WR/50/FZP/DE/2025_Usługa przeglądu silnika głównego (typ 8S20D, Sn 5005) na statku Baltica 2025
Zawarcie umowy
Analiza wyniku postępowania
- 1
WykonawcaWybrano ofertę firmy H.CEGIELSKI-POZNAŃ S.A. (Poznań).
- 2
UmowaWartość umowy: 295 000,00 zł (umowę zawarto 19 grudnia 2025 r.).
- 3
TerminOkres realizacji umowy: od 22 grudnia 2025 r. do 21 stycznia 2026 r..
- 4
Podstawa prawna wyboru trybu zamówienia z wolnej ręki to art. 305 pkt 1 w związku z art. 214 ust. 1 pkt 1 ppkt a) ustawy Prawo zamówień publicznych.
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Przebieg postępowania
3 wpisyWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Wynik: wybrano wykonawcęBieżące
18 marca 2026
1 wykonawca - Zmiana umowy
18 marca 2026
1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie → - Wykonanie umowy
18 marca 2026
1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie →
Wynik postępowania
Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.
1ZamawiającySekcja 1
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1.1.) | Rola zamawiającego | Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego |
| 1.2.) | Nazwa zamawiającego | MORSKI INSTYTUT RYBACKI - PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY |
| 1.3.) | Oddział zamawiającego | Sekcja Przetargów i Zamówień Publicznych |
| 1.4) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 000144733 |
| 1.5) | Adres zamawiającego | Brak danych |
| 1.5.1.) | Ulica | ul. Hugo Kołłątaja 1 |
| 1.5.2.) | Miejscowość | Gdynia |
| 1.5.3.) | Kod pocztowy | 81-332 |
| 1.5.4.) | Województwo | pomorskie |
| 1.5.5.) | Kraj | Polska |
| 1.5.6.) | Lokalizacja NUTS 3 | PL633 - Trójmiejski |
| 1.5.9.) | Adres poczty elektronicznej | zamowienia.publiczne@mir.gdynia.pl |
| 1.5.10.) | Adres strony internetowej zamawiającego | www.przetargi.mir.gdynia.pl |
| 1.7.) | Rodzaj zamawiającego | Zamawiający publiczny - osoba prawna, o której mowa w art. 4 pkt 3 ustawy (podmiot prawa publicznego) |
| 1.8.) | Przedmiot działalności zamawiającego | Inna działalność
|
2Informacje podstawoweSekcja 2
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 2.1.) | Ogłoszenie dotyczy | Zamówienia publicznego |
| 2.2.) | Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług | Nie |
| 2.3.) | Nazwa zamówienia albo umowy ramowej | WR/50/FZP/DE/2025_Usługa przeglądu silnika głównego (typ 8S20D, Sn 5005) na statku Baltica 2025 |
| 2.4.) | Identyfikator postępowania | ocds-148610-941ad9af-336c-4bc8-81e8-8218627f5cde |
| 2.5.) | Numer ogłoszenia | 2026/BZP 00159738 |
| 2.6.) | Wersja ogłoszenia | 01 |
| 2.7.) | Data ogłoszenia | 2026-03-18 |
| 2.8.) | Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań | Nie |
| 2.11.) | Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej | Nie |
| 2.13.) | Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy | Nie |
3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 3.1.) | Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną | Zamówienie udzielane jest w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie: art. 305 pkt 1 ustawy w zw. z art. 214 ust. 1 pkt 1 ustawy |
| 3.1.1.) | Uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu negocjacji bez ogłoszenia albo zamówienia z wolnej ręki | Podstawa prawna: postępowanie w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art.305 pkt 1) w związku z art. 214 ust. 1 pkt. 1), ppkt. a) ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. 2024 r. poz. 1320 ze am.) zwanej dalej „ustawą Pzp”, który stanowi: |
4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 4.1.) | Numer referencyjny | WR/50/FZP/DE/2025 |
| 4.2.) | Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania | Nie |
| 4.4.) | Rodzaj zamówienia | Usługi |
| 4.5.1.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Zakres prac na silniku typu 8S20D, Sn 5005: |
| 4.5.3.) | Główny kod CPV | 50530000-9 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji maszyn |
5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 5.1.) | Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania | Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy |
6Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 6
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 7.1.) | Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia | Nie |
| 7.3.) | Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia | Brak danych |
| 7.3.1) | Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia | H.CEGIELSKI-POZNAŃ S.A. |
| 7.3.2) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | 7770000198 |
| 7.3.4) | Miejscowość | Poznań |
| 7.3.7.) | Kraj | Polska |
| 7.4.) | Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom? | Nie |
7UmowaSekcja 7
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 8.1.) | Data zawarcia umowy | 2025-12-19 |
| 8.2.) | Wartość umowy/umowy ramowej | 295000,00 PLN |
| 8.3.) | Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej | Od 2025-12-22 do 2026-01-21 |
8Informacje dodatkoweSekcja 8
Firma H. Cegielski jest producentem i jako jedyna świadczy usługi autoryzowanego serwisu silnika w jaki wyposażony jest statek Baltica. Jest to jedyny wykonawca, który może zrealizować zamówienie. Silnik 8S20 produkcji Zakładów H. CEGIELSKI zamontowany i eksploatowany od 1993 r. na statku Baltica jest prototypem silników serii S20, jako jedyny z tej serii został zastosowany do napędu głównego statku z nietypowym regulatorem obrotów Heinzman STG 30-01 producent Niemcy/. Regulator ten na następnych silnikach do napędu głównego nie był stosowany ze względu na zbyt częste jego awarie. Silnik na statku Baltica od początku eksploatacji jest pod stałym całorocznym nadzorem Serwisu H. Cegielski. Serwis może zapewnić odpowiednią jakość i poziom technologiczny przy remoncie silników zbudowanych w zakładach H. Cegielski. Jako jedyny posiada niezbędną wiedzę i doświadczenie co gwarantuje prawidłową realizację zamówienia przekładającą się bezpośrednio na bezpieczeństwo statku i jego załogi. Potwierdzeniem tego jest uznanie Towarzystwa Klasyfikacyjnego Polskiego Rejestru Statków /nie wymaga to bezpośredniego nadzoru Inspektora PRS nad pracami remontowymi/. Posiada dokumentację techniczną i technologiczną silnika, a do remontu stosuje oryginalne części zamienne i jest jedynym Serwisem H. Cegielski w Polsce.
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
W ostatnim roku nie znaleźliśmy wystarczającej liczby podobnych postępowań z podaną wartością szacunkową, żeby policzyć statystyki. Zobacz wszystkie przetargi w tej kategorii →
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.