,,Przebudowa drogi powiatowej nr 1316 D w m. Dębno do skrzyżowania z dawną DK nr 5”

Zarząd Dróg Powiatowych w Trzebnicy

REGON 932712041

Brak danych

Łączna 1c

Trzebnica

55-100

dolnośląskie

Polska

PL518 - Wrocławski

drogi@powiat.trzebnica.pl

www.drogi.trzebnica.pl

Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Ogólne usługi publiczne

2026/BZP 00268659

2026-05-29

Ogłoszenie o zamówieniu

2026/BZP 00241522

01

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

Brak danych

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. Przebudowa drogi powiatowej nr 1316 D w m. Dębno do skrzyżowania z dawną DK nr 5. 1. Klasa drogi –L, 2. Inwestycja realizowana na działce nr: 227, obręb Dębno, Gmina Żmigród – Obszar Wiejski. 3. Inwestycja obejmuje budowę następujących elementów: 1) wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej, 2) wykonanie poszerzenia istniejącej nawierzchni bitumicznej do docelowej szerokości 5,5m, 3) dopasowanie wysokościowe projektowanej drogi do istniejącego zagospodarowania, 4) udrożnienie i oczyszczenie istniejących rowów, 5) oczyszczenie i udrożnienie istniejących przepustów, 6) mechaniczne ścinanie zawężonych i porośniętych poboczy po obu stronach jezdni, 7) regulacja wysokościowa istniejących zasuw wodociągowych, 8) wykonanie obustronnych poboczy o szerokości 0,80m, 9) wykonanie wyniesionego przejścia dla pieszych, 10) wykonanie zjazdów na działki i posesje przyległe w tym przełożenie istniejących nawierzchni z prefabrykowanej kostki betonowej na 4 zjazdach i na 1 skrzyżowaniu w celu dostosowania wysokościowego projektowanej poszerzonej nawierzchni jezdni do istniejących wysokości nawierzchni zjazdów, 4. Zaprojektowano następujące konstrukcję: Przekroje konstrukcyjne 1) nakładka bitumiczna w miejscu istniejącej nawierzchni bitumicznej a) warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S 50/70 gr. 4 cm, b) warstwa wyrównawcza AC11W 50/70 75 kg/m2, 2) nakładka bitumiczna w miejscu istniejącego poszerzenia z kruszywa (ok 0+000- 0+436) a) warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S 50/70 gr. 4 cm, b) warstwa wyrównawcza AC11W 50/70 125 kg/m2, 3) pełna konstrukcja na poszerzeniu (km 0+436-0+530) a) warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S gr. 4 cm, b) warstwa wiążąca z betonu asf. AC11W gr. 6 cm, c) podbudowa z kruszywa 0/31,5 mm gr. 10 cm, d) podbudowa z kruszywa 0/63 mm gr. 15 cm, e) Warstwa odsączająca gr. 10 cm, 4) zjazdy bitumiczne: a) warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S gr. 5 cm, b) podbudowa z kruszywa 0/31,5 mm gr. 20 cm 5. Odwodnienie: Odwodnienie dla przebudowywanej drogi powiatowej będzie odbywało się za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących rowów znajdujących się w pasie drogowym. 6. Roboty ziemne: Roboty ziemne sprowadzają się do mechanicznego i ręcznego korytowania oraz profilowania dna koryta pod budowę nowych zjazdów bitumicznych, poboczy zgodnie z planem sytuacyjnym projektowanego układu komunikacyjnego. Roboty ziemne w bezpośredniej bliskości istniejącego uzbrojenia uwidocznionego na planie sytuacyjnym należy wykonać ręcznie, z zachowaniem szczególnej ostrożności i pod nadzorem pracownika – użytkownika sieci. Zalecenie to w szczególności dotyczy kabli teletechnicznych, oraz elektrycznych oraz sieci gazowej posadowionych stosunkowo płytko. 7. W przypadku stwierdzenia rozbieżności pomiędzy usytuowaniem w planie oraz rzędnych wysokościowych elementów projektowanych w stosunku do stanu istniejącego określonego wg pomiaru oraz mapy zasadniczej, należy niezwłocznie powiadomić Inwestora/Zamawiającego w celu umożliwienia ewentualnej korekty rozwiązań projektowych. 8. Organizacja ruchu na czas prowadzenia robót: Wykonawca będzie odpowiedzialny i pokryje wszelkie koszty związane z opracowaniem, zatwierdzeniem i wdrożeniem tymczasowego projektu organizacji ruchu na czas wykonania robót. 9. Wymagania w stosunku do Wykonawcy: 1) Wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (ale przed przystąpieniem do robót budowlanych) przedstawi do zatwierdzenia harmonogram rzeczowo – finansowy; 2) Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed przystąpieniem do robót: a) oryginał oświadczenia kierownika budowy stwierdzającego przejęcie obowiązku kierowania budową (robotami budowlanymi), b) poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię uprawnień kierownika budowy, c) poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię aktualnego zaświadczenia o przynależności do OIIB kierownika budowy; 3) Wykonawca zapewni obsługę geodezyjną przedmiotu umowy na każdym jej etapie; 4) Wykonawca jest zobowiązany do zgłoszenia Inspektorowi nadzoru robót ulegających zakryciu lub zanikających oraz uzyskanie potwierdzenia ich prawidłowego wykonania w dzienniku budowy. W przypadku braku zgłoszenia Zamawiający ma prawo odmówić odbioru tych robót oraz żądać dokonania odkrywek, 5) Wykonawca ponosi odpowiedzialność z tytułu rękojmi w okresie równym okresowi gwarancji, który zaoferował w ramach oferty. 10. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają: 1) projekt budowlano-wykonawczy (załącznik nr 11 do SWZ); 2) specyfikacje techniczne (załącznik nr 12 do SWZ); 3) przedmiar robót – pomocniczo (załącznik nr 13 do SWZ); 4) kosztorys ofertowy (załącznik nr 14 do SWZ); 5) wzór umowy (załącznik nr 10 do SWZ); 6) projekt docelowej organizacji ruchu/SOR (załącznik nr 15 do SWZ); które stanowią integralną część niniejszej SWZ. Przedmiar robót jest wyłącznie materiałem pomocniczym i nie stanowi elementu opisu przedmiotu zamówienia. Po zmianie: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. Przebudowa drogi powiatowej nr 1316 D w m. Dębno do skrzyżowania z dawną DK nr 5. 1. Klasa drogi –L, 2. Inwestycja realizowana na działce nr: 227, obręb Dębno, Gmina Żmigród – Obszar Wiejski. 3. Inwestycja obejmuje budowę następujących elementów: 1) wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej, 2) wykonanie poszerzenia istniejącej nawierzchni bitumicznej do docelowej szerokości 5,5m, 3) dopasowanie wysokościowe projektowanej drogi do istniejącego zagospodarowania, 4) udrożnienie i oczyszczenie istniejących rowów, 5) oczyszczenie i udrożnienie istniejących przepustów, 6) mechaniczne ścinanie zawężonych i porośniętych poboczy po obu stronach jezdni, 7) regulacja wysokościowa istniejących zasuw wodociągowych, 8) wykonanie obustronnych poboczy o szerokości 0,80m, 9) wykonanie wyniesionego przejścia dla pieszych, 10) wykonanie zjazdów na działki i posesje przyległe w tym przełożenie istniejących nawierzchni z prefabrykowanej kostki betonowej na 4 zjazdach i na 1 skrzyżowaniu w celu dostosowania wysokościowego projektowanej poszerzonej nawierzchni jezdni do istniejących wysokości nawierzchni zjazdów, 4. Zaprojektowano następujące konstrukcję: Przekroje konstrukcyjne 1) nakładka bitumiczna w miejscu istniejącej nawierzchni bitumicznej a) warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S 50/70 gr. 4 cm, b) warstwa wyrównawcza AC11W 50/70 75 kg/m2, 2) nakładka bitumiczna w miejscu istniejącego poszerzenia z kruszywa (ok 0+000- 0+436) a) warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S 50/70 gr. 4 cm, b) warstwa wyrównawcza AC11W 50/70 125 kg/m2, 3) pełna konstrukcja na poszerzeniu (km 0+436-0+530) a) warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S gr. 4 cm, b) warstwa wiążąca z betonu asf. AC16W gr. 6 cm, c) podbudowa z kruszywa 0/31,5 mm gr. 10 cm, d) podbudowa z kruszywa 0/63 mm gr. 15 cm, e) Warstwa odsączająca gr. 10 cm, 4) zjazdy bitumiczne: a) warstwa ścieralna z betonu asf. AC11S gr. 5 cm, b) podbudowa z kruszywa 0/31,5 mm gr. 20 cm 5. Odwodnienie: Odwodnienie dla przebudowywanej drogi powiatowej będzie odbywało się za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących rowów znajdujących się w pasie drogowym. 6. Roboty ziemne: Roboty ziemne sprowadzają się do mechanicznego i ręcznego korytowania oraz profilowania dna koryta pod budowę nowych zjazdów bitumicznych, poboczy zgodnie z planem sytuacyjnym projektowanego układu komunikacyjnego. Roboty ziemne w bezpośredniej bliskości istniejącego uzbrojenia uwidocznionego na planie sytuacyjnym należy wykonać ręcznie, z zachowaniem szczególnej ostrożności i pod nadzorem pracownika – użytkownika sieci. Zalecenie to w szczególności dotyczy kabli teletechnicznych, oraz elektrycznych oraz sieci gazowej posadowionych stosunkowo płytko. 7. W przypadku stwierdzenia rozbieżności pomiędzy usytuowaniem w planie oraz rzędnych wysokościowych elementów projektowanych w stosunku do stanu istniejącego określonego wg pomiaru oraz mapy zasadniczej, należy niezwłocznie powiadomić Inwestora/Zamawiającego w celu umożliwienia ewentualnej korekty rozwiązań projektowych. 8. Organizacja ruchu na czas prowadzenia robót: Wykonawca będzie odpowiedzialny i pokryje wszelkie koszty związane z opracowaniem, zatwierdzeniem i wdrożeniem tymczasowego projektu organizacji ruchu na czas wykonania robót. 9. Wymagania w stosunku do Wykonawcy: 1) Wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (ale przed przystąpieniem do robót budowlanych) przedstawi do zatwierdzenia harmonogram rzeczowo – finansowy; 2) Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed przystąpieniem do robót: a) oryginał oświadczenia kierownika budowy stwierdzającego przejęcie obowiązku kierowania budową (robotami budowlanymi), b) poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię uprawnień kierownika budowy, c) poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię aktualnego zaświadczenia o przynależności do OIIB kierownika budowy; 3) Wykonawca zapewni obsługę geodezyjną przedmiotu umowy na każdym jej etapie; 4) Wykonawca jest zobowiązany do zgłoszenia Inspektorowi nadzoru robót ulegających zakryciu lub zanikających oraz uzyskanie potwierdzenia ich prawidłowego wykonania w dzienniku budowy. W przypadku braku zgłoszenia Zamawiający ma prawo odmówić odbioru tych robót oraz żądać dokonania odkrywek, 5) Wykonawca ponosi odpowiedzialność z tytułu rękojmi w okresie równym okresowi gwarancji, który zaoferował w ramach oferty. 10. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają: 1) projekt budowlano-wykonawczy (załącznik nr 11 do SWZ); 2) specyfikacje techniczne (załącznik nr 12 do SWZ); 3) przedmiar robót – pomocniczo (załącznik nr 13 do SWZ); 4) kosztorys ofertowy (załącznik nr 14 do SWZ); 5) wzór umowy (załącznik nr 10 do SWZ); 6) projekt docelowej organizacji ruchu/SOR (załącznik nr 15 do SWZ); które stanowią integralną część niniejszej SWZ. Przedmiar robót jest wyłącznie materiałem pomocniczym i nie stanowi elementu opisu przedmiotu zamówienia.

SEKCJA VIII - PROCEDURA

Brak danych

2026-06-02 10:00 Po zmianie: 2026-06-10 10:00

Brak danych

2026-06-02 10:15 Po zmianie: 2026-06-10 10:15

Brak danych

2026-07-01 Po zmianie: 2026-07-09