Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę4 oferty
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

„Budowa i przebudowa dróg gminnych na terenie Miasta Leżajsk”

Zawarcie umowy

Otwórz na BZP
Wartość szacunkowa
8 737 289 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    WykonawcaWybrano ofertę firmy STRABAG Sp. z o.o. (Pruszków).

  • 2

    WykonawcaWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 8 737 288,89 PLN.

  • 3

    UmowaW postępowaniu złożono 4 oferty.

Podsumowanie wygenerowane automatycznie · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

3 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Ogłoszenie

Treść ogłoszenia

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji, żeby szybciej przejść do właściwego fragmentu.

1ZamawiającySekcja 1

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: MIASTO LEŻAJSK

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 690581703

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Rynek 1

1.5.2.) Miejscowość: Leżajsk

1.5.3.) Kod pocztowy: 37-300

1.5.4.) Województwo: podkarpackie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL824 - Tarnobrzeski

1.5.7.) Numer telefonu: 17 24 27 333

1.5.8.) Numer faksu: 17 24 27 333

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: przetargi@miastolezajsk.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://www.miastolezajsk.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-d543b766-6157-4576-b868-3d373350d59b

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

2Informacje podstawoweSekcja 2

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

„Budowa i przebudowa dróg gminnych na terenie Miasta Leżajsk”

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-d543b766-6157-4576-b868-3d373350d59b

2.5.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00515692

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2024-09-25

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2024/BZP 00046047/03/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.1 BUDOWA I PRZEBUDOWA DRÓG GMINNYCH NA TERENIE MIASTA LEŻAJSKA

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00404090

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4

4.1.) Numer referencyjny: ZP.271.1.3.2024

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 6615876,30 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

  1. 1.
    Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych pod nazwą „Budowa i przebudowa dróg gminnych na terenie Miasta Leżajsk”
  2. 2.
    Inwestycja jest dofinansowana z Rządowego Funduszu Polski Ład „Program Inwestycji Strategicznych”.
  3. 3.
    Zakres robót obejmuje w szczególności:

    Zakres nr 1
  4. 1)
    - Przebudowa drogi gminnej ul. Jarosławskiej:
    - rozbiórkę istniejącej konstrukcji nawierzchni na odcinku od km 0+000,00 do km 0+276,60,
    - rozbiórkę warstwy ścieralnej nawierzchni na odcinku od km 0+276,60 do km 0+490,90
    - budowę nowej konstrukcji nawierzchni na odcinku od km 0+000,00 do km 0+276,60,
    - wykonanie nowej warstwy ścieralnej na odcinku od km 0+276,60 do km 0+491,00,
    - przebudowę istniejących chodników szer. 1,50 - 4,00 m,
    - budowa chodnika na odcinku od km 0+393,00 do km 0+491,00 strona prawa,
    - przebudowę zjazdów publicznych i indywidualnych,
    - przebudowę kanalizacji deszczowej,
    - wzmocnienie skarpy nasypu w technologii gruntu zbrojonego oraz przypory siatkowokamiennej, strona lewa,
    - przebudowa wzmocnienia skarp wykopu przy zastosowaniu płyt żelbetowych, ażurowych strona prawa,
    - przebudowę lub zabezpieczenie istniejących urządzeń infrastruktury technicznej.

    Konstrukcja nawierzchni jezdni
    - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11 gr. 4 cm,
    - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 gr. 6 cm,
    - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego 0/22 gr. 10 cm
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20 cm
    - podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej cementem C1,5/2,0 gr. 18 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 40 cm

    Konstrukcja nawierzchni wlotu ul. Burmistrzów Zawilskich dla KR3
    - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11 gr. 4 cm,
    - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 gr. 5 cm,
    - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego 0/22 gr. 7 cm
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20 cm
    - podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej cementem C1,5/2,0 gr. 18 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 40 cm

    Konstrukcja nawierzchni wlotów pozostałych ulic dla KR2
    - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11 gr. 4 cm,
    - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 gr. 8 cm,
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20 cm
    - podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej cementem C1,5/2,0 gr. 18 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 40 cm

    Konstrukcja nawierzchni chodników
    - kostka betonowa brukowa szara gr. 8 cm
    - podsypka cementowo-piaskowa 1 : 4 gr. 3 cm
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 15 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 12 cm

    Konstrukcja nawierzchni zjazdu indywidualnego
    - kostka betonowa brukowa kolorowa gr. 8 cm
    - podsypka cementowo-piaskowa 1 : 4 gr. 3 cm
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 15 cm

  5. 2)
    Przebudowa dróg gminnych ul. Sikorskiego i ul. Błonie:

    - rozbiórkę istniejącej konstrukcji nawierzchni, ,
    - budowę nowej konstrukcji nawierzchni,
    - przebudowę istniejących chodników szer. 1,20 - 2,00 m,
    - przebudowę zjazdów publicznych i indywidualnych,
    - przebudowę oświetlenia drogowego,
    - przebudowę odwodnienia drogi,
    - przebudowę lub zabezpieczenie istniejących urządzeń infrastruktury technicznej.

    Konstrukcja nawierzchni jezdni ul. Sikorskiego
    - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11 gr. 4 cm,
    - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 gr. 5 cm,
    - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego 0/22 gr. 7 cm
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20 cm
    - podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej cementem C1,5/2,0 gr. 18 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 40 cm

    Konstrukcja nawierzchni jezdni ul. Błonie
    - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11 gr. 4 cm,
    - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 gr. 8 cm,
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20 cm
    - podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej cementem C1,5/2,0 gr. 20 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 25 cm

    Konstrukcja nawierzchni wlotów pozostałych ulic dla KR2
    - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11 gr. 4 cm,
    - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 gr. 8 cm,
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20 cm
    - podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej cementem C1,5/2,0 gr. 20 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 25 cm

    Konstrukcja nawierzchni chodników
    - kostka betonowa brukowa szara gr. 8 cm
    - podsypka cementowo-piaskowa 1 : 4 gr. 3 cm
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 15 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 12 cm

    Konstrukcja nawierzchni zjazdu o naw. z kostki betonowej
    - kostka betonowa brukowa kolorowa gr. 8 cm
    - podsypka cementowo-piaskowa 1 : 4 gr. 3 cm
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 15 cm

    Konstrukcja nawierzchni zjazdu o naw. bitumicznej
    - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11 gr. 5 cm
    - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 gr. 20 cm
    - warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej o CBR > 20% gr. 20 cm

  6. 2)
    Zakres nr 2 - Budowa ulicy Krokusowej:

    - rozbiórkę istniejącej konstrukcji nawierzchni drogi,
    - rozbiórkę elementów ulicznych takie jak: krawężniki, kostka brukowa, obrzeża (włączenie do ulicy Sandomierskiej),
    - budowę ulicy o nawierzchni utwardzonej o przekroju ulicznym– o szer. 5,5 m.
    - budowę obustronnych chodników wzdłuż ulicy szer. 2,0 m.
    - budowę zjazdów do nieruchomości i posesji.
    - budowę odwodnienia – odprowadzenie wód opadowych i roztopowych do kanalizacji deszczowej (budowa kolektora) do istniejącego kolektora o średnicy 500 mm w ulicy Wł. Jagiełły.
    - budowę oświetlenia ulicznego.
    - humusowanie powierzchni płaskich za chodnikami wraz z obsianiem trawą.\

    Konstrukcja nawierzchni ul. Krokusowej
    - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S - gr 4 cm
    - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 16 W – gr. 5 cm
    - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie – gr. 20 cm
    - warstwa stabilizacyjna cementowo – piaskowa 2,5 MPa – 22 cm

    Konstrukcja nawierzchni chodnika
    - nawierzchnia z kostki betonowej, szarej - gr. 8 cm
    - podsypka cementowo – piaskowa lub grys 0/7 – gr. 3 cm
    - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/31,5 – 15 cm
    - grunt stabilizowany cementem gr. – 10 cm

    Konstrukcja nawierzchni zjazdu przez chodnik
    - nawierzchnia z kostki betonowej, kolorowej - gr 8 cm
    - podsypka cementowo – piaskowa lub grys 0/7 – gr. 4 cm
    - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/32 – 20 cm
    - grunt stabilizowany cementem gr. – 15 cm

    Opisany zakres robót nie wprowadza żadnych barier dostępności dla osób niepełnosprawnych oraz jest zaprojektowany z przeznaczeniem dla wszystkich użytkowników.

  7. 4.
    Szczegółowy zakres robót określają: projekty budowlane z oznaczeniem zakresu rzeczowego przetargu, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB) oraz formularz cenowy stanowiący załącznik nr 2 do SWZ.
  8. 5.
    Przedmiot zamówienia będzie realizowany według harmonogramu rzeczowo-finansowego opracowanego przez Wykonawcę i przedstawionego do zatwierdzenia Zamawiającemu
    przed podpisaniem umowy.
  9. 6.
    Formularze cenowe stanowią wyłącznie materiał pomocniczy – informacyjny i nie służą do ustalenia wysokości wynagrodzenia z uwagi na ryczałtową formę wynagrodzenia.
  10. 7.
    Zamawiający wymaga przez cały okres realizacji zadania utrzymanie przejezdności dróg z dopuszczeniem ruchu wahadłowego. Przygotowanie projektów tymczasowej organizacji ruchu, wraz z uzgodnieniami (w tym Zamawiającego) i uzyskaniem zatwierdzenia należy do obowiązku Wykonawcy robót. Wszelkie koszty będące wynikiem w/w uzgodnień i wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu ponosi Wykonawca robót. Projekt tymczasowej organizacji ruchu winien uwzględniać bezpieczny ruch pieszych i funkcjonowanie komunikacji publicznej w czasie trwania budowy. Wykonawca będzie zobowiązany realizować bieżące i zimowe utrzymanie dróg w czasie realizacji zadania. Przedmiot zamówienia obejmuje swym zakresem oprócz robót budowlanych także wszystkie niezbędne działania i roboty związane z wykonaniem tego zamówienia, zagospodarowanie placów budowy, zabezpieczenie terenu w okresie prowadzenia prac, zapewnienie bezpieczeństwa osób i mienia w związku z prowadzeniem prac, zapewnienie warunków wymaganych przepisami BHP dotyczących placu budowy oraz zaplecza technicznego i socjalnego, zapewnienie bezpiecznego ruchu drogowego w czasie realizacji zamówienia, zapewnienia bezpiecznego dojazdu i dojścia do istniejących budynków i obiektów w okresie realizacji prac, sprowadzenie sprzętu, dowóz materiałów, działania w zakresie unieszkodliwiania odpadów i materiałów z rozbiórki – przez przekazanie uprawnionemu do tego podmiotowi (z dostarczeniem Zamawiającemu kart przekazania odpadów), bądź wywóz odpadów na wskazane przez Zamawiającego miejsce.
  11. 8.
    Wykonawca przekaże Zamawiającemu komplet dokumentów do zgłoszenia zakończenia robót (protokoły, inwentaryzację powykonawczą, obmiar robót, dziennik budowy, certyfikaty i deklaracje zgodności na wbudowane materiały).
  12. 8.
    Materiały budowlane stosowane do wykonywania przedmiotu zamówienia muszą spełniać wymogi art. 10 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane.
  13. 9.
    Minimalny zakres realizacji przedmiotu zamówienia wynosi 90%.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45316110-9 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego

45233252-0 - Roboty w zakresie nawierzchni ulic

45232130-2 - Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej

45231100-6 - Ogólne roboty budowlane związane z budową rurociągów

45231220-3 - Roboty budowlane w zakresie gazociągów

45232310-8 - Roboty budowlane w zakresie linii telefonicznych

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 4

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 1

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 8737288,89 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 9969730,34 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 8737288,89 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: STRABAG Sp. z o.o.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: NIP 5210421928

7.3.3) Ulica: Parzniewska 10

7.3.4) Miejscowość: Pruszków

7.3.5) Kod pocztowy: 05-800

7.3.6.) Województwo: mazowieckie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Tak

7.4.1.) Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani:

Całość robót za wyjątkiem prac nawierzchniowych bitumicznych

8UmowaSekcja 8

8.1.) Data zawarcia umowy: 2024-09-17

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 8737288,89 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 10 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233120-6Roboty w zakresie budowy dróg
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
718 921 zł
Próbka: 4024 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
296 724 zł1 955 686 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 658 962 zł
Źródło próbki
CPV 45233120· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
296 724 zł
Mediana
718 921 zł
Górny kwartyl
1 955 686 zł
Ten przetarg (8 737 289 zł) znajduje się znacznie powyżej typowego zakresu.
Budżet jest wyraźnie wyższy niż w większości podobnych postępowań — to może być duży lub złożony kontrakt. +1115% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Podobne przetargi

Ta sama kategoria CPV, ostatni rok

Brak danych do porównania.

Historia zamawiającego

Najnowsze postępowania tego podmiotu

Profil →
Brak danych do porównania.

Powiązane lokalnie

Aktywne w tym samym rynku lokalnym

Brak danych do porównania.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania

Miasto Leżajsk prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Leżajsk.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 8 737 289 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: STRABAG Sp. z o.o. (Pruszków). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 4 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.