Ogłoszenie zawiera zarówno wybór wykonawcy, jak i część bez wyboru lub unieważnioną. Rozstrzygnięcie każdej części znajdziesz w sekcji „Wynik postępowania” poniżej.
Utrzymanie, naprawy i konserwacja Systemów Zarządzania Ruchem oraz elementów telematyki drogowej zlokalizowanych na drogach krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku w latach 2024 – 2028 w podziale na 6 części
Wybrano wykonawcę
Analiza wyniku postępowania
- 1
DecyzjaPostępowanie unieważniono bez wyboru wykonawcy. Powód: ins-fund.
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Przebieg postępowania
3 wpisyWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Ogłoszenie o zamówieniu (UE)
22 sierpnia 2024
Termin ofert: 27 września 2024 10:50Otwórz ogłoszenie → - Sprostowanie
20 września 2024
Nowy termin: 1 października 2024 10:50Zmienia wersję 505621-2024
Otwórz ogłoszenie → - Wynik: wybrano wykonawcęBieżące
10 stycznia 2025
1 wykonawca
Wynik postępowania
Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.
1ZamawiającySekcja 1
| Pole | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad |
| Miejscowość | Białystok |
2Przedmiot zamówieniaSekcja 2
| Pole | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Utrzymanie, naprawy i konserwacja Systemów Zarządzania Ruchem oraz elementów telematyki drogowej zlokalizowanych na drogach krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku w latach 2024 – 2028 w podziale na 6 części |
| Główny Kod CPV | 63712700-0 - Usługi kontroli ruchu |
| Część nr LOT-0001 | Część I - Utrzymanie, naprawy i konserwacja Systemów Zarządzania Ruchem oraz elementów telematyki drogowej zlokalizowanych na drogach krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku w latach 2024 – 2028 - Rejon w Augustowie |
| Część nr LOT-0002 | Część II - Utrzymanie, naprawy i konserwacja Systemów Zarządzania Ruchem oraz elementów telematyki drogowej zlokalizowanych na drogach krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku w latach 2024 – 2028 - Rejon w Białymstoku |
| Część nr LOT-0003 | Część III - Utrzymanie, naprawy i konserwacja Systemów Zarządzania Ruchem oraz elementów telematyki drogowej zlokalizowanych na drogach krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku w latach 2024 – 2028 - Rejon w Bielsku Podlaskim |
| Część nr LOT-0004 | Część IV - Utrzymanie, naprawy i konserwacja Systemów Zarządzania Ruchem oraz elementów telematyki drogowej zlokalizowanych na drogach krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku w latach 2024 – 2028 - Rejon w Łomży |
| Część nr LOT-0005 | Część V - Utrzymanie, naprawy i konserwacja Systemów Zarządzania Ruchem oraz elementów telematyki drogowej zlokalizowanych na drogach krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku w latach 2024 – 2028 - Rejon w Suwałkach |
| Część nr LOT-0006 | Część VI - Utrzymanie, naprawy i konserwacja Systemów Zarządzania Ruchem oraz elementów telematyki drogowej zlokalizowanych na drogach krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku w latach 2024 – 2028 - Rejon w Zambrowie |
3ProceduraSekcja 3
| Pole | Wartość |
|---|---|
| Tryb udzielenia zamówienia | Procedura otwarta |
4Informacje dodatkoweSekcja 4
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1. | Komunikacja w postępowaniu odbywa się przy użyciu Platformy. Wykonawca musi posiadać bezpłatne konto na Platformie. Wymagania techniczne | stały dostęp do sieci Internet o gwarantowanej przepustowości nie mniejszej niż 4/1 mb/s; komputer klasy PC lub MAC o konfiguracji: pamięć RAM min 8GB, procesor dwurdzeniowy o taktowaniu min. 2,4 GHz, jeden z systemów operacyjnych MS Windows, Mac OS, Linux z aktualnym wsparciem technicznym producenta (sugerowane nie starsze niż 3 lata od daty wszczęcia postępowania); dowolna przeglądarka internetowa sugerowane najnowsze wersje: Chrome, Safari, Edge, Firefox, Opera; włączona obsługa JavaScript; zainstalowany program obsługujący stosowane przez Wykonawcę formaty plików (np. Acrobat Reader dla plików w formacie „pdf”). Dokumentacja postępowania dostępna jest na Platformie. Dodatkowe informacje znajdują się w pkt 14 Tomu I SWZ. 2. Termin realizacji zamówienia: Część I: Rejon Augustów • od 05.10.2026 r. do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie wizualizacji oraz utrzymania DSP • od 02.05.2025 r. lub od momentu odbioru do użytkowania nowo wybudowanego urządzenia SZR do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie utrzymania urządzeń SZR. Część II: Rejon Białystok • od 01.05.2025 r. lub od momentu odbioru do użytkowania nowo wybudowanego odcinka SZR do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie utrzymania SZR • od 05.10.2026 r. do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie utrzymania znaków ZZT S8, wizualizacji oraz utrzymania DSP. Część III: Rejon Bielsk Podlaski • od 20.11.2024 r. lub od daty podpisania umowy do dnia 31.05.2028 lub do czasu przekazania drogi DK 19 innemu zarządcy preselekcja Bielsk Podlaski • od 01.05.2025 r. lub od momentu odbioru do użytkowania nowo wybudowanego odcinka SZR do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie utrzymania SZR • od 05.10.2026 r. do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie wizualizacji. Część IV: Rejon Łomża • od daty podpisania umowy do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie utrzymania SZR • od 05.10.2026 r. do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie wizualizacji. Część V: Rejon Suwałki • od daty podpisania umowy do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie utrzymania SZR • od 14.10.2024 r. lub od daty podpisania umowy do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie utrzymania preselekcji • od 05.10.2026 r. do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie wizualizacji oraz utrzymania DSP. Część VI: Rejon Zambrów • od 14.10.2024 r. lub od daty podpisania umowy do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie utrzymania preselekcji • od 05.10.2026 r. do dnia 31.05.2028 r. lub do wyczerpania kwoty brutto przeznaczonej na realizację zadania w zależności, co nastąpi wcześniej, w zakresie utrzymania znaków ZZT S8, wizualizacji oraz utrzymania DSP 3. Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na kwotę stanowiącą 5% ceny brutto podanej w ofercie 4. Zamawiającym dopuszcza możliwość udzielenia zaliczki w wysokości 5% wynagrodzenia brutto, o którym mowa w § 4 ust. 8 PPU i wówczas będzie żądał wniesienia zabezpieczenia zaliczki. |
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
Jak liczymy benchmark?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Brakuje wystarczającej liczby ogłoszeń z dokładnie tym samym kodem CPV, więc użyliśmy szerszego poziomu: kategoria CPV (5 cyfr).
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.