AktywneBZPOgłoszenie o wykonaniu umowy
Ogłoszenie o wykonaniu umowy

BUDOWA DROGI GMINNEJ NR 497579P - UL.KAZIMIERZA WIELKIEGO W KOLE.

Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.

Alert podobnychOtwórz na BZP
Wartość szacunkowa
3 198 888 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak

Kluczowe informacje

Podsumowanie
  • 1

    ZakresWybrano ofertę firmy Mk Stella Konrad Marek (Koło).

  • 2

    ZakresWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 3 198 888,00 PLN.

Podsumowanie wygenerowane automatycznie · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

4 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Ogłoszenie

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Nazwa zamawiającego

Gmina Miejska Koło

1.3.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 311620880

1.4)Adres zamawiającego

Brak danych

1.4.1.)Ulica

Stary Rynek 1

1.4.2.)Miejscowość

Koło

1.4.3.)Kod pocztowy

62-600

1.4.4.)Województwo

wielkopolskie

1.4.5.)Kraj

Polska

1.4.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL414 - Koniński

1.4.9.)Adres poczty elektronicznej

zamowienia.publiczne@kolo.pl

1.4.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://www.kolo.pl

1.5.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-77930447-837f-4f04-95bb-bdc4b679b09b

2.2.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00200585

2.3.)Wersja ogłoszenia

01

2.4.)Data ogłoszenia

2026-04-15

3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowaSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Charakter zamówienia

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.)Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE

Tak

3.2.1.)Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE

2025/BZP 00176780

3.3.)Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.5.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

3.6.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

3.7.)Nazwa zamówienia

BUDOWA DROGI GMINNEJ NR 497579P
- UL.KAZIMIERZA WIELKIEGO W KOLE.

3.8.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi o konstrukcji nawierzchni rozbieralnej, budowa zjazdów, drogi pieszo-rowerowej, chodnika oraz budowa infrastruktury technicznej tj. kanalizacji deszczowej, sieci oświetlenia przebudowy sieci teletechnicznej, oznakowanie pionowe i poziome, a także nasadzenie 20 szt. drzew gatunek sosna zwyczajna.
2. Inwestycja zlokalizowana jest w Kole na działkach:

1) 42/1 (42/3, 42/4, 42/5) 15, 18/2, 16/1, 3/1, 2/1, 48/2, 47/2, 54, 40/1, 39/6, 39/4, 38/1, 55, 106, 42/1, 45/2 jednostka ewidencyjna 300901_1 Miasto Koło;
2) Dz. nr 589/1 jednostka ewidencyjna 300908_2 Gmina Kościelec, obręb 0008 Gozdów.

3. DANE OGÓLNE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

1) Zakres robót obejmuje:

a) - Budowę jezdni;
b) - Budowę drogi dla pieszych;
c) - Budowę zjazdów;
d) - Budowę poboczy;
e) - Budowę drogi dla pieszych i rowerów;
f) - Budowę rowów przydrożnych wraz z przepustami;
g) - Budowę kanalizacji deszczowej;
h) - Budowę sieci oświetlenia;
i) - Przebudowę sieci elektroenergetycznej;
j) - Przebudowę sieci teletechnicznej;

2) Branża drogowa.

a) Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi gminnej nr 497579P – ul. Kazimierza Wielkiego w Kole. Polegać będzie przede wszystkim na budowie jezdni z kostki betonowej o szerokości 3,5 – 5,0 m, budowie drogi dla pieszych i rowerów z kostki betonowej o szerokości 3,0 m i szerokości zmiennej od 1,5 m do 2,0 m w świetle, budowie obustronnych poboczy o szerokości 0,5 – 0,75 m, Projekt zakłada również budowę zjazdów do posesji z kostki betonowej w obrębie pasa drogowego.
b) Nawierzchnię jezdni, drogi dla pieszych i rowerów oraz zjazdy zaprojektowano z kostki betonowej o grubości 8 cm. Na połączeniu z jezdnią zaprojektowano krawężnik uliczny 15x30 cm (wyniesiony), natomiast w miejscu przejścia dla pieszych oraz zjazdów indywidualnych krawężnik zaniżono (wtopiony) bądź opornik 12x25 cm. Od strony posesji zaprojektowano obrzeże betonowe 8x30 cm. Na zjazdach zaprojektowano krawężniki betonowe uliczne 15x30 cm bądź 12x25 cm.
c) Pobocza zaprojektowano z kruszywa łamanego 0/31,5 o grubości 15 cm lub pobocza z funkcją rozsączania grubości 50 cm. Część zjazdów do posesji zaprojektowano z kruszywa łamanego.
d) Wody opadowe i roztopowe zbierane będą z nawierzchni jezdni przez wpusty uliczne i odprowadzane do kanalizacji deszczowej ze zrzutem do projektowanych rowów przydrożnych poprzez wyloty kanalizacji deszczowej.

- Klasa techniczna drogi – D;
- Prędkość projektowa – 50km/h;
- Kategoria ruchu - KR 2;
- Długość odcinka drogi gminnej objętego budową – 617,80 m;
- Długość odcinka drogi gminnej objętego budową (stare włączenie do drogi powiatowej nr 3470P – ul. Poniatowskiego) – 161,11 m;
- Nawierzchnia projektowanej jezdni – nawierzchnia z kostki betonowej;
- Szerokość pasa drogowego – 6,0 m÷13,0 m;
- Szerokość jezdni – 3,5 – 5,0 m.

e) Konstrukcja nawierzchni drogi dla pieszych:
- betonowa kostka fazowana koloru szarego - 6 cm;
- podsypka cementowo-piaskowa - 5 cm;
- podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie - 15 cm.
Obramowanie nawierzchni chodnika za pomocą obrzeży betonowych o wymiarach 8x30x100cm na ławie betonowej z oporem betonowym (beton C12/15). W miejscu połączenia z jezdnią należy zastosować krawężnik uliczny betonowy 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem betonowym (beton C12/15).
f) Konstrukcja nawierzchni zjazdów do posesji z kostki betonowej:

- kostka betonowa fazowana, koloru czerwonego – 8cm;
- podsypka cementowo-piaskowa – 5cm;
- podbudowa z kruszywa łamanego (0/31,5) - 15cm;
- Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem Rm=2,5 MPa - 15cm.

*w przypadku gruntów G3-G4 zamienić i zwiększyć grub. podbudowy o warstwę mrozoochronną
Obramowanie nawierzchni za pomocą krawężników betonowych o wymiarach 15x30x100cm na ławie betonowej z oporem betonowym (beton C12/15).

g) Konstrukcja nawierzchni jezdni:

- betonowa kostka fazowana, szara - 8cm;
- podsypka cementowo-piaskowa - 5cm;
- podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 - 25cm;
- kruszywo naturalne stabilizowane cementem Rm=2,5MPa - 15cm.

*w przypadku gruntów G3-G4 zamienić i zwiększyć grubość podbudowy o warstwę mrozoochronną podłoże gruntowe, wtórny moduł sprężystości 100MPa wskaźnik zagęszczenia 0,98

Obramowanie nawierzchni za pomocą krawężników betonowych o wymiarach 15x30x100cm na ławie betonowej z oporem betonowym (beton C12/15).

h) Konstrukcja nawierzchni drogi dla pieszych wzmocnionej:

- betonowa kostka brukowa fazowana, szara - 8cm;
- podsypka cementowo-piaskowa - 5cm;
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - 25cm;
- podłoże gruntowe, wtórny moduł sprężystości 80MPa, wskaźnik zagęszczenia 0,98.
Obramowanie nawierzchni chodnika wzmocnionego za pomocą obrzeży betonowych o wymiarach 8x30x100cm na ławie betonowej z oporem betonowym (beton C12/15). W miejscu połączenia z jezdnią należy zastosować krawężnik uliczny betonowy 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem betonowym (beton C12/15).

i) Konstrukcja drogi dla pieszych i rowerów:

- warstwa ścieralna z kostki betonowej bezfazowej typu BEHATON- 8cm;
- podsypka cementowo-piaskowa - 5cm;
- podbudowa z kruszywa łamanego o frakcji 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie - 10cm;
- kruszywo naturalne stabilizowane cementem Rm=1,5MPa- 15cm.

*w przypadku gruntów G3-G4 zamienić i zwiększyć grub. podbudowy o warstwę mrozoochronną.

Obramowanie nawierzchni drogi dla pieszych i rowerów za pomocą obrzeży betonowych o wymiarach 8x30x100cm na ławie betonowej z oporem betonowym (beton C12/15). W miejscu połączenia z jezdnią należy zastosować krawężnik uliczny betonowy 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem betonowym (beton C12/15).

Istniejące sieci kablowe niskiego napięcia nN 0,4kV przy skrzyżowaniu poprzecznym z jezdnią, zjazdami na posesję oraz przy skrzyżowaniu i zbliżeniu z projektowaną podziemną infrastrukturą techniczną inną niż elektroenergetyczną zabezpieczyć dwudzielną rurą osłonową koloru niebieskiego o średnicy 110mm. W pobliżu uzbrojenia podziemnego projektowane roboty ziemne wykonywać ręcznie.

j) Konstrukcja jezdni asfaltowej KR2:

- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego (AC11S) - 5cm;
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego (AC16W) - 7cm;
- podbudowa zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 - 20cm;
- kruszywo naturalne stabilizowane cementem Rm=2,5MPa - 15cm;
- podłoże gruntowe, wtórny moduł sprężystości 100MPa wskaźnik zagęszczenia 0,98.

k) Konstrukcja pobocza z kruszywa: kruszywo łamane 0/31,5 – 10 cm.
l) Konstrukcja zjazdów z kruszywa:

- kruszywo łamane 0/31,5 – 15cm;
- podbudowa z kruszywa naturalnego frakcji 0/31,50mm – 15 cm.
m) Konstrukcja pobocza z kruszywa z funkcją rozsączania: kruszywo łamane 0/31,5-63 - 50/50 - 50 cm.

n) Dodatkowe zalecenia realizacyjne:

- pochylenie poprzeczne dróg dla pieszych, dróg dla pieszych i rowerów o wartości 1-2%;
- krawężniki wtopione w obrębie przejść dla pieszych i wyniesione maksymalnie +2 cm względem nawierzchni jezdni;
- przejścia pomiędzy krawężnikami betonowymi 15x30 cm wyniesionymi a krawężnikami wtopionymi 15x30 cm zatopionymi +2 cm (w obrębie ciągów pieszych) należy wykonać za pomocą krawężników skośnych na długości min. 2 mb;
- łuki wyokrąglające włączeń komunikacyjnych, wykonać za pomocą krawężników łukowych o promieniu krzywizny dostosowanym do projektowanych promieni skrętu;
- wykonawca w przypadku zbyt dużych różnic wysokościowych związanych np. z wykonaniem chodnika bądź zjazdów, poprzez podwyższanie terenu, powinien uwzględnić regulację wysokościową bram i furtek;
- w przypadku napotkania zbyt dużej różnicy wysokości na połączeniu drogi dla pieszych z terenem przyległym, należy obrzeża betonowe układać w pionie bądź stosować palisady betonowe;
- w przypadku wystąpienia w trakcie procesu realizacyjnego zbyt dużych spadków na zjazdach indywidualnych należy stosować rampy najazdowe lub uzupełniając kruszywem różnicę wysokości;
- w przypadku wystąpienia gruntów słabonośnych należy je bezwzględnie wymienić lub zastosować wzmocnienie podłoża gruntowego znanymi powszechnie sposobami, geosyntetykami itp.

*w miejscu występowania gruntów G3-G4 zgodnie z dokumentacją geologiczno-inżynierską podłoża gruntowego, należy projektowaną dolną warstwę stabilizacji 15cm w każdym elemencie drogi dla wzmocnienia słabego podłoża gruntowego zamienić na warstwę mrozoochr.30cm gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2 lub wapnem Rc 1,0.

3) Branża sanitarna

Budowa kanalizacji deszczowej poprzez:

Wody opadowe i roztopowe z nawierzchni jezdni będą odprowadzane do rowów przydrożnych lub będą odbierane poprzez projektowane wpusty uliczne i wprowadzane do projektowanej kanalizacji deszczowej ze zrzutem do projektowanych rowów przydrożnych otwartych.

- kanał deszczowy DN200 mm z rur PVC min. SN12 – 250,50 mb;
- typowe betonowe studzienki rewizyjne DN1200 mm – 5,0 kpl.
- typowe betonowe studzienki rewizyjne DN1200 mm z osadnikiem 0,5 m – 2,0 kpl.
- wpusty uliczne żelbetowe DN500 mm z osadnikiem 0,5 – 18,0 kpl.

4) Branża elektryczna

Zabezpieczenie istniejących sieci elektroenergetycznych nN 0,4 kV zasilanych ze stacji transformatorowych SN/nN nr: 71163, 71128, 70939 kolidujących z projektowaną budową drogi gminnej nr 497579P – ul. Kazimierza Wielkiego w Kole.
Istniejące elektroenergetyczne kable niskiego napięcia znajdujące się pod projektowaną jezdnią, zjazdami oraz przy skrzyżowaniu lub zbliżeniu z proj. infrastrukturą podziemną inną niż elektroenergetyczną zabezpieczyć rurą osłonową dwudzielną średnicy 110mm koloru niebieskiego. Otwory rur przepustowych zabezpieczyć przed wnikaniem ziemi i wody dławnicami czopowymi.

5) Branża teletechniczna

Budowa oraz demontaż sieci telekomunikacyjnej podziemnej i nadziemnej

6) Zieleń

Wykonania trawników na terenie płaskim i na skarpach przy użyciu mieszanek traw szybko rosnących.
Wycinka istniejącego drzewostanu w postaci ok. 17 drzew, wycinkę krzewów, a także nasadzenia kompensacyjne sosny zwyczajnej w ilości 20 szt.

3.9.)Główny kod CPV

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

4Podstawowe informacje o zawartej umowieSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Data zawarcia umowy

2025-05-26

4.2.)Okres realizacji zamówienia

7 miesiące

4.3.)Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę

Brak danych

4.3.1.)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

MK STELLA KONRAD MAREK

4.3.2.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

NIP; 6661921421

4.3.3.)Ulica

Południowa

4.3.4.)Miejscowość

Koło

4.3.5.)Kod pocztowy

62-600

4.3.6.)Województwo

wielkopolskie

4.3.7.)Kraj

Polska

4.4.)Wartość umowy

3198888,00 PLN

4.5.)Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej

2025/BZP 00262559/01

5Przebieg realizacji umowySekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Czy umowa została wykonana

Tak

5.2.)Termin wykonania umowy

2026-04-03

5.3.)Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie

Nie

5.4.)Informacje o zmianach umowy

Brak danych

5.4.1.)Liczba zmian

2

5.4.2.)Numer zmiany

1

5.4.3.)Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.)Przyczyny dokonania zmian

W oparciu o wniosek Wykonawcy o wydłużenie terminu wykonania umowy w zakresie zadania pn. „Budowa ulicy Kazimierza Wielkiego w Kole” z powodu konieczności wystąpienia z wnioskiem o odstępstwo od zakazu niszczenia siedlisk gatunku objętego ochroną występującym na terenie budowy do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu.

5.4.5.)Krótki opis zamówienia po zmianie

Zmianie uległ termin realizacji umowy. Pierwotny termin - 29.12.2025 r. Termin po zmianie 28.02.2026 r.

5.4.6.)Wartość zmiany

0,00

5.4.7.)Kod waluty

PLN

5.4.8.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Nie

5.4.2.)Numer zmiany

2

5.4.3.)Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.)Przyczyny dokonania zmian

Wniosek Wykonawcy o wydłużenie terminu wykonania umowy w zakresie zadania pn. „Budowa ulicy Kazimierza Wielkiego w Kole” z powodu wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych tj. opadów śniegu oraz silnych mrozów, które uniemożliwiły prowadzenie prac w wymaganym reżimie technologicznym. Termin ostatecznie został wydłużony do dnia 27 marca. 2026 r.

5.4.5.)Krótki opis zamówienia po zmianie

Zmianie uległ termin realizacji umowy. Pierwotny termin zawarty w umowie - 29.12.2025 r. Termin realizacji po pierwszej zmianie 28.02.2026 r. Termin realizacji po drugiej zmianie - 27.03.2026 r.

5.4.6.)Wartość zmiany

0,00

5.4.7.)Kod waluty

PLN

5.4.8.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Nie

5.5.)Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy

3198888,00 PLN

5.6.)Czy umowa została wykonana należycie

Tak

5.7.)Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

6Informacje dodatkoweSekcja 6
Zamawiający dokonał odbioru wykonanych robót na podstawie protokołu odbioru z dnia. 03.04.2026 r. tj. po upływie 7 dni od daty zawartej w drugim aneksie. Z tytułu przekroczenia terminu realizacji umowy Wykonawcy naliczona została kara na zasadach określonych w § 14 umowy.

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233000-9Roboty w zakresie konstruowania, fu…
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
579 553 zł
Próbka: 1421 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
279 179 zł1 731 941 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 452 762 zł
Źródło próbki
CPV 45233000· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
279 179 zł
Mediana
579 553 zł
Górny kwartyl
1 731 941 zł
Ten przetarg (3 198 888 zł) znajduje się w górnym kwartylu — powyżej typowej wyceny.
75% podobnych postępowań ma niższy budżet. Prawdopodobnie większy zakres lub wyższe wymagania. +452% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Podobne przetargi

Ta sama kategoria CPV, ostatni rok

Brak danych do porównania.

Historia zamawiającego

Najnowsze postępowania tego podmiotu

Profil →
Brak danych do porównania.

Powiązane lokalnie

Aktywne w tym samym rynku lokalnym

Brak danych do porównania.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania

Termin składania ofert nie został precyzyjnie określony w pobranych danych — zweryfikuj termin bezpośrednio w ogłoszeniu źródłowym.
Gmina Miejska Koło prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Koło.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 3 198 888 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233000-9 (Roboty w zakresie konstruowania. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.