Zapytanie ofertowe nr 05/07/PD/2026 dotyczące poprowadzenia szkoleń dla kadry Uczelni (pracownicy dydaktyczni) z zakresu Zrównoważonej mobilności i transportu edukacji akademickiej w kontekście miast przyszłości w ramach projektu Potęga dydaktyki - program rozwoju kwalifikacji i kompetencji kadry Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu, FERS.01.05-IP.08-0227/25
Nabór ofert jest otwarty.
Przypomnienia o terminie
To osobne powiadomienia e-mail. Samo „Zapisz” ich nie włącza.
Zamawiający nie opublikował: wartości szacunkowej, wadium.
Mediana planowanego budżetu w kategorii: 102 083 złKluczowe informacje
- 1
TerminTermin składania ofert upływa 29 lipca 2026 roku o godzinie 10:00.
- 2
ZakresPrzedmiot zamówienia: Zapytanie ofertowe nr 05/07/PD/2026 dotyczące poprowadzenia szkoleń dla kadry Uczelni (pracownicy dydaktyczni) z zakresu Zrównoważonej mobilności i transportu edukacji….
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Przebieg postępowania
1 wpisWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Zapytanie ofertowe (Baza Konkurencyjności)Bieżące
20 lipca 2026
Termin ofert: 29 lipca 2026 10:00
Ogłoszenie
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.
1Treść ogłoszeniaSekcja 1
Realizacja szkolenia Przedmiotem zamówienia jest prowadzenie szkoleń dla kadry Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu (pracownicy dydaktyczni) z zakresu Zrównoważonej mobilności i transportu edukacji akademickiej w kontekście miast przyszłości w ramach projektu Potęga dydaktyki - program rozwoju kwalifikacji i kompetencji kadry Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu. Zamówienie obejmuje szkolenie dla 1 grupy liczącej do 10 osób w wymiarze 12 godzin grupa (łącznie 12 godzin). 1 godzina rozumiana jest jako godzina dydaktyczna (45 minut zegarowych). Tematy w ramach bloków szkoleniowych: MODUŁ 1: Wprowadzenie do zrównoważonej mobilności i jej roli w miastach przyszłości 1. Wprowadzenie do tematu zrównoważonej mobilności i jej roli w miastach przyszłości, 2. Polityki transportowe w miastach, zrównoważony rozwój transportu w aglomeracjach. 3. Wpływ transportu na środowisko . 4. Wyzwania mobilności miejskiej – korki, wykluczenie transportowe, bezpieczeństwo, efektywność systemów transportowych oraz potrzeba redukcji emisji. MODUŁ 2: Technologie, innowacje i cyfryzacja transportu miejskiego 1. Technologie i innowacje w transporcie jako element rozwoju inteligentnych miast. 2. Rozwój transportu publicznego jako podstawowego filaru zrównoważonej mobilności. 3. Elektromobilność, pojazdy nisko- i zeroemisyjne oraz ich wpływ na ograniczanie emisji. 4. Mobilność współdzielona – rowery miejskie, hulajnogi elektryczne, carsharing oraz nowe modele przemieszczania się. 5. Digitalizacja transportu – inteligentne systemy transportowe (ITS), zarządzanie ruchem, analiza danych, planowanie podróży oraz rozwiązania Smart City. 6. Strefy ograniczonego ruchu, uspokojenie ruchu oraz rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. MODUŁ 3: Polityki transportowe i projektowanie programów nauczania dotyczących zrównoważonego transportu 1. Włączanie zagadnień zrównoważonej mobilności do wykładów, ćwiczeń, laboratoriów, seminariów i projektów studenckich. 2. Projektowanie programów nauczania dotyczących zrównoważonego transportu i mobilności miejskiej. 3. Tworzenie zadań dydaktycznych opartych na rzeczywistych problemach transportowych miast i regionów. MODUŁ 4: Miasta przyszłości w praktyce dydaktycznej 1. Dobre praktyki akademickie w zakresie edukacji dotyczącej mobilności, transportu i zrównoważonego rozwoju. 2. Interdyscyplinarne podejście łączące logistykę, transport, zarządzanie, administrację, urbanistykę, ochronę środowiska oraz nowe technologie. 3. Organizacja projektów studenckich dotyczących poprawy mobilności, bezpieczeństwa komunikacyjnego, redukcji emisji oraz zwiększania dostępności transportu. 4. Metody oceniania projektów, prezentacji, analiz przypadków i propozycji rozwiązań przygotowywanych przez studentów. 5. Kierunki rozwoju edukacji akademickiej w kontekście inteligentnych miast, cyfryzacji. Szkolenia odbywają się w języku polskim. Szkolenia będą odbywały się w formule stacjonarnej w siedzibie Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu. Prowadzenie zajęć w formie zdalnej będzie dopuszczone wyjątkowo jedynie w sytuacji pogorszenia się sytuacji pandemicznej lub innej sytuacji nakładającej obowiązek wprowadzenia nauki zdalnej. Dokładne daty i godziny szkoleń będą uzgodnione z Wykonawcą po podpisaniu umowy. ZADANIA WYKONAWCY W ZAKRESIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA: 1.przygotowanie i przedstawienie Zamawiającemu programu szkolenia opisującego efekty kształcenia, 2.przeprowadzenie szkolenia metodą warsztatową, zorientowaną na efekty uczenia się. Metody nauczania muszą być dopasowane do poziomu uczestników i uczestniczek; 3.opracowanie materiałów dydaktycznych do realizacji szkolenia – tj. skryptu lub prezentacji z materiałami szkoleniowymi na potrzeby uczestników i uczestniczek szkolenia; materiały muszą zawierać podsumowanie treści szkolenia i odwołania do źródeł wiedzy, na której wsparcie zostało oparte, z poszanowaniem praw autorskich; 4. opracowanie testów wiedzy na początek (pre-test) i na koniec szkolenia (post-test) oraz przeprowadzenie testów wiedzy na początku (pre-test) i na końcu szkolenia (post-test), a także dostarczenie wypełnionych testów przez wszystkich uczestników/czek do biura projektu wraz z protokołem wyników na wzorze przekazanym przez Zamawiającego; WAŻNE Fakt nabycia przez kompetencji musi być z weryfikowany w ramach następujących etapów: a) ETAP I – Zakres – zdefiniowanie zakresu tematycznego wsparcia, który będzie poddany ocenie, b) ETAP II – Wzorzec – określony przed rozpoczęciem wsparcia i zrealizowany w usłudze standard wymagań, tj. efektów uczenia się, które osiągną uczestnicy w wyniku przeprowadzonych działań. c) ETAP III – Ocena – przeprowadzenie weryfikacji na podstawie kryteriów opisanych we wzorcu. d) ETAP IV – Porównanie – porównanie uzyskanych wyników etapu III (ocena) z przyjętymi wymaganiami (określonymi na etapie II efektami uczenia się) po zakończeniu wsparcia udzielanego danej osobie. 5.wydanie zaświadczeń potwierdzających nabycie kompetencji przez uczestników szkolenia zawierającego wyszczególnione efekty uczenia się odnoszące się do nabytej kompetencji; Termin realizacji: Do 31 października 2027 r., zgodnie z ustalonym harmonogramem. Miejsce realizacji: Zajęcia odbędą się w siedzibie Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu we Wrocławiu, ul. Sołtysowicka 19B, 51-168 Wrocław Termin i sposób składania oferty 1. Ofertę należy przekazać wraz z załącznikami za pomocą Bazy Konkurencyjności. 2. Do formularza ofertowego (załącznik nr 2) należy załączyć: • Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu (według wzoru stanowiącego załącznik nr 2 do zapytania ofertowego); • Oświadczenie o braku powiązań osobowych i kapitałowych z Zamawiającym (według wzoru stanowiącego załącznik nr 3 do zapytania ofertowego); • Oświadczenie o dysponowaniu osobą zdolną do wykonania zamówienia (według wzoru stanowiącego załącznik nr 4 do zapytania ofertowego) wraz z CV; • Oświadczenie dotyczące podmiotów wskazanych w art. 5k ust. 1 Rozporządzenia Rady (UE) NR 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 (według wzoru stanowiącego załącznik nr 5 do zapytania ofertowego); • Pełnomocnictwo – w przypadku podpisania oferty przez osobę upoważnioną przez Wykonawcę. 3. Oferty należy dostarczyć do 29.07.2026 r. do godz. 10.00. Decyduje data wpływu oferty poprzez Bazę Konkurencyjności. 4. Oferty, które wpłyną po wskazanym terminie i godzinie zostaną odrzucone bez rozpatrywania i nie będą podlegać ocenie. 5. Wszelkie dokumenty muszą być podpisane przez Wykonawcę – osobę lub osoby uprawnione do składania oświadczeń woli w imieniu Wykonawcy.
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
Jak liczymy benchmark?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.
Źródło danych: Baza Konkurencyjności — Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej
Dane pozyskane z publicznego serwisu Bazy Konkurencyjności i przetworzone przez Atlas Przetargów (normalizacja, indeksowanie, agregacja). Stan na: 22.07.2026. Zobacz oryginalne ogłoszenie w Bazie Konkurencyjności