Przebudowa drogi gminnej nr 110602L – ulicy Podwale w Zamościu; od km 0+003,57 do km 0+098,00
Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.
Kluczowe informacje
- 1
ZakresWybrano ofertę firmy ZAKŁAD BUDOWLANO - TRANSPORTOWY "DROGMOST" Spółka z o.o. (Zamość).
- 2
ZakresWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 1 850 000,00 PLN.
Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Przebieg postępowania
4 wpisyWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Ogłoszenie
06 grudnia 2023
Otwórz ogłoszenie → - Wynik: wybrano wykonawcę
13 lutego 2024
4 oferty1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie → - Zmiana umowy
09 września 2024
1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie → - Ogłoszenie o wykonaniu umowyBieżące
09 września 2024
1 wykonawca
Ogłoszenie
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.
1ZamawiającySekcja 1
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1.1.) | Nazwa zamawiającego | MIASTO ZAMOŚĆ |
| 1.3.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 950368747 |
| 1.4) | Adres zamawiającego | Brak danych |
| 1.4.1.) | Ulica | ul. Rynek Wielki 13 |
| 1.4.2.) | Miejscowość | Zamość |
| 1.4.3.) | Kod pocztowy | 22-400 |
| 1.4.4.) | Województwo | lubelskie |
| 1.4.5.) | Kraj | Polska |
| 1.4.6.) | Lokalizacja NUTS 3 | PL812 - Chełmsko-zamojski |
| 1.4.7.) | Numer telefonu | 84 677 23 37 |
| 1.4.9.) | Adres poczty elektronicznej | zamowienia@zamosc.pl |
| 1.4.10.) | Adres strony internetowej zamawiającego | www.umzamosc.bip.lubelskie.pl |
| 1.5.) | Rodzaj zamawiającego | Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego |
2Informacje podstawoweSekcja 2
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 2.1.) | Identyfikator postępowania | ocds-148610-ccf90034-9427-11ee-ba3b-4e891c384685 |
| 2.2.) | Numer ogłoszenia | 2024/BZP 00490988 |
| 2.3.) | Wersja ogłoszenia | 01 |
| 2.4.) | Data ogłoszenia | 2024-09-09 |
3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowaSekcja 3
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 3.1.) | Charakter zamówienia | Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne |
| 3.2.) | Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE | Tak |
| 3.2.1.) | Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE | 2023/BZP 00535538 |
| 3.3.) | Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej | Nie |
| 3.5.) | Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną | Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy |
| 3.6.) | Rodzaj zamówienia | Roboty budowlane |
| 3.7.) | Nazwa zamówienia | Przebudowa drogi gminnej nr 110602L – ulicy Podwale w Zamościu; od km 0+003,57 do km 0+098,00 |
| 3.8.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Brak danych |
| 1. | Przedmiotem postępowania jest wykonanie zamówienia pn | „Przebudowa drogi gminnej nr 110602L – ulicy Podwale w Zamościu; od km 0+003,57 do km 0+098,00” w ramach zadania pn. „Przebudowa drogi gminnej nr 110602L – ul. Podwale w Zamościu; od km 0+003,57 do km 0+098,00” z dofinansowaniem w 2024 r. ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz z Budżetu Miasta Zamość w ramach zadania inwestycyjnego o nazwie „Przebudowa drogi gminnej ulicy Podwale w Zamościu”. 2. Zakres zamówienia obejmuje wykonanie przebudowy ulicy Podwale w Zamościu, w tym wykonanie robót w branży drogowej i sanitarnej, tj.: 1) Branża drogowa – Przebudowa ulicy Podwale a) wykonanie robót przygotowawczych, rozbiórkowych i ziemnych, b) przebudowę nawierzchni drogi z wykonaniem nowej konstrukcji drogi, c) przebudowę miejsc parkingowych oraz drogi manewrowej do miejsc parkingowych, d) przebudowę chodnika, e) przebudowę zjazdów, f) wykonanie oznakowania drogi, g) wykonanie przejścia dla pieszych wraz z pochwytem przy przejściu, h) wykonanie urządzeń obcych (układanie rur osłonowych dwudzielnych w wykopie wraz z zasypaniem rury piaskiem, regulację zasów wodociągowych i gazowych, regulację pionową studni kanalizacji sanitarnej wraz z montażem nowej pokrywy i pierścienia odciążającego, regulację pionową istniejących słupów oświetleniowych wraz z robotami towarzyszącymi, montaż dodatkowego wysięgnika na istniejącym słupie w celu uzyskania dodatkowego doświetlenia projektowanego przejścia dla pieszych), i) wykonanie robót wykończeniowych, j) odtworzenie konstrukcji nawierzchni w ulicy Koźmiana, po wykonaniu kanalizacji sanitarnej. Warstwę ścieralną należy wykonać na całej długości ulicy Koźmiana. (warstwa ścieralna tożsama do warstwy ścieralnej w ulicy Podwale). 2) Branża sanitarna a) wykonanie kanalizacji deszczowej w ulicy Podwale - wykonanie kanalizacji deszczowej w ulicy Podwale b) wykonanie kanalizacji deszczowej w ulicy Koźmiana z włączeniem do kanalizacji deszczowej w ul. Sienkiewicza - wykonanie kanalizacji deszczowej w ulicy Koźmiana, z włączeniem w ulicę Sienkiewicza. 3. W zakresie przedmiotu zamówienia, Zamawiający zwraca uwagę, że: 1) Przejście dla pieszych na skrzyżowaniu ulic: Podwale/Okopowa/Krysińskiego, należy wykonać jako przejście dla pieszych zwykłe, bezpieczne, w poziomie jezdni, bez sygnalizacji, z oświetleniem dedykowanym. Oznakowanie przejścia poziome (znak P-10) i pionowe (znak D-6). Jako dodatkowe elementy bezpieczeństwa, po obu stronach przejścia dla pieszych należy wykonać malowaną grafikę (420x594mm) o treści „SMART STOP”. 2) Przedmiot zamówienia nie obejmuje wykonania nasadzeń drzew ujętych w dokumentacji projektowej i przedmiarach robót. 3) W cenie oferty należy uwzględnić koszt wykonania warstwy ścieralnej na całej długości ulicy Koźmiana, po wykonaniu kanalizacji sanitarnej (warstwa ścieralna tożsama do warstwy ścieralnej w ulicy Podwale). 4) Materiały z rozbiórki nawierzchni drogi i chodników ulicy Podwale i ulicy Koźmiana stanowią własność Zamawiającego (Miasto Zamość) i pozostają do dyspozycji Zamawiającego. 5) Wykonawca robót zobowiązany jest do odzyskania materiałów z rozbiórki, tj. krawężników, obrzeży, istniejących nawierzchni chodników, zjazdów, jezdni oraz przekazania ich i przewiezienia własnym transportem wraz z rozładunkiem, w miejsce wskazane przez Zamawiającego (w granicach administracyjnych miasta). (Przez materiały z rozbiórki rozumie się: destrukt powstały podczas frezowania mechanicznego nawierzchni jezdni, zjazdów, chodników oraz płyty chodnikowe, kostkę klinkierową, betonową kostkę brukową, krawężniki i obrzeża betonowe, itp. nadające się do ponownego wbudowania). Wykonawca zobowiązany jest do ręcznego rozebrania istniejących nawierzchni wykonanych z kostki klinkierowej, betonowej kostki brukowej i płyt chodnikowych oraz krawężników i obrzeży. 6) Materiały z rozbiórki nie mogą być zmieszane lub zanieczyszczone gruntem powstałym podczas rozbiórki ręcznej i mechanicznej lub zanieczyszczone w sposób uniemożlwiający ich ponowne wykorzystanie. Materiały z rozbiórki, tj.: kostka klinkierowa, betonowa kostka brukowa, płyty chodnikowe, krawężniki i obrzeża betonowe nadające się do ponownego wbudowania, Wykonawca zobowiązany jest ułożyć na paletach w sposób umożliwiający ich obmiar i transport. Wykonawca (kierownik budowy) przy udziale Inspektora nadzoru po dokonaniu rozbiórki materiałów, sporządzi protokół zawierający wykaz ilościowy i rodzajowy materiałów i przekaże go do Zamawiającego celem weryfikacji i akceptacji. 7) Materiały z rozbiórki oraz zdemontowane znaki drogowe, drogowskazy i ich słupki mocujące, Wykonawca zobowiązany jest przewieźć własnym transportem wraz z rozładunkiem w miejsce wskazane przez Zamawiającego (w granicach administracyjnych miasta). 8) Materiały z rozbiórki, znaki drogowe i drogowskazy oraz ich słupki mocujące nie nadające się do ponownego wykorzystania, Wykonawca zobowiązany jest zagospodarować we własnym zakresie. 9) W przypadku braku możliwości zagospodarowania urobku ziemnego przez Zamawiającego, Wykonawca zobowiązany jest do zagospodarowania go we własnym zakresie. 10) Sposób postępowania z materiałami z rozbiórki został szczegółowo opisany w dokumentacji projektowej. 11) Studnię oznaczoną na planie zagospodarowania symbolem „D11” ze względu na wykonanie nowej nawierzchni ulicy Sienkiewicza, należy przesunąć w ulicę Koźmiana. Włączenie kanalizacji deszczowej w ulicę Sienkiewicza, należy wykonać przewiertem. Szczegółowe rozwiązania ze względu na uzbrojenie terenu, zostaną ustalone z projektantem na etapie wykonania. 4. Dodatkowo, przedmiot zamówienia obejmuje: 1) udzielenie gwarancji na całość przedmiotu zamówienia, świadczenie serwisu gwarancyjnego oraz zapewnienie serwisu technicznego i bieżącej konserwacji (okres gwarancji stanowi kryterium oceny ofert na zasadach określonych w Rozdziale XVIII SWZ i podlega wpisaniu przez Wykonawcę w Formularzu oferty stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ), 2) naprawę zinwentaryzowanych urządzeń podziemnych uszkodzonych podczas wykonywania robót, 3) przygotowanie dokumentacji powykonawczej oraz inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej 4) pokrycie kosztów związanych z: a) urządzeniem terenu budowy, b) wykonaniem i zabezpieczeniem osnowy geodezyjnej przed zniszczeniem i jej naprawy w przypadku uszkodzenia, c) usunięciem ewentualnych niewypałów, niewybuchów i amunicji odkrytych w trakcie robót, d) naprawą zniszczeń i uszkodzeń powstałych na skutek prowadzonych robót, np. naprawą uszkodzeń obiektów istniejących i zagospodarowania terenu oraz usunięciem ewentualnych wyrządzonych szkód, e) odtworzeniem dróg i terenów zielonych, f) uporządkowaniem terenu budowy (przywrócenie terenu prowadzonych robót do stanu pierwotnego, łącznie z wykonaniem prac porządkowych, wywozem odpadów, śmieci na wysypisko z poniesieniem opłat za ich składowanie i utylizację), g) wykonaniem wszelkich innych czynności niezbędnych do wykonania przedmiotu zamówienia. 5. Szczegółowy opis wykonania i zakres robót do wykonania, zawarty jest w dokumentacji projektowej i kosztorysowej oraz szczegółowych specyfikacjach technicznych, stanowiących odpowiednio załączniki do SWZ: - Załącznik nr 9 – Projekt zagospodarowania terenu - Załącznik nr 10 – Dokumentacja projektowa – Branża drogowa - Załącznik nr 11 – Dokumentacja projektowa – Branża sanitarna - Załącznik nr 12 – Opinie, uzgodnienia, pozwolenia i inne dokumenty - Załącznik nr 13 – Opinia geotechniczna - Załącznik nr 14 – Organizacja ruchu - Załącznik nr 15 – Przedmiary robót, które stanowią jej integralną część oraz w Polskich Normach lub aprobatach technicznych; warunkach technicznych wykonania i odbioru robót, a także w projekcie umowy stanowiącym Załącznik nr 8 do SWZ. 6. Lokalizacja obiektu budowlanego: województwo: Lubelskie, miasto: Zamość, ulice Podwale, Henryka Sienkiewicza w Zamościu, jednostka ewidencyjna 066401_1 Miasto Zamość, obręb 00001 Miasto Zamość 7. Warunki płatności: warunki płatności zostały szczegółowo opisane w projekcie umowy stanowiący Załącznik nr 8 do SWZ. 8. Zamawiający wymaga, aby łączny udział pojazdów elektrycznych lub pojazdów napędzanych gazem ziemnym we flocie pojazdów samochodowych w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U z 2023 r. poz. 1047 z późn. zm.), używanych przy wykonywaniu zadania będącego przedmiotem niniejszego postępowania, wynosił co najmniej 10%, zgodnie z art. 68 ust. 3 z art. 36a ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. – o elektromobilności i paliwach alternatywnych (t.j. Dz. U. z 2023, poz. 875 z późn. zm.). Szczegóły dotyczące powyższego wymogu zawarte zostały w projekcie umowy, który stanowi Załącznik nr 8 do SWZ. Więcejw Rozdziale III specyfikacji warunków zamówienia. |
| 3.9.) | Główny kod CPV | 45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg |
| 3.10.) | Dodatkowy kod CPV | 45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45231100-6 - Ogólne roboty budowlane związane z budową rurociągów 45233123-7 - Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych |
4Podstawowe informacje o zawartej umowieSekcja 4
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 4.1.) | Data zawarcia umowy | 2024-02-12 |
| 4.2.) | Okres realizacji zamówienia | 7 miesiące |
| 4.3.) | Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę | Brak danych |
| 4.3.1.) | Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy) | ZAKŁAD BUDOWLANO - TRANSPORTOWY "DROGMOST" Spółka z o.o. |
| 4.3.2.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | 9223065490 |
| 4.3.3.) | Ulica | Mokre 24D |
| 4.3.4.) | Miejscowość | Zamość |
| 4.3.5.) | Kod pocztowy | 22-400 |
| 4.3.6.) | Województwo | lubelskie |
| 4.3.7.) | Kraj | Polska |
| 4.4.) | Wartość umowy | 1850000,00 PLN |
| 4.5.) | Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej | 2024/BZP 00102971/01 |
5Przebieg realizacji umowySekcja 5
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 5.1.) | Czy umowa została wykonana | Tak |
| 5.2.) | Termin wykonania umowy | 2024-08-07 |
| 5.3.) | Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie | Tak |
| 5.4.) | Informacje o zmianach umowy | Brak danych |
| 5.4.1.) | Liczba zmian | 1 |
| 5.4.2.) | Numer zmiany | 1 |
| 5.4.3.) | Podstawa prawna zmiany | art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy |
| 5.4.4.) | Przyczyny dokonania zmian | W związku z koniecznością wprowadzenia, w trakcie realizacji inwestycji, robót dodatkowych, nie ujętych w dokumentacji projektowej budowlanej i wykonawczej, kosztorysowej oraz umowie z Wykonawcą, których nie można było przewidzieć przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia publicznego, a niezbędnych do jej prawidłowego wykonania, wprowadzonych protokołem konieczności nr 1/2024 z dnia 12.07.2024 r., na wniosek Wykonawcy i Zamawiającego, na podstawie § 24 ust. 2 pkt 14 w powiązaniu z § 24 ust. 2 pkt 16 lit. f Umowy Nr 136/2024 z dnia 12.02.2024 r. na wykonanie robót budowlanych w branżach: drogowa i sanitarna, polegających na wykonaniu przebudowy ulicy Podwale oraz wykonaniu kanalizacji deszczowej w ulicy Podwale i ulicy Koźmiana, realizowanych w ramach zadania pn.: „Przebudowa drogi gminnej nr 10602L – ul. Podwale w Zamościu; od km 0+003,57 do km 0+098,00” z dofinansowaniem w 2024 r. ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz z Budżetu Miasta Zamość. |
| 5.4.5.) | Krótki opis zamówienia po zmianie | Zmiana wynagrodzenia w związku z koniecznością wykonania robót dodatkowych. Wynagrodzenie wykonawcy po zmianie wyniosło: |
| 5.4.6.) | Wartość zmiany | 48261,90 |
| 5.4.7.) | Kod waluty | PLN |
| 5.4.8.) | Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej | Tak |
| 5.5.) | Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy | 1898261,90 PLN |
| 5.6.) | Czy umowa została wykonana należycie | Tak |
| 5.7.) | Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania | nie dotyczy |
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
Jak liczymy benchmark?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.