Wybrano wykonawcę
WykonawcaWybrano ofertę firmy Mosty Łódź Spółka Akcyjna (Łódź).
WykonawcaWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 33,133,300.00 PLN.
UmowaW postępowaniu złożono 0 ofert.
WykonawcaCena (60%), Okres gwarancji (20%), Doświadczenie kierownika budowy (10%), Doświadczenie kierownika robót (10%)
WykonawcaBudimex S.A.
Streszczenie wygenerowane przez AI · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
31 lipca 2025
Otwórz ogłoszenie →28 sierpnia 2025
Zmienia wersję 502588-2025
Otwórz ogłoszenie →02 września 2025
Zmienia wersję 560527-2025
Otwórz ogłoszenie →15 września 2025
Zmienia wersję 571173-2025
Otwórz ogłoszenie →18 września 2025
Zmienia wersję 602112-2025
Otwórz ogłoszenie →29 września 2025
Zmienia wersję 610956-2025
Otwórz ogłoszenie →13 kwietnia 2026
Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji, żeby szybciej przejść do właściwego fragmentu.
Przedmiot zamówienia obejmuje rozbiórkę istniejącego i budowę nowego obiektu mostowego wraz z towarzyszącą infrastrukturą drogową.
Zakres robót zamierzenia budowlanego:
- rozbiórka istniejącego obiektu mostowego,
- budowa nowego obiektu mostowego o nośności kl. I wg PN-EN 1991-2 oraz STANAG 2021,
- rozbiórka starego nieczynnego mostu nad rzeką Radunia,
- rozbiórka i budowa schodów przy ul. Podmiejskiej i przy ul. Obrońców Westerplatte oraz montaż windy,
- przebudowa kolidujących sieci uzbrojenia terenu (gazociąg, wodociąg, kanalizacja deszczowa, sieć teletechniczna, elektroenergetyczna),
- budowa kanału technologicznego,
- rozbudowa drogi na odcinku od skrzyżowania z ul. Dworcową do ronda Żuławskiego,
- przebudowa i budowa chodników oraz ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż przebudowanego odcinka drogi,
- budowa zatoki autobusowej,
- przebudowa/budowa istniejących miejsc dostępu do drogi publicznej – zjazdy publiczne i indywidualne,
- odwodnienie drogi,
- wycinka (w tym karczowanie pni) i nasadzenia drzew (i ich pielęgnacja),
- budowa sygnalizacji świetlnej,
- budowa oświetlenia drogowego,
- dostawa i montaż elementów małej architektury.
Zakres prac związanych z organizacją ruchu:
Wykonawca opracuje, uzgodni i uzyska zatwierdzenie Projektu Tymczasowej Organizacji Ruchu. Zamawiający udostępni Koncepcję Projektu Tymczasowej Organizacji Ruchu, z której Wykonawca może skorzystać, z zastrzeżeniem uwzględnienia pozostałych warunków Zamawiającego, podanych w OPZ, w tym przede wszystkich pkt 8.2 OPZ. Koszty utrzymania czasowych objazdów, koszty prac na terenie PKP, zamknięć torów, etc. pokrywa Wykonawca w ramach wynagrodzenia podstawowego.
Wykonawca wdroży projekt Stałej Organizacji Ruchu, który otrzyma od Zamawiającego, a w przypadku utraty jego ważności – odpowiednio wcześniej wystąpi z wnioskiem o wydłużenie.
Zamawiający w swoim imieniu podpisze z PKP porozumienie, natomiast Wykonawca podpisze z PKP stosowną umowę umożliwiającą Wykonawcy działanie w obszarze kolejowym, a także ujmie w ofercie wszystkie niezbędne do tego celu koszty realizacji.
Wykonawca będzie prowadził roboty budowlane zgodnie z warunkami dołączonymi do postępowania tj. m.in. załącznikami formalno-prawnymi do Projektu Budowlanego,
w tym uzgodnieniem z PKP PLK SA znak IZ11INSA.2133.164.2022.AS z 10.08.2022 r., decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach znak RDOŚ-Gd-WOO.4210. 45.2015.AJM.22 z 08.07.2016 r. oraz decyzją o pozwoleniu wodno-prawnym znak ZO/8703-35/2016/2017/ZR z 31.01.2017 r. wydłużonej decyzją znak GC.RUZ.4210 .113.2022.6.KF z 22.11.2022 r.
Termin realizacji zamówienia:
- 690 /660 /630 dni od zawarcia umowy + szacunkowe 20 dni na czynności odbiorowe.
Czas realizacji przedmiotu umowy stanowi dodatkowe kryterium oceny ofert zgodnie z pkt 16 IdW.
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.