Zmiana umowy · To aktualizacja istniejącego postępowania, nie nowe ogłoszenie
AktywneBZPOgłoszenie o zmianie umowy
Zmiana umowy

„Przebudowa drogi powiatowej nr 1099F w zakresie chodnika w m. Dłużek”

Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.

Otwórz na BZP
Zamawiający
Powiat Żarski
Publikacja
19 grudnia 2024
Wartość szacunkowa
Nie podano
Mediana w kategorii: 319 996 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak

Przebieg postępowania

4 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Zmiana umowy

Pełna treść zmiany dotyczącej istniejącego postępowania lub zawartej umowy.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Nazwa zamawiającego

Powiat Żarski

1.2.)Oddział zamawiającego

Wydział Inwestycji i Gospodarki Nieruchomosciami

1.3)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 970777803

1.4)Adres zamawiającego

Brak danych

1.4.1.)Ulica

Aleja Jana Pawła II 5

1.4.2.)Miejscowość

Żary

1.4.3.)Kod pocztowy

68-200

1.4.4.)Województwo

lubuskie

1.4.5.)Kraj

Polska

1.4.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL432 - Zielonogórski

1.4.7.)Numer telefonu

684790600

1.4.9.)Adres poczty elektronicznej

poczta@powiatzarski.pl

1.4.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://bip.wrota.lubuskie.pl/spzary/

1.5.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy zmiany

Umowy

2.2.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-364b9843-b385-11ee-a66a-5e0e9a75a9a0

2.3.)Numer ogłoszenia

2024/BZP 00664572

2.4.)Wersja ogłoszenia

01

2.5.)Data ogłoszenia

2024-12-19

3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowa/umowa ramowaSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

3.1.1.)Numer ogłoszenia

2024/BZP 00040932

3.2.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.4.)Tryb udzielenia zamówienia/zawarcia umowy ramowej wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.5.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

3.6.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

„Przebudowa drogi powiatowej nr 1099F w zakresie chodnika w m. Dłużek”

3.7.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotowy odcinek drogi powiatowej nr 1099F położony jest w miejscowości Dłużek. Istniejąca droga powiatowa wyposażona jest w jezdnię o nawierzchni bitumicznej o zmiennej szerokości ok. 5,0 m oraz zmiennych spadkach poprzecznych i podłużnych wraz z poboczami gruntowymi i terenami zielonymi. Na przedmiotowym odcinku występują liczne zjazdy indywidualne o zróżnicowanej nawierzchni. Generalnie wzdłuż przedmiotowego odcinka dominuje typowa za-budowa mieszkaniowa.
Odwodnienie w zakresie opracowywanego odcinka odbywa się powierzchniowo na przyległy teren. Na terenie objętym inwestycją występuje uzbrojenie podziemne:
- linie energetyczna,
- telekomunikacyjne,
- sieć wodociągowa.
Mając na uwadze powyższe oraz biorąc pod uwagę rodzaj robót, które przewiduje się w ramach realizacji niniejszej inwestycji zakłada się brak występowania kolizji poziomych oraz pionowych z w/w sieciami.
Szczegółowy zakres prac zawarty jest w dokumentacji technicznej dołączonej do postępowania. Opis projektowanych rozwiązań:
Budowany chodnik zaprojektowano jako dwukierunkowy o szerokości 1,5 m z lokalnymi przewężeniami w miejscach występowania przeszkody, odsunięty od krawędzi istniejącej jezdni. W ciągu projektowanego chodnika zaprojektowano budowę oraz przebudowę zjazdów indywidualnych. Szerokości zjazdów zostały dostosowane do istniejących wymiarów bram na granicy pasa drogowego.
Skosy zjazdów indywidualnych zaprojektowano w stosunku n : m, gdzie n = m = 1,5 m.
Nawierzchnię budowanego chodnika oraz zjazdów zaprojektowano z kostki betonowej koloru odpowiednio szarego i czerwonego. Przed przejściami dla pieszych należy ułożyć kostkę beto-nową koloru czerwonego z wypustkami.
Projektowany chodnik oraz zjazdy w profilu podłużnym należy bezwzględnie dowiązać do istniejącego terenu oraz jezdni. Spadek poprzeczny na projektowanym chodniku zaprojektowano jako jednostronny o wartości 2% umożliwiając sprawne odprowadzenie wód deszczowych na przyległy teren w granicach działki objętej opracowaniem. W celu dowiązanie się do terenu istniejącego w przekroju poprzecznym dopuszcza się zmianę kierunku oraz wartości spadku poprzecznego na chodnikach pamiętając o granicznej wartości tj. od 1-3%.
Jako ograniczenie chodników i zjazdów indywidualnych zaprojektowanie obrzeża betonowe o wymiarach 8x30x100 cm, ułożonych na ławie betonowej z oporem, wykonanej w deskowaniu (beton C12/15). Na długości zjazdów oraz przejść dla pieszych od strony jezdni zaprojektowano ograniczenie w postaci krawężników betonowych najazdowych 22x15x100 cm, ułożonych na ławie betonowej z oporem, wykonanej w deskowaniu (beton C12/15), wystających odpowiednio 3 cm na zjazdach oraz 1 cm na przejściach dla pieszych ponad nawierzchnię istniejącej jezdni. Wszelkie zakończenia zjazdów w powiązaniu z nawierzchnią gruntową bądź inną niż na-wierzchnia zjazdów na granicy opracowania (pasa drogowego), należy zakończyć (oddzielić) krawężnikiem betonowym najazdowym 22x15x100 cm, ułożonym na ławie betonowej z oporem, licując z nawierzchnią zjazdu.
Teren pomiędzy projektowanym chodnikiem, a krawędzią istniejącej jezdni należy zagospodarować poprzez ułożenie w-wy kruszywa łamanego, natomiast teren pomiędzy projektowanym chodnikiem,
a granicą istniejącego pasa drogowego od strony przyległych nieruchomości należy zagospodarować poprzez ułożenie w-wy humusu wraz z obsianiem trawą. Na długości projektowanego chodnika oraz zjazdów należy dokonać regulacji wszystkich urządzeń infrastruktury podziemnej (studnie, skrzynki itp.).

3.8.)Główny kod CPV

45233253-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych

3.9.)Dodatkowy kod CPV

45233140-2 - Roboty drogowe

4Podstawowe informacje o zawartej umowie/umowie ramowejSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Data zawarcia umowy/umowy ramowej

2024-02-19

4.2.)Okres realizacji zamówienia/umowy ramowej

9 miesiące

4.3.)Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę/umowę ramową

Brak danych

4.3.1.)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

Zakład Transportowy i Ogólnobudowlany Edward Karpowicz

4.3.2.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 970395680

4.3.3.)Ulica

Przemysłowa 62

4.3.4.)Miejscowość

Lubsko

4.3.5.)Kod pocztowy

68-300

4.3.6.)Województwo

lubuskie

4.3.7.)Kraj

Polska

4.4.)Wartość umowy/umowy ramowej

394370,34 PLN

4.5.)Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP

2024/BZP 00210046/01

5Zmiana umowy/umowy ramowejSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Data zmiany umowy/umowy ramowej)

2024-06-27

5.2.)Podstawa prawna zmiany umowy/umowy ramowej

art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy

5.3.)Przyczyny dokonania zmian umowy/umowy ramowej

W związku z licznymi wnioskami mieszkańców, w celu zachowania ciągłości komunikacyjnej pieszych, po zmianie przepisów wykonawczych - rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie przepisów techniczno- budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U.2022.1518) zmiany w zakresie parametrów chodnika pozwalają zwiększyć zakres robót objętych umową.

5.4.)Krótki opis zmiany umowy/umowy ramowej

Zmianie uległa szerokość budowanego chodnika z "od 1 m do 1,5 m" na "od 1 m do 1,8 m" ; w przedmiocie umowy dołożono pozycję "g. Montaż oświetlenia hybrydowego przy przejściach dla pieszych oraz znaku aktywnego D-6"

5.5.)Wartość zmiany umowy

Brak danych

5.5.1.)Wartość zmiany

197000

5.5.2.)Kod waluty

PLN

5.5.3.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Tak

5.6.)Wcześniejsze zmiany umowy/umowy ramowej, obligujące do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy

Nie

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233253-7Roboty w zakresie nawierzchni dróg…
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
319 996 zł
Próbka: 173 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
198 977 zł698 728 zł
Rozstęp międzykwartylowy
499 750 zł
Źródło próbki
CPV 45233253· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Dolny kwartyl
198 977 zł
Mediana
319 996 zł
Górny kwartyl
698 728 zł
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert nie został precyzyjnie określony w pobranych danych — zweryfikuj termin bezpośrednio w ogłoszeniu źródłowym.
Powiat Żarski prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Żary.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233253-7 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.