ZakończoneTEDOgłoszenie o zamówieniu (UE)
Ogłoszenie o zamówieniu (UE)
Zakup 6 szt. autobusów zeroemisyjnych wodorowych zasilanych energią elektryczną
Termin wskazany w ogłoszeniu już minął.
Lokalizacja
Termin składania ofert
24 marca 2025, 11:00
Termin zakończony
Wartość szacunkowa
Brak
Wadium
200 000 zł
Termin składania ofert
24 marca 2025, 11:00
Przebieg postępowania
4 wpisyWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Ogłoszenie o zamówieniu (UE)Bieżące
18 lutego 2025
- Sprostowanie
21 marca 2025
Zmienia wersję 109470-2025
Otwórz ogłoszenie → - Sprostowanie
31 marca 2025
Zmienia wersję 183969-2025
Otwórz ogłoszenie → - Wynik postępowania
25 czerwca 2025
Otwórz ogłoszenie →
Ogłoszenie
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.
Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
Nazwa
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie Spółka Akcyjna
Miejscowość
Trzebownisko
2Przedmiot zamówieniaSekcja 2
Nazwa
Zakup 6 szt. autobusów zeroemisyjnych wodorowych zasilanych energią elektryczną
Główny Kod CPV
34121100-2 - Autobusy transportu publicznego
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia są Autobusy objęte dostawą w ilości 6 sztuk muszą być wolne od wad fizycznych oraz prawnych, wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 r. o przebiegu nie większym niż 1500 km. Poniższe wymogi dotyczą każdego z 6 egzemplarzy pojazdu. Zamawiający wymaga dostarczenia pojazdów tej samej marki i tego samego typu, fabrycznie nowe, nie rejestrowane.
Autobus musi być napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym wykorzystującym do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru
w ogniwie (ach) paliwowym (ych) zainstalowanym w autobusie oraz
z zabudowanego w autobusie magazynu energii elektrycznej. Zasilanie silnika elektrycznego z obu ww. źródeł energii może następować w zależności od potrzeb trakcyjnych autobusu: równolegle (jednocześnie) lub niezależnie od siebie. Zamontowany w autobusie napęd musi umożliwiać trakcję jazdy nie gorszą od trakcji autobusu wyposażonego w klasyczny układ napędowy Diesla.
Zaoferowany pojazd:
- Musi być przystosowany do warunków środowiska, w jakich będzie eksploatowany, wytrzymywać oddziaływanie warunków klimatycznych, zanieczyszczeń powietrza i zapylenia;
- Musi być odporny na działanie środków używanych do zimowego utrzymania dróg, także na działanie środków czyszcząco-myjących;
- Musi posiadać powłokę lakierniczą umożliwiającą codzienne mechaniczne mycie.
- Oferowane autobusy winny być wykonane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
• Autobus musi spełniać wszystkie wymagania określone w Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U.
z 2023 r. poz. 1047, 919, 1053, 1088, 1123,1193, 1234, 1394,1720, 1723, 2029, z 2024 r. poz. 834) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami);
• Spełniać wymagania Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.06.18) z późn. zmianami, dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy,
• Spełniać warunki określone z Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31-12-2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów i ich niezbędnego wyposażenia(Dz. U. z 2024 r. poz. 502, 1417)
- winny być wykonany przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus musi Spełniać wymagania ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych;
- Autobus musi odpowiadać wszystkim innym wymaganiom dotyczącym autobusu zasilanego wodorem;
- Dostarczone autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru musi odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
- Zużycie paliwa wodoru w nie powinno przekraczać 9 kg/100km.
Ponadto Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
- Autobus typu miejskiego, niskopodłogowego lub niskowejściowy klasy I
- Autobus musi posiadać aktualne na dzień złożenia oferty i odbioru pojazdu „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” lub „Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części.
- Autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru muszą odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
Autobusy powinny charakteryzować się najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii, projektowania, gwarantującymi wysoką jakość wykonania, niezawodność w okresie eksploatacji oraz niskie koszty eksploatacji.
Pojazdy muszą spełniać przepisy bezpieczeństwa (GSR) w zakresie elementów ADAS obowiązujących od dnia 1.07.2024 r.
W przypadku, gdy:
- nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie rejestracji, homologacji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytku nowych autobusów (w tym także zespołów i podzespołów do tych autobusów), Wykonawca zobowiązany jest zrealizować przedmiot zamówienia
z uwzględnieniem tychże zmian,
- pojawią się na rynku nowsze rozwiązania technologiczne lub techniczne, ograniczające koszty eksploatacji autobusów lub rozwiązania ograniczające emisję szkodliwych substancji do atmosfery, to Wykonawca może je zastosować w oferowanych autobusach przy zachowaniu wszelkich wymogów i warunków określonych w SWZ
Zamawiający wymaga, aby w przedmiocie dostawy udział towarów pochodzących
z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE przekraczał 50 %. Zgodnie z art. 138 c ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, zamawiający odrzuci ofertę, która nie spełnia powyższego wymogu.
W związku z powyższym wraz z ofertą Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie w sprawie pochodzenia produktów, którego treść zawarta jest w Załącznik nr 10 do SWZ.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia zawarty jest w załącznik nr 1 do SWZ.
Autobus musi być napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym wykorzystującym do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru
w ogniwie (ach) paliwowym (ych) zainstalowanym w autobusie oraz
z zabudowanego w autobusie magazynu energii elektrycznej. Zasilanie silnika elektrycznego z obu ww. źródeł energii może następować w zależności od potrzeb trakcyjnych autobusu: równolegle (jednocześnie) lub niezależnie od siebie. Zamontowany w autobusie napęd musi umożliwiać trakcję jazdy nie gorszą od trakcji autobusu wyposażonego w klasyczny układ napędowy Diesla.
Zaoferowany pojazd:
- Musi być przystosowany do warunków środowiska, w jakich będzie eksploatowany, wytrzymywać oddziaływanie warunków klimatycznych, zanieczyszczeń powietrza i zapylenia;
- Musi być odporny na działanie środków używanych do zimowego utrzymania dróg, także na działanie środków czyszcząco-myjących;
- Musi posiadać powłokę lakierniczą umożliwiającą codzienne mechaniczne mycie.
- Oferowane autobusy winny być wykonane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
• Autobus musi spełniać wszystkie wymagania określone w Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U.
z 2023 r. poz. 1047, 919, 1053, 1088, 1123,1193, 1234, 1394,1720, 1723, 2029, z 2024 r. poz. 834) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami);
• Spełniać wymagania Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.06.18) z późn. zmianami, dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy,
• Spełniać warunki określone z Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31-12-2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów i ich niezbędnego wyposażenia(Dz. U. z 2024 r. poz. 502, 1417)
- winny być wykonany przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus musi Spełniać wymagania ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych;
- Autobus musi odpowiadać wszystkim innym wymaganiom dotyczącym autobusu zasilanego wodorem;
- Dostarczone autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru musi odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
- Zużycie paliwa wodoru w nie powinno przekraczać 9 kg/100km.
Ponadto Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
- Autobus typu miejskiego, niskopodłogowego lub niskowejściowy klasy I
- Autobus musi posiadać aktualne na dzień złożenia oferty i odbioru pojazdu „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” lub „Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części.
- Autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru muszą odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
Autobusy powinny charakteryzować się najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii, projektowania, gwarantującymi wysoką jakość wykonania, niezawodność w okresie eksploatacji oraz niskie koszty eksploatacji.
Pojazdy muszą spełniać przepisy bezpieczeństwa (GSR) w zakresie elementów ADAS obowiązujących od dnia 1.07.2024 r.
W przypadku, gdy:
- nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie rejestracji, homologacji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytku nowych autobusów (w tym także zespołów i podzespołów do tych autobusów), Wykonawca zobowiązany jest zrealizować przedmiot zamówienia
z uwzględnieniem tychże zmian,
- pojawią się na rynku nowsze rozwiązania technologiczne lub techniczne, ograniczające koszty eksploatacji autobusów lub rozwiązania ograniczające emisję szkodliwych substancji do atmosfery, to Wykonawca może je zastosować w oferowanych autobusach przy zachowaniu wszelkich wymogów i warunków określonych w SWZ
Zamawiający wymaga, aby w przedmiocie dostawy udział towarów pochodzących
z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE przekraczał 50 %. Zgodnie z art. 138 c ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, zamawiający odrzuci ofertę, która nie spełnia powyższego wymogu.
W związku z powyższym wraz z ofertą Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie w sprawie pochodzenia produktów, którego treść zawarta jest w Załącznik nr 10 do SWZ.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia zawarty jest w załącznik nr 1 do SWZ.
CZĘŚCI ZAMÓWIENIA (1)
Część nr LOT-0001
Zakup 6 szt. autobusów zeroemisyjnych wodorowych zasilanych energią elektryczną
Przedmiotem zamówienia są Autobusy objęte dostawą w ilości 6 sztuk muszą być wolne od wad fizycznych oraz prawnych, wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 r. o przebiegu nie większym niż 1500 km. Poniższe wymogi dotyczą każdego z 6 egzemplarzy pojazdu. Zamawiający wymaga dostarczenia pojazdów tej samej marki i tego samego typu, fabrycznie nowe, nie rejestrowane.
Autobus musi być napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym wykorzystującym do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru
w ogniwie (ach) paliwowym (ych) zainstalowanym w autobusie oraz
z zabudowanego w autobusie magazynu energii elektrycznej. Zasilanie silnika elektrycznego z obu ww. źródeł energii może następować w zależności od potrzeb trakcyjnych autobusu: równolegle (jednocześnie) lub niezależnie od siebie. Zamontowany w autobusie napęd musi umożliwiać trakcję jazdy nie gorszą od trakcji autobusu wyposażonego w klasyczny układ napędowy Diesla.
Zaoferowany pojazd:
- Musi być przystosowany do warunków środowiska, w jakich będzie eksploatowany, wytrzymywać oddziaływanie warunków klimatycznych, zanieczyszczeń powietrza i zapylenia;
- Musi być odporny na działanie środków używanych do zimowego utrzymania dróg, także na działanie środków czyszcząco-myjących;
- Musi posiadać powłokę lakierniczą umożliwiającą codzienne mechaniczne mycie.
- Oferowane autobusy winny być wykonane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
• Autobus musi spełniać wszystkie wymagania określone w Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U.
z 2023 r. poz. 1047, 919, 1053, 1088, 1123,1193, 1234, 1394,1720, 1723, 2029, z 2024 r. poz. 834) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami);
• Spełniać wymagania Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.06.18) z późn. zmianami, dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy,
• Spełniać warunki określone z Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31-12-2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów i ich niezbędnego wyposażenia(Dz. U. z 2024 r. poz. 502, 1417)
- winny być wykonany przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus musi Spełniać wymagania ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych;
- Autobus musi odpowiadać wszystkim innym wymaganiom dotyczącym autobusu zasilanego wodorem;
- Dostarczone autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru musi odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
- Zużycie paliwa wodoru w nie powinno przekraczać 9 kg/100km.
Ponadto Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
- Autobus typu miejskiego, niskopodłogowego lub niskowejściowy klasy I
- Autobus musi posiadać aktualne na dzień złożenia oferty i odbioru pojazdu „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” lub „Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części.
- Autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru muszą odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
Autobusy powinny charakteryzować się najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii, projektowania, gwarantującymi wysoką jakość wykonania, niezawodność w okresie eksploatacji oraz niskie koszty eksploatacji.
Pojazdy muszą spełniać przepisy bezpieczeństwa (GSR) w zakresie elementów ADAS obowiązujących od dnia 1.07.2024 r.
W przypadku, gdy:
- nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie rejestracji, homologacji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytku nowych autobusów (w tym także zespołów i podzespołów do tych autobusów), Wykonawca zobowiązany jest zrealizować przedmiot zamówienia
z uwzględnieniem tychże zmian,
- pojawią się na rynku nowsze rozwiązania technologiczne lub techniczne, ograniczające koszty eksploatacji autobusów lub rozwiązania ograniczające emisję szkodliwych substancji do atmosfery, to Wykonawca może je zastosować w oferowanych autobusach przy zachowaniu wszelkich wymogów i warunków określonych w SWZ
Zamawiający wymaga, aby w przedmiocie dostawy udział towarów pochodzących
z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE przekraczał 50 %. Zgodnie z art. 138 c ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, zamawiający odrzuci ofertę, która nie spełnia powyższego wymogu.
W związku z powyższym wraz z ofertą Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie w sprawie pochodzenia produktów, którego treść zawarta jest w Załącznik nr 10 do SWZ.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia zawarty jest w załącznik nr 1 do SWZ.
Autobus musi być napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym wykorzystującym do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru
w ogniwie (ach) paliwowym (ych) zainstalowanym w autobusie oraz
z zabudowanego w autobusie magazynu energii elektrycznej. Zasilanie silnika elektrycznego z obu ww. źródeł energii może następować w zależności od potrzeb trakcyjnych autobusu: równolegle (jednocześnie) lub niezależnie od siebie. Zamontowany w autobusie napęd musi umożliwiać trakcję jazdy nie gorszą od trakcji autobusu wyposażonego w klasyczny układ napędowy Diesla.
Zaoferowany pojazd:
- Musi być przystosowany do warunków środowiska, w jakich będzie eksploatowany, wytrzymywać oddziaływanie warunków klimatycznych, zanieczyszczeń powietrza i zapylenia;
- Musi być odporny na działanie środków używanych do zimowego utrzymania dróg, także na działanie środków czyszcząco-myjących;
- Musi posiadać powłokę lakierniczą umożliwiającą codzienne mechaniczne mycie.
- Oferowane autobusy winny być wykonane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
• Autobus musi spełniać wszystkie wymagania określone w Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U.
z 2023 r. poz. 1047, 919, 1053, 1088, 1123,1193, 1234, 1394,1720, 1723, 2029, z 2024 r. poz. 834) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami);
• Spełniać wymagania Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.06.18) z późn. zmianami, dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy,
• Spełniać warunki określone z Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31-12-2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów i ich niezbędnego wyposażenia(Dz. U. z 2024 r. poz. 502, 1417)
- winny być wykonany przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus musi Spełniać wymagania ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych;
- Autobus musi odpowiadać wszystkim innym wymaganiom dotyczącym autobusu zasilanego wodorem;
- Dostarczone autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru musi odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
- Zużycie paliwa wodoru w nie powinno przekraczać 9 kg/100km.
Ponadto Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
- Autobus typu miejskiego, niskopodłogowego lub niskowejściowy klasy I
- Autobus musi posiadać aktualne na dzień złożenia oferty i odbioru pojazdu „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” lub „Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części.
- Autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru muszą odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
Autobusy powinny charakteryzować się najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii, projektowania, gwarantującymi wysoką jakość wykonania, niezawodność w okresie eksploatacji oraz niskie koszty eksploatacji.
Pojazdy muszą spełniać przepisy bezpieczeństwa (GSR) w zakresie elementów ADAS obowiązujących od dnia 1.07.2024 r.
W przypadku, gdy:
- nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie rejestracji, homologacji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytku nowych autobusów (w tym także zespołów i podzespołów do tych autobusów), Wykonawca zobowiązany jest zrealizować przedmiot zamówienia
z uwzględnieniem tychże zmian,
- pojawią się na rynku nowsze rozwiązania technologiczne lub techniczne, ograniczające koszty eksploatacji autobusów lub rozwiązania ograniczające emisję szkodliwych substancji do atmosfery, to Wykonawca może je zastosować w oferowanych autobusach przy zachowaniu wszelkich wymogów i warunków określonych w SWZ
Zamawiający wymaga, aby w przedmiocie dostawy udział towarów pochodzących
z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE przekraczał 50 %. Zgodnie z art. 138 c ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, zamawiający odrzuci ofertę, która nie spełnia powyższego wymogu.
W związku z powyższym wraz z ofertą Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie w sprawie pochodzenia produktów, którego treść zawarta jest w Załącznik nr 10 do SWZ.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia zawarty jest w załącznik nr 1 do SWZ.
3Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczneSekcja 3
Wadium
200000 PLN
4ProceduraSekcja 4
Tryb udzielenia zamówienia
Procedura otwarta
5Informacje dodatkoweSekcja 5
I. Wykonawca wraz z ofertą zobowiązany jest złożyć:
a) Jednolity europejski dokument zamówienia
Aktualne na dzień składania ofert oświadczenie Wykonawcy (w formie Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia) stanowiące wstępne potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw wykluczenia
b) Oświadczenie wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia (jeżeli dotyczy). - Oświadczenie stanowi załącznik nr 4 do SWZ.
c) Zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby (jeżeli dotyczy). - Zobowiązanie stanowi załącznik nr 5 do SWZ.
d) Oświadczenie wykonawcy dotyczące odrębnych przesłanek wykluczenia - Oświadczenie stanowi załącznik nr 6 do SWZ.
e) Dokument, z którego wynika zakres umocowania do działania w imieniu Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia
f) oświadczenie w sprawie pochodzenia produktów, którego treść zawarta jest w Załącznik nr 10 do SWZ.
II. Zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia, następujących podmiotowych środków dowodowych:
1) W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu:
a) Wykaz dostaw
2) W celu potwierdzenia braku podstaw wykluczenia Wykonawcy z udziału w postępowaniu:
a) Informacja z Krajowego Rejestru Karnego
b) Oświadczenie wykonawcy w sprawie grupy kapitałowej- Wzór oświadczenia stanowi załącznik nr 9 do SWZ
c) Odpis lub informacja z Krajowego Rejestru Sądowego lub z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej,
III. Dokumenty podmiotów zagranicznych:
1. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentu, o których mowa w pkt 2 lp 1 powyżej, składa informację z odpowiedniego rejestru, takiego jak rejestr sądowy, albo, w przypadku braku takiego rejestru, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed jego złożeniem.
2. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentu, o których mowa w pkt 2 lp 4 powyżej, składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości. Dokument, o którym mowa powyżej, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
3. Jeżeli w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w ust. 3 pkt 2, 3 lub gdy dokumenty te nie odnoszą się do wszystkich przypadków wskazanych w SWZ, zastępuje się je odpowiednio w całości lub w części dokumentem zawierającym odpowiednio oświadczenie wykonawcy, ze wskazaniem osoby albo osób uprawnionych do jego reprezentacji, lub oświadczenie osoby, której dokument miał dotyczyć, złożone pod przysięgą, lub, jeżeli w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania nie ma przepisów o oświadczeniu pod przysięgą, złożone przed organem sądowym lub administracyjnym, notariuszem, organem samorządu zawodowego lub gospodarczego, właściwym ze względu na siedzibę lub miejsce zamieszkania Wykonawcy. Wymagania dotyczące terminu wystawienia dokumentów lub oświadczeń są analogiczne jak w ust. 1 i 2.
Wszystkie informację dotyczące powyższych dokumentów znajdują się w SWZ.
IV INFORMACJA O WARUNKACH UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU
1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu oraz spełniają warunki udziału w postępowaniu i wymagania określone
w niniejszej SWZ.
2. Zamawiający, na podstawie art. 112 ustawy Pzp określa następujące warunki udziału w postępowaniu:
Zdolność techniczna lub zawodowa
Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał dostawę co najmniej 6 sztuk fabrycznie nowych autobusów elektrycznych lub autobusów elektrycznych zasilanych wodorem min. 12 metrowych tej samej marki i tego samego typu, klasy I o pojemności min. 70 pasażerów przeznaczonych do przewozu co najmniej 1 osoby niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim, w maksymalnie w dwóch zamówieniach;
przy czym przez jedno zamówienie Zamawiający rozumie zamówienie wykonane w ramach jednej umowy.
Przez zamówienia wykonane należy rozumieć:
a) zamówienia rozpoczęte i zakończone w w/w okresie
b) zamówienia zakończone w w/w okresie, których rozpoczęcie mogło nastąpić wcześniej niż w w/w okresie.
c) zamówienia które trwają nadal (niezakończone) i w ramach których wykonawca wykonał powyższe zamówienie (Zamawiający uzna również powyższy warunek za spełniony, wtedy gdy Wykonawca realizuje dostawę autobusów przy założeniu, że do dnia składania ofert dostarczył ilość wymaganą przez Zamawiającego).”Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonana na podstawie dokumentów, na zasadzie spełnia/nie spełnia.
a) Jednolity europejski dokument zamówienia
Aktualne na dzień składania ofert oświadczenie Wykonawcy (w formie Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia) stanowiące wstępne potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw wykluczenia
b) Oświadczenie wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia (jeżeli dotyczy). - Oświadczenie stanowi załącznik nr 4 do SWZ.
c) Zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby (jeżeli dotyczy). - Zobowiązanie stanowi załącznik nr 5 do SWZ.
d) Oświadczenie wykonawcy dotyczące odrębnych przesłanek wykluczenia - Oświadczenie stanowi załącznik nr 6 do SWZ.
e) Dokument, z którego wynika zakres umocowania do działania w imieniu Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia
f) oświadczenie w sprawie pochodzenia produktów, którego treść zawarta jest w Załącznik nr 10 do SWZ.
II. Zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia, następujących podmiotowych środków dowodowych:
1) W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu:
a) Wykaz dostaw
2) W celu potwierdzenia braku podstaw wykluczenia Wykonawcy z udziału w postępowaniu:
a) Informacja z Krajowego Rejestru Karnego
b) Oświadczenie wykonawcy w sprawie grupy kapitałowej- Wzór oświadczenia stanowi załącznik nr 9 do SWZ
c) Odpis lub informacja z Krajowego Rejestru Sądowego lub z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej,
III. Dokumenty podmiotów zagranicznych:
1. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentu, o których mowa w pkt 2 lp 1 powyżej, składa informację z odpowiedniego rejestru, takiego jak rejestr sądowy, albo, w przypadku braku takiego rejestru, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed jego złożeniem.
2. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentu, o których mowa w pkt 2 lp 4 powyżej, składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości. Dokument, o którym mowa powyżej, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
3. Jeżeli w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w ust. 3 pkt 2, 3 lub gdy dokumenty te nie odnoszą się do wszystkich przypadków wskazanych w SWZ, zastępuje się je odpowiednio w całości lub w części dokumentem zawierającym odpowiednio oświadczenie wykonawcy, ze wskazaniem osoby albo osób uprawnionych do jego reprezentacji, lub oświadczenie osoby, której dokument miał dotyczyć, złożone pod przysięgą, lub, jeżeli w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania nie ma przepisów o oświadczeniu pod przysięgą, złożone przed organem sądowym lub administracyjnym, notariuszem, organem samorządu zawodowego lub gospodarczego, właściwym ze względu na siedzibę lub miejsce zamieszkania Wykonawcy. Wymagania dotyczące terminu wystawienia dokumentów lub oświadczeń są analogiczne jak w ust. 1 i 2.
Wszystkie informację dotyczące powyższych dokumentów znajdują się w SWZ.
IV INFORMACJA O WARUNKACH UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU
1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu oraz spełniają warunki udziału w postępowaniu i wymagania określone
w niniejszej SWZ.
2. Zamawiający, na podstawie art. 112 ustawy Pzp określa następujące warunki udziału w postępowaniu:
Zdolność techniczna lub zawodowa
Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał dostawę co najmniej 6 sztuk fabrycznie nowych autobusów elektrycznych lub autobusów elektrycznych zasilanych wodorem min. 12 metrowych tej samej marki i tego samego typu, klasy I o pojemności min. 70 pasażerów przeznaczonych do przewozu co najmniej 1 osoby niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim, w maksymalnie w dwóch zamówieniach;
przy czym przez jedno zamówienie Zamawiający rozumie zamówienie wykonane w ramach jednej umowy.
Przez zamówienia wykonane należy rozumieć:
a) zamówienia rozpoczęte i zakończone w w/w okresie
b) zamówienia zakończone w w/w okresie, których rozpoczęcie mogło nastąpić wcześniej niż w w/w okresie.
c) zamówienia które trwają nadal (niezakończone) i w ramach których wykonawca wykonał powyższe zamówienie (Zamawiający uzna również powyższy warunek za spełniony, wtedy gdy Wykonawca realizuje dostawę autobusów przy założeniu, że do dnia składania ofert dostarczył ilość wymaganą przez Zamawiającego).”Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonana na podstawie dokumentów, na zasadzie spełnia/nie spełnia.
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
34121100-2•Autobusy transportu publicznego
Mediana budżetu
8 095 860 zł
Próbka: 157 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
2 395 000 zł – 19 759 950 zł
Rozstęp międzykwartylowy
17 364 950 zł
Źródło próbki
CPV 34121100· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Dolny kwartyl
2 395 000 zł
Mediana
8 095 860 zł
Górny kwartyl
19 759 950 zł
Jak liczymy benchmark?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Brak danych do porównania.
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Brak danych do porównania.
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Brak danych do porównania.
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Najczęstsze pytania
Termin składania ofert upływa 24.03.2025, 11:00. Pamiętaj, że platformy składania ofert są obciążone w ostatnich godzinach — nie czekaj do samego końca.
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie Spółka Akcyjna prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Trzebownisko.
Tak. Wadium określono na 200 000 zł. Należy je wnieść przed upływem terminu składania ofert w formie dopuszczonej przez zamawiającego (najczęściej przelew na rachunek lub gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 34121100-2 - Autobusy transportu publicznego. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (portal TED Komisji Europejskiej). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.