ZAPYTANIE OFERTOWE nr 2/FISN-BSP/2026 na wykonanie usług zakresie budowy i integracji bezzałogowych systemów latających w ramach projektu
Nabór ofert jest otwarty.
Przypomnienia o terminie
To osobne powiadomienia e-mail. Samo „Zapisz” ich nie włącza.
Zamawiający nie opublikował: wartości szacunkowej, wadium.
Kluczowe informacje
- 1
TerminTermin składania ofert upływa 28 sierpnia 2026 roku o godzinie 23:59.
- 2
ZakresPrzedmiot zamówienia: ZAPYTANIE OFERTOWE nr 2/FISN-BSP/2026 na wykonanie usług zakresie budowy i integracji bezzałogowych systemów latających w ramach projektu.
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Przebieg postępowania
1 wpisWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Zapytanie ofertowe (Baza Konkurencyjności)Bieżące
23 lipca 2026
Termin ofert: 28 sierpnia 2026 23:59
Ogłoszenie
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.
1Treść ogłoszeniaSekcja 1
Usług w zakresie budowy i integracji systemów latających Przedmiotem zamówienia jest wybór wykonawcy prac B+R, w roli wykonania usług zakresie budowy i integracji bezzałogowych systemów latających w ramach projektu pn. „FISN-BSP: Fotoniczny Inercjalny System Nawigacyjny dla Bezzałogowego Systemu Powietrznego”, planowanego do realizacji w ramach konkursu FENG.01.01-IP.02-001/26 w ramach I Priorytetu Programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki 2021-2027 (FENG). Zad.1 Analiza i badanie czujników pokładowych pod kątem określenia kluczowych parametrów dla fuzji danych w AHRS/INS Zad. 2-3. Integracja wyposażenia pokładowego i fuzja danych z czujników z systemem FINS oraz analiza danych pokładowych uzyskanych podczas oblotów. Zamawiający nie posiada doświadczenia w zakresie budowy i integracji bezzałogowych systemów latających. Niezbędne jest zlecenie wykonania w/wym. prac B+R mających na celu zintegrowanie opracowanego czujnika FISN z czujnikami pokładowymi BSP oraz wsparcie w zakresie algorytmów fuzji danych z ww. sensorami. Konieczne będzie przeprowadzenie przez wybranego oferenta badań czujników pod kątem określenia parametrów czujników wymaganych do fuzji danych m.in. odchylenia standardowego, opóźnienia czasowego, itd. Kolejnym aspektem jest integracja interfejsów elektronicznych i oprogramowania z istniejącymi rozwiązaniami awionicznymi popularnie stosowanymi w systemach bezzałogowych, w tym autopilotach. Głównym celem Wnioskodawcy jest zastąpienie dotychczas wykorzystywanych układów AHRS/INS bazujących na technologii głównie MEMS rozwiązaniem FISN. Dlatego też zakłada się integrację z rozwiązaniami open-source i przyjętymi standardami komunikacyjnymi w systemach BSP. W ramach realizowanej usługi będzie wsparcie w zakresie wykonywania badań naziemnych i w locie opracowanych rozwiązań. Z uwagi na badawczy charakter projektu, realizacja prac programistycznych będzie wymagała bieżącej współpracy/konsultacji z zespołem merytorycznie realizującym projekt FISN-BSP. Planowany termin podpisania umowy – nie wcześniej niż po podpisaniu umowy o dofinansowanie, które w chwili obecnej szacujemy na grudzień 2026. Termin związania umową: od daty podpisania umowy na 27 kolejnych miesięcy. Zamawiający poinformuje Wykonawcę o dokładnym harmonogramie postępowania w przypadku pozytywnej oceny projektu, uzyskania dofinansowania i podpisania umowy z PARP. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia okresu realizacji zamówienia zgodnie z terminami wynikającymi z umowy o dofinansowanie projektu z późniejszymi zmianami. Zamawiający dopuszcza zawarcie dodatkowej umowy, w przypadku gdy będzie to niezbędne dla prawidłowej realizacji projektu oraz będzie wynikało z toku zrealizowanych prac badawczych. Dodatkowe zaangażowanie nie będzie przekraczało 15% zaangażowania godzinowego przewidzianego w umowie pierwotnej/15% wartości brutto umowy pierwotnej. Dodatkowe zaangażowanie wymagać będzie zawarcia aneksu do umowy pierwotnej. W powyższej sytuacji nie przewiduje się waloryzacji stawki wynagrodzenia w przypadku rozliczania godzinowego.
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
W ostatnim roku nie znaleźliśmy wystarczającej liczby podobnych postępowań z podaną wartością szacunkową, żeby policzyć statystyki. Zobacz wszystkie przetargi w tej kategorii →
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Źródło danych: Baza Konkurencyjności — Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej
Dane pozyskane z publicznego serwisu Bazy Konkurencyjności i przetworzone przez Atlas Przetargów (normalizacja, indeksowanie, agregacja). Stan na: 28.07.2026. Zobacz oryginalne ogłoszenie w Bazie Konkurencyjności