Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji, żeby szybciej przejść do właściwego fragmentu.
1.1.) Nazwa zamawiającego: GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W BIAŁYMSTOKU
1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 01751157500029
1.4.1.) Ulica: ul. Zwycięstwa 2
1.4.2.) Miejscowość: Białystok
1.4.3.) Kod pocztowy: 15-703
1.4.4.) Województwo: podlaskie
1.4.5.) Kraj: Polska
1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL841 - Białostocki
1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: akarpiuk@gddkia.gov.pl
1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://gddkia.eb2b.com.pl/
1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - organ władzy publicznej - organ administracji rządowej (centralnej lub terenowej)
2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-ba2b76c8-6714-11ec-8c2d-66c2f1230e9c
2.2.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00090588
2.3.) Wersja ogłoszenia: 01
2.4.) Data ogłoszenia: 2026-02-02
Zamówienie klasyczne - wartości równej lub przekraczającej progi unijne
3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak
3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2021/S 213-560614
Tak
Zamówienie jest przewidziane do współfinansowania ze środków pochodzących z Unii Europejskiej oraz ze środków będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad
Zamówienie udzielane jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie: art. 132 ustawy
Roboty budowlane
Projekt i budowa obwodnicy Bielska Podlaskiego w ciągu drogi krajowej nr 66 na odcinku od istn. DK19 do istn. DK66
Projekt i budowa obwodnicy Bielska Podlaskiego w ciągu drogi krajowej nr 66 na odcinku od istn. DK19 do istn. DK66
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa obwodnicy Bielska Podlaskiego w ciągu drogi krajowej nr 66 na odcinku od istn. DK19 do istn. DK66.
Zakres obejmuje: budowę drogi krajowej, przebudowę istniejących dróg/ulic kolidujących z planowaną drogą krajową, budowę dodatkowych jezdni, wykonanie utwardzenia terenu na potrzeby utrzymania, wzmocnienie podłoża gruntowego, budowę obiektów inżynierskich, wykonanie przepustów, chodników, ścieżek rowerowych/ciągów pieszo rowerowych, systemu odwodnienia korpusu drogowego, istniejących cieków, urządzeń ochrony środowiska, infrastruktury związanej i niezwiązanej z drogą, oświetlenia drogowego, ogrodzenia drogi, robót rozbiórkowych, wycinki drzew, nasadzeń zieleni oraz przygotowaniu dokumentacji i uzyskaniu wymaganych decyzji, pozwalających na prawidłowe użytkowanie drogi
3.9.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg
45221100-3 - Roboty budowlane w zakresie budowy mostów
45221120-9 - Roboty budowlane w zakresie wiaduktów
45231000-5 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych
71240000-2 - Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania
71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
71330000-0 - Różne usługi inżynieryjne
4.1.) Data zawarcia umowy: 2022-04-14
32 miesiące
4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): UNIBEP S.A. – Lider konsorcjum
4.3.1.1.) Dane wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia: VALUE ENGINEERING Sp. z o. o. - Partner Konsorcjum
4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 000058100
4.3.3.) Ulica: ul. 3 Maja 19
4.3.4.) Miejscowość: Bielsk Podlaski
4.3.5.) Kod pocztowy: 17-100
4.3.6.) Województwo: podlaskie
4.3.7.) Kraj: Polska
4.4.) Wartość umowy: 77739934,68 PLN
4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2022/S 077-209330
5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak
5.2.) Termin wykonania umowy: 2025-08-14
5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Nie
5.4.1.) Liczba zmian: 4
5.4.2.) Numer zmiany: 1
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
Wprowadzenie zmiany spowodowane jest zmianami gospodarczymi wywołanymi agresją Rosji na Ukrainę i związanymi z tym skutkami ekonomicznymi, czego Zamawiający działając z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Zmiana Umowy wprowadzona została w celu ograniczenia nadmiernych trudności w spełnieniu świadczenia oraz ograniczenia groźby wystąpienia rażącej straty, wobec zmian gospodarczych wywołanych agresją Rosji na Ukrainę i związanymi z tym skutkami ekonomicznymi, które spowodowały: wzrost cen w istotnych asortymentach, w tym energii, gazu, ropy naftowej, paliw i stali, wydłużenie okresu oczekiwania na dostawy surowców, spadek wartości polskiej waluty i wzrost inflacji, zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników z branży budowlanej w związku z odpływem obywateli Ukrainy z Polski.
Zmiana limitu waloryzacji z 5 % na +/- 10 % Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto.
5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie
5.4.2.) Numer zmiany: 2
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
Wprowadzenie zmiany spowodowane jest zmianami gospodarczymi wywołanymi agresją Rosji na Ukrainę i związanymi z tym skutkami ekonomicznymi, czego Zamawiający działając z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
Zmiana Umowy wprowadzona została w celu ograniczenia nadmiernych trudności w spełnieniu świadczenia oraz ograniczenia groźby wystąpienia rażącej straty, wobec zmian gospodarczych wywołanych agresją Rosji na Ukrainę i związanymi z tym skutkami ekonomicznymi, które spowodowały: wzrost cen w istotnych asortymentach, w tym energii, gazu, ropy naftowej, paliw i stali, wydłużenie okresu oczekiwania na dostawy surowców, spadek wartości polskiej waluty i wzrost inflacji, zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników z branży budowlanej w związku z odpływem obywateli Ukrainy z Polski.
Zmiana limitu waloryzacji z 10 % na +/- 15 % Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto.
5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie
5.4.2.) Numer zmiany: 3
art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy
na podstawie złożonego roszczenia w związku z opóźnieniem organów administracji publicznej w wydaniu niezbędnych decyzji, opinii i uzgodnień oraz decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej (ZRID)
W aneksie nr 3 zmianie uległy: Czas na Ukończenie:32 miesiące + 131 dni + 23 dni + 1 okres zimowy od Daty Rozpoczęcia, co z uwzględnieniem przerw zimowych wyznacza termin Ukończenia Robót na dzień 15 sierpnia 2025 r. Kamień Milowy nr 1 - złożenie do właściwego organu administracji publicznej w terminie 10 miesięcy + 93 dni od Daty Rozpoczęcia tj. do dnia 18.05.2023 r. kompletnego wniosku o ZRID. Kamień Milowy nr 2 - wykonane w terminie 22 miesięcy +131 dni + 23 dni od Daty Rozpoczęcia tj. do dnia 17.07.2024 r. skrzyżowania typu rondo na istniejącej DK66. Kamień Milowy nr 3 - wykonanie w terminie 26 miesięcy + 131 dni + 23 dni od Daty Rozpoczęcia tj. do dnia 15.11.2024 r. i zaakceptowane, zgodnie z Subklazulą 8.14 [Wymagana Minimalna Ilość Wykonania], Roboty i Materiały o wartości nie mniejszej, niż 50% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto.
5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie
5.4.2.) Numer zmiany: 4
art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy
Konieczność wykonania analizy i prognozy ruchu
Aktualizacja analizy i prognozy ruchu była niezbędna do przeprowadzenia analizy akustycznej obszaru oddziaływania inwestycji, w wyniku której było możliwe określenie parametrów urządzeń przeciwhałasowych.
5.4.6.) Wartość zmiany: 58710,00
5.4.7.) Kod waluty: PLN
5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak
5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 88877030,94 PLN
5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.