.01/1/07/2026. W Zapytaniu ofertowym nr FENG.01.01/1/07/2026 zamieszczono w szczególności informacje dotyczące poufnej części opisu przedmiotu zamówienia, obligatoryjnej wizji lokalnej oraz aranżacji pomieszczeń Hangaru.