Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę1 oferta
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Dzierżawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego z zabudową hakową wraz z zakupem pojazdu po zakończeniu okresu dzierżawy

Zawarcie umowy

Otwórz na BZP
Wartość szacunkowa
477 548 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy Omni Moto Sp. z o. o. (Legnica).

  • 2

    WykonawcaWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 477 547,50 PLN.

  • 3

    UmowaW postępowaniu złożono 1 ofertę.

Podsumowanie wygenerowane automatycznie · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Wynik postępowaniaBieżące

    06 października 2025

  2. Ogłoszenie o wykonaniu umowy

    01 kwietnia 2026

    Otwórz ogłoszenie →

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Legnickie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Sp. z o. o.

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 390081536

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Nowodworska 60

1.5.2.)Miejscowość

Legnica

1.5.3.)Kod pocztowy

59-220

1.5.4.)Województwo

dolnośląskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL516 - Legnicko-głogowski

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

przetargi@lpgk.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.lpgk.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

www.lpgk.pl

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - osoba prawna, o której mowa w art. 4 pkt 3 ustawy (podmiot prawa publicznego)

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego
Inna działalność


Gospodarka Komunalna

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Dzierżawa fabrycznie nowego samochodu ciężarowego z zabudową hakową wraz z zakupem pojazdu po zakończeniu okresu dzierżawy

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-312e2c60-8a77-422c-bb4d-239c52305313

2.5.)Numer ogłoszenia

2025/BZP 00458858

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2025-10-06

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Nie

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Nie

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie: art. 305 pkt 1 ustawy w zw. z art. 214 ust. 1 pkt 5 ustawy

3.1.1.)Uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu negocjacji bez ogłoszenia albo zamówienia z wolnej ręki

Zamawiający udzielił zamówienia publicznego w trybie zamówienia z wolnej ręki, ponieważ było to uzasadnione potrzebą natychmiastowego wykonania zamówienia w wyniku zaistnienia wyjątkowej sytuacji, niewynikającej z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego, której nie mógł on przewidzieć oraz braku możliwości zachowania terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia.
Zamawiający dysponował dwoma pojazdami ciężarowymi z zabudową hakową o DMC od 12-18 ton, które kierowane były do świadczenia usług odbioru odpadów komunalnych z miejsc, gdzie wąskie i niskie przejazdy uniemożliwiają wykorzystanie większych pojazdów z zabudową hakową (DMC powyżej 26 ton, albo pojazdy o większych wymiarach kabiny, która uniemożliwia wjazd w wąskie i niskie przejazdy). W dniu 19.08.2025r. doszło do wypadku samochodowego, w wyniku którego jeden z pojazdów z zabudową hakową o DMC do 18 ton uległ uszkodzeniu, które uniemożliwia jego dalsze użytkowanie (szkoda całkowita).

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

TP/TO/8/2025

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.3.)Wartość zamówienia

388250,00 PLN

4.4.)Rodzaj zamówienia

Dostawy

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

I.Przedmiotem zamówienia jest dzierżawa fabrycznie nowego (rok produkcji: 2024-2025) samochodu ciężarowego z zabudową hakową wraz z zakupem pojazdu przez Zamawiającego po zakończeniu okresu dzierżawy. II.Wykonawca dostarczy Zamawiającemu pojazd do Zakładu Oczyszczania Miasta zlokalizowanego przy ul. Nowodworskiej 48 w Legnicy (59-220). Pojazd dostarczony Zamawiającemu winien być sprawny technicznie. III.W dniu dostawy pojazdu Wykonawca winien przekazać Zamawiającemu odpowiednią dokumentację dotyczącą pojazdu, tj.:
1)Dokumentację techniczną w języku polskim kompletnego pojazdu wraz z urządzeniami, 2)Instrukcję obsługi w języku polskim dla kompletnego pojazdu wraz z urządzeniami, 3)Książkę gwarancyjno-serwisową w języku polskim (potwierdzenie oferowanej gwarancji na podwozie oraz zabudowę), 4)Pełną dokumentację z Urzędu Dozoru Technicznego dopuszczającą pojazd do eksploatacji, 5)Certyfikat homologacji silnika spełniający normę EURO 6, 6)Kserokopię polisy ubezpieczenia pojazdu od odpowiedzialności cywilnej (polisa winna obowiązywać w całym okresie dzierżawy pojazdu), 7)Dowód rejestracyjny pojazdu. IV.Warunki gwarancji i serwisu pojazdu: 1)Okres gwarancji na pojazd (podwozie wraz z zabudową) jakiej Wykonawca zobowiązany jest udzielić Zamawiającemu wynosi 24 miesiące i rozpoczyna się od wydania pojazdu i podpisania protokołu zdawczo-odbiorczego przez upoważnionych przedstawicieli Stron. 2)Wykonawca zapewni bezpłatny serwis gwarancyjny w okresie obowiązywania gwarancji oraz płatny serwis pogwarancyjny przez okres 10 lat od zakończenia serwisu gwarancyjnego (dostępność części zamiennych). 3)Przeglądy gwarancyjne i pogwarancyjne oraz naprawy (usunięcie wad) odbywać się będą na zasadzie serwisu mobilnego (tj. na terenie Zamawiającego). Naprawa pojazdu może zostać dokonana w serwisie stacjonarnym (tj. w serwisie autoryzowanym przez Producenta) tylko w sytuacji gdy serwis mobilny nie będzie w stanie jej dokonać. 4)Wykonawca jest zobowiązany do podania w Książce gwarancyjno-serwisowej: nazwy, marki, typu, parametrów i producenta oferowanego pojazdu oraz nazwy i siedziby serwisu autoryzowanego przez Producenta pojazdu. 5)Pozostałe zapisy dotyczące gwarancji i serwisu zawarto we wzorze umowy nr TP/TO/8/2025. V.Charakterystyka pojazdu stanowiącego przedmiot zamówienia. 1)Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 16.06.2009r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy gospodarowaniu odpadami komunalnymi (Dz. U. z 2009r., Nr 104, poz. 868) uruchamianie mechanizmów przeładunkowych może odbywać się wyłącznie pod nadzorem osób upoważnionych, a więc w pojeździe powinno być zastosowane rozwiązanie techniczne lub organizacyjne umożliwiające uruchomienie mechanizmu unoszącego pojemnik, komorę ładunkową lub inne elementy wyposażenia technicznego służące do przeładunku odpadów przy jednoczesnym zabezpieczeniu pojazdu przed niepowołanym uruchomieniem lub dostaniem się do kabiny osoby nieupoważnionej. 2)Parametry techniczne, użytkowe i jakościowe pojazdu (Lp. Parametry techniczne, użytkowe i jakościowe przedmiotu zamówienia bezwzględnie wymagane przez Zamawiającego). PODWOZIE: 1. Dopuszczalna masa całkowita- 18 ton, 2. Rozstaw osi- 3800 mm, 3. Silnik wysokoprężny- min. 250 KM (6-cylindowy), 4. Silnik spełniający normy emisji spalin EURO 6 , 5. Pojemność silnika max. 8 litrów, 6. Skrzynia biegów zautomatyzowana lub automatyczna, 7. Szerokość kabiny- max. 2450 mm (szerokość z lusterkami- max. 3000 mm), 8. Wysokość kabiny- max. 2900 mm od podłoża, 9. Stabilizator osi przedniej, 10. Stabilizator osi tylnej, 11. Druga oś napędowa, 12. Oświetlenie robocze tylne włączane z kabiny (zamontowane na tylnej części pojazdu), 13. Przyciemniane szyby (przód, tył), 14. Hydrauliczne odchylanie kabiny, 15. Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, 16. Gniazdo zapalniczki 12V- 2 szt., 17. Hamulec osi przedniej i tylnej – tarczowy, 18. Układ hamulcowy z systemem ABS, 19. System poślizgowy ASR, 20. Hamulec silnikowy, 21. Pistolet do przedmuchiwania waz końcówką do pompowania kół, 22. Układ kierowniczy ze wspomaganiem, 23. Układ kierownicy z regulowaną wysokością i pochyleniem, 24. Osłony antyrowerowe, 25. Akumulatory 12 V min. 175 Ah- 2 szt., 26. Wyłącznik akumulatorów, 27. Zbiornik paliwa min. 200 litrów z zamykanym korkiem, 28. Koła 22,5R z oponami 295/80, 29. Kabina krótka (min. 2 miejsca), 30. Kolor kabiny- biały, 31. Pulpit sterowniczy w kabinie kierowcy, 32. Elektryczne szyby, 33. Kamera cofania, 34. Pokrowce na siedzenia- 2 kpl., 35. Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, 36. Centralny zamek, 37. Belka sygnalizacyjna LED zamontowana na dachu kabiny z napisem „LPGK” zespolona ze światłami ostrzegawczymi na dachu kabiny (w tym boczne światła gabarytowe), 38. Tachograf cyfrowy najnowszej generacji, 39. Radio CD lub radio z czytnikiem kart SD albo radio z wejściem USB, 40. Zapalniczka, 41. Apteczka pierwszej pomocy oraz pojemniki z solą fizjologiczną do przemywania oczu dla min. 3 osób, 42. Dywaniki gumowe, 43. Podnośnik hydrauliczny- min. 12 ton, 44. Kliny pod koła- 2 szt., 45. Klucz do odkręcania śrub mocujących koło, 46. Podręczny sprzęt gaśniczy (z opisem w języku polskim), w którym ilość środka gaśniczego jest odpowiednia do ilości i rodzaju transportowych odpadów, 47. Klimatyzacja; ZABUDOWA: 48. Zabudowa hakowa do transportu kontenerów o udźwigu 10 ton zamontowana nie wyżej niż na wysokości 200 mm, 49. Maksymalna długość przewożonych kontenerów- do 4500 mm, 50. Zabudowa dostosowana do ramy pojazdu z hakiem o wysokości max. 1200 mm, 51. Układ centralnego smarowania, 52. Sterowanie zabudową z kabiny, 53. Pompa hydrauliczna zabezpieczona zaworem, 54. Pasy odblaskowe (ostrzegawcze) na kabinie oraz zabudowie, 55. Wszystkie zasuwy i przełączniki oznakowane w języku polskim, 56. Zabudowa odpowiadająca wytycznym Dyrektywy 2006/42/WE oraz posiadająca deklarację zgodności CE, 57. Zabudowa zgodna z normą PN-EN 1501-1 lub równoważną. VI.Jeżeli w Opisie przedmiotu zamówienia wskazano znaki towarowe, patent, pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty dostarczane przez konkretnego Wykonawcę, to Zamawiający dopuszcza w stosunku do nich rozwiązania równoważne. Wszelkie produkty określone w niniejszym Opisie przedmiotu zamówienia (OPZ) pochodzące od konkretnych Wykonawców, określają jedynie minimalne parametry techniczne, jakościowe i użytkowe, jakim muszą one odpowiadać, aby spełnić wymagania stawiane przez Zamawiającego. Wykonawca może zaoferować inny model produktu, ale musi on być równoważny jakościowo do określonego w OPZ. Oznacza to, że Wykonawca może zaoferować produkty o właściwościach takich samych lub zbliżonych do tych, które posiadają konkretne produkty wskazane w OPZ, lecz oznaczone innym znakiem towarowym, patentem, pochodzeniem, źródłem lub charakteryzujące się innym szczególnym procesem. Za produkt równoważny uznaje się produkt, który będzie miał te same cechy funkcjonalne, wizualne, materiałowe i techniczne co konkretny produkt wskazany w OPZ, lecz jest oznaczony innym znakiem towarowym, patentem lub pochodzeniem. Jakość równoważnego produktu nie może być gorsza od jakości określonej w OPZ. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym w OPZ, zobowiązany jest wykazać, że oferowany przez niego pojazd spełnia wymagania określone przez Zamawiającego.

4.5.3.)Główny kod CPV

34144510-6 - Pojazdy do transportu odpadów

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

34144511-3 - Pojazdy do zbierania odpadów

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

1

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

1

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

477547,50 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

477547,50 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

477547,50 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Omni Moto Sp. z o. o.

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

691-001-72-07

7.3.3)Ulica

Nowodworska 30

7.3.4)Miejscowość

Legnica

7.3.5)Kod pocztowy

59-220

7.3.6.)Województwo

dolnośląskie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2025-10-01

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

477547,50 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

5 miesiące

9Informacje dodatkoweSekcja 9
Ciąg dalszy uzasadnienia faktycznego i prawnego wyboru trybu zamówienia z wolnej ręki (art. 305 pkt 1 w związku z art. 214 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp):
Spółka może mieć problem z należytym świadczeniem usług odbioru odpadów komunalnych, gdy jedyny pojazd przystosowany do wjazdu w wąskie i niskie przejazdy (np. wjazd na podwórze budynku wielorodzinnego) ulegnie awarii albo będzie potrzebny również do świadczenia usług zimowego utrzymania dróg. Konieczne było więc natychmiastowe wykonanie zamówienia na dostawę pojazdu ciężarowego z zabudową hakową o DMC do 18 ton. W przypadku prowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w trybie podstawowym można szacować, że minie ok. 37 dni od momentu wszczęcia postępowania do momentu zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego, a więc umowa mogłaby zostać zawarta pod koniec X.2025r., a dostawa pojazdu nastąpiłaby prawdopodobnie w pierwszej połowie XI.2025r. (przyjęto 14-dniowy termin dostawy), co jest zbyt długim okresem, gdyż nie zabezpiecza należytego świadczenia przez Spółkę usług odbioru odpadów komunalnych przez około 2 miesiące w sytuacji gdyby doszło do awarii jedynego pojazdu ciężarowego z zabudową hakową o DMC do 18 ton. Istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia awarii w tym okresie, ponieważ pojazd, o którym mowa powyżej ma 17 lat (rok produkcji: 2008, nr rejestracyjny: DL 54771) i jest już wyeksploatowany. Nawet krótkotrwała awaria uniemożliwi odbiór odpadów komunalnych zgodnie z harmonogramem z części miejsc zlokalizowanych na terenie miasta Legnica, gdzie wąskie i niskie przejazdy uniemożliwiają wykorzystanie innych pojazdów. W przypadku zastosowania trybu zamówienia z wolnej ręki Zamawiający spodziewa się dostawy pojazdu ciężarowego z zabudową hakową w pierwszej połowie X.2025r., czyli o ok. miesiąc wcześniej niż w przypadku zastosowania trybu podstawowego, co ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia przez Spółkę należytego świadczenia usług odbioru odpadów komunalnych.
W przypadku zastosowania trybu podstawowego do udzielenia zamówienia interes LPGK Sp. z o. o. może doznać uszczerbku, gdyż Spółka może zostać obarczona karami umownymi lub może dojść do rozwiązania umowy na świadczenie usług odbioru odpadów komunalnych z terenu Gminy Legnica. Ponadto do momentu udzielenia zamówienia i faktycznej dostawy drugiego pojazdu ciężarowego z zabudową hakową o DMC do 18 ton, Spółka nie jest w stanie świadczyć usług opróżniania szamba, gdyż pojazd o nr rejestracyjnym DL 54771 musi być kierowany do świadczenia usług odbioru odpadów komunalnych.
Zgodnie z powyższym, brak jest możliwości zachowania terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia niż tryb zamówienia z wolnej ręki oraz zaistniała konieczność natychmiastowego wykonania zamówienia na dostawę pojazdu ciężarowego z zabudową hakową o DMC do 18 ton, która nie wynika z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego oraz wynika z wyjątkowej sytuacji, której Zamawiający nie mógł przewidzieć (nie można było przewidzieć, że dojdzie do wypadku samochodowego, w wyniku którego jeden z dwóch pojazdów ciężarowych z zabudową hakową o DMC do 18 ton ulegnie szkodzie całkowitej, a wypadek spowodowany był działaniem innego kierowcy i nie wynikał z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego). Biorąc pod uwagę wyżej przytoczone okoliczności faktyczne, które potwierdzają zaistnienie przesłanek, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp, Zamawiający podjął decyzję o udzieleniu w trybie zamówienia z wolnej ręki zamówienia na dostawę samochodu ciężarowego z zabudową hakową, z zastrzeżeniem, iż ze względu na nieprzewidzianą sytuację (wypadek samochodowy), Zamawiający nie zabezpieczył w planie finansowym środków finansowych na zakup pojazdu, a więc zamówienie zostanie udzielone na dzierżawę pojazdu przez okres 5 miesięcy, a zakup pojazdu nastąpi po zakończeniu okresu dzierżawy, co spowoduje, że koszty nabycia pojazdu zostaną rozłożone w czasie.

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

34144510-6Pojazdy do transportu odpadów
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
810 570 zł
Próbka: 197 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
419 922 zł1 099 620 zł
Rozstęp międzykwartylowy
679 698 zł
Źródło próbki
CPV 34144510· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
419 922 zł
Mediana
810 570 zł
Górny kwartyl
1 099 620 zł
Ten przetarg (477 548 zł) znajduje się w typowym zakresie (Q1–Q3).
Budżet mieści się w środkowych 50% podobnych zamówień. Dobry punkt odniesienia do wyceny oferty. -41% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Podobne przetargi

Ta sama kategoria CPV, ostatni rok

Brak danych do porównania.

Historia zamawiającego

Najnowsze postępowania tego podmiotu

Profil →
Brak danych do porównania.

Powiązane lokalnie

Aktywne w tym samym rynku lokalnym

Brak danych do porównania.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania

Legnickie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Sp. z o. o. prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Legnica.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 477 548 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 34144510-6 (Pojazdy do transportu odpadów). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Omni Moto Sp. z o. o. (Legnica). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 1 ofertę. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.