| 4.5.1.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Część I - Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2764W ul. Żeromskiego w Otwocku
1. W ramach zamówienia wyznacza się dwa etapy:
a) Rozbudowę drogi powiatowej Nr 2764W w zakresie budowy ciągu pieszo - rowerowego
b) doprowadzenie nawierzchni jezdni drogi powiatowej Nr 2764W do nacisku pojedynczej osi wynoszącym 115 kN
2. W ramach zadania należy opracować dwie odrębne dokumentacje projektowe (projekty wykonawcze) oraz uzyskać jedną decyzję ZRiD w odniesieniu do wszystkich etapów
3. Dane dla etapu I:
a) Prace projektowe należy wykonać na drodze 2759W ul. Żeromskiego w Otwocku na odcinku od ul. Jałowcowej do ul. Laskowej – orientacyjna długość odcinka
3 300 m
b) Zadanie obejmuje opracowanie dokumentacji budowy ciągu pieszo - rowerowego po istniejącym śladzie ciągu pieszo-rowerowego/ chodnika – strona północna ul. Żeromskiego,
c) Na odcinku od ul. Jałowcowej do posesji Nr 143 należy zaprojektować ciąg odsunięty od krawędzi jezdni,
d) Na odcinku od posesji nr 219 do S17 dopuszcza się usytuowanie ciągu pieszo – rowerowego zlokalizowanego bezpośrednio przy krawędzi jezdni,
e) W ramach dokumentacji rozbudowy drogi należy przewidzieć:
• budowę ciągu pieszo – rowerowego lub oddzielnie drogi dla pieszych i drogi dla rowerów – konstrukcje nawierzchni należy uzgodnić z Zamawiającym na etapie projektowania,
• odwodnienie pasa drogowego – Zamawiający rekomenduje wykonanie odwodnienie za pomocą rowów odparowujących oraz studni chłonnych o średnicy 2000 lub 2500,
• budowę zjazdów indywidualnych oraz publicznych - konstrukcje należy uzgodnić z Zamawiającym na etapie projektowania, przy czym ścieżkę rowerową uznaje się za nadrzędny w stosunku do zjazdów. Elementy zjazdów wychodzące poza szerokość ścieżki dla rowerów wykonać z kostki betonowej gr. min. 8 cm – rodzaj materiału i kolorystykę uzgodnić z Zamawiającym na etapie projektowania.
• w przypadku wystąpienia konieczności rozbiórki obiektów budowlanych oraz ogrodzeń, w razie konieczności wykonać projekt rozbiórki i budowy (w tym ogrodzeń) lub przestawienia ogrodzeń,
• należy uwzględnić przebudowę linii niskiego napięcia oraz oświetlenia ulicznego (usunięcie kolizji) tak, aby w nowo projektowanym ciągu pieszo – rowerowym nie występowały słupy. Przewidzieć, aby w ramach zadania wykonać oświetlenie projektowanego ciągu pieszo-rowerowego. Przebudowę oświetlenia uzgodnić z Miastem Otwock,
• usuniecie kolizji z istniejącymi sieciami uzbrojenia terenu, w szczególności napowietrznej linii elektroenergetycznej, teletechnicznej, a w razie konieczności innych urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarzadzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego. Zamawiający informuje, że przy projektowaniu przebiegu ścieżki należy dążyć do unikania kolizji z infrastrukturą zlokalizowaną na podbudowie słupowej,
• doświetlenie istniejących oraz nowoprojektowanych przejść dla pieszych biorąc pod uwagę, iż muszą być wykonane zgodnie z zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie i Wytycznymi projektowania infrastruktury dla pieszych. Część 3: Projektowanie przejść dla pieszych (WR-D-41-3), dostępnymi na stronie internetowej Ministerstwa Infrastruktury pod adresem https://www.gov.pl/web/infrastruktura/wr-d
• zaprojektowanie kanału technologicznego lub uzyskanie odstępstwa,
• wykonanie peronów autobusowych – sposób wykonania peronów należy uzgodnić z ZTM
• opracowanie musi uwzględniać przebudowę przepustów przechodzących w poprzek drogi powiatowej
• opracować przebudowę istniejących przystanków autobusowych zlokalizowanych po obu stronach jezdni na wskazanym odcinku rogi
• opracowanie projektu Stałej Organizacji Ruchu
4. Dane dla Etapu II:
a) Prace projektowe należy wykonać na odcinku od ul. Jałowcowej do ul. Laskowej – orientacyjna długość odcinka 3 300 m
b) W ramach etapu należy doprowadzić nawierzchnie jezdni do dopuszczalnego nacisku osi na drodze do 115 kN
5. Informację dla Części I
a) Podczas dokonywania podziału działek należy ograniczyć podziały działek do jak najmniejszej ilości oraz dokonywać podziału z zachowaniem interesu ekonomicznego i społecznego Powiatu Otwockiego. Szacowana
b) W ramach zamówienia należy opracować wniosek oraz złożyć kompletny wniosek o wydanie decyzji ZRiD, przy czym przez kompletny wniosek rozumie się poprzez wszczęcie postępowania przez organ architektoniczno – budowlany,
c) Należy wnioskować o nadanie decyzji rygoru natychmiastowej wykonalności
d) Zamawiający informuje, że przy projektowaniu należy wybrać taką, aby nie doprowadzić do rozbiórki istniejących zabudowań mieszalnych i gospodarskich.
e) W ramach zadania należy:
• uzyskać prawomocną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach,
• uzyskać zaświadczenie o niewniesieniu sprzeciwu do zgłoszenia wodnoprawnego lub uzyskać prawomocną decyzję o pozwoleniu wodnoprawnym,
• opracować oraz uzyskać zatwierdzenie przez Powiatowego Inżyniera Ruchu projektu stałej organizacji ruchu,
• opracować wszelkie niezbędne materiały i uzyskać wszelkie niezbędne zezwolenia, pozwolenia, decyzję niezbędne do uzyskania decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej – koszt uzyskania niezbędnych uzgodnień wykonawca zobowiązany jest wliczyć w cenę realizowanego zadania ilość działek podlegających podziałowi dla wszystkich etapów – około 40 – wykonawca zobowiązany jest do dokonania analizy szacowanej ilości działek podlegających podziałowi.
• uzgodnić tytuł projektu z Wydziałem Architektury i Budownictwa,
f) Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia w szczególności:
• aktualnej mapy do celów projektowych, w tym w wersji elektronicznej w ilości 1 egz.
• decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla realizacji przedsięwzięcia wraz z uzyskaniem decyzji w ilości 1 egz.
• decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej w ilości 1 egz.
• projektu architektoniczno-budowlanego w ilości 3 egz.
• projektu zagospodarowania terenu w ilości 3 egz.
• projektu wykonawczego dla branży drogowej w odniesieniu do każdego etapu w ilości po 3 egz.
• projektu wykonawczego dla przebudowy istniejących urządzeń obcych w przypadku zaistnienia kolizji z podziałem na poszczególne branże w odniesieniu do każdego etapu w ilości po 3 egz. - dla każdej branży,
• przedmiar robót w odniesieniu do każdego etapu w ilości 2 egz.
• kosztorys inwestorski w odniesieniu do każdego etapu w ilości po 2 egz. (wykonawca zobowiązany jest przedstawić kosztorys zbiorczy)
• szczegółową specyfikację techniczną w ilości 3 egz.
• projekt Stałej Organizacji Ruchu w ilości 3 egz.
• inwentaryzację zieleni w odniesieniu do każdego etapu w ilości po 3 egz.
• warunków gruntowo – wodnych (geotechnika) w ilości 1 egz.
• całą dokumentację w wersji elektronicznej na nośniku zewnętrznym – pendrive,
UWAGA: podane ilości dotyczą ilości egz. które Wykonawca zobowiązany jest przekazać Zamawiającemu, nie obejmują egzemplarzy, które należy przedłożyć w organie architektoniczno-budowlanym
g) Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz musi być kompletne z punktu widzenia celu, któremu ma służyć,
h) Dokumentacja winna zawierać w oryginale plus kopie wszystkie wymagane prawem uzgodnienia, opinie i zezwolenia.
i) Wykonawca w terminie 5 tygodni od daty podpisania umowy zobowiązany jest do przedstawienia koncepcji w wersji elektronicznej zawierające rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe (zagospodarowanie terenu, profil podłużny, normalny, poprzeczny), oraz w razie konieczności przedłożenie propozycji podziału działek.
j) Wykonawca zobowiązany jest do przygotowania wniosku o wydanie decyzji ZRiD wraz z niezbędnymi załącznikami, złożenie do organu architektoniczno – budowlanego, udzielania wyjaśnień
k) Dokumentacja w wersji elektronicznej na nośniku zewnętrznym – pendrive musi zawierać projekty, opinie, uzgodnienia, wnioski zatwierdzone przez organ w wersji PDF, oraz wszelkie projekty w wersji dwg lub dvf
l) Wykonawca zobowiązuje się do bieżącej informacji zamawiającego o postępach prac, napotkanych problemach – raz na miesiąc
m) Dokumentacja projektowa powinna być poprawna pod względem technicznym z uwzględnieniem ekonomicznych aspektów stosowanych rozwiązań technicznych,
n) Wykonawca będzie zobowiązany do sprawowania nadzoru autorskiego oraz do bezpłatnego odnowienia wygasłych uzgodnień, które stracą swoją ważność w okresie gwarancji od momentu uzyskania decyzji ZRID
o) W przypadku stwierdzenia w czasie realizacji robót budowlanych, że elementy opracowanej dokumentacji są niezgodne ze stanem faktycznym lub nie dają się zrealizować wg. dokumentacji oraz wymaga to przyjazdu projektanta i dokonania korekty projektu, czynności te powinny być wykonane przez projektanta w ciągu 5 dni od powiadomienia i na koszt Wykonawcy projektu.
p) W przypadku gdy decyzji ZRID zostanie uchylona w całości lub części Wykonawca zobowiązany jest do wykonania niezbędnych dokumentów do ponownego złożenia kompletnego wniosku o wydanie decyzji ZRID – koszt ponosi Wykonawca projektu. |
| 4.5.1.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Część II - Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2759W ul. Narutowicza w Otwocku
6. trzy etapy:
a) Rozbudowę drogi powiatowej Nr 2759W w zakresie budowy drogi dla rowerów
b) Rozbudowę drogi powiatowej Nr 2759W w zakresie budowy chodnika
c) doprowadzenie nawierzchni jezdni drogi powiatowej Nr 2759W do nacisku 115 kN
7. W ramach zadania należy opracować trzy odrębne dokumentacje projektowe (projekty wykonawcze) oraz uzyskać jedną decyzję ZRiD w odniesieniu do wszystkich etapów lub decyzje ZRiD i pozwolenie na budowę lub decyzje ZRiD i zgłoszenie robót do organu architektoniczno-budowlanego w uzgodnieniu z Zamawiającym
etapu I:
a) Prace projektowe należy wykonać na drodze 2759W ul. Narutowicza w Otwocku na odcinku od dz. ew.16 obr. 175 Otwock do drogi S17– orientacyjna długość odcinka 3 200 m
b) Zadanie obejmuje opracowanie dokumentacji budowy drogi dla rowerów po stronie południowej drogi,
c) Podczas opracowywania dokumentacji projektowej należy wziąć pod uwagę posiadany przez Zamawiającego projekt przebudowy pasa drogi powiatowej,
d) W ramach rozbudowy należy opracować:
• drogę dla rowerów o nawierzchni asfaltobetonowej – konstrukcje nawierzchni należy uzgodnić z Zamawiającym,
• Zmawiający dopuszcza możliwość zawężenia jezdni do 6,00 m
• odwodnienie pasa drogowego – Zamawiający rekomenduje odwodnienie za pomocą studni chłonnych o średnicy 2000 lub 2500, w opracowaniu należy ująć wpusty przykrawężnikowe oraz wykonie ścieku przykrawężnikowego,
• zjazdy indywidualne oraz publiczne - konstrukcje należy uzgodnić z Zamawiającym , przy czym drogę rowerową uznaje się za nadrzędną w stosunku do zjazdów. Elementy zjazdów wychodzące poza szerokość ścieżki dla rowerów wykonać z kostki betonowej gr. min. 8 cm – rodzaj materiału i kolorystykę uzgodnić z Zamawiającym .
• w przypadku wystąpienia konieczności rozbiórki obiektów budowlanych oraz ogrodzeń,wykonać projekt rozbiórki i budowy lub przestawienia ogrodzeń,
• usuniecie kolizji z istniejącymi sieciami uzbrojenia terenu. należy dążyć do unikania kolizji z infrastrukturą zlokalizowaną na podbudowie słupowej,
• doświetlenie istniejących oraz nowoprojektowanych przejść dla pieszych biorąc pod uwagę, iż muszą być wykonane zgodnie z zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie i Wytycznymi projektowania infrastruktury dla pieszych. Część 3: Projektowanie przejść dla pieszych (WR-D-41-3),
• zaprojektowanie kanału technologicznego lub uzyskanie odstępstwa,
• wykonanie peronów autobusowych – sposób wykonania peronów należy uzgodnić z ZTM
• opracowanie musi uwzględniać przebudowę przepustów przechodzących w poprzek drogi powiatowej
Etapu II:
a) Prace projektowe należy wykonać na odcinku od ul. Niezapominajki do dz. ew. nr 187 obr. 259 oraz od dz. ew 220 obr. 259 Otwock do drogi S17 – orientacyjna długość odcinka 3 200 m
b) Wykonawca zobowiązany jest do ujęcia w projekcie konieczności rozbiórki i budowy lub przestawienia istniejących ogrodzeń kolidujących z inwestycją,
c) W ramach rozbudowy należy opracować:
• Drogi dla pieszych o nawierzchni z kostki betonowej– konstrukcje nawierzchni należy uzgodnić z Zamawiającym na etapie projektowania,
• Zmawiający dopuszcza możliwość zawężenia jezdni do 6,00 m
• odwodnienie pasa drogowego – Zamawiający rekomenduje odwodnienie za pomocą studni chłonnych o średnicy 2000 lub 2500, w opracowaniu należy ująć wpusty przy krawężnikowe oraz wykonać ściek przy krawężnikowy,
• w przypadku wystąpienia konieczności rozbiórki obiektów budowlanych oraz ogrodzeń, w razie konieczności wykonać projekt rozbiórki i budowy (w tym ogrodzeń) lub przestawienia ogrodzeń,
• usuniecie kolizji z istniejącymi sieciami uzbrojenia terenu, w szczególności napowietrznej linii teletechnicznej, a w razie konieczności innych urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarzadzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego. Zamawiający informuje, że przy projektowaniu przebiegu ścieżki należy dążyć do unikania kolizji z infrastrukturą zlokalizowaną na podbudowie słupowej,
• doświetlenie istniejących oraz nowoprojektowanych przejść dla pieszych biorąc pod uwagę, iż muszą być wykonane zgodnie z zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie i Wytycznymi projektowania infrastruktury dla pieszych. Część 3: Projektowanie przejść dla pieszych (WR-D-41-3), dostępnymi na stronie internetowej Ministerstwa Infrastruktury pod adresem https://www.gov.pl/web/infrastruktura/wr-d
• zaprojektowanie kanału technologicznego lub uzyskanie odstępstwa,
• wykonanie peronów autobusowych – sposób wykonania peronów należy uzgodnić z ZTM
• opracowanie musi uwzględniać przebudowę przepustów przechodzących w poprzek drogi powiatowej
• opracowanie projektu Stałej Organizacji Ruchu
etapu III
a) Prace projektowe należy wykonać na odcinku od ul. Niezapominajki do drogi S17– orientacyjna długość odcinka 3 600 m
b) W ramach etapu należy doprowadzić nawierzchnie jezdni do dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi na drodze do 115 kN
Informację dla części II
a) Podczas dokonywaniu podziału działek należy ograniczyć podziały działek do jak najmniejszej ilości oraz dokonywać podziału z zachowaniem interesu ekonomicznego i społecznego Powiatu Otwockiego. Szacowana
b) W ramach zamówienia należy opracować wniosek oraz złożyć kompletny wniosek o wydanie decyzji ZRiD przy czym przez kompletny wniosek rozumie się wszczęcie postępowania przez organ architektoniczno – budowlany,
c) Należy wnioskować o nadanie decyzji rygoru natychmiastowej wykonalności
d) Zamawiający informuje, że przy projektowaniu należy wybrać taką lokalizację ścieżki dla rowerów, dla pieszych aby nie doprowadzić do rozbiórki istniejących zabudowań mieszalnych i gospodarskich.
e) W ramach zadania należy:
• uzyskać prawomocną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach,
• uzyskać zaświadczenie o niewniesieniu sprzeciwu do zgłoszenia wodnoprawnego lub prawomocną decyzję o pozwoleniu wodnoprawnym,
• opracować oraz uzyskać zatwierdzenie przez Powiatowego Inżyniera Ruchu projektu stałej organizacji ruchu,
• opracować wszelkie niezbędne materiały i uzyskać wszelkie niezbędne zezwolenia, pozwolenia, decyzję niezbędne do uzyskania decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej – koszt uzyskania niezbędnych uzgodnień wykonawca zobowiązany jest wliczyć w cenę realizowanego zadania ilość działek podlegających podziałowi dla wszystkich etapów – około 160 – wykonawca zobowiązany jest do dokonania analizy szacowanej ilości działek podlegających podziałowi
• uzgodnić tytuł projektu z Wydziałem Architektury i Budownictwa,
f) Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia w szczególności:
• aktualnej mapy do celów projektowych, w tym w wersji elektronicznej - 1 egz.
• decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla realizacji przedsięwzięcia wraz z uzyskaniem decyzji - 1 egz.
• decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej - 1 egz.
• projektu architektoniczno-budowlanego - 3 egz.
• projektu zagospodarowania terenu - 3 egz.
• projektu wykonawczego dla branży drogowej w odniesieniu do każdego etapu - 3 egz.
• projektu wykonawczego dla przebudowy istniejących urządzeń obcych w przypadku zaistnienia kolizji z podziałem na poszczególne branże w odniesieniu do każdego etapu - 3 egz. - dla każdej branży,
• projekt Stałej Organizacji Ruchu - 3 egz.
• przedmiar robót w odniesieniu do każdego etapu - 2 egz.
• kosztorys inwestorski w odniesieniu do każdego etapu - 2 egz. (wykonawca zobowiązany jest przedstawić kosztorys zbiorczy)
• szczegółową specyfikację techniczną -3 egz.
• inwentaryzację zieleni w odniesieniu do każdego etapu -3 egz.
• warunków gruntowo – wodnych (geotechnika) - 1 egz.
• całą dokumentację w wersji elektronicznej na nośniku zewnętrznym – pendrive,UWAGA: podane ilości dotyczą ilości egz. które Wykonawca zobowiązany jest przekazać Zamawiającemu, nie obejmują egzemplarzy, które należy przedłożyć w organie architektoniczno-budowlanym
g) Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz musi być kompletne z punktu widzenia celu, któremu ma służyć,
h) Dokumentacja winna zawierać w oryginale plus kopie wszystkie wymagane prawem uzgodnienia, opinie i zezwolenia.
i) Wykonawca w terminie 5 tygodni od daty podpisania umowy zobowiązany jest do przedstawienia koncepcji w wersji elektronicznej zawierające rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe (zagospodarowanie terenu, profil podłużny, normalny, poprzeczny), oraz w razie konieczności przedłożenie propozycji podziału działek.
j) Wykonawca zobowiązany jest do przygotowania wniosku o wydanie decyzji ZRiD wraz z niezbędnymi załącznikami, złożenie do organu architektoniczno – budowlanego, udzielania wyjaśnień
k) Dokumentacja w wersji elektronicznej na nośniku zewnętrznym – pendrive musi zawierać projekty, opinie, uzgodnienia, wnioski zatwierdzone przez organ w wersji PDF, oraz wszelkie projekty w wersji dwg lub dvf
l) Wykonawca zobowiązuje się do bieżącej informacji zamawiającego o postępach prac, napotkanych problemach – raz na miesiąc
n) Wykonawca będzie zobowiązany do sprawowania nadzoru autorskiego oraz do bezpłatnego odnowienia wygasłych uzgodnień, które stracą swoją ważność w okresie gwarancji od momentu uzyskania decyzji ZRID
o) W przypadku stwierdzenia w czasie realizacji robót budowlanych, że elementy opracowanej dokumentacji są niezgodne ze stanem faktycznym lub nie dają się zrealizować wg. dokumentacji oraz wymaga to przyjazdu projektanta i dokonania korekty projektu, czynności te powinny być wykonane przez projektanta w ciągu 5 dni od powiadomienia i na koszt Wykonawcy projektu.
p) W przypadku gdy decyzji ZRID zostanie uchylona w całości lub części Wykonawca zobowiązany jest do wykonania niezbędnych dokumentów do ponownego złożenia kompletnego wniosku o wydanie decyzji ZRID – koszt ponosi Wykonawca. |
| 4.5.1.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Część III - Przebudowa drogi powiatowej Nr 2771W ul. Mickiewicza w Karczewie
1. W ramach zadania należy opracować dokumentację projektową przebudowy skrzyżowania
ul. Mickiewicza, ul. Bema i ul. Karczewskiej
a) W ramach zamówienia należy w granicach istniejącego pasa drogowego wykonać przebudowę skrzyżowania w zakresie wykonania lewoskrętu z ul. Mickiewicza w ul. Bema lub zaproponować inne rozwiązanie umożliwiające upłynnienie ruchu
b) Należy wykonać projekt sygnalizacji świetlnej posiadającej system akomodacji (wykrywanie pieszych, rowerzystów i pojazdów przez kamery) oraz sygnalizatory kierunkowe (o ile pomiary ruchu potwierdzą konieczność ich zastosowania). Zakres ustalić z zamawiającym,
c) W projekcie należy ująć przesunięcie istniejących dróg dla rowerów i dróg dla pieszych tak aby nie kolidowały z nowym układam komunikacyjnym – przebudowa istniejących dróg dla pieszych i dróg dla rowerów,
d) W projekcie należy uwzględnić przesunięcie istniejących zatok autobusowych tak aby nie kolidowały z nowym układem komunikacyjnym, zatoki autobusowe należy wykonać z nawierzchni betonowej – konstrukcje uzgodnić z zamawiającym
e) UWAGA: podczas przebudowy drogi powiatowej należy unikać przebudowy sieci ciepłowniczej
f) Należy zaprojektować odwonienie skrzyżowania oraz dojazdów do skrzyżowania – Zamawiający rekomenduje odwodnienie za pomocą studni chłonnych o średnicy 2000 lub 2500
g) usuniecie kolizji z istniejącymi sieciami uzbrojenia terenu, w szczególności napowietrznej linii teletechnicznej, a w razie konieczności innych urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarzadzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego. Zamawiający informuje, że przy projektowaniu przebiegu ścieżki należy dążyć do unikania kolizji z infrastrukturą zlokalizowaną na podbudowie słupowej,
q) W ramach zadania należy:
• uzyskać prawomocną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach – jeśli jest wymagane,
• uzyskać zaświadczenie o niewniesieniu sprzeciwu do zgłoszenia wodnoprawnego lub uzyskać prawomocną decyzję o pozwoleniu wodnoprawnym – jeśli jest wymagane,,
• opracować oraz uzyskać zatwierdzenie przez Powiatowego Inżyniera Ruchu projektu stałej organizacji ruchu,
• opracować wszelkie niezbędne materiały i uzyskać wszelkie niezbędne zezwolenia, pozwolenia, decyzję niezbędne do uzyskania pozwolenia na budowę lub zaświadczenia o niewniesieniu sprzeciwu do zgłoszonych robót budowlanych
• uzgodnić tytuł projektu z Wydziałem Architektury i Budownictwa,
• wykonać pomiary ruchu na podstawie których zaproponować najkorzystniejszy układ drogowy wraz z projektem sygnalizacji świetlnej,
r) Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia w szczególności:
• aktualnej mapy do celów projektowych, w tym w wersji elektronicznej w ilości 1 egz.
• decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla realizacji przedsięwzięcia wraz z uzyskaniem decyzji w ilości 1 egz.
• pozwolenie na budowę lub zaświadczenie o niewniesieniu sprzeciwu do zgłoszenia robót budowlanych w ilości 1 egz.
• projektu architektoniczno-budowlanego lub materiały do zgłoszenia w ilości 3 egz.
• projektu zagospodarowania terenu w ilości 3 egz.
• projektu wykonawczego dla branży drogowej w ilości po 3 egz.
• projektu wykonawczego dla budowy sygnalizacji świetlnej w ilości 3 egz.
• projektu wykonawczego dla przebudowy istniejących urządzeń obcych w przypadku zaistnienia kolizji w ilości po 3 egz. - dla każdej branży,
• projektu stałej organizacji ruchu w ilości 3 egz.
• przedmiar robót w ilości 2 szt.
• kosztorys inwestorski w ilości po 2 egz. (wykonawca zobowiązany jest przedstawić kosztorys zbiorczy)
• szczegółową specyfikację techniczną w ilości 3 egz.
• inwentaryzację zieleni w odniesieniu do każdego etapu w ilości po 3 egz.
• warunków gruntowo – wodnych (geotechnika) w ilości 1 egz.
• całą dokumentację w wersji elektronicznej na nośniku zewnętrznym – pendrive,
UWAGA: podane ilości dotyczą ilości egz. które Wykonawca zobowiązany jest przekazać Zamawiającemu, nie obejmują egzemplarzy, które należy przedłożyć w organie architektoniczno-budowlanym
s) Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz musi być kompletne z punktu widzenia celu, któremu ma służyć,
t) Dokumentacja winna zawierać w oryginale plus kopie wszystkie wymagane prawem uzgodnienia, opinie i zezwolenia.
u) Wykonawca w terminie 5 tygodni od daty podpisania umowy zobowiązany jest do przedstawienia koncepcji w wersji elektronicznej zawierające rozwiązania sytuacyjne i wysokościowe (zagospodarowanie terenu, profil podłużny, normalny, poprzeczny), oraz w razie konieczności przedłożenie propozycji podziału działek.
v) Wykonawca zobowiązany jest do przygotowania wniosku o wydanie pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót budowlanych – Wykonawca zobowiązany jest do uzyskania pozwolenia na budowę lub zaświadczenia o niewniesieniu sprzeciwu do zgłoszenia robót budowlanych
w) Dokumentacja w wersji elektronicznej na nośniku zewnętrznym – pendrive musi zawierać projekty, opinie, uzgodnienia, wnioski zatwierdzone przez organ w wersji PDF, oraz wszelkie projekty w wersji dwg lub dvf
x) Wykonawca zobowiązuje się do bieżącej informacji zamawiającego o postępach prac, napotkanych problemach – raz na miesiąc
y) Dokumentacja projektowa powinna być poprawna pod względem technicznym z uwzględnieniem ekonomicznych aspektów stosowanych rozwiązań technicznych,
z) Wykonawca będzie zobowiązany do sprawowania nadzoru autorskiego oraz do bezpłatnego odnowienia wygasłych uzgodnień, które stracą swoją ważność w okresie gwarancji od momentu
aa) W przypadku stwierdzenia w czasie realizacji robót budowlanych, że elementy opracowanej dokumentacji są niezgodne ze stanem faktycznym lub nie dają się zrealizować wg. dokumentacji oraz wymaga to przyjazdu projektanta i dokonania korekty projektu, czynności te powinny być wykonane przez projektanta w ciągu 5 dni od powiadomienia i na koszt Wykonawcy projektu. |
