Postępowanie zakończone — umowy we wszystkich 3 częściach3 części
Łączna wartość umów
1 422 739 zł
Rozstrzygnięcia części
  1. Umowa zawarta
    Wartość umowy
    519 782 zł
    3 oferty
  2. Umowa zawarta
    Wartość umowy
    497 490 zł
    3 oferty
  3. Umowa zawarta
    Wartość umowy
    405 466 zł
    3 oferty
Oferty w postępowaniu
9 ofert(łącznie na 3 części)
Kryteria wyboru
Cena60%Gwarancja i rękojmia40%Gwarancja i rekojmia40%Gwarancjs i rekojmia40%
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Zamówienie dla trzech Części

Zawarcie umowy

Publikacja
29 lipca 2026
Łączna wartość umów
1 422 739 zł
Liczba ofert
9 ofert
łącznie, 3 części
Konkurencyjność
~5,0 ofert
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcyWybrano wykonawców: Drogbud Glcowa PRO (część 1); DrogbudGolcowa PRO (część 2); Drogbud Golcowa PRO (część 3).

  • 2

    UmowaŁączna wartość zawartych umów: 1 422 738,55 zł.

  • 3

    OfertyŁącznie złożono 9 ofert na wszystkie części postępowania.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Ogłoszenie

    22 czerwca 2026

    Termin ofert: 8 lipca 2026 09:00
    Otwórz ogłoszenie →
  2. Wynik: wybrano wykonawcęBieżące

    29 lipca 2026

    3 oferty1 wykonawca

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W STRZYŻOWIE

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 370488207

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

ul. Łukasiewicza 33

1.5.2.)Miejscowość

Strzyżów

1.5.3.)Kod pocztowy

38-100

1.5.4.)Województwo

podkarpackie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL823 - Rzeszowski

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

p0zd@pzd.strzyzowski.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

http://www.pzd.strzyzowski.pl/

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://platformazakupowa.pl/

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Zamówienie dla trzech Części

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-482d5f64-1924-4481-8b30-088379842977

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00368645

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-07-29

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00048222/11/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.16 Przebudowa drogi powiatowej nr 1936 R Niebylec -Gwoźnica Górna - Barycz wraz z poprawą bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Gwoźnica Dolna”.

1.1.17 Przebudowa drogi powiatowej nr 1927 R Dobrzechów - Wysoka Strzyżowska - Węglówka wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Wysoka Strzyżowska”.

1.1.18 3. „Przebudowa drogi powiatowej nr 2405 R Jaszczurowa – Wiśniowa wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych miejscowości Pstrągówka”.

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00301765

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

PZD.261.10.2026

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Tak

4.3.1)Wartość zamówienia stanowiącego przedmiot tego postępowania (bez VAT)

404463,50 PLN

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Część I - „Przebudowa drogi powiatowej nr 1936 R Niebylec -Gwoźnica Górna - Barycz wraz z poprawą bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Gwoźnica Dolna”.

Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1936 R Niebylec -Gwoźnica Górna - Barycz wraz z poprawą bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Gwoźnica Dolna.
W zakres robót wchodzą m.in. koszty dostosowania do warunków kontraktowych (wykonanie i zatwierdzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, organizacja i likwidacja składowiska przyobiektowego, dodatkowe uzgodnienia branżowe obejmujące ewentualną lokalizację urządzeń obcych pod koroną drogi oraz ewentualne ich zabezpieczenie, koszty odtworzenia szczegółowej geodezyjnej wysokościowej osnowy zgodnie z przepisami prawa geodezyjnego i kartograficznego. Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych w terenie podgórskim. Wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej robót w wersji papierowej i na nośniku elektronicznym. Cięcie podłużne piłą mechaniczną nawierzchni asfaltowej do uzyskania jednakowej szerokości. Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) wraz z załadunkiem i transportem na składowisko przyobiektowe. Rozebranie nawierzchni zjazdów z kruszywa, masy bitumicznej z transportem na składowisko przyobiektowe do wykorzystania materiału z rozbiórki do zasypki kolektora. Odkopanie części przelotowej przepustów pod zjazdami wraz z odwozem materiału z rozbiórki na stanowisko przyobiektowe; materiał do wykorzystania jako obsypka przepustów pod zjazdami. Rozebranie i ponowny montaż istniejących przepustów z rur PE pod zjazdami. Wykonanie wykopów pod krawężnik i studnie wodościekowe i pod warstwy konstrukcyjne chodnika z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km. Wykonanie podsypki żwirowo-piaskowej pod studzienki ściekowe. Wykonanie ścieków z elementów betonowych u podstawy skarpy, wraz z wykonaniem ławy betonowej oraz z niezbędnymi robotami przygotowawczymi. Umocnienie skarpy drogi za chodnikiem płytami betonowymi ażurowymi wraz z przygotowaniem i wyprofilowaniem podłoża oraz zahumusowaniem otworów. Umocnienie skarpy nad wlotem do przepustu pod koroną drogi, poprzez montaż elementów typu L z wykonaniem niezbędnych prac montażowych, robót ziemnych.
Wykonanie studzienek kanalizacji deszczowej betonowych z wpustami żeliwnymi jezdniowo-krawężnikowymi z uchylną kratą i uchylną klapą na zawiasach o wysokości dostosowanej do lica krawężnika 650*450 mm typ ciężki (z osadnikiem bez syfonu) z wyk. obsypki kruszywem naturalnym i zagęszczeniem, z wykonaniem robót przygotowawczych; przykanaliki wyprowadzone nad korytka. Wykonanie nasypów z ziemi pozyskanej z ukopu staraniem Wykonawcy, dowożonej samochodami samowyładowczymi wraz z zagęszczeniem. Ustawienie krawężników betonowych, z wykonaniem ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej. Obrzeża betonowe na ławie betonowej. Profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonane ręcznie pod warstwy konstrukcyjne chodnika. Wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej chodnika z mieszanki kruszywa łamanego. Wykonanie górnej warstwy podbudowy pod chodnik z betonu. Wykonanie nawierzchni chodnika, z kostki betonowej szarej na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, uwzględnić jeden rząd w kolorze czerwonym. Uzupełnienie zjazdów za chodnikiem kruszywem łamanym. Zalanie szczeliny pomiędzy nawierzchnią asfaltową a krawężnikiem masą zalewową. Humusowanie skarp z obsianiem mieszanką traw.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.5.)Wartość części

422587,00 PLN

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Część II - „Przebudowa drogi powiatowej nr 1927 R Dobrzechów -Wysoka Strzyżowska Węglówka wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Wysoka Strzyżowska”.

Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1927 R Dobrzechów -Wysoka Strzyżowska Węglówka wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Wysoka Strzyżowska W zakres robót wchodzą m.in. koszty dostosowania do warunków kontraktowych (wykonanie i zatwierdzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, organizacja i likwidacja składowiska przyobiektowego, dodatkowe uzgodnienia branżowe obejmujące ewentualną lokalizację urządzeń obcych pod koroną drogi oraz ewentualne zabezpieczenie, koszty odtworzenia szczegółowej geodezyjnej wysokościowej osnowy zgodnie z przepisami prawa geodezyjnego i kartograficznego. Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych w terenie podgórskim. Wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej robót w wersji papierowej i na nośniku elektronicznym. Cięcie podłużne piłą mechaniczną nawierzchni asfaltowej do uzyskania jednakowej szerokości w przekroju poprzecznym. Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) wraz z załadunkiem i transportem na składowisko przyobiektowe. Rozebranie umocnienia wlotów/wylotów zjazdów do posesji z elementów betonowych ułożonych na betonie oraz ścianek czołowych przepustów pod koroną drogi, z transportem na składowisko przyobiektowe; kamień/gruz do ponownego wykorzystania. Rozebranie umocnienia dna rowu z koryt betonowych muldowych, ze złożeniem 100% na palety; transport na składowisko przyobiektowe / do częściowego wykorzystania, pozostałe stanowią własność Zamawiającego. Rozebranie umocnienia skarp rowu z płyt ażurowych ułożenie na paletach, z transportem na składowisko przyobiektowe / część do ponownego wykorzystania, pozostałe stanowią własność Zamawiającego. Rozebranie nawierzchni zjazdów z kruszywa, masy bitumicznej z transportem na składowisko przyobiektowe do wykorzystania materiału z rozbiórki do zasypki kolektora. Odkopanie części przelotowej przepustów pod zjazdami wraz z odwozem materiału z rozbiórki na stanowisko przyobiektowe do wykorzystania przy wbudowaniu w skarpę drogi. Odkopanie części przelotowej przepustów pod koroną drogi i zjazdami wraz z odwozem materiału z rozbiórki na stanowisko przyobiektowe z 30% wykorzystaniem przy zasypce przepustów pod zjazdami. Rozebranie istniejących rzepustów z rur betonowych zbrojonych i niezbrojonych pod koroną drogi wraz ze złożeniem na składowisku przyobiektowym do utylizacji. Wykonanie części przelotowych przepustów pod koroną drogi z rur karbowanych HDPE lub PE. Wykonanie obsypki przepustów pod koroną drogi pospółką żwirową. Rozebranie istniejących przepustów z rur PCV pod zjazdami wraz ze złożeniem na stanowisku przyobiektowym. Wykonanie wykopów pod kanał odwodnienia, pod krawężnik ze ściekiem i studnie rewizyjne oraz wodościekowe a także pod warstwy konstrukcyjne chodnika z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km; grunt nawodniony. Wykonanie podsypki żwirowo-piaskowej pod kolektor, płytę denną studni kanalizacyjnych i studzienek ściekowych. Ułożenie drenażu rurowego jednorzędowego z rur PCV perforowanych owiniętych geowłókniną w gotowym wykopie wraz z przygotowaniem i wykonaniem obsypki filtracyjnej z kruszywa z podłączeniem do studni rewizyjnych. Wykonanie części przelotowej kanału odwodnienia drogi z rur z tworzyw sztucznych wraz z robotami ziemnymi i obsypką kanalizacji. Wykonanie części przelotowej kanału odwodnienia drogi z rur z tworzyw sztucznych wraz z robotami ziemnymi i obsypką kanalizacji. Wykonanie kompletnych studni rewizyjno-połączeniowych z kręgów betonowych wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem -podłączenie kanału i przykanalików, pokrywy żeliwne typ ciężki. Wykonanie kompletnych studni rewizyjno-połączeniowych z kręgów betonowych o średnicy wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem -podłączenie kanału i przykanalików, zamontowanie pokrywy żeliwnej typ ciężki. Wykonanie kompletnych studni rewizyjno- z kręgów betonowych o wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem -podłączenie kanału i przykanalików, zamontowanie pokrywy żeliwnej typ ciężki. Wykonanie studzienek kanalizacji deszczowej z rur betonowych z wpustami żeliwnymi jezdniowo-krawężnikowymi z uchylną kratą i uchylną klapą na zawiasach o wysokości dostosowanej do lica krawężnika. Wykonanie studzienek ściekowych terenowych (za obrzeżem) betonowych z wykonaniem przykanalików do studni rewizyjnych, obsypka kruszywem naturalnym i zagęszczeniem mechanicznym. Wykonanie nasypów z ziemi pozyskanej z ukopu. Ustawienie krawężników betonowych z wykonaniem ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej na wjazdach do posesji uwzględnić wyłukowania na całej szerokości chodnika. Obrzeża betonowe na ławie betonowej spoiny wypełnione piaskiem. Profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonane ręcznie pod warstwy konstrukcyjne chodnika. Wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej chodnika z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Wykonanie górnej warstwy podbudowy pod chodnik z betonu. Wykonanie nawierzchni chodnika, z kostki betonowej szarej na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, uwzględnić jeden rząd w kolorze czerwonym. Uzupełnienie zjazdów za chodnikiem kruszywem łamanym z zagęszczeniem. Wykonanie wykopów pod poszerzenie jezdni z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km (poszerzenie szer. od 0,50m do 0,80m). Wykonanie dolnej warstwy podbudowy na poszerzeniu drogi i nad przepustami pod koroną drogi z kruszywa łamanego stabilizowanego cementem wraz z profilowaniem i zagęszczeniem. Wykonanie górnej warstwy podbudowy na poszerzeniu drogi i nad przebudowywanymi przepustami pod koroną drogi z kruszywa łamanego wraz z profilowaniem i zagęszczeniem mechanicznym. Wykonanie warstwy wiążącej z MMA dla KR 3-4 wraz ze skropieniem istniejącej podbudowy emulsją asf. na poszerzeniu drogi i nad przebudowywanymi przepustami pod koroną drogi. Wykonanie warstwy ścieralnej z MMA dla KR 3-4 wraz ze skropieniem w-y wiążącej emulsją asf. na poszerzeniu drogi i nad przebudowywanymi przepustami pod koroną drogi. Wykonanie ścieku z elementów betonowych na wlotach i wylotach przepustów pod koroną drogi, materiał z rozbiórki, z wykonaniem ławy betonowej oraz niezbędnymi robotami przygotowawczymi, materiał z rozbiórki, pozostałość stanowi własność Zamawiającego. Uwaga: 50% prac przewidzieć do wykonania ręcznie z uwagi na brak możliwości zapewnienia dojazdu dla maszyn. Umocnienie skarp płytami kratowymi /z odzysku/ na geowłókninie, z uzupełnieniem otworów betonem Humusowanie skarp (za chodnikiem) z obsianiem mieszanką traw.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.5.)Wartość części

497490,11 PLN

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Część III - „Przebudowa drogi powiatowej nr 2405 R Jaszczurowa – Wiśniowa wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych miejscowości Pstrągówka”.

koszty dostosowania do warunków kontraktowych (wykonanie i zatwierdzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, organizacja i likwidacja składowiska przyobiektowego, dodatkowe uzgodnienia branżowe obejmujące ewentualną lokalizację urządzeń obcych pod koroną drogi oraz ewentualne zabezpieczenie, koszty odtworzenia szczegółowej geodezyjnej wysokościowej osnowy zgodnie z przepisami prawa geodezyjnego i kartograficznego. Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych w terenie podgórskim. Wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej robót w wersji papierowej i na nośniku elektronicznym. Cięcie podłużne piłą mechaniczną nawierzchni asfaltowej do uzyskania jednakowej szerokości w przekroju poprzecznym, głębokość do 10cm. Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości warstwy do 10 cm wraz z załadunkiem i transportem na składowisko przyobiektowe. Rozebranie umocnienia wlotów/wylotów zjazdów do posesji z elementów betonowych ułożonych na betonie z transportem na składowisko przyobiektowe. Rozebranie umocnienia dna rowu z koryt betonowych muldowych, ze złożeniem 100% na palety; transport na składowisko przyobiektowe / do częściowego wykorzystania, pozostałe stanowią własność Zamawiającego. Rozebranie umocnienia skarp rowu z płyt ażurowych z transportem na składowisko przyobiektowe / część do ponownego wykorzystania, pozostałe stanowią własność Zamawiającego. Rozebranie nawierzchni zjazdów z kruszywa/ masy min.-asf. / płyt kratowych/ z transportem materiału na składowisko przyobiektowe. Odkopanie części przelotowej przepustów pod koroną drogi i zjazdami wraz z odwozem materiału z rozbiórki na stanowisko przyobiektowe. Rozebranie istniejących przepustów z rur betonowych zbrojonych / niezbrojonych pod koroną drogi wraz ze złożeniem na składowisku przyobiektowym. Wykonanie części przelotowej przepustu pod koroną drogi z rur karbowanych HDPE lub PE łączonych na uszczelkę, zakończenia proste. Wykonanie obsypki przepustów pod koroną drogi pospółką żwirową, stabilizowaną mechanicznie. Wykonanie wykopów pod kanał odwodnienia, pod krawężnik, studnie rewizyjne i wodościekowe oraz pod warstwy konstrukcyjne chodnika z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km. Wykonanie podsypki żwirowo-piaskowej pod kolektor, płytę denną studni kanalizacyjnych i studzienek ściekowych. Wykonanie części przelotowej kanału odwodnienia drogi z rur z tworzyw sztucznych wraz z robotami ziemnymi i obsypką kanalizacji. Wykonanie kompletnych studni rewizyjno-połączeniowych z kręgów betonowych wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem, z podłączeniem kanału i przykanalików od studzienek kanalizacji deszczowej i studzienek terenowych, pokrywy żeliwne typ ciężki. Wykonanie kompletnej studni /4-wlotowej/ rewizyjno-połączeniowej z kręgów betonowych wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczeniem -podłączenie kanału i przykanalików, zamontowanie pokrywy żeliwnej typ ciężki (studnia na wlocie przepustu pod koroną drogi). Wykonanie studzienek kanalizacji deszczowej z rur betonowych z wpustami żeliwnymi jezdniowo-krawężnikowymi z uchylną kratą i uchylną klapą na zawiasach o wysokości dostosowanej do lica krawężnika z wykonaniem obsypki kruszywem naturalnym i zagęszczeniem. Wykonanie studzienek ściekowych terenowych (za obrzeżem) betonowych z wykonaniem przykanalików do studni rewizyjnych, obsypka kruszywem naturalnym i zagęszczeniem mechanicznym. Wykonanie nasypów z ziemi pozyskanej z ukopu staraniem Wykonawcy i dowożonej samochodami samowyładowczymi wraz z zagęszczeniem. Ustawienie krawężników betonowych, wystających z wykonaniem ławy na podsypce cementowo-piaskowej z obrzeżami betonowymi na ławie betonowej z oporem; spoiny wypełnione piaskiem. Profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonane ręcznie pod warstwy konstrukcyjne chodnika. Wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej chodnika z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Wykonanie górnej warstwy podbudowy pod chodnik z betonu wraz z pielęgnacją. Wykonanie nawierzchni chodnika, z kostki betonowej szarej podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, uwzglednić jeden rząd w kolorze czerwonym. Uzupełnienie zjazdów za chodnikiem kruszywem łamanym z zagęszczeniem. Wykonanie wykopów pod poszerzenie jezdni z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km (poszerzenie o szer. 0,50m na całym odcinku). Wykonanie dolnej warstwy podbudowy na poszerzeniu drogi i nad przepustami pod koroną drogi z kruszywa łamanego stabilizowanego cementem wraz z profilowaniem i zagęszczeniem mechanicznym dla osiągnięcia wytrzymałości klasy C3/4, stabilizacja z dowozu. Wykonanie górnej warstwy podbudowy na poszerzeniu drogi i nad przepustem pod koroną drogi z kruszywa łamanego wraz z profilowaniem i zagęszczeniem mechanicznym. Wykonanie warstwy wiążącej z MMA dla KR 3-4 wraz ze skropieniem istniejącej podbudowy emulsją asf. na poszerzeniu drogi i nad przepustem pod koroną drogi. Wykonanie warstwy ścieralnej z MMA dla KR 3-4 gr. wraz ze skropieniem w-y wiążącej emulsją asf. na poszerzeniu drogi i nad przepustem pod koroną drogi. Wykonanie ścieku z elementów betonowych na wlocie do studni (lokalizacja: przepust pod koroną drogi) z wykonaniem ławy betonowej oraz niezbędnymi robotami przygotowawczymi, materiał z rozbiórki. Umocnienie skarp rowu płytami kratowymi na geowłókninie, z uzupełnieniem otworów betonem. Uzupełnienie nawierzchni zjazdów za chodnikiem z MMA i płytami kratowymi z dostosowaniem do niwelety. Przestawienie oznakowania pionowego /tablice E-17a+D-42/ konstrukcja na 2 słupkach. Humusowanie skarp (za chodnikiem) z obsianiem mieszanką traw.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.5.)Wartość części

405466,43 PLN

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5

Część 1

6ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 1)Sekcja 6
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

7OFERTY (dla części 1)Sekcja 7
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

3

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

3

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

19782,01 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

580644,75 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

519782,01 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

8WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 1)Sekcja 8
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Drogbud Glcowa PRO

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

6861691167

7.3.4)Miejscowość

Golcowa

7.3.5)Kod pocztowy

36-231

7.3.6.)Województwo

podkarpackie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.3.8.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

9UMOWA (dla części 1)Sekcja 9
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-07-29

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

519782,01 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

do 2026-09-30

10ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 2)Sekcja 10
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

11OFERTY (dla części 2)Sekcja 11
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

3

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

3

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

3

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

3

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

3

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

3

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

497490,11 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

587313,24 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

497490,01 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

12WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 2)Sekcja 12
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

DrogbudGolcowa PRO

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

6861691167

7.3.4)Miejscowość

Golcowa

7.3.5)Kod pocztowy

36-231

7.3.6.)Województwo

podkarpackie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.3.8.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

13UMOWA (dla części 2)Sekcja 13
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-07-29

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

497490,11 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

do 2026-09-30

14ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 3)Sekcja 14
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

15OFERTY (dla części 3)Sekcja 15
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

3

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

3

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

405466,43 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

464976,90 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

405466,43 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

16WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 3)Sekcja 16
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Drogbud Golcowa PRO

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

6861691167

7.3.4)Miejscowość

Golcowa

7.3.5)Kod pocztowy

36-231

7.3.6.)Województwo

podkarpackie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.3.8.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

17UMOWA (dla części 3)Sekcja 17
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-07-29

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

405466,43 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

do 2026-09-30

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233140-2Roboty drogowe
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
747 659 zł
Próbka: 217 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
363 017 zł1 910 051 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 547 035 zł
Źródło próbki
CPV 45233140· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Dolny kwartyl
363 017 zł
Mediana
747 659 zł
Górny kwartyl
1 910 051 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Powiatowy Zarząd Dróg w Strzyżowie prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Strzyżów.
Łączna wartość części rozstrzygnięcia wynosi 1 422 739 zł. Kwota pochodzi ze struktury części opublikowanej w ogłoszeniu o wyniku.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233140-2 (Roboty drogowe). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Drogbud Glcowa PRO (Golcowa). Szczegóły wyboru, punktacji i opublikowanych kwot znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 3 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.