Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Człopa – Wałcz

Opis zamówienia

Zadanie polegać będzie na zaprojektowaniu i rozbudowie drogi krajowej nr 22 kl. GP na odcinku Człopa ­ Wałcz, od km 137+867 do km 157+573. Powyższy odcinek stanowi fragment drogi krajowej nr 22 i zlokalizowany jest na terenie województwa zachodniopomorskiego w powiatach: wałecki, na terenie gmin Wałcz, Człopa i Tuczno.
W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi krajowej 22, zgodnie z wymaganiami Zamawiającego.
Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Człopa – Wałcz doprowadzi drogę do faktycznych parametrów klasy technicznej GP, tj. w szczególności szerokości jezdni 7,0 m oraz nośności 115 kN/oś. W ramach rozbudowy zakłada się wykonanie ciągów pieszo-rowerowych na całej długości odcinka. Zostaną przebudowane istniejące skrzyżowania, obiekty inżynierskie i urządzenia odwadniające. Na nowo wykonane zostanie zagospodarowanie pasa drogowego. Wszystkie wymienione działania przyczynią się do wzrostu poziomu komfortu i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz pozytywnie wpłyną na funkcjonalność i estetykę drogi.
Zakres zadania obejmuje w szczególności:

1. rozbudowę jednojezdniowego dwupasowego odcinka Człopa – Rusinowo o długości 7.448 km oraz odcinka Rusinowo – Wałcz o długości 8,116 km do kl. GP w śladzie istniejącej drogi DK22;

2. przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z rozbudowywaną dk nr 22;

3. budowę skrzyżowania drogowego jednopoziomowego typu rondo – w m. Prusinówko oraz skrzyżowania drogowego jednopoziomowego skanalizowanego;

4. przebudowę łuku poziomego w km istn. DK22 155+450;

5. zmianę przebiegu drogi krajowej nr 22 w pobliżu m. Prusinówko (obejście m. Prusinówko);

6. budowę dróg innych niż droga krajowa 22, w tym zmiana przebiegu istniejących
dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia
dojazdu do nieruchomości;

7. wykonanie przejazdów awaryjnych oraz zjazdów, wjazdów i wyjazdów awaryjnych na drogę GP;

8. budowę jezdni dodatkowych, zlokalizowanych w pasie drogowym DK 22;

9. budowę i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów;

10. budowę przepustów pod dk 22 i pod pozostałymi drogami oraz zjazdami;

11. budowę oświetlenia drogowego;

12. budowę sieci teletechniczną;

13. wykonanie systemu odwodnienia drogi,

14. budowę zatok autobusowych, zatoki do kontroli ITD., magazynu soli wraz z pomieszczeniem socjalnym w km 136+870 (istn. DK22) oraz odcinków ścieżek pieszo-rowerowych i chodników;

15. wykonanie urządzeń ochrony środowiska;

16. przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod
i nadziemnej;

17. wykonanie oznakowania DK22 i pozostałych dróg oraz wyposażenie ich w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego;

18. rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych;

19. oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w
zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego;

20. po zakończeniu Robót wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez
zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi tymczasowe;

21. wznowienie lub ustalenie lub wydzielenie granic pasów drogowych dróg
budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających
inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii;

22. wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego
układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji
ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;

23. wykonanie rozbiórki istniejącego korpusu drogowego i/lub istniejących drogowych obiektów inżynierskich, zgodnie ze szczegółowymi wymaganiami określonymi w WWiORB;
Całkowity szacunkowy rząd wielkości wartości zamówienia powyżej 20 000 000 euro.
Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu.

Zadanie polegać będzie na zaprojektowaniu i rozbudowie drogi krajowej nr 22 kl. GP na odcinku Człopa - Wałcz, od km 137+867 do km 157+573. Powyższy odcinek stanowi fragment drogi krajowej nr 22 i zlokalizowany jest na terenie województwa zachodniopomorskiego w powiatach: wałecki, na terenie gmin Wałcz, Człopa i Tuczno.
W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi krajowej 22, zgodnie z wymaganiami Zamawiającego.
Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Człopa – Wałcz doprowadzi drogę do faktycznych parametrów klasy technicznej GP, tj. w szczególności szerokości jezdni 7,0 m oraz nośności 115 kN/oś. W ramach rozbudowy zakłada się wykonanie ciągów pieszo-rowerowych na całej długości odcinka. Zostaną przebudowane istniejące skrzyżowania, obiekty inżynierskie i urządzenia odwadniające. Na nowo wykonane zostanie zagospodarowanie pasa drogowego. Wszystkie wymienione działania przyczynią się do wzrostu poziomu komfortu i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz pozytywnie wpłyną na funkcjonalność i estetykę drogi.
Zakres zadania obejmuje w szczególności:

1. rozbudowę jednojezdniowego dwupasowego odcinka Człopa – Rusinowo o długości 7.448 km oraz odcinka Rusinowo – Wałcz o długości 8,116 km do kl. GP w śladzie istniejącej drogi DK22;

2. przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z rozbudowywaną dk nr 22;

3. budowę skrzyżowania drogowego jednopoziomowego typu rondo – w m. Prusinówko oraz skrzyżowania drogowego jednopoziomowego skanalizowanego;

4. przebudowę łuku poziomego w km istn. DK22 155+450;

5. zmianę przebiegu drogi krajowej nr 22 w pobliżu m. Prusinówko (obejście m. Prusinówko);

6. budowę dróg innych niż droga krajowa 22, w tym zmiana przebiegu istniejących
dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia
dojazdu do nieruchomości;

7. wykonanie przejazdów awaryjnych oraz zjazdów, wjazdów i wyjazdów awaryjnych na drogę GP;

8. budowę jezdni dodatkowych, zlokalizowanych w pasie drogowym DK 22;

9. budowę i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów;

10. budowę przepustów pod dk 22 i pod pozostałymi drogami oraz zjazdami;

11. budowę oświetlenia drogowego;

12. budowę sieci teletechniczną;

13. wykonanie systemu odwodnienia drogi,

14. budowę zatok autobusowych, zatoki do kontroli ITD., magazynu soli wraz z pomieszczeniem socjalnym w km 136+870 (istn. DK22) oraz odcinków ścieżek pieszo-rowerowych i chodników;

15. wykonanie urządzeń ochrony środowiska;

16. przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod
i nadziemnej;

17. wykonanie oznakowania DK22 i pozostałych dróg oraz wyposażenie ich w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego;

18. rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych;

19. oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w
zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego;

20. po zakończeniu Robót wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez
zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi tymczasowe;

21. wznowienie lub ustalenie lub wydzielenie granic pasów drogowych dróg
budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających
inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii;

22. wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego
układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji
ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;

23. wykonanie rozbiórki istniejącego korpusu drogowego i/lub istniejących drogowych obiektów inżynierskich, zgodnie ze szczegółowymi wymaganiami określonymi w WWiORB;
Całkowity szacunkowy rząd wielkości wartości zamówienia powyżej 20 000 000 euro.
Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług.
W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu.