Przedmiotem zamówienia jest usługa wykonania remontu głównego 2 (dwóch) silników Continental IO-240B-32B samolotu DA20 C1 w ramach OVH (Overhaul).

Wymagania techniczne:

1 . Zakres naprawy głównej obejmuje:
a) wykonanie wszystkich przeglądów, wymian i napraw (z uwzględnieniem komponentów, m.in. alternatora, rozrusznika), wymaganych zgodnie z aktualnie obowiązującą rewizją instrukcji „Maintenance And Overhaul Manual Dok. Nr M-6” – Rozdział „Chapter 15. Overhaul Inspection and Repair” wydaną przez właściciela certyfikatu typu firmę Continental Motors Inc. oraz odpowiednimi instrukcjami komponentów zgodnie z wymaganiami producenta;
b) wymianę części na nowe zgodnie z aktualnie obowiązującą rewizją instrukcji „Maintenance Manual, Standard Practice For Spark Ignited Engines Dok. nr M-0” - Rozdział „C-2.3. 100% Parts Replacement Requirements oraz C-2.4. Mandatory Overhaul Replacement Parts” wydaną przez właściciela certyfikatu typu firmę Continental Motors Inc. W koszcie należy uwzględnić wszystkie pozycje oznaczone symbolem “x” ww. instrukcji, które dotyczą silnika Continental IO-240B.
c) wykonanie długiej konserwacji silników zgodnie z aktualnie obowiązującą rewizją instrukcji „Maintenance Manual, Standard Practice For Spark Ignited Engines Dok. Nr M-0” - Rozdział „9-1.5. Crated Engine, Indefinite Storage”, wydaną przez właściciela certyfikatu typu firmę Continental Motors Inc. oraz części i materiały niezbędne do jej wykonania.

2 Zasady realizacji obsług nieplanowych:
Za obsługę nieplanową uznaje się w szczególności:
- niezbędne rozszerzenie naprawy głównej poza zakres, wynikający z zapisów punktu 2.1
polegający na konieczności wymiany części nie wyszczególnionych w pkt. 2.1 niniejszego opisu, których zużycie uniemożliwia dalszą eksploatację,
- konieczność wykonania biuletynów serwisowych i dyrektyw zdatności, wynikających z wyników pomiarów podczas naprawy głównej,
- konieczność wykonania biuletynów serwisowych i dyrektyw zdatności wydanych po dacie podpisania umowy,
- konieczność wymiany elementów, które mogłyby zostać użyte ponownie ale ze względu na ich stan należy je wymienić.
W przypadku zaistnienia konieczności wykonania obsługi nieplanowej, Wykonawca zobowiązany jest poinformować o tym fakcie Zamawiającego w terminie nie dłuższym niż 3 dni robocze, przesyłając mu (na zasadach, wskazanych w umowie) protokół kosztów obsługi nieplanowej zawierający w szczególności wyszczególnienie:
- wszystkich części podlegających wymianie wraz z cenami producenta lub autoryzowanych dystrybutorów za te części aktualnymi na dzień sporządzenia kalkulacji, do których doliczona zostanie stała marża określona w formularzu ofertowym Wykonawcy,
- wskazanie, iloczynu liczby roboczogodzin, niezbędnych do wykonania powyższych czynności i ceny jednostkowej za roboczogodzinę, określonych w formularzu ofertowym.
Obowiązkiem Wykonawcy będzie odebranie silników nie później niż w 5 dniu roboczym od dnia zawarcia umowy. Czas realizacji umowy będzie liczony z dniem kolejnym (szóstym) od jej zawarcia, chyba że Wykonawca odbierze wszystkie silniki wcześniej, w takim przypadku czas realizacji umowy zacznie swój bieg od dnia kolejnego po dniu odbioru wszystkich silników. Przekazanie zostanie potwierdzone protokołem, podpisanym przez przedstawicieli Stron i z tą chwilą całkowita odpowiedzialność za uszkodzenie lub zagubienie przekazanego komponentu przechodzi na Wykonawcę. Wszystkie czynności logistyczne przekazania silników (skrzynie, załadunek, właściwe zabezpieczenie, transport) spoczywają na Wykonawcy. Koszty transportu i materiałów w całości pokrywa Wykonawca.
Koszt dostawy podzespołu po naprawie głównej w całości pokrywa Wykonawca. Silniki muszą być zapakowane w sposób, chroniący je przed uszkodzeniem podczas transportu. Silniki muszą być zakonserwowane na długi postój oraz muszą mieć zapewnione wszystkie materiały do zachowania prawidłowych warunków konserwacji, w szczególności materiały higroskopijne, opakowanie w postaci worka/folii ochronnej silnika, korki higroskopijne, korki do otworów.Termin realizacji naprawy głównej dla dwóch silników min. 8 tyg. max 16 tyg. licząc od daty przekazania silników do Wykonawcy.
Gwarancja obejmuje wszystkie usterki, wynikające z nieprawidłowego wykonania remontu głównego. Gwarancja: 12 miesięcy lub 500 godzin (FH).