Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę
Wybrany wykonawca
Wartość umowy
1 016 773 zł
Umowa zawarta
6 marca 2026
Okres realizacji
6 miesiące
Oferty w postępowaniu
4 ofertyceny: 1 016 773 zł – 1 343 362 złwszystkie od małych i średnich firm
Wybrano najtańszą ofertę
Kryteria wyboru
Cena60%Przedłużenie minimalnego 36-miesięcznego okresu gwarancji40%
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły – Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile – Lokalizacja II (powtórzony II)

Zawarcie umowy

Publikacja
9 marca 2026
Wartość umowy
1 016 773 zł
Liczba ofert
4 oferty
Konkurencyjność
~4,3 oferty
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy Asta-Bud P.S.A. (Piła), mała firma.

  • 2

    UmowaWartość umowy: 1 016 772,76 zł (umowę zawarto 6 marca 2026 r.).

  • 3

    TerminOkres realizacji umowy: 6 miesiące.

  • 4

    Postępowanie dotyczy projektu współfinansowanego z Funduszy Europejskich dla Wielkopolski 2021-2027.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Ogłoszenie

    23 grudnia 2025

    Termin ofert: 9 stycznia 2026 10:00
    Otwórz ogłoszenie →
  2. Wynik: wybrano wykonawcęBieżące

    09 marca 2026

    4 oferty1 wykonawca

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Zarząd Dróg i Zieleni w Pile

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 570766568

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

gen. Władysława Andersa 10

1.5.2.)Miejscowość

Piła

1.5.3.)Kod pocztowy

64-920

1.5.4.)Województwo

wielkopolskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL411 - Pilski

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

zampubl@zdiz.pila.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.zdiz.pila.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://zdizpila.ezamawiajacy.pl

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły
– Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile – Lokalizacja II (powtórzony II)

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-ed98e415-ed1d-4977-81da-e51658180359

2.5.)Numer ogłoszenia

2026/BZP 00144650

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2026-03-09

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2025/BZP 00030895/22/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.24 Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły - Budowa, przebudowa i rozbudowa ciągów pieszo-rowerowych i dróg rowerowych w Pile–Budowa ciągu pieszo-rowerowego przedłużenie (...)

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Tak

2.12.)Nazwa projektu lub programu

Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00618939

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

DZP.322.53.2025.PZ

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest budowa ciągu pieszo-rowerowego na przedłużeniu bulwarów Chatellerault wzdłuż rzeki Gwdy do mostu Zygmunta Starego wraz z budową oświetlenia.
Dokumentacja projektowa zakłada budowę drogi dla pieszych i rowerów wraz z budową oświetlenia oraz wykonaniem murów oporowych na działkach o numerach ewidencyjnych 359/2, 359/3, 359/4, 388, 680, 682, 683, obręb Piła 18.

Długość odcinka budowy infrastruktury pieszo-rowerowej wynosi około 430 m. W ramach projektu zakłada się budowę ciągu pieszo-rowerowego o nawierzchni części dla pieszych z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej oraz części dla rowerów o nawierzchni z betonu asfaltowego. Podbudowa zasadnicza dla ciągu pieszo – rowerowego wykonana z mieszanki niezwiązanej
z kruszywa. Pod warstwą podbudowy należy wykonać warstwę ulepszonego podłoża stabilizowanego spoiwem hydraulicznym - po uzyskaniu zgodnego z projektem wtórnego modułu odkształcenia oraz wskaźnika zagęszczenia gruntu.
Na odcinku budowy od hm 2+61,62 do hm 3+11,75 należy przeprowadzić wymianę gruntu na piasek zagęszczony zapewniający przepuszczalność wód opadowych. Droga dla rowerów na odcinku od hm 3+11,75 do hm 3+86,97 wykonana przy zastosowaniu pod warstwami podbudowy geokompozytu o sztywnych węzłach - zgodnie z dokumentacją.
Zamówienie obejmuje także wykonanie pasów zieleni obsianych trawą w sąsiedztwie ciągu pieszo-rowerowego, pasów odwadniających o nawierzchni żwirowej z płytą betonową z otworami, technicznej drogi dojazdowej o nawierzchni z kostki betonowej – w obrębie infrastruktury rewizyjnej sieci sanitarnej oraz wprowadzenie oznakowania stałej organizacji ruchu.
W ramach zamówienia należy wykonać ściany oporowe z betonu, zbrojone stalą. Fundamenty ścian posadowione na warstwie chudego betonu. Łączna długość murów oporowych w planie wynosi około 27 m. Wykonując ściany oporowe metodą betonowania na miejscu należy stosować systemowe elementy szalowania zapewniające odpowiednią gładkość powierzchni zewnętrznych ściany.
Zamówienie obejmuje wykonanie oświetlenia ciągu pieszo – rowerowego poprzez budowę
16 aluminiowych słupów oświetleniowych montowanych na fundamentach prefabrykowanych oraz szafki oświetleniowej wraz z linią kablową.

Wykonawca zastosuje systemowe elementy szalunkowe do ścian oporowych podczas wykonywania murów oporowych metodą betonowania na miejscu.

W przypadku braku możliwości wykonania nawierzchni z masy bitumicznej ułożonej w jednej warstwie, z poprawnym zagęszczeniem, wykonawca wykona ww. nawierzchnię w dwóch warstwach bez dodatkowych roszczeń za wskazany zakres prac względem Zamawiającego.

Wycinkę drzew przewidzianą w dokumentacji projektowej przeprowadzono odrębnym postępowaniem i wykonano przed 28.02.2025 r. Do wykonawcy przedmiotu niniejszego zamówienia należało będzie usunięcie wraz z utylizacją pozostałej po wycince karpiny – zgodnie z kosztorysem ofertowym.
Zamawiający wyłonił w drodze odrębnego postępowania nadzór archeologiczny oraz wyłoni nadzór inwestorski. W ramach przedmiotowego zamówienia należy współpracować z inspektorami nadzoru.
Do zadań wykonawcy należy sporządzenie oraz dostarczenie Zamawiającemu dokumentacji powykonawczej niezbędnej do uzyskania zaświadczenia o braku podstaw do wniesienia sprzeciwu po zawiadomieniu nadzoru budowlanego o zakończeniu budowy.
W ramach zamówienia należy opracować oraz zatwierdzić czasową organizację ruchu na czas prowadzonych prac.


Szczegółowy zakres zamówienia określają: dokumentacja techniczna, wzory kosztorysów ofertowych.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45316110-9 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego

45233162-2 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

4

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

4

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

2

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

1016772,76 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

1343362,00 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

1016772,76 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Asta-Bud P.S.A.

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

7642711338

7.3.3)Ulica

Podgórna 12

7.3.4)Miejscowość

Piła

7.3.5)Kod pocztowy

64-920

7.3.6.)Województwo

wielkopolskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2026-03-06

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

1016772,76 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

6 miesiące

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233140-2Roboty drogowe
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
560 943 zł
Próbka: 4912 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
264 678 zł1 499 881 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 235 203 zł
Źródło próbki
CPV 45233140· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
264 678 zł
Mediana
560 943 zł
Górny kwartyl
1 499 881 zł
Ten przetarg (1 016 773 zł) znajduje się w typowym zakresie (Q1–Q3).
Budżet mieści się w środkowych 50% podobnych zamówień. Dobry punkt odniesienia do wyceny oferty. +81% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Zarząd Dróg i Zieleni w Pile prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Piła.
Wartość wynikająca z ogłoszenia o wyniku to 1 016 773 zł (cena wybranej oferty lub łączna wartość zawartych umów). Szczegóły rozbicia na części znajdziesz w treści ogłoszenia.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233140-2 (Roboty drogowe). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Asta-Bud P.S.A. (Piła). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 4 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.