Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
598 244 zł
Umowa zawarta
4 sierpnia 2026
Okres realizacji
3 miesiące
Oferty w postępowaniu
5 ofertceny: 598 244 zł – 1 198 151 złwszystkie od małych i średnich firm
Wybrano najtańszą ofertę
Kryteria wyboruDecydowała wyłącznie cena
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Przebudowa ulicy Pszenicznej w Grodztwie

Zamawiający Gmina Kruszwica (Kruszwica, Kujawsko-Pomorskie) rozstrzygnął postępowanie „Przebudowa ulicy Pszenicznej w Grodztwie”, wybierając ofertę wykonawcy TRANS-POM Sp. z o. o. Wartość umowy: 598 244 zł. Złożono 5 ofert.

Zamawiający: Gmina KruszwicaKruszwica, Kujawsko-Pomorskie (powiat Inowrocławski →)opublikowano 26 sierpnia 2026
Wartość umowy
598 244 zł
Liczba ofert
5 ofert
Konkurencyjność
~4,6 ofert
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Przebieg postępowania

3 wpisy

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy TRANS-POM Sp. z o. o. (Kruszwica), mała firma.

  • 2

    UmowaWartość umowy: 598 243,57 zł (umowę zawarto 4 sierpnia 2026 r.).

  • 3

    OfertyW postępowaniu złożono 5 ofert; ceny wahały się od 598 243,57 zł do 1 198 151,25 zł, wszystkie od małych i średnich firm.

  • 4

    TerminOkres realizacji umowy: 3 miesiące.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przejdź do nawigacji sekcji

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
Sekcja 1

Zamawiający

PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

GMINA KRUSZWICA

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 092350777

1.5)Adres zamawiającego
1.5.1.)Ulica

Nadgoplańska 4

1.5.2.)Miejscowość

Kruszwica

1.5.3.)Kod pocztowy

88-150

1.5.4.)Województwo

kujawsko-pomorskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL617 - Inowrocławski

1.5.7.)Numer telefonu

523515010

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

um@kruszwica.um.gov.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://platformazakupowa.pl/pn/gminakruszwica

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://platformazakupowa.pl/transakcja/1335986

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

Sekcja 2

Informacje podstawowe

PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Przebudowa ulicy Pszenicznej w Grodztwie

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-1694b7dd-3ed6-4715-befc-0f4f5837acb8

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00408792

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-08-26

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00033463/12/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.5 Przebudowa ulicy Pszenicznej w Grodztwie

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00315663

Sekcja 3

Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowej

PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

Sekcja 4

Przedmiot zamówienia

PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

PIFZ-Z.271.21.2026

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.3.)Wartość zamówienia

775447,32 PLN

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Wspólny Słownik Zamówień:
CPV 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
Zamawiający: Gmina Kruszwica
Termin realizacji: 3 miesiące od dnia zawarcia umowy

Przedmiotem inwestycji jest remont drogi gminnej wewnętrznej o nawierzchni tłuczniowej na działkach nr 283/1, 313 (obręb 0009 Kruszwica) i nr 283/2 (obręb 0013 Grodztwo) administrowanych przez Gminę Kruszwica.
Przebudową objęty zostanie fragment odcinka ulicy Wiosennej długości ok. 100m (dz. nr 313 i 283/1) oraz fragment odcinka ulicy Pszenicznej na długości ok. 650m (dz. nr 283/2). Początek przebudowy wyznaczono od km 0+000,00 (od ist. nawierzchni bitumicznej ul. Wiosennej), natomiast koniec odcinka przebudowy stanowi km 0+750,00 biegnący w kierunku DK62. Jest to droga o charakterze lokalnym stanowiąca dojazd do zabudowy mieszkaniowej/gospodarstw i obsługująca przyległe tereny rolne

Opis obecnego stanu drogi przewidzianej do remontu
W stanie istniejącym na terenie objętym zagospodarowaniem znajduje się droga o nawierzchni wykonanej z tłucznia na podbudowie z różnego rodzaju materiału (kruszywo wapienne z gruzem ceglanym, szlaka, piasek). W podłożu gruntowym wg. wykonanego rozpoznania poniżej przypowierzchniowej warstwy nasypów nie-budowlanych zalegają plejstoceńskie osady wodnolodowcowe wykształcone w postaci piasków drobnych, piasków drobnych zaglinionych oraz lodowcowe utwory wykształcone w postaci piasków gliniastych i glin. Początkowy odcinek od strony m. Kruszwica (ok. 0,1km) biegnie po terenie obrębu Kruszwica, natomiast pozostała część drogi objęta opracowaniem (ok. 0,65km) znajduje się na terenie obrębu Grodztwo, gm. Kruszwica. Teren jest płaski pod względem ukształtowania. Różnica pomiędzy najniższą (h=79,51m n.p.m.) i najwyższą (h=80,44m n.p.m.) ist. rzędną wysokościową istniejącej nawierzchni drogi wynosi około 0,93m.
Uzbrojenie terenu w planie objętym zagospodarowaniem stanowią:
- sieć kanalizacji sanitarnej ks90 na odc. 0+000 – 0+100 (str. L) – nie koliduje
- napowietrzna sieć energetyczna przecinająca w poprzek ist. drogę w km ok. 0+045 i w km 0+160, w km – nie koliduje
- podziemna sieć elektronergetyczna eS i eN (oświetlenie drogowe str. P) na całym odcinku objętym przebudową. Do przesunięcia ist. przewód oświetleniowy na odc. ok. 160m pomiędzy lampami nr 8 i 11 i lampy nr 9 i 10 ze względu na korektę przebiegu drogi na odc. 0+490 – 0+650.
- sieć wodociągowa wo110 na odc. ok. 0+810 – 0+906 – nie koliduje.
Stan projektowany
Projekt przebudowy drogi opracowano przy następujących założeniach uzgodnionych z zarządcą drogi:
klasa drogi – D (dojazdowa)
kategoria ruchu – KR1-2
prędkość projektowa – 50 km/h
szerokość jezdni – 4,0m
szerokość poboczy (obustronnych) 0,75m - utwardzone kruszywem łamanym 0/31,5mm
kategoria obiektu budowlanego: XXV
Droga gminna (wewnętrzna)

Zaplanowano następujący przebieg robót:
- wytyczenie przebiegu drogi po istniejącym śladzie nawierzchni/podbudowy z korektą przebiegu z dostosowaniem do granic pasa drogowego i zachowaniem płynności trasy,
- rozbiórka ist. elementów oznakowania oraz konstrukcji drogi na gł. 10cm z odzyskaniem podbudowy i przeznaczeniem materiału do ponownego wbudowania,
- wycinka ist. krzewów,
- przestawienie lamp drogowych (2szt.) wraz z przesunięciem kabla oświetleniowego poza konstrukcję jezdni (odc. od lampy nr 8 do lampy nr 11),
- zabezpieczenie ist. przewodów energetycznych rurami dwudzielnymi AROT110 pod zjazdami i konstrukcją jezdni,
- wykonanie poszerzeń podbudowy (nowa konstrukcja) do projektowanej szerokości na ciągu głównym i zjazdach do granicy pasa drogowego, uzupełnienie i wyprofilowanie ist. podbudowy ciągu głównego drogi kruszywem łamanym 0/31,5mm (warstwa śr. gr. 10cm) z wyokrągleniem łukami poziomymi rozściełaczem z elektronicznym systemem niwelacji,
- ułożenie warstwy wiążącej AC16W gr. 5cm na ciągu głównym i zjazdach Z2 i Z3,
- korekta wysokościowa ist. nawierzchni z kostki brukowej na zjazdach/dojściach,
- ułożenie warstwy ścieralnej AC11S gr. 4cm na ciągu głównym i wszystkich zjazdach,
- wykonanie poboczy z kruszywa C90/3 łamanego 0/31,5mm szer. 0,75m wraz z plantowaniem skarp,
- regulacja i uzupełnienie oznakowania pionowego i elementów BRD (wg odrębnego projektu zmiany stałej organizacji ruchu)

Droga w planie
Projektowana powierzchnia oraz główne elementy zagospodarowania:
- roboty ziemne (wykopy) – 249,20m3
- poszerzenia (nowa konstrukcja) – 472,0m2
- jezdnia o nawierzchni bitumicznej AC11S –3 020,0m2
- zjazdy bitumiczne AC11S – 240,0m2
- pobocza utwardzone (opaska z kruszywa łamanego 0/31,5mm) – 1096,0 m2
- ścięcie poboczy – 1 500,00 m2
Przebieg trasy drogi gminnej zgodnie z ustaleniami z Zamawiającym poprowadzono po istniejącym śladzie podbudowy z jednoczesną korektą przebiegu osi celem maksymalnego dopasowania do ist. szerokości pasa drogowego. Projektuje się szerokość utwardzenia drogi (trasy zasadniczej) 4,0m oraz regulację poboczy na szerokości 0,75m z każdej strony (obustronnie) kruszywem łamanym 0/31,5mm gr. 15cm.
UWAGA: w miejscach braku wymaganej szerokości pasa drogowego pobocza wykonać do jego granic.

Przyjęto następująca konstrukcję jezdni:
• w-wa ścieralna AC11S gr. 4cm wg WT-2 2014
• w-wa wiążąca AC16W gr. 5cm wg WT-2 2014
• w-wa profilowo - wzmacniająca (doziarnienie) z kruszywa łamanego 0/31,5mm C90/3 (śr. gr. 10cm) wg WT-4
• istniejąca podbudowa/nawierzchnia

Przyjęto następująca konstrukcję poszerzeń i zjazdów (nowa konstrukcja):
• w-wa ścieralna AC11S gr. 4cm wg WT-2 2014
• w-wa wiążąca AC16W gr. 5cm wg WT-2 2014
• w-wa profilowo - wzmacniająca (doziarnienie) z kruszywa łamanego 0/31,5mm C90/3 (śr. gr. 10cm) wg WT-4
• podbudowa zasadnicza - GÓRNA warstwa z kruszywa łamanego 0/31,5mm (NOWY materiał) gr. 10cm zgodnie z PN-EN 13242÷A1:2010
- nasiąkliwość WA24-2
- mrozoodporność max. F4
- odporność na rozdrabnianie LA≤40
- odporność na ścieranie MDE≥25
Kruszywo musi być nowe, jednorodne gatunkowo, bez domieszek i zanieczyszczeń, spełniające wymagania krzywej uziarnienia.
• podbudowa zasadnicza - DOLNA warstwa z kruszywa rozbiórkowego gr. 10cm,
• warstwa odsączająco-odcinająca z kruszywa naturalnego 0/4 (piasku) gr. 15cm o wskaźniku wodoprzepuszczalności k≥8m/dobę zagęszczona do Is≥1,0
• istniejące podłoże gruntowe po profilowaniu i zagęszczeniu do Is≥0,98
UWAGA:
Wymagania dla kruszywa łamanego niezwiązanego stabilizowanego mechanicznie na górną w-wę podbudowy (doziarnienie) i pobocza o frakcji 0/31,5mm:
- nasiąkliwość WA24-2
- mrozoodporność max. F4
- odporność na rozdrabnianie LA≤35
- odporność na ścieranie MDE≤40
- wskaźnik piaskowy SE4≥45
Kruszywo musi być nowe, jednorodne gatunkowo, bez domieszek i zanieczyszczeń, spełniające wymagania krzywej uziarnienia, barwy jasnej.

2. Dokładny opis i zakres prac przedstawiony jest w dokumentacji projektowej:
a) Techniczna Dokumentacja Projektowa „Przebudowa ulicy Pszenicznej w Grodztwie oraz ulicy Wiosennej w Kruszwicy, gm. Kruszwica”;
b) Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych drogowych „Przebudowa ulicy Pszenicznej w Grodztwie oraz ulicy Wiosennej w Kruszwicy, gm. Kruszwica”
c) Projekt stałej organizacji ruchu drogowego „Przebudowa ulicy Pszenicznej w Grodztwie oraz ulicy Wiosennej w Kruszwicy, gm. Kruszwica (drogi wewnętrzne)”.

3. Wytyczne dla wykonawcy:
a) Szczegółowe informacje zawiera dokumentacja wykonawcza oraz szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót natomiast przedmiar robót jest elementem pomocniczym.
b) W cenie ofertowej należy uwzględnić wszystkie koszty związane z realizacją zadania, w tym koszty konsultacji i bieżących uzgodnień z właścicielami sieci energetycznej, opłaty za zajęcie terenu na gruncie nie należącym do inwestora, a także wszelkie opłaty za przygotowanie i wprowadzenie czasowej organizacji ruchu drogowego w trakcie realizacji zadania.
c) Wykonawca jest zobowiązany do poniesienia kosztów i zapewnienia nadzoru ze strony gestorów sieci (energetycznej) zgodnie z warunkami uzgodnień i obowiązujących przepisów prawa.
d) Zastosowane w dokumentacji wykonawczej i specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót wskazania pochodzenia wyrobów służą określeniu standardów cech technicznych i jakościowych. Wykonawca może zastosować wskazany lub równoważny, inny wyrób spełniający wymogi techniczne i jakościowe oraz posiadający właściwości użytkowe nie gorsze niż określone w dokumentacji Zamawiającego z preferencją parametrów korzystniejszych spełniających te same wymagania jakościowe, funkcjonalne i techniczne wskazanego oraz posiadające właściwości użytkowe spełniające wymogi określone dla przedmiotu opisanego w dokumentacji. Wykonawca, który powoła się na rozwiązania równoważne jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy, usługi lub roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego.
e) Każdy z Wykonawców ponosi pełną odpowiedzialność za skutki braku lub mylnego rozpoznania warunków realizacji zamówienia i stanu miejsca wykonywanych prac.
f) Do obowiązków Wykonawcy należy informowanie co najmniej 7 dni przed rozpoczęciem prac Zamawiającego, mieszkańców o utrudnieniach. Komunikat należy podać w formie ogłoszeń lub obwieszczeń.
g) W przypadku braku możliwości dojazdu pojazdu do odbioru odpadów komunalnych wykonawca będzie zobowiązany udzielić pomocy sprzętowej celem przetransportowania pojemników w miejsce ich odbioru przez specjalistyczne pojazdy.
h) UWAGA obecnie trwają prace przy rozbudowie ulicy Grodzkiej w Kruszwicy - brak przejazdu.
(...)
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty w SWZ.

4.5.3.)Główny kod CPV

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

Sekcja 5

Zakończenie postępowania

PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

Sekcja 6

Oferty

PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

5

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

5

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

598243,57 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

1198151,25 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

598243,57 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

Sekcja 7

Wykonawca, któremu udzielono zamówienia

PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia
7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

TRANS-POM Sp. z o. o.

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

5562810971

7.3.3)Ulica

ul. Niepodległości 44

7.3.4)Miejscowość

Kruszwica

7.3.5)Kod pocztowy

88-150

7.3.6.)Województwo

kujawsko-pomorskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

Sekcja 8

Umowa

PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-08-04

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

598243,57 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

3 miesiące

8.4.)Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45230000-8Roboty budowlane w zakresie budowy…
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Brak danych benchmarkowych dla tej kategorii CPV.

W ostatnim roku nie znaleźliśmy wystarczającej liczby podobnych postępowań z podaną wartością szacunkową, żeby policzyć statystyki. Zobacz wszystkie przetargi w tej kategorii →

Historia zamawiającego

Najnowsze postępowania tego podmiotu

Profil →

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Kruszwica prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Kruszwica.
Łączna wartość części rozstrzygnięcia wynosi 598 244 zł. Kwota pochodzi ze struktury części opublikowanej w ogłoszeniu o wyniku.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45230000-8 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: TRANS-POM Sp. z o. o. (Kruszwica). Szczegóły wyboru, punktacji i opublikowanych kwot znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 5 ofert. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.