| 3.8.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | 1. Przedmiotem zamówienia jest zimowe utrzymanie dróg miejskich w Nowym Targu w sezonie 2025/2026.
2. Zimowe utrzymanie dróg obejmuje wykonanie czynności, których celem jest zapewnienie przejezdności oraz ograniczenie zakłóceń płynności ruchu drogowego wywołanych takimi zjawiskami jak opady śniegu, deszczu ze śniegiem, marznącej mżawki lub śliskością zimową jezdni. Do utrzymania zimowego dróg zalicza się:
1/ przygotowanie materiałów i sprzętu,
2/ usuwanie śniegu i lodu z jezdni,
3/ usuwanie śliskości tj. zapobieganie powstawaniu i likwidowanie śliskości zimowej przez stosowanie materiałów uszorstniających i chemicznych, zwłaszcza w obrębie podjazdów i skrzyżowań,
4/ wywóz śniegu z ulic w razie potrzeby wynikającej z nadmiernych opadów uniemożliwiających prowadzenie skutecznej akcji odśnieżania ulic,
5/ odśnieżanie/posypywanie chodników w strefie I w razie potrzeby wynikającej z nadmiernych opadów.
3. Ze względu na znaczenie komunikacyjne i położenie drogi, które ujęte są w planie zimowego utrzymania, podzielone są na 3 strefy zgodnie z załączonym wykazem ulic i mapą:
2) strefa II – rejon Niwy i Grela, Nowe, Robów, Zadział, Buflak.
Prace prowadzone będą według wykazu ulic oraz planu akcji zimowej stanowiących załączniki do SWZ.
4. Istotne postanowienia umowy:
1/ ustala się następujące rodzaje akcji, zgodnie z szczegółową specyfikacją techniczną, - akcja czynna, akcja bierna, akcja zapobiegawcza i akcja zawieszona,
2/ zamawiający zastrzega sobie, w okresach do 30 listopada i od 1 marca, prawo do wprowadzenia akcji zawieszonej z uwagi na warunki atmosferyczne, bez prawa do wynagrodzenia i konsekwencji wynikających z zastosowania kar umownych. Zamawiający ma prawo do wznowienia w dowolnym czasie zimowego utrzymania dróg,
3/ ustala się maksymalny czas przejścia z akcji zawieszonej na czynną, w okresie od 01.11.2025 r. do 15.04.2026 r., - 2 godziny od telefonicznego powiadomienia Wykonawcy. Jest to maksymalny czas po którym pojazdy Wykonawcy prowadzą akcję na drogach,
4/ ustala się czas przejścia z akcji biernej na czynną lub zapobiegawczą zgodnie z ofertą wykonawcy jednak nie więcej niż 0,5 godziny od telefonicznego powiadomienia Wykonawcy. Jest to maksymalny czas po którym pojazdy Wykonawcy prowadzą akcję na drogach,
5/ akcja czynna po uruchomieniu nie może trwać krócej niż 24 godziny, powyżej tego czasu akcja rozliczana będzie proporcjonalnie do ilości godzin prowadzenia akcji, natomiast akcja bierna rozliczana będzie proporcjonalnie do godzin rzeczywistego czasu trwania w przypadku zmiany na akcję czynną lub zapobiegawczą lub 24 godziny w przypadku zmiany na akcję zawieszoną. Po uruchomieniu akcji czynnej pełna odpowiedzialność Wykonawcy za zdarzenia na drodze będące następstwem niewłaściwego utrzymania drogi rozpoczyna się z upływem czasu określonego w ofercie dla akcji zapobiegawczej,
6/ wszystkie drogi w strefie IA i IB utrzymywane są w 2, 3 i 6 standardzie zimowego utrzymania dróg zgodnie z planem akcji zimowej stanowiącym załącznik do specyfikacji. W uzasadnionych przypadkach, dopuszcza się okresowo, w czasie występowania bardzo intensywnych opadów śniegu i silnego wiatru, po uzgodnieniu z Zamawiającym, utrzymanie w 4 standardzie drogi, na której w danych warunkach atmosferycznych niemożliwe jest utrzymanie wyższego standardu. Czas doprowadzenia dróg do właściwego standardu nie może być dłuższy niż 12 godzin od ustania zjawiska. Natomiast drogi w strefie II i III utrzymywane są w 3 i 6 standardzie zimowego utrzymania dróg zgodnie z planem akcji zimowej stanowiącym załącznik do specyfikacji. W uzasadnionych przypadkach dopuszcza się utrzymanie w 4 standardzie drogi, na których w danych warunkach atmosferycznych niemożliwe jest utrzymanie wyższego standardu,
7/ w przypadku sporów sąsiedzkich i braku możliwości składowania śniegu na działkach sąsiednich dla dróg utrzymywanych w 6 standardzie, drogi te mogą zostać wyłączone z programu zimowego utrzymania,
8/ średnia szerokość odśnieżania dróg w strefach II, III, wynosi 3 metry. Minimalna szerokość odśnieżania drogi na os. Robów (odcinek od ul. Kowaniec do os. Zadział) drogi na os. Oleksówki (kierunek Długa Polana na odcinku od ul. Kowaniec do wjazdu na parking) oraz ul. Starokrakowskiej i ul. św. Brata Alberta wynosi 5 metrów,
9/ na drogach o ruchu dwukierunkowym, w przypadku braku możliwości utrzymania całej szerokości niezbędnej do wyminięcia się dwóch pojazdów, nie rzadziej niż co 100 m należy wykonać poszerzenia umożliwiające bezkolizyjne wyminięcie się pojazdów. W przypadku zabudowy/ogrodzeń w granicach działek ewidencyjnych nieruchomości sąsiednich uniemożliwiających wykonanie mijanek, dopuszcza się wykorzystanie istniejących zjazdów jeżeli właściciel nie wyrazi sprzeciwu,
10/ w trakcie obowiązywania akcji biernej lub zawieszonej może być uruchomiona, na polecenie zamawiającego lub zaakceptowany wniosek Dyżurnego o którym mowa w Szczegółowej Specyfikacji Technicznej stanowiącej załącznik do wniosku, akcja zapobiegawcza polegająca na jednokrotnym w ciągu doby, w czasie określonym w ofercie, przeprowadzeniu czynności zapobiegania powstaniu gołoledzi, szronu, lodowicy (posypanie solą lub mieszanką soli i piasku lub solanką) wszystkich dróg w danej strefie. Z tego tytułu, w przypadku nie pogorszenia się warunków atmosferycznych, odpowiedzialność wykonawcy za zdarzenia na drogach wynosi 24 godziny. Rozliczenie za te czynności będzie odbywało się w oparciu o odrębnie wycenioną stawkę obowiązującą w danej strefie. Za czas trwania akcji zapobiegawczej wynagrodzenie za akcję bierną nie przysługuje. Jeżeli w czasie krótszym niż 24 godz od uruchomienia akcji zapobiegawczej niezbędne będzie powtórzenie akcji, automatycznie zostanie ona zmieniona na akcję czynną z godziną rozpoczęcia jak dla akcji zapobiegawczej,
11/ wykonawca ponosi odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie umowy na zasadach określonych w przepisach prawa oraz w umowie,
12/ wykonawca ponosi odpowiedzialność cywilno-prawną i reguluje we własnym zakresie należności za ewentualne odszkodowania dotyczące szkód powstałych na skutek kolizji i wypadków wynikających z niewłaściwego utrzymania zimowego dróg objętych przetargiem,
13/ wykonawca zobowiązuje się do całodobowej (24 – ro godzinnej) dyspozycyjności w stosunku do Zamawiającego w zakresie przyjęcia zgłoszenia usług objętych umową, dotyczy również akcji zawieszonej. Wykonawca zapewnia w tym czasie kontakt z przedstawicielem Zamawiającego. Jeżeli Wykonawca nie będzie dostępny dla kontaktu telefonicznego, godzina wysłania wiadomości SMS będzie traktowana jako skuteczne powiadomienie przez Zamawiającego,
14/ wykonawca przed podpisaniem umowy zobowiązany jest do zawarcia ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej za szkody oraz następstwa nieszczęśliwych wypadków lub przedstawienie posiadanej polisy ubezpieczeniowej w tym zakresie i udostępnienia jej Zamawiającemu przed podpisaniem umowy,
15/ Wykonawca zobowiązany jest do udostępnienia przedmiotowej polisy ubezpieczeniowej Zamawiającemu
16/ polecenia wydawane telefonicznie będą potwierdzane na piśmie (e-mail,, SMS),
17/ zamawiający zastrzega sobie prawo montażu na pojazdach wykonawcy realizujących usługę zimowego utrzymania dróg lokalizatorów GPS w celu monitoringu potwierdzającego wykonanie usługi,
18/ pojazd wykonujący prace na drodze powinien, zgodnie z art. 54 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku prawo o ruchu drogowym (Dz. U 2024 r. poz. 1251 ze zm.), być odpowiednio wyposażony i odpowiadać warunkom określonym w § 38 i 39 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r (Dz. U. 2024 r. poz. 502 ze zm.) w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia,
19/ wykonawca ma obowiązek znać i stosować w czasie prowadzenia prac przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego i bezpieczeństwa ruchu. Opłaty i kary za przekroczenie w trakcie realizacji prac norm określonych w odpowiednich przepisach dotyczących ochrony środowiska naturalnego i ruchu poniesie wykonawca,
20/ wywóz śniegu odbywać się będzie na zlecenie zamawiającego. Zamawiający z Wykonawcą ustalą ilość śniegu podlegającą wywozowi w danym etapie. Wywozowi podlega również śnieg z miejsc trudniej dostępnych np. wokół słupów, słupków itp. W sytuacjach ekstremalnych, kiedy niezbędne będzie udrożnienie większej ilości ulic, zamawiający może odstąpić od wymogu usuwania śniegu z miejsc trudno dostępnych. Z czynności odbioru prac sporządzony będzie protokół,
21/ odśnieżanie/posypywanie chodników odbywać się będzie na zlecenie zamawiającego.
22/ wykonawca jest zobowiązany do wykonania wszelkich prac niezbędnych do zrealizowania przedmiotu zamówienia a nie wymienionych w dokumentach, a podana cena ofertowa zawiera również wartość tych prac. Dotyczy to również konieczności podnajęcia dodatkowego sprzętu, w przypadku intensywnych opadów, nie będącego w posiadaniu wykonawcy i nie wymienionego w ofercie przetargowej,
23/ wykonawca ponosi wobec zamawiającego pełną odpowiedzialność za roboty, które wykonuje przy pomocy podwykonawców. |
