Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę4 oferty
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Modernizacja drogi powiatowej Nr 2739W w miejscowości Gadka gmina Kołbiel

Zawarcie umowy

Otwórz na BZP
Wartość szacunkowa
537 741 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy TOMIRAF Sp. z o.o. Sp. K (Wola Karczewska).

  • 2

    WykonawcaWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 537 740,75 PLN.

  • 3

    UmowaW postępowaniu złożono 4 oferty.

Podsumowanie wygenerowane automatycznie · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

4 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W OTWOCKU

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 014848593

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

ul. Bohaterów Westerplatte 36

1.5.2.)Miejscowość

Karczew

1.5.3.)Kod pocztowy

05-480

1.5.4.)Województwo

mazowieckie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL912 - Warszawski wschodni

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

zdp@powiat-otwocki.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://zdpotwock.eb2b.com.pl/

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://zdpotwock.eb2b.com.pl/edit-auction.html/488884

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka budżetowa

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego

Budownictwo i obiekty komunalne

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Modernizacja drogi powiatowej Nr 2739W w miejscowości Gadka gmina Kołbiel

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-4d908567-d894-4ae0-b086-2444d2f41901

2.5.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00610585

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2025-12-18

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2025/BZP 00044138/03/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.5 Modernizacja nawierzchni dróg powiatowych na terenie Powiatu Otwockiego - etap II

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00449132

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

ZDP/P-22/2025

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Modernizacja drogi powiatowej Nr 2739W w miejscowości Gadka gmina Kołbiel
1. Zadanie realizowane w ramach zadania zaplanowanego w planie wydatków majątkowych Powiatu Otwockiego na rok 2025 pt. „Modernizacja drogi DP 2739W Gadka - Sufczyb”
2. Przedmiot zamówienia obejmuje modernizację drogi powiatowej nr 2739W w miejscowości Gadka na odcinku od dz, ew. nr 184 obr. 8 do dz. ew. nr 226/12 obr. 8– odcinek około 940 mb
- zakres robót został wskazany na załączniku graficznym)
3. W ramach zadania należy
a) na całym odcinku dokonać frezowania korekcyjnego nawierzchni bitumicznej na średniej głębokości 4 cm z wywozem materiałów z rozbiórki - nadanie wstępnego profilu poprzecznego drogi
b) oczyszczenia sfrezowanej nawierzchni jezdni,
c) skropienie nawierzchni jezdni emulsją po uprzednim oczyszczeniu
d) na całej na całym odcinku należy wykonać jednowarstwową nawierzchnie asfaltową na całej szerokości jezdni z mieszanki SMA 16 JENA o grubości min. 8 cm spełniająca normę PN-EN 13108-8 i p.2.3.2 WST dla kategorii ruchu KR3-4 – spadek poprzeczny jezdni daszkowy 2%
e) regulacja wysokościowa elementów infrastruktury technicznej tj. włazy, zawory, kratki, itp. – jeśli istnieją. Regulację należy przeprowadzić w uzgodnieniu z gestorem sieci. W szczególności należy dokonać regulacji (obniżenia) wpustu przy skrzyżowaniu z ul. Spokojną
f) przywrócenie stałej organizacji ruchu – oznakowanie poziome wykonać w technologii grubowarstwowej
g) w razie konieczności regulacja wysokościowa zjazdów,
h) wykonanie ścieku przykrawężnikowego szerokości 30 cm z betonowej kostki brukowej w miejscach wskazanych przez Zamawiającego. Ściek należy wykonać z trzech rzędów prostokątnej kostki brukowej – 2 rzędy kostki o grubości 6 cm, rząd kostki o grubości 8 cm, ściek należy układać na podbudowie z betonu C16/20 ściek należy wykonać na długości 50 m
i) wykonanie nowego systemu odwodnienia ulicznego składającego się z kompletnego systemowego wpustu ulicznego o gł. min. 2 m wraz
z osadnikiem wraz z wykonaniem przepustu pod jezdnią z rury PVC SN8 średnicy 200 mm służącej jako przykanalik i odprowadzającemu wodę do rowu po drugiej stronie drogi. Wlot rury od strony rowu jak i sam rów należy wzmocnić kamieniem polnym/ płytą ażurową układaną na betonie na odcinku
3 m. Przykanalik układać na podbudowie z betonu C20/25 wraz z wykonaniem jego obsypki i zasypki betonem C20/25. Nad przepustem pod nawierzchnią asfaltową ułożyć siatkę o wytrzymałości na rozciąganie 200 kN/m2
4. UWAGA Zamawiający wymaga, aby nawierzchnie jezdni układać całą szerokością jezdni,
5. Połączenia działek roboczych i połączenia nowej nawierzchni z istniejącą należy uszczelnić masą na bazie bitumu,
6. Wykonawca musi wykonać nawierzchnie jezdni z zachowaniem spadków podłużnych oraz poprzecznych umożliwiających prawidłowy spływ wód opadowych z nawierzchni jezdni. Niedopuszczalne jest powstanie zastoisk wody po opadach deszczu spowodowanych złym wyprofilowaniem nawierzchni jezdni,
7. Wykonawca zobowiązany jest we własnym zakresie do opracowania, zatwierdzenia, a następnie wprowadzenia czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót,
8. Po zakończeniu robót Wykonawca zobowiązany jest do przywrócenia stałej organizacji ruchu
9. Urobek powstały z frezowania nawierzchni jezdni staje się własnością Wykonawcy, który zobowiązany jest do zagospodarowania go we własnym zakresie,
10. Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia dokumentacji powykonawczej w skład, której wchodzić musi m.in. recepty na masę, sprawozdanie z badań, deklaracje właściwości użytkowych na użyte materiały, dokumentacja fotograficzna, zawiadomienie o wprowadzeniu czasowej organizacji i przywróceniu stałej organizacji ruchu itp.
11. Prace należy prowadzić z zachowaniem odpowiednich przepisów i instrukcji bezpieczeństwa pracy przy wykonywaniu robót budowlanych,
12. Pracowników, materiał oraz niezbędny sprzęt do realizacji przedmiotu zamówienia zapewnia Wykonawca
13. Badania niezbędne do odbioru zrealizowanych prac zostaną ustalone z przedstawicielem Zamawiającego na etapie realizacji zadania.
14. UWAGA: termin zamknięcia drogi na czas układania nawierzchni jezdni uzgodnić z Urzędem Gminy, oraz Otwockimi Przewozami Gminno – Powiatowymi,
15. Dopuszczenie rozwiązań równoważnych opisywanym w przypadku opisania przedmiotu zamówienia przez odniesienie do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 Pzp Opisując przedmiot zamówienia przez odniesienie do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 Pzp, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, a odniesieniu takiemu towarzyszą słowa „lub równoważne”. Zamawiający informuje, że obowiązek zgłoszenia w ofercie rozwiązań równoważnych w stosunku do opisanych w opisie przedmiotu zamówienia i wskazania równoważności leży po stronie wykonawcy. W odniesieniu do znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczegółowego procesu, który charakteryzuje konkretne produkty lub usługi Zamawiający wymaga, aby wykonawca w przypadku zaoferowania rozwiązań równoważnych, przedstawił już w jego ofercie dowód równoważności potwierdzający spełnienie kryteriów, które Zamawiający stosuje w celu oceny równoważności np. karty katalogowe producentów. W odniesieniu do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 i ust. 3, Zamawiający wymaga, aby wykonawca przedstawił wraz z ofertą dowody równoważności w sposób określony w art. 101 ust. 5 i 6 pzp.
1. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 305 pkt. 1) w związku z art. 214 ust. 1 pkt. 7 o wartości netto do 50% wartości brutto zadania w zakresie polegających na powtórzeniu podobnych rodzajowo prac zgodnie z przedmiotem zamówienia podstawowego, w tym pozostających w zgodności z podstawowym zamierzeniem budowlanym oraz związanych bezpośrednio przez identyfikację zamówienia z realizacją podstawowego zamówienia. Zamawiający planuje udzielić zamówienia w zakresie m.in. wykonanie warstwy ścieralnej SMA, oznakowania poziomego,
2. Podstawą do rozpoczęcia robót podobnych będzie podpisana przez obie strony umowa oraz przedłożony kosztorys, przy czym wartość robót powinna zostać ustalano na podstawie cen jednostkowych wskazanych w kosztorysie robót podstawowych.

16. OPCJA – Zamawiający przewiduje w ramach zamówienie opcję, która obejmuje modernizację drogi powiatowej nr 2739W w miejscowości Gadka na odcinku od dz, ew. nr 2144 obr. 13 do dz. ew. nr 185 obr. 8– odcinek około 455 mb
- zakres robót został wskazany na załączniku graficznym)
17. W ramach zadania należy
a) na całym odcinku dokonać frezowania korekcyjnego nawierzchni bitumicznej na średniej głębokości 4 cm z wywozem materiałów z rozbiórki - nadani wstępnego profilu poprzecznego drogi
b) oczyszczenia sfrezowanej nawierzchni jezdni,
c) skropienie nawierzchni jezdni emulsją po uprzednim oczyszczeniu
d) na całej na całym odcinku należy wykonać jednowarstwową nawierzchnie asfaltową na całej szerokości jezdni z mieszanki SMA 16 JENA o grubości min. 8 cm spełniająca normę PN-EN 13108-8 i p.2.3.2 WST dla kategorii ruchu KR3-4 – spadek poprzeczny jezdni daszkowy 2%
e) regulacja wysokościowa elementów infrastruktury technicznej tj. włazy, zawory, kratki, itp. – jeśli istnieją. Regulację należy przeprowadzić w uzgodnieniu z gestorem sieci.
f) przywrócenie stałej organizacji ruchu – oznakowanie poziome wykona w technologii grubowarstwowej
g) w razie konieczności regulacja wysokościowa zjazdów,
Decyzja o uruchomieniu opcji będzie uzależniona od posiadanych przez Zamawiającego środków.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45233222-1 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

4

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

4

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

537740,75 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

670436,10 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

537740,75 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

TOMIRAF Sp. z o.o. Sp. K

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

532 202 91 24

7.3.4)Miejscowość

Wola Karczewska

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2025-11-21

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

537740,75 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

35 dni

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233140-2Roboty drogowe
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
539 298 zł
Próbka: 4840 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
250 912 zł1 457 550 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 206 638 zł
Źródło próbki
CPV 45233140· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
250 912 zł
Mediana
539 298 zł
Górny kwartyl
1 457 550 zł
Ten przetarg (537 741 zł) znajduje się w typowym zakresie (Q1–Q3).
Budżet mieści się w środkowych 50% podobnych zamówień. Dobry punkt odniesienia do wyceny oferty. dokładnie na poziomie mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Podobne przetargi

Ta sama kategoria CPV, ostatni rok

Brak danych do porównania.

Historia zamawiającego

Najnowsze postępowania tego podmiotu

Profil →
Brak danych do porównania.

Powiązane lokalnie

Aktywne w tym samym rynku lokalnym

Brak danych do porównania.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania

Zarząd Dróg Powiatowych w Otwocku prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Karczew.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 537 741 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233140-2 (Roboty drogowe). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: TOMIRAF Sp. z o.o. Sp. K (Wola Karczewska). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 4 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.