„Budowa ul. Akacjowej (od Klonowej do Jaworowej) w Brzegu Dolnym”

Budowy linii kablowej SN 20kV oraz stanowiska słupowego 20 kV - działki nr 388/52; 388/55; 41/35

Rozbiórka odcinka sieci SN 20 kV - działki nr 41/35; 388/1; 388/2; 388/7; 388/10; 388/11; 388/13; 388/22; 388/30; 388/33; 388/34; 388/40; 388/48/; 388/49; 388/52; 388/53

Budowa ul. Akacjowej od ul. Klonowej do ul. Jaworowej wraz ze skrzyżowaniem z ul. Jaworową i Czeremchową - 188 m – działki nr 388/7; 41/35; 41/47
Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi gminnej o długości 188 m.

Charakterystyka zamierzenia

Budowy linii kablowej SN 20kV oraz stanowiska słupowego 20 kV stanowiących usunięcie kolizji istniejącej linii napowietrznej z budowaną drogą:
W ramach zadania zostanie wykonana linia kablowa średniego napięcia 20kV długości 466 m w rzucie poziomym. W ramach zadania planowana jest budowa nowego słupa linii napowietrznej S/N 20kV z żerdzi strunobetonowej typu E (Kgo-12/25).

Rozbiórka odcinka sieci SN 20 kV
Zakres i sposób wykonywania rozbiórki
Zakres prac obejmuje demontaż napowietrznej linii SN, w tym usunięcie przewodów AFL-6, słupów żelbetowych ŻN oraz osprzętu liniowego. Roboty zostaną wykonane po wcześniejszym wyłączeniu napięcia i zabezpieczeniu terenu. Po zakończeniu demontażu teren zostanie uporządkowany i przywrócony do stanu pierwotnego.

Budowa ul. Akacjowej od ul. Klonowej do ul. Jaworowej
W ramach zadania zostanie wykonany Etap I zamierzenia inwestycyjnego obejmujący swoim zakresem budowę ul. Akacjowej od ul. Klonowej do skrzyżowania z ul. Jaworową i Czeremchową wraz z tym skrzyżowaniem· Nawierzchnia jezdni – nawierzchnia z kostki betonowej kolor szary:
· Nawierzchnia zjazdów zwykłych – nawierzchnia z kostka betonowej kolor
grafit
· Chodniki – nawierzchnia z kostka betonowej kolor szary
· Pobocza utwardzone z kruszywa o szerokości 0,75m
· Prędkość do projektowania 40 km/h
· Klasa drogi lokalna – ul. Akacjowa i ul. Topolowa
· Klasa drogi dojazdowa – ul. Grabowa
· Kategoria ruchu – KR2
· Przekrój drogi – uliczny
· Oświetlenie uliczne
Opracowanie budowy dróg obejmuje odcinki:
- ul. Akacjowa długości 188 m oraz wlot skrzyżowania na ul. Czeremchowej długości 20m
▪ ul. Akacjowa
Odcinek budowanej Ul. Akacjowej projektuje się od km 0+000 do km 0+188. Na odcinku km od 0+000 do km 0+188 projektowana jezdnia ul. Akacjowej ma szerokości 6,0m o nawierzchni z kostki betonowej koloru szarego. W km 0+000 budowana jezdnia oraz chodnik łączą się z istniejąca jezdnią i chodnikiem o nawierzchni z kostki betonowej. Na odcinku od km 0+000 do 0+009 projektuje się chodnik po lewej stronie jezdni. W km 0+007, km 0+143, 0+186 projektuje się przejście dla pieszych o szerokości 4m. Od km 0+009 do km 0+141 projektuje się chodnik prawej stronie jezdni, od km 0+141 do końca budowanego odcinka ul. Akacjowej projektuje się obustronny chodnik o nawierzchni z kostki betonowej koloru szarego. Projektowana szerokość chodnika wynosi 2,15m (1,8m+0,5m(skrajnia)).
W obrębie przejść dla pieszych projektuje się chodnik o szerokości 2,5m jako strefę oczekiwania. Projektuje się na w obrębie całego opracowania oddzielenie chodnika od skrajni jezdni pasem kostki koloru grafitowego.

Szczegółowe rozwiązania przedstawione zostały w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik do niniejszego Opisu Przedmiotu Zamówienia.

Budowy linii kablowej SN 20kV oraz stanowiska słupowego 20 kV - działki nr 388/52; 388/55; 41/35

Rozbiórka odcinka sieci SN 20 kV - działki nr 41/35; 388/1; 388/2; 388/7; 388/10; 388/11; 388/13; 388/22; 388/30; 388/33; 388/34; 388/40; 388/48/; 388/49; 388/52; 388/53

Budowa ul. Akacjowej od ul. Klonowej do ul. Jaworowej wraz ze skrzyżowaniem z ul. Topolową i Czeremchową - 188 m – działki nr 388/7; 41/35; 41/47
Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi gminnej o długości 188 m.

Charakterystyka zamierzenia

Budowy linii kablowej SN 20kV oraz stanowiska słupowego 20 kV stanowiących usunięcie kolizji istniejącej linii napowietrznej z budowaną drogą:
W ramach zadania zostanie wykonana linia kablowa średniego napięcia 20kV długości 466 m w rzucie poziomym. W ramach zadania planowana jest budowa nowego słupa linii napowietrznej S/N 20kV z żerdzi strunobetonowej typu E (Kgo-12/25).

Rozbiórka odcinka sieci SN 20 kV
Zakres i sposób wykonywania rozbiórki
Zakres prac obejmuje demontaż napowietrznej linii SN, w tym usunięcie przewodów AFL-6, słupów żelbetowych ŻN oraz osprzętu liniowego. Roboty zostaną wykonane po wcześniejszym wyłączeniu napięcia i zabezpieczeniu terenu. Po zakończeniu demontażu teren zostanie uporządkowany i przy-wrócony do stanu pierwotnego.

Budowa ul. Akacjowej od ul. Klonowej do ul. Jaworowej
W ramach zadania zostanie wykonany Etap I zamierzenia inwestycyjnego obejmujący swoim zakresem budowę ul. Akacjowej od ul. Klonowej do skrzyżowania z ul. Topolową i Czeremchową wraz z tym skrzyżowaniem. Nawierzchnia jezdni – nawierzchnia z kostki betonowej kolor szary:
· Nawierzchnia zjazdów zwykłych – nawierzchnia z kostka betonowej kolor
grafit
· Chodniki – nawierzchnia z kostka betonowej kolor szary
· Pobocza utwardzone z kruszywa o szerokości 0,75m
· Prędkość do projektowania 40 km/h
· Klasa drogi lokalna – ul. Akacjowa i ul. Topolowa
· Klasa drogi dojazdowa – ul. Grabowa
· Kategoria ruchu – KR2
· Przekrój drogi – uliczny
· Oświetlenie uliczne
Opracowanie budowy dróg obejmuje odcinki:
- ul. Akacjowa długości 188 m oraz wlot skrzyżowania na ul. Czeremchowej długości 20m
▪ ul. Akacjowa
Odcinek budowanej Ul. Akacjowej projektuje się od km 0+000 do km 0+188. Na odcinku km od 0+000 do km 0+188 projektowana jezdnia ul. Akacjowej ma szerokości 6,0m o nawierzchni z kostki betono-wej koloru szarego. W km 0+000 budowana jezdnia oraz chodnik łączą się z istniejąca jezdnią i chod-nikiem o nawierzchni z kostki betonowej. Na odcinku od km 0+000 do 0+009 projektuje się chodnik po lewej stronie jezdni. W km 0+007, km 0+143, 0+186 projektuje się przejście dla pieszych o szero-kości 4m. Od km 0+009 do km 0+141 projektuje się chodnik prawej stronie jezdni, od km 0+141 do końca budowanego odcinka ul. Akacjowej projektuje się obustronny chodnik o nawierzchni z kostki betonowej koloru szarego. Projektowana szerokość chodnika wynosi 2,15m (1,8m+0,5m(skrajnia)).
W obrębie przejść dla pieszych projektuje się chodnik o szerokości 2,5m jako strefę oczekiwania. Projektuje się na w obrębie całego opracowania oddzielenie chodnika od skrajni jezdni pasem kostki koloru grafitowego.

Szczegółowe rozwiązania przedstawione zostały w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik do niniejszego Opisu Przedmiotu Zamówienia.