dostawa Radiostacji VHF/UHF M3SR serii 4400

Zamówienie dotyczy dodatkowych dostaw radiostacji VHF/UHF typu M3SR serii 4400 realizowanych przez dotychczasowego Wykonawcę – firmę Rohde & Schwarz ÖSTERREICH GmbH, których celem jest zwiększenie dostaw, odnowienie instalacji oraz rozbudowa istniejących instalacji. Planowane do pozyskania radiostacje są tożsame z radiostacjami pozyskanymi na podstawie umowy nr IU/180/XI-60/ZO/WR/DOS/SS/2013/425 z dnia 13.01.2014 r. – pierwszej dotyczącej dodatkowych dostaw ww. SpW
(51 kpl. VHF/UHF typu M3SR serii 4400). Pozyskanie radiostacji VHF/UHF M3SR serii 4400 w ramach przedmiotowego -postępowania pozwoli na dalszą rozbudowę istniejącej platformy transmisyjnej w paśmie VHF/UHF, w oparciu o którą budowany jest system dowodzenia i łączności Marynarki Wojennej (MW) oraz Sił Powietrznych (SP), zapewniając tym samym pełną kompatybilność i unifikację jego elementów składowych. Powyższe będzie miało bezpośrednie przełożenie na możliwości wykorzystania sprzętu, przeszkolonej obsługi i zabezpieczenie logistyczne. Zmiana Wykonawcy zobowiązywałaby Zamawiającego do nabywania radiostacji o innych parametrach technicznych, niż eksploatowane obecnie w Siłach Zbrojnych RP radiostacje VHF/UHF tM3SR serii 4400, co przyczyniłoby się do nieproporcjonalnie dużych trudności technicznych w ich użytkowaniu i utrzymaniu oraz wymagałaby zmiany całego systemu łączności SP RP celem zapewnienia jego unifikacji:
1) MW i SP w chwili obecnej posiadają systemy radiowe zbudowane w oparciu o radiostacje VHF/UHF M3SR serii 4400 umożliwiające pracę w trybach HAVE QUICK II (zgodnie z STANAG 4246 ed. 3 lub wyższej) oraz SATURN (zgodnie z STANAG 4372 ed. 3 lub wyższej);
2) miejsca montażu posiadają już dedykowane dla radiostacji VHF/UHF M3SR serii 4400 systemy synchronizacji konieczne dla trybów pracy HAVE QUICK i SATURN – pozyskanie radiostacji innego producenta spowoduje konieczność instalacji, dodatkowych urządzeń, co w warunkach ograniczonej przestrzeni (w szczególności na okręcie) i zasobów (np. zasilania), może wygenerować problemy techniczne.
Pozyskanie radiostacji innego producenta i innego typu z zaimplementowanymi funkcjonalnościami HAVE QUICK II i SATURN (pomimo deklaracji producenta o spełnieniu wymogów zgodnie z dokumentami STANAG):
1) wiązałoby się z dużym ryzykiem braku niezbędnej kompatybilności i w konsekwencji brakiem możliwości ich pracy w aktualnie eksploatowanych w SP RP systemach transmisyjnych;
2) spowodowałoby brak możliwości współpracy jednostek pływających MW z jednostkami SP oraz zwiększyłoby podatności wykorzystywanych systemów radiowych na rozpoznanie i zakłócanie przez przeciwnika;
3) sprawiłoby, że utracona zostanie redundantność zainstalowanych obecnie radiostacji, co w przypadku wystąpienia awarii w warunkach ograniczonej dostępności okrętu (podczas wykonywania zadań na morzu) do lądowej infrastruktury serwisowej, mogłoby mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo załogi oraz możliwość wykonywania zadań przez okręt.
Ponadto pozyskanie radiostacji innego producenta i typu wiązać się będzie z:
1) koniecznością zapewnienia obsługi serwisowej dla nowego typu radiostacji (personel Warsztatów Technicznych jest przeszkolony z zakresu diagnostyki i serwisowania radiostacji VHF/UHF typu M3SR serii 4400);
2) koniecznością stworzenia bazy szkoleniowej dla nowego typu radiostacji (ośrodki szkoleniowe SZ RP – CSMW, AMW – posiadają urządzenia szkolno-treningowe oraz personel instruktorski przygotowany do nauki obsługi radiostacji typu M3SR 4400;
3) koniecznością pozyskiwania oraz utrzymywania zapasów technicznych środków materiałowych (tśm) dla różnych radiostacji (w chwili obecnej SZ RP posiadają zestawy części zamiennych dedykowanych dla radiostacji typu M3SR 4400);
4) brakiem możliwości „przesuwania” operatorów pomiędzy stanowiskami, na których będą występować różne typy radiostacji (nowo nabyte i dotychczas eksploatowane), w szczególności w przypadku radiostacji zamontowanych
na okrętach (możliwość wymiany załóg z innych jednostek pływających bez konieczności ich dodatkowego przeszkolenia może mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo załóg okrętów oraz możliwości wykonywania zadań;
5) brakiem możliwości wykorzystania wiedzy technicznej i umiejętności operatorów przeszkolonych z dotychczas eksploatowanych radiostacji do obsługi nowo nabytych radiostacji, co w konsekwencji spowoduje wzrost kosztów. Dodatkowo, z uwagi na wymienność części, pozyskanie radiostacji VHF/UHF M3SR serii 4400 zagwarantuje bezpieczeństwo i sprawność eksploatacyjną radiostacji będących już na stanie SZ RP, których docelowy resurs eksploatacyjny wynosi 25 lat.