Zapytanie ofertowe i specyfikacja (dalej ZiS) dotyczące wyłonienia dostawcy podnośników oraz systemu podłogowego do napraw konstrukcyjnych pojazdów, na którego realizację Zamawiający otrzymał o dofinansowanie w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki; Priorytet Wsparcie dla przedsiębiorców, Działanie Ścieżka SMART.

Dostawa podnośników oraz systemu podłogowego ZAPYTANIE OFERTOWE NR 2/SMART/2026/REXAUTO Zapytanie ofertowe i specyfikacja (dalej ZiS) dotyczące wyłonienia dostawcy podnośników oraz systemu podłogowego do napraw konstrukcyjnych pojazdów, na którego realizację Zamawiający otrzymał o dofinansowanie w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki; Priorytet Wsparcie dla przedsiębiorców, Działanie Ścieżka SMART. Przedmiotem zamówienia jest dostawa oraz montaż podnośników oraz systemu podłogowego do napraw konstrukcyjnych pojazdów o parametrach spełniających wytyczne wskazane w załączniku nr 3 do niniejszego Zapytania. 1. Podnośnik do systemu podłogowego - 2 szt. 2. System podłogowy - rozszerzenie pod busy (rozmiar korka 11, 92 x 6,52 m) - 1 szt. 3. Przyrząd do podwieszania silnika - 1 szt. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części, ponieważ wszystkie elementy objęte zamówieniem stanowią funkcjonalnie powiązany zestaw wykorzystywany do wykonywania napraw konstrukcyjnych pojazdów. System podłogowy (kratownica naprawcza) oraz współpracujące z nim podnośniki są elementami technicznie i funkcjonalnie zależnymi od siebie. Kratownica jest na stałe montowana w posadzce stanowiska naprawczego, natomiast podnośniki są przystosowane do współpracy z jej konstrukcją i punktami mocowania. Urządzenia te wspólnie umożliwiają podnoszenie, stabilizację oraz prawidłowe pozycjonowanie pojazdu podczas wykonywania napraw konstrukcyjnych i prac związanych z prostowaniem nadwozia. Przyrząd do podwieszania silnika stanowi wyposażenie niezbędne do realizacji napraw wykonywanych z wykorzystaniem systemu podłogowego. W trakcie napraw elementów konstrukcyjnych pojazdu, w szczególności podłużnic oraz elementów przedniej części nadwozia, zachodzi konieczność czasowego rozłączenia zespołu napędowego z elementami konstrukcyjnymi pojazdu. W takich sytuacjach przyrząd umożliwia bezpieczne podwieszenie i ustabilizowanie silnika podczas wykonywania operacji naprawczych na stanowisku wyposażonym w kratownicę naprawczą. Z uwagi na ścisłe powiązania funkcjonalne i technologiczne wszystkich elementów oraz ich przeznaczenie do realizacji jednego procesu technologicznego, podział zamówienia na części byłby niecelowy i mógłby prowadzić do problemów związanych z kompatybilnością, montażem, uruchomieniem oraz odpowiedzialnością gwarancyjną za prawidłowe funkcjonowanie całego stanowiska naprawczego. Niniejsze zamówienie stanowi część większego projektu inwestycyjnego obejmującego wdrożenie kompleksowej usługi naprawy karoserii samochodowych. W ramach projektu przewidziano realizację odrębnych postępowań zakupowych dla poszczególnych grup urządzeń i wyposażenia, m.in. podnośników warsztatowych, urządzeń spawalniczych, urządzeń do obsługi klimatyzacji, systemów geometrii kół, wyposażenia do obsługi pojazdów elektrycznych, urządzeń diagnostycznych, systemów sprężonego powietrza, wyposażenia lakierniczego oraz wyposażenia warsztatowego. Przedmiot niniejszego zamówienia obejmuje wyłącznie elementy tworzące jeden technologicznie i funkcjonalnie powiązany system mocowania oraz stabilizacji pojazdu podczas napraw konstrukcyjnych nadwozi. 1. Podnośnik do systemu podłogowego - 2 szt. Minimalne parametry: udźwig 3000 kg. Podnośniki umożliwiają unoszenie pojazdów w systemie podłogowym, co pozwala na precyzyjne wykonywanie napraw podzespołów konstrukcyjnych. Podnośnik montażowy do kratownicy systemu podłogowego, zagłębiony w niecce technologicznej wraz ze stalową obudową, udźwig min. 3 tony, długość min. 162 cm, szerokość min. 62 cm, min. Wysokość 25 cm. Max wysokość unoszonego pojazdu min. 100 cm, wymiary całkowite podnośnika 165 cm x 70 cm x 50 cm. Konstrukcja stalowa lakierowana proszkowo, łapy podnośnika ocynkowane. Oferent zobowiązany jest do przeprowadzenia wizji lokalnej i zapoznaniem się z warunkami na miejscu bodowy i przed złożeniem oferty. Cena urządzeń musi zawierać koszt wykonania prac związanych z posadowieniem urządzeń oraz koszt doprowadzenia niezbędnych instalacji i mediów do ich prawidłowej pracy, 2. System podłogowy - rozszerzenie pod busy (rozmiar korka 11, 92 x 6,52 m) - 1 szt. System umożliwia naprawy większych pojazdów, takich jak busy i SUV. System zapewnia odpowiednie dopasowanie rozmiarów stanowiska do gabarytów pojazdów, umożliwiając realizację usług dla szerszego segmentu rynku. Minimalne parametry: Wykonanie konstrukcji stanowiska z ceownika 100mm. Kratownica 8 mb x 7mb /2 stanowiska - (rozmiar 8 x 7 m) 1 kpl. zagłębiony w nie: ma zawierać: wieża 2 mb plus przedłużenie 1 mb - 1 szt., siłownik z końcówkami - 2 szt. ,łańcuch 3 mb - 2 szt., pompa hydropneumatyczna min.700 BAR - 2 szt., kasety podłogowe - 8 szt., zaciski uniwersalne progowe - 8 szt., podstawki pod koła - 8 szt., belka z rolką ściągnięć dolnych - 2 kpl., kotwy montażowe - 24 szt., system ma być dostarczony wraz z kompatybilnym elektronicznym bezprzewodowym systemem pomiarowym, konstrukcja stalowa lakierowana. Oferent zobowiązany jest do przeprowadzenia wizji lokalnej i zapoznaniem się z warunkami na miejscu bodowy i przed złożeniem. Cena urządzeń musi zawierać koszt wykonania prac związanych z posadowieniem urządzeń oraz koszt doprowadzenia niezbędnych instalacji i mediów do ich prawidłowej pracy. 3. Przyrząd do podwieszania silnika - 1 szt. Przyrząd do podwieszania silnika służy zamocowania silnika podczas napraw elementów konstrukcyjnych podłużnic, ponieważ w czasie takiej naprawy silnik nie ma podparcia i jego chwilowe zamocowanie – podczas naprawy – odbywa się za pomocą w/w przyrządu. Param. min.: Wytrzymała konstrukcja stalowa. Narzędzie niezbędne przy demontażu elementów konstrukcyjnych w pojazdach, szczególnie w naprawach podłużnic przednich i naprawach w strefie silnika. Ma posiadać regulowane podpory i zaczepy, które umożliwiają dopasowanie do k samochodu osobowego. Ma być wykonany ze stali. Zakres podnoszenia min. od 0 - 205 mm, rozstaw podpór od 730 do 1480 mm, waga produktu max. 20.5 kg. Minimalny udźwig 0.7 t.