4.1.) Informacje ogólne odnoszące się do przedmiotu zamówienia.
4.1.1.) Przed wszczęciem postępowania przeprowadzono konsultacje rynkowe: Nie
4.1.2.) Numer referencyjny: DTiZP/200/28/2024
4.1.3.) Rodzaj zamówienia: Usługi
4.1.4.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie
4.1.8.) Możliwe jest składanie ofert częściowych: Tak
4.1.9.) Liczba części: 2
4.1.10.) Ofertę można składać na wszystkie części
4.1.11.) Zamawiający ogranicza liczbę części zamówienia, którą można udzielić jednemu wykonawcy: Nie
4.1.13.) Zamawiający uwzględnia aspekty społeczne, środowiskowe lub etykiety w opisie przedmiotu zamówienia: Nie
4.2. Informacje szczegółowe odnoszące się do przedmiotu zamówienia:
Część 1
4.2.2.) Krótki opis przedmiotu zamówienia
- 1.
1 Opracowanie dokumentacji na przebudowę dróg powiatowych na terenie poszczególnych gmin Powiatu Trzebnickiego z podziałem na zadania:
Zadanie nr 1:
Przebudowa drogi powiatowej nr 1366 D Pęgów - Ozorowice (opracowanie dokumentacji) z podziałem na etapy:
- Etap nr I – od ulicy Leśnej do skrzyżowania z ulicą Jodłową.
- Etap nr II – od skrzyżowania z ulicą Jodłową do granicy gminy Wisznia Mała.
- Etap nr III – od granicy gminy Wisznia Mała do ulicy Granicznej.
Prace projektowe obejmują pas drogowy części drogi powiatowej 1366D o łącznej długości ok. 2570 m b.
Droga powiatowa 1366 D posiada klasę L.
Miejscowość Ozorowice znajduję się w strefie zabytków „B”.
- 1)
Etap I – początek zaczyna się od skrzyżowania ulic Leśnej i Pęgowskiej w miejscowości Ozorowice a koniec na wysokości skrzyżowania z ulicą Jodłową.
Projektem należy objąć w szczególności:
• działkę nr 349 dr, AM -1, obręb Ozorowice, Gmina Wisznia Mała.
• działkę nr 285/1 dr, AM- 1, obręb Ozorowice, Gmina Wisznia Mała.
• działki objęte podziałami geodezyjnymi zgodnie z decyzją ZRID.
Zakres rzeczowy:
- łączna długość odcinka planowanego do budowy to ok. 960 m b.
Należy zaprojektować w szczególności:
a) przebudowę drogi powiatowej 1366 D o szerokości 5,5 m,
b) lokalne poszerzenia i przewężenia drogi w miejscach niezbędnych dla projektu,
c) połączenie z istniejącą zatokę autobusową,
d) ciąg pieszo- rowerowy z masy bitumicznej, który stanowić będzie jednocześnie obwałowanie w miejscowości Ozorowice. Ciąg planować o szerokości ok 3 m z wraz z krawężnikami, wpustami i przykanalikami w celu zapewnienia zgodności z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. 2022, poz. 1518) oraz IRT zlokalizowany po lewej stronie od ul. Leśnej do ul. Jodłowej,
e) obustronną odbudowę rowów,
f) wyniesione przejścia dla pieszych (wymienić istniejące),
g) połączenie z istniejącym chodnikiem,
h) powierzchniowe odwodnienie nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego,
i) zjazdy indywidualne oraz publiczne,
j) sporządzić inwentaryzację zieleni oraz materiały niezbędne do uzyskania decyzji na wycinkę drzew, krzewów,
k) wykonać podziały działek i uzyskać decyzję ZRID bez podziału cieków wodnych
l) sporządzić operat wodno-prawny,
ł) zaprojektować przebudowę kolizji z istniejącą infrastrukturą energetyczną, gazową wodociągową i telekomunikacyjną,
m) w razie konieczności zaprojektować zmianę geometrii jezdni,
n) zaprojektować kanał technologiczny lub uzyskać odstępstwo od konieczności jego budowy,
o) sporządzić projekt stałej organizacji ruchu,
p) pełnić nadzór autorski do chwili bezusterkowego odbioru robót budowlanych wykonywanych na podstawie opracowania,
r) wykonać przedmiar, kosztorys inwestorski oraz kosztorys ofertowy z podziałem na 3 etapy oraz wskazać zakres odcinków na rysunkach PZT.
- 2)
Etap II - od skrzyżowania z ulicą Jodłową do granicy gminy Wisznia Mała (okolice ulicy Osiedlowej) w m. Ozorowice.
Projektem należy objąć w szczególności:
• działkę nr 349 dr, AM -1, obręb Ozorowice, Gmina Wisznia Mała.
• działki objęte podziałami geodezyjnymi zgodnie z decyzją ZRID.
Zakres rzeczowy:
- łączna długość odcinka planowanego do budowy to ok. 1150 m b.
Należy zaprojektować w szczególności:
a) przebudowę drogi powiatowej 1366 D o szerokości 5,5 m,
b) lokalne poszerzenia i przewężenia drogi w miejscach niezbędnych dla projektu,
c) ciąg pieszo- rowerowy z masy bitumicznej, który częściowo będzie stanowić obwałowanie w miejscowości Ozorowice. Ciąg planować o szerokości ok 3 m z wraz z krawężnikami, wpustami i przykanalikami w celu zapewnienia zgodności z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. 2022, poz. 1518), zlokalizowany po lewej stronie od ul. Jodłowej do granicy gminy Wisznia Mała,
d) obustronną odbudowę rowów,
e) wymianę przepustów poprzecznych,
f) inwentaryzację geodezyjną,
g) wyniesione przejścia dla pieszych (wymienić istniejące),
h) powierzchniowe odwodnienie nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego,
i) przystanek autobusowy przy ulicy Osiedlowej,
j) w razie konieczności zaprojektować zmianę geometrii jezdni,
k) zjazdy indywidualne oraz publiczne,
l) zarurowanie rowów,
m) sporządzić inwentaryzację zieleni oraz materiały niezbędne do uzyskania decyzji na wycinkę drzew, krzewów,
n) wykonać podziały działek i uzyskać decyzję ZRID bez podziału cieków wodnych,
o) uzyskać decyzję środowiskową,
p) sporządzić operat wodno-prawny,
r) przebudowę kolizji z istniejącą infrastrukturą energetyczną, gazową wodociągową i telekomunikacyjną,
s) w razie konieczności zaprojektować zmianę geometrii jezdni,
t) zaprojektować kanał technologiczny lub uzyskać odstępstwo od konieczności jego budowy
u) sporządzić projekt stałej organizacji ruchu,
w) pełnić nadzór autorski do chwili bezusterkowego odbioru robót budowlanych wykonywanych na podstawie opracowania,
x) wykonać przedmiar, kosztorys inwestorski oraz kosztorys ofertowy z podziałem na 3 etapy oraz wskazać zakres odcinków na rysunkach PZT.
- 3)
Etap III - od granicy gminy Wisznia Mała do ulicy Granicznej w m. Pęgów.
Droga powiatowa 1366 D posiada klasę L.
Projektem należy objąć w szczególności:
• działkę nr 190 dr, AM -1, obręb Zajączków, Gmina Oborniki Śląskie.
• działki objęte podziałami geodezyjnymi zgodnie z decyzją ZRID.
Zakres rzeczowy:
- łączna długość odcinka planowanego do budowy to ok. 460 m b.
Należy zaprojektować w szczególności:
a) przebudowę drogi powiatowej 1366 D o szerokości 5,5 m,
b) lokalne poszerzenia i przewężenia drogi w niezbędnych dla projektu miejscach,
c) ciąg pieszo- rowerowy z masy bitumicznej o szerokości ok 3 m z wraz z krawężnikami, wpustami i przy-kanalikami w celu zapewnienia zgodności z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. 2022, poz. 1518), zlokalizowany po lewej stronie od granicy giny Wisznia Mała do ulicy Granicznej w m. Pęgów,
d) obustronną odbudowę rowów,
e) wymianę przepustów poprzecznych,
f) wyniesione przejścia dla pieszych,
g) połączenie z istniejącym chodnikiem,
h) zjazdy indywidualne oraz publiczne,
i) powierzchniowe odwodnienie nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego,
j) sporządzić inwentaryzację zieleni oraz materiały niezbędne do uzyskania decyzji na wycinkę drzew, krzewów,
k) wykonać podziały działek i uzyskać decyzję ZRID bez podziału cieków wodnych,
l) sporządzić operat wodno-prawny,
ł) zaprojektować przebudowę kolizji z istniejącą infrastrukturą energetyczną, gazową wodociągową i telekomunikacyjną,
m) w razie konieczności zaprojektować zmianę geometrii jezdni,
n) zaprojektować kanał technologiczny lub uzyskać odstępstwo od konieczności jego budowy
o) sporządzić projekt stałej organizacji ruchu,
p) pełnić nadzór autorski do chwili bezusterkowego odbioru robót budowlanych wykonywanych na podstawie opracowania,
r) wykonać przedmiar, kosztorys inwestorski oraz kosztorys ofertowy z podziałem na 3 etapy oraz wskazać zakres odcinków na rysunkach PZT.
4.2.6.) Główny kod CPV: 71220000-6 - Usługi projektowania architektonicznego
4.2.8.) Zamówienie obejmuje opcje: Nie
4.2.10.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 10 miesiące
4.2.11.) Zamawiający przewiduje wznowienia: Nie
4.2.13.) Zamawiający przewiduje udzielenie dotychczasowemu wykonawcy zamówień na podobne usługi lub roboty budowlane: Nie
4.3.) Kryteria oceny ofert:
4.3.1.) Sposób oceny ofert:
- 1.
Przy wyborze najkorzystniejszej oferty Zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami oceny ofert:
- 1)
Cena brutto (C) – waga kryterium 60 %;
- 2)
Doświadczenie zawodowe projektanta (D) – waga kryterium 40 %
- 2.
Zasady oceny ofert w poszczególnych kryteriach:
- 2.1.
Cena (C) – waga 60 %
cena najniższa brutto
C = ------------------------------------------------ x 60 pkt
cena oferty ocenianej brutto
- 2.2.
Kryterium doświadczenie zawodowe projektanta
W kryterium doświadczenie zawodowe projektanta, oferty będą oceniane przez przyznane wykonawcy punktów za opracowanie dokumentacji projektowej na które zostały wydane decyzje pozwolenie na budowę /zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wg wyszczególnienia:
- 1 projekt – 0 punktów
- 2 projekty - 20 punktów
- 3 i więcej projektów– 40 punktów.
a) Podstawą przyznania punktów w kryterium „cena” będzie cena ofertowa brutto podana przez Wykonawcę w Formularzu Ofertowym.
b) Cena ofertowa brutto musi uwzględniać wszelkie koszty jakie Wykonawca poniesie w związku z realizacją przedmiotu zamówienia.
- 3.
Ocenie będą podlegać wyłącznie oferty niepodlegające odrzuceniu . Punktacja przyznawana ofertom w poszczególnych kryteriach oceny ofert będzie liczona z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku, zgodnie z zasadami arytmetyki.
- 4.
W toku badania i oceny ofert Zamawiający może żądać od Wykonawcy wyjaśnień dotyczących treści złożonej oferty, w tym zaoferowanej ceny.
5 .Zamawiający udzieli zamówienia Wykonawcy, którego oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą.
4.3.2.) Sposób określania wagi kryteriów oceny ofert: Punktowo
4.3.3.) Stosowane kryteria oceny ofert: Kryterium ceny oraz kryteria jakościowe
Kryterium 1
4.3.5.) Nazwa kryterium: Cena
4.3.6.) Waga: 60
Kryterium 2
4.3.4.) Rodzaj kryterium: organizacja, kwalifikacje zawodowe i doświadczenie osób wyznaczonych do realizacji zamówienia
4.3.5.) Nazwa kryterium: doświadczenie zawodowe projektanta
4.3.6.) Waga: 40
4.3.10.) Zamawiający określa aspekty społeczne, środowiskowe lub innowacyjne, żąda etykiet lub stosuje rachunek kosztów cyklu życia w odniesieniu do kryterium oceny ofert: Nie
Część 2
4.2.2.) Krótki opis przedmiotu zamówienia
- 1.
2 Opracowanie dokumentacji na przebudowę dróg powiatowych na terenie poszczególnych gmin
Powiatu Trzebnickiego z podziałem na zadania:
- zadanie nr 2 - Budowa ścieżki rowerowej przy drodze powiatowej nr 1329D od skrzyżowania z drogą gminną Kanclerzowice - Żmigród (opracowanie dokumentacji) z podziałem na etapy:
- Etap I – od drogi wojewódzkiej nr 359 do mostku za miejscowością Grądzik
- Etap II – od mostku do skrzyżowania z drogą gminną w kierunku Kanclerzowic.
Prace projektowe obejmują pas drogowy części drogi powiatowej 1329 D o łącznej długości ok. 3820 m b.
Zadanie nr 2 – od skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 359 z ulicą Kościuszki w m. Żmigród do skrzyżowania z drogą gminną w kierunku miejscowości Kanclerzowice (koniec ścieżki rowerowej z kierunku Powidzka).
Droga powiatowa 1329 D posiada klasę L.
- 1)
Etap I – od skrzyżowania ulicy Kościuszki z DW359 do mostku za granicą w m. Grądzik.
Projektem należy objąć w szczególności:
• część działki nr 28 dr, AM-1, obręb Żmigród, Gmina Żmigród.
• część działki nr 27/2 dr, AM-1, obręb Żmigród, Gmina Żmigród.
• działkę nr 27/3 dr, AM-1, obręb Żmigród, Gmina Żmigród.
• działkę nr 137 dr, AM-1, obręb Grądzik, Gmina Żmigród.
• działki objęte podziałami geodezyjnymi zgodnie z decyzją ZRID.
Zakres rzeczowy:
- łączna długość odcinka planowanego do budowy to ok. 1200 m b.
Należy zaprojektować w szczególności:
a) ścieżkę rowerową z masy bitumicznej, o szerokości 2 m wraz z krawężnikami, wpustami i przykanalikami w celu zapewnienia zgodności z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. 2022, poz. 1518) oraz IRT zlokalizowaną po prawej stronie od DW359 do mostku za granicą m. Grądzik,
b) wyniesione skrzyżowania i przejścia przez jezdnię,
c) lokalne poszerzenia drogi i przewężenia mostów niezbędnych dla projektu,
f) powierzchniowe odwodnienie nawierzchni ścieżki rowerowej,
g) zjazdy indywidualne oraz publiczne,
h) bariery ochronne,
i) odblaski fluorescencyjne w ścieżce rowerowej,
j) sporządzić inwentaryzację zieleni oraz materiały niezbędne do uzyskania decyzji na wycinkę drzew, krzewów,
k) wykonać podziały działek i uzyskać decyzję ZRID bez podziału cieków wodnych,
l) sporządzić operat wodno-prawny
ł) zaprojektować przebudowę kolizji z istniejącą infrastrukturą energetyczną, gazową wodociągową i telekomunikacyjną,
m) w razie konieczności zaprojektować zmianę geometrii jezdni,
n) zaprojektować kanał technologiczny lub uzyskać odstępstwo od konieczności jego budowy,
o) rozwiązanie kwestii przystanku autobusowego w m. Grądzik,
p) sporządzić projekt stałej organizacji ruchu,
r) pełnić nadzór autorski do chwili bezusterkowego odbioru robót budowlanych wykonywanych na podstawie opracowania,
s) wykonać przedmiar, kosztorys inwestorski oraz kosztorys ofertowy z podziałem na dwa etapy oraz wskazać zakres odcinków na rysunkach PZT.
- 2)
Etap II - do mostku za granicą w m. Grądzik do skrzyżowania z drogą gminną w kierunku m. Kanclerzowice.
Projektem należy objąć w szczególności:
• działkę nr 137 dr, AM-1, obręb Grądzik, Gmina Żmigród.
• działkę nr 168 dr, AM-1, obręb Kanclerzowice, Gmina Żmigród
• działkę nr 240 dr, AM-1, obręb Kanclerzowice, Gmina Żmigród
• działki objęte podziałami geodezyjnymi zgodnie z decyzją ZRID.
Zakres rzeczowy:
- łączna długość odcinka planowanego do budowy to ok. 2620 m b.
Należy zaprojektować w szczególności:
a) ścieżkę rowerową z masy bitumicznej, o szerokości 2m z wraz z krawężnikami, wpustami i przykanalikami w celu zapewnienia zgodności z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. 2022, poz. 1518) oraz IRT zlokalizowaną po lewej stronie za mostkiem w m. Grądzik, dalej za rzeką Struga po prawej stronie do skrzyżowania z drogą wojewódzką w kierunku m. Kanclerzowic,
b) wyniesione skrzyżowania i przejścia przez jezdnię,
c) lokalne poszerzenia drogi i mostów i przewężenia drogi niezbędnych dla projektu,
d) w razie konieczności poszerzenie przepustów i obiektów inżynieryjnych,
e) połączenie z istniejącą ścieżką rowerową,
f) powierzchniowe odwodnienie nawierzchni ścieżki rowerowej,
g) zaprojektować zjazdy indywidualne oraz publiczne,
h) bariery ochronne,
i) odblaski fluorescencyjne w ścieżce rowerowej,
j) słupki i inne wystające ponad nawierzchnię elementy drogi,
k) sporządzić inwentaryzację zieleni oraz materiały niezbędne do uzyskania decyzji na wycinkę drzew, krzewów,
l) wykonać podziały działek i uzyskać decyzję ZRID bez podziału cieków wodnych,
ł) sporządzić operat wodno-prawny,
m) zaprojektować przebudowę kolizji z istniejącą infrastrukturą energetyczną, gazową wodociągową i telekomunikacyjną,
n) w razie konieczności zaprojektować zmianę geometrii jezdni,
o) zaprojektować kanał technologiczny lub uzyskać odstępstwo od konieczności jego budowy,
p) sporządzić projekt stałej organizacji ruchu,
r) wymianę oznakowania,
s) pełnić nadzór autorski do chwili bezusterkowego odbioru robót budowlanych wykonywanych na podstawie opracowania,
r) wykonać przedmiar, kosztorys inwestorski oraz kosztorys ofertowy z podziałem na dwa etapy oraz wskazać zakres odcinków na rysunkach PZT.
- 2.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają: - SWZ, - wzór umowy (załącznik nr 7 do niniejszej SWZ), - opis przedmiotu zamówienia ( załącznik nr 6 do niniejszej SWZ),
4.2.6.) Główny kod CPV: 71220000-6 - Usługi projektowania architektonicznego
4.2.8.) Zamówienie obejmuje opcje: Nie
4.2.10.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 10 miesiące
4.2.11.) Zamawiający przewiduje wznowienia: Nie
4.2.13.) Zamawiający przewiduje udzielenie dotychczasowemu wykonawcy zamówień na podobne usługi lub roboty budowlane: Nie
4.3.) Kryteria oceny ofert:
4.3.1.) Sposób oceny ofert:
- 1.
Przy wyborze najkorzystniejszej oferty Zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami oceny ofert:
- 1)
Cena brutto (C) – waga kryterium 60 %;
- 2)
Doświadczenie zawodowe projektanta (D) – waga kryterium 40 %
- 2.
Zasady oceny ofert w poszczególnych kryteriach:
- 2.1.
Cena (C) – waga 60 %
cena najniższa brutto
C = ------------------------------------------------ x 60 pkt
cena oferty ocenianej brutto
- 2.2.
Kryterium doświadczenie zawodowe projektanta
W kryterium doświadczenie zawodowe projektanta, oferty będą oceniane przez przyznane wykonawcy punktów za opracowanie dokumentacji projektowej na które zostały wydane decyzje pozwolenie na budowę /zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wg wyszczególnienia:
- 1 projekt – 0 punktów
- 2 projekty - 20 punktów
- 3 i więcej projektów– 40 punktów.
a) Podstawą przyznania punktów w kryterium „cena” będzie cena ofertowa brutto podana przez Wykonawcę w Formularzu Ofertowym.
b) Cena ofertowa brutto musi uwzględniać wszelkie koszty jakie Wykonawca poniesie w związku z realizacją przedmiotu zamówienia.
- 3.
Ocenie będą podlegać wyłącznie oferty niepodlegające odrzuceniu . Punktacja przyznawana ofertom w poszczególnych kryteriach oceny ofert będzie liczona z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku, zgodnie z zasadami arytmetyki.
- 4.
W toku badania i oceny ofert Zamawiający może żądać od Wykonawcy wyjaśnień dotyczących treści złożonej oferty, w tym zaoferowanej ceny.
5 .Zamawiający udzieli zamówienia Wykonawcy, którego oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą.
4.3.2.) Sposób określania wagi kryteriów oceny ofert: Punktowo
4.3.3.) Stosowane kryteria oceny ofert: Kryterium ceny oraz kryteria jakościowe
Kryterium 1
4.3.5.) Nazwa kryterium: Cena
4.3.6.) Waga: 60
Kryterium 2
4.3.4.) Rodzaj kryterium: organizacja, kwalifikacje zawodowe i doświadczenie osób wyznaczonych do realizacji zamówienia
4.3.5.) Nazwa kryterium: doświadczenie zawodowe projektanta
4.3.6.) Waga: 40
4.3.10.) Zamawiający określa aspekty społeczne, środowiskowe lub innowacyjne, żąda etykiet lub stosuje rachunek kosztów cyklu życia w odniesieniu do kryterium oceny ofert: Nie
