ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Poprawa mobilności miejskiej na obszarze Aglomeracji Wałbrzyskiej poprzez budowę infrastruktury rowerowej –budowa ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Radkowie

Zawarcie umowy

Zamawiający
Gmina Radków
Publikacja
18 maja 2026
Wartość wyniku (est.)
2 495 861 zł
Liczba ofert
6 ofert
Konkurencyjność
~3,8 oferty
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    UmowaOdrzucono 2 ofert przed wyborem wykonawcy.

  • 2

    WykonawcaWybrano ofertę firmy Jakub Bednarczyk, prowadzący działalność gospodarczą pod nazwą: INKOM Usługi Inżynierskie Jakub Bednarczyk (Ścinawka Średnia).

  • 3

    UmowaKonkurencja: 3 złożone oferty, najtańsza 2 380 000 PLN, najdroższa 2 650 000 PLN, 1 oferta odrzucona (nie spełniała wymogów formalnych).

  • 4

    UmowaW postępowaniu złożono 6 ofert.

  • 5

    Kryteria: Cena 60%, jakość techniczna 30%, termin gwarancji 10%.

  • 6

    Specyfika: Inwestycja współfinansowana z Funduszy Europejskich (FEDS.03.01-IZ.00-0008/25), realizacja w ramach ZIT Aglomeracji Wałbrzyskiej.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Ogłoszenie

    10 kwietnia 2026

    Otwórz ogłoszenie →
  2. Wynik: wybrano wykonawcęBieżące

    18 maja 2026

    6 ofert1 wykonawca

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Gmina Radków

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 890718159

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Rynek 1

1.5.2.)Miejscowość

Radków

1.5.3.)Kod pocztowy

57-420

1.5.4.)Województwo

dolnośląskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL517 - Wałbrzyski

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

zamow_publ@radkowklodzki.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.radkowklodzki.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://platformazakupowa.pl/transakcja/1292015

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Poprawa mobilności miejskiej na obszarze Aglomeracji Wałbrzyskiej poprzez budowę infrastruktury rowerowej –budowa ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Radkowie

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-0a673772-bf31-4e1d-93e5-f98c980ba6dc

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00248006

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-05-18

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2026/BZP 00039063/05/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.15 Poprawa mobilności miejskiej na obszarze Aglomeracji Wałbrzyskiej poprzez budowę infrastruktury rowerowej – budowa ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Radkowie

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Tak

2.12.)Nazwa projektu lub programu

„Poprawa mobilności miejskiej na obszarze Aglomeracji Wałbrzyskiej poprzez budowę infrastruktury rowerowej” nr FEDS.03.01-IZ.00-0008/25 w ramach Priorytetu nr 3 „Fundusze Europejskie na rzecz mobilności miejskiej Dolnego Śląska”, Działanie nr 3.1 „Ekotransport miejski i podmiejski – ZIT” Programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021-2027

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00193137

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

PRiWT.271.23.2026

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest poprawa jakości transportu publicznego poprzez budowę centrów przesiadkowych oraz parkingów na terenie Aglomeracji Wałbrzyskiej – Budowa Centrum Przesiadkowego w Radkowie z podziałem na części.
1.1. Zakres zadania:
Budowa trzech odcinków ścieżki pieszo-rowerowej na terenie Gminy Radków. Powstanie 1,861 km nowej ścieżki pieszo-rowerowej, która poprawi mobilność mieszkańców i stanowić będzie element infrastruktury czystego transportu miejskiego ograniczając presję ruchu samochodowego na środowisko.
Trasa będzie prowadzić z centrum przesiadkowego (budowa planowana w 2026 roku) w rejon zalewu radkowskiego.
Ścieżki przebiegać będą na działkach: nr 387/7, nr 387/9, nr 780, nr 971/5, nr 971/6 obręb 0001 Radków (odcinek od dworca w Radkowie do Zakładu obróbki kamienia); nr 866, nr 864/3, nr 861/4, nr 413/4 obręb 0001 Radków (odcinek od ul. Rekreacyjnej w kierunku Zalewu w Radkowie); nr 387/7, nr 387/10, nr 499 obręb 0001 Radków (odcinek od ul. Kolejowej do budynku dworca kolejowego w Radkowie). Nawierzchnia ciągów pieszo-rowerowych wykonana zostanie z betonu asfaltowego.
Wykonane zostanie również oznakowanie trasy oraz w ramach infrastruktury uzupełniającej powstaną m.in. dwa miejsca odpoczynku dla rowerzystów oraz energooszczędne oświetlenie.
1.1.1. Opis odcinka ścieżki pieszo – rowerowej w śladzie dawnego toru kolejowego od dworca w Radkowie do Zakładu obróbki kamienia:
Zakres prac obejmuje wykonanie nowej ścieżki o nawierzchni z betonu asfaltowego w śladzie dawnego toru kolejowego. Będzie miała długość 1,546 km i szerokość 3 m, ograniczona będzie poboczami. Ciąg komunikacyjny posiadać będzie przekrój ze spadkiem poprzecznym jednostronnym. Koniec ścieżki będzie włączeniem w układ komunikacyjny na obszarze ulicy Kamiennej w Radkowie. Ścieżka pieszo - rowerowa przebiegać będzie równolegle do ul. T. Kościuszki oraz ul.
Jagiellońskiej w Radkowie (droga wojewódzka nr 387). Ścieżka pieszo – rowerowa poprowadzona zostanie w śladzie dawnego toru kolejowego. W ramach prac przygotowawczych zostaną przeprowadzone roboty pomiarowe, karczowanie krzaków i wycinka samosiewów, roboty ziemne oraz zostaną przeprowadzone prace związane z odwodnieniem. W ramach prac wykończeniowych zostaną wykonane wygrodzenia z barierek.
W ramach infrastruktury towarzyszącej planowane jest wykonanie miejsca odpoczynku dla rowerzystów, m. in. z ławkami, koszami na odpady oraz punktem naprawczym dla cyklistów.
1.1.2. Opis odcinka ścieżki pieszo – rowerowej od ul. Rekreacyjnej w Radkowie do Zalewu w Radkowie:
Zakres prac obejmuje wykonanie w miejsce lokalnej ścieżki pieszej, nowej ścieżki pieszo–rowerowej o nawierzchni z betonu asfaltowego. Będzie miała długość 0,165 km i szerokość 3 m, ograniczona będzie poboczami. Ciąg komunikacyjny posiadać będzie przekrój ze spadkiem poprzecznym jednostronnym. Koniec ścieżki będzie włączeniem w układ komunikacyjny na obszarze ulicy Kolonia Leśna. Ścieżka pieszo-rowerowa przebiegać będzie równolegle do ul. Kolonia Leśna w Radkowie. Ścieżka pieszo–rowerowa poprowadzona zostanie w miejscu lokalnej ścieżki pieszej. W ramach prac przygotowawczych zostaną przeprowadzone roboty pomiarowe, m.in. karczowanie krzaków, roboty ziemne oraz zostaną przeprowadzone prace związane z odwodnieniem (odprowadzenie wody deszczowej na przyległy teren zielony). W ramach prac wykończeniowych zostaną wykonane m.in. wygrodzenia z barierek.
1.1.3. Opis odcinka ścieżki pieszo – rowerowej od ul. Kolejowej do budynku dworca kolejowego w Radkowie:
Zakres prac obejmuje budowę nowej ścieżki pieszo-rowerowej o nawierzchni z betonu asfaltowego w miejsce istniejącego szlaku szutrowego. Będzie miała długość 0,150 km i szerokość 3 m, ograniczona będzie poboczami. Ciąg komunikacyjny posiadać będzie przekrój ze spadkiem poprzecznym jednostronnym. Koniec ścieżki połączony zostanie z początkiem ścieżki pieszo–rowerowej prowadzonej od dworca w Radkowie do Zakładu obróbki kamienia. Ścieżka przebiegać będzie równolegle do ul. T. Kościuszki w Radkowie. Ścieżka została poprowadzona w miejscu istniejącego szlaku szutrowego w kierunku budynku byłego dworca kolejowego. Trasa będzie przylegać do działki, na której zlokalizowany będzie węzeł przesiadkowy, oraz działki, na której wstępnie projektowany jest przebieg linii kolejowej (jeśli dojdzie do jej odbudowy). W ramach prac przygotowawczych zostaną przeprowadzone roboty pomiarowe, m.in. karczowanie krzaków, roboty ziemne oraz zostaną przeprowadzone prace związane z odwodnieniem (odprowadzenie wody deszczowej na przyległy teren zielony) i prace wykończeniowe. W ramach infrastruktury uzupełniającej planowane jest wykonanie miejsca odpoczynku dla rowerzystów, m. in. z ławkami, stołem, koszami na odpady oraz punktem naprawczym dla cyklistów. Wykonane zostanie energooszczędne oświetlenie z użyciem opraw ulicznych, typu LED, montowanymi na słupach ocynkowanych o wysokości 5 m w miejscu odpoczynku dla rowerzystów.
Wykonawca ścieżki pieszo rowerowej powinien mieć na uwadze, że równocześnie na terenie byłego dworca prowadzone będą inne prace budowlane. Budynek dworca będzie poddany termomodernizacji, a na terenie przyległym do budynku dworca na działce nr 387/7 wykonane zostaną odwierty pod sondy pionowe dla gruntowej pompy ciepła. Realizacja robót będzie wymagała współpracy między Wykonawcami tych inwestycji.
2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa oraz przedmiary robót - stanowiące załączniki: nr 2, nr 2.1. oraz nr 2.2. do SWZ.
2.1. Wykonawca winien zapoznać się z całym projektem i STWiORB, tak aby w trakcie realizacji nie wystąpiły rozbieżności dotyczące samej realizacji obiektu co do jakości, ilości jak i przyjętych rozwiązań technicznych oraz wartości całej inwestycji określonej w ofercie. Wykonawca winien zapoznać się z obiektem oraz przed złożeniem oferty zaznajomić się z problematyką zadania. Jakiekolwiek wątpliwości nawet jeżeli miałyby skutki finansowe winny być przez Wykonawcę wykonane na poziomie kosztu ustalonego Umową. Podpisanie umowy jest ostatecznie potwierdzeniem przyjętych zapisów zawartych w Umowie jak i w STWiORB oraz w projekcie. Nie dopuszcza się jakichkolwiek zmian w trakcie realizacji bez uprzedniej zgody Inwestora oraz Inspektora Nadzoru. Wykonawca nie może wykorzystywać błędów lub uproszczeń w umowie, a o ich wykryciu winien natychmiast powiadomić Inwestora i Inspektora, którzy mogą dokonać odpowiednich zmian lub poprawek. Wszystkie wykonane roboty i dostarczone materiały będą zgodne z Dokumentacja Przetargową i STWiORB. Dane określone w Dokumentach Zamówienia i w STWiORB będą uważane za wartości docelowe, od których dopuszczalne są odchylenia w ramach określonego przedziału tolerancji.
2.2. Wszystkie wymagania określone w dokumentach wskazanych powyżej stanowią wymagania minimalne, a ich spełnienie jest obligatoryjne. Niespełnienie ww. wymagań minimalnych będzie skutkować odrzuceniem oferty jako niezgodnej z warunkami zamówienia na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.
3.Zamawiający w opisie przedmiotu zamówienia uwzględnił wymagania w zakresie dostępności dla osób niepełnosprawnych oraz projektowania z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników, o których mowa art. 100 ust. 1 Pzp.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45000000-7 - Roboty budowlane

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

6

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

6

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

2

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

2495861,13 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

4643515,89 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

2495861,13 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Jakub Bednarczyk, prowadzący działalność gospodarczą pod nazwą: INKOM Usługi Inżynierskie Jakub Bednarczyk

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

8851573421

7.3.3)Ulica

ul. Leśna 4b

7.3.4)Miejscowość

Ścinawka Średnia

7.3.5)Kod pocztowy

57-410

7.3.6.)Województwo

dolnośląskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-05-18

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

2495861,13 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

3 miesiące

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233120-6Roboty w zakresie budowy dróg
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
711 536 zł
Próbka: 4045 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
296 857 zł1 926 860 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 630 003 zł
Źródło próbki
CPV 45233120· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
296 857 zł
Mediana
711 536 zł
Górny kwartyl
1 926 860 zł
Ten przetarg (2 495 861 zł) znajduje się w górnym kwartylu, powyżej typowej wyceny.
75% podobnych postępowań ma niższy budżet. Prawdopodobnie większy zakres lub wyższe wymagania. +251% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Gmina Radków prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Radków.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 2 495 861 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Jakub Bednarczyk, prowadzący działalność gospodarczą pod nazwą: INKOM Usługi Inżynierskie Jakub Bednarczyk (Ścinawka Średnia). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 6 ofert. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.