Remont urządzeń dylatacyjnych i elementów wyposażenia na obiektach mostowych administrowanych przez GDDKiA O/Rzeszów z podziałem na 2 części

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD Oddział w Rzeszowie

Oddział w Rzeszowie

REGON 01751157500122

ul. Legionów 20

Rzeszów

35-959

podkarpackie

Polska

PL823 - Rzeszowski

sekretariatrzeszow@gddkia.gov.pl

www.gddkia.gov.pl

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - organ władzy publicznej - organ administracji rządowej (centralnej lub terenowej)

2025/BZP 00177843

2025-04-04

2025/BZP 00159568

01

SEKCJA V - KWALIFIKACJA WYKONAWCÓW

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące: 1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym „Nie dotyczy” 2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów: „Nie dotyczy” 3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej: „Nie dotyczy” 4) zdolności technicznej lub zawodowej: a) dotyczącej Wykonawcy: Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej: Dla części 1: 1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub wymianę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na nowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej: 1 170 000,00 PLN netto Dla części 2: 1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje modułowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej: 670 000,00 PLN netto Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. Jako wykonanie (zakończenie) zadania należy rozumieć wystawienie Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).” Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub na dzień podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). Zgodnie z art. 117 ust 1. Ustawy PZP, Zamawiający zastrzega, że warunek opisany w punkcie 8.2.4)a) IDW nie podlega sumowaniu, oznacza to, że w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, jeden z wykonawców musi wykazać się całym wymaganym doświadczeniem. b) dotyczącej osób Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem i uprawnieniami budowlanymi odpowiednimi do funkcji, jaka zostanie im powierzona. Wykonawca, na funkcje wymienione poniżej, wskaże osoby, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania: - osoba proponowana do pełnienia funkcji Kierownika Robót Mostowych wymagana liczba osób: 1 Kwalifikacje zawodowe: Uprawnienia bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Dla części 1: Doświadczenie zawodowe: Prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub wymianę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na nowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej 1 170 000,00 PLN netto Dla części 2: Doświadczenie zawodowe: Prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje modułowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej 670 000,00 PLN netto - osoba proponowana do pełnienia funkcji Projektanta dla części 1 i 2: wymagana liczba osób: 1 Kwalifikacje zawodowe: Uprawnienia bez ograniczeń do projektowania w specjalności mostowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Doświadczenie zawodowe: Prowadził i ukończył w ciągu ostatnich 5 lat jako Projektant minimum jedną dokumentację projektową (projekt wykonawczy), polegającą na budowie lub przebudowie lub remoncie obiektu inżynierskiego (most, wiadukt, estakada) na drodze klasy GP. Za okres trwania (od rozpoczęcia do wykonania) robót budowlanych należy rozumieć okres od daty wpisu do Dziennika Budowy o rozpoczęciu robót budowlanych do daty wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień zawarcia Umowy/-ów na realizację zadania/ zadań wykazanego/wykazanych w ramach warunku określonego w pkt 8.2.4)b). Zarówno osoba wskazana jako Kierownik Robót Mostowych jak i Projektant mogą pełnić swoje funkcje jednocześnie dla części 1 i części 2. Po zmianie: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące: 1) zdolności do występowania w obrocie gospodarczym „Nie dotyczy” 2) uprawnień do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów: „Nie dotyczy” 3) sytuacji ekonomicznej lub finansowej: „Nie dotyczy” 4) zdolności technicznej lub zawodowej: a) dotyczącej Wykonawcy: Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej: Dla części 1: 1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub wymianę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na nowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej: Część 1 – 1 170 000,00 PLN netto Lub wykazać się wiedzą i doświadczeniem w wykonaniu robót polegających na wykonaniu nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub wymianę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na nowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Ponadto wymaga się, aby wykazać się robotami na minimum 10 drogowych obiektach inżynierskich, z czego na min. 4 obiektach roboty realizowane były pod ruchem (roboty na istniejącej sieci dróg). Dla części 2: 1 zadania lub 2 zadań obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje modułowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej: 670 000,00 PLN netto Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. Jako wykonanie (zakończenie) zadania należy rozumieć wystawienie Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).” Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub na dzień podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). Zgodnie z art. 117 ust 1. Ustawy PZP, Zamawiający zastrzega, że warunek opisany w punkcie 8.2.4)a) IDW nie podlega sumowaniu, oznacza to, że w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, jeden z wykonawców musi wykazać się całym wymaganym doświadczeniem. b) dotyczącej osób Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem i uprawnieniami budowlanymi odpowiednimi do funkcji, jaka zostanie im powierzona. Wykonawca, na funkcje wymienione poniżej, wskaże osoby, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania: - osoba proponowana do pełnienia funkcji Kierownika Robót Mostowych wymagana liczba osób: 1 Kwalifikacje zawodowe: Uprawnienia bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Dla części 1: Doświadczenie zawodowe: Prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych budowę, przebudowę lub remont obiektu mostowego zawierający w swoim zakresie wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub wymianę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na nowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej Część 1 – 1 170 000,00 PLN netto Lub prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych zadania polegające na wykonaniu nowych urządzeń dylatacyjnych bitumicznych lub wymianę urządzeń dylatacyjnych bitumicznych na nowe na minimum 10 obiektach inżynierskich na drodze klasy co najmniej GP, z czego na min. 4 obiektach roboty realizowane były pod ruchem (roboty na istniejącej sieci dróg). Dla części 2: Doświadczenie zawodowe: Prowadził i ukończył, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, jako Kierownik Budowy lub Kierownik Robót Mostowych minimum 1 zadanie lub 2 zadania obejmującego/-cych wykonanie nowych urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym lub wymianę istniejących urządzeń dylatacyjnych modułowych na obiekcie mostowym na nowe dylatacje modułowe. Wymaga się, aby zrealizowane roboty zlokalizowane były na drodze klasy co najmniej GP. Łączna wartość zadania/zadań co najmniej 670 000,00 PLN netto - osoba proponowana do pełnienia funkcji Projektanta dla części 1 i 2: wymagana liczba osób: 1 Kwalifikacje zawodowe: Uprawnienia bez ograniczeń do projektowania w specjalności mostowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Doświadczenie zawodowe: Prowadził i ukończył w ciągu ostatnich 5 lat jako Projektant minimum jedną dokumentację projektową (projekt wykonawczy), polegającą na budowie lub przebudowie lub remoncie obiektu inżynierskiego (most, wiadukt, estakada) na drodze klasy GP. Za okres trwania (od rozpoczęcia do wykonania) robót budowlanych należy rozumieć okres od daty wpisu do Dziennika Budowy o rozpoczęciu robót budowlanych do daty wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu Ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień zawarcia Umowy/-ów na realizację zadania/ zadań wykazanego/wykazanych w ramach warunku określonego w pkt 8.2.4)b). Zarówno osoba wskazana jako Kierownik Robót Mostowych jak i Projektant mogą pełnić swoje funkcje jednocześnie dla części 1 i części 2.

SEKCJA VIII - PROCEDURA

2025-04-09 11:00 Po zmianie: 2025-04-15 11:00

2025-04-09 11:15 Po zmianie: 2025-04-15 11:15

2025-05-08 Po zmianie: 2025-05-14