| 3.8.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | 3. Zadanie nr III – dostawa samochodu asenizacyjnego
3.1 Przedmiotem zamówienia jest dostawa pojazdu asenizacyjnego z funkcja czyszczenia sieci dla potrzeb Gminnej Gospodarki Komunalnej Dobroszyce Sp. z o.o. o następujących wymaganiach:
3.1.1 Podwozie:
1. Fabrycznie nowe dwuosiowe: rok produkcji 2023
2. DMC 18 T,
3. Napęd: 4X2
4. Rozstaw osi: max 4200 mm
5. Silnik:
1) Moc: min 300 KM,
2) Norma emisji spalin: EURO6,
6. Blokada mechanizmu różnicowego,
7. Skrzynia biegów:
1) Ręczna
2) Min 9 biegów
8. Przystawka odbioru mocy przystosowana do wspólnej pracy pomp zabudowy
9. Główny wyłącznik prądu – ręczny zamontowany przy akumulatorach
10. Zawieszenie przednie: mechaniczne, o nośności min 7,5 t
11. Zawieszenie tylne: pneumatyczne, o nośności min 13 t
12. Zbiornik paliwa: min 150 l,
13. Zbiornik AdBlue: min 20 l,
14. Wyposażenie kabiny zewnętrzne/wewnętrzne:
1) Kolor – Biały (zewnętrzne lakierowanie)
2) Tempomat adaptacyjny z systemem ostrzegania przed uderzeniem w poprzedzający pojazd
3) Fotel kierowcy – pneumatyczny z regulacją podparcia lędźwiowego, podgrzewany
4) Szyba przednia barwiona, podgrzewana
5) Podwójny fotel dla pasażerów
6) Radioodtwarzacz z funkcja bluetooth,
7) Lusterka wsteczne ogrzewane, elektrycznie sterowane,
8) Kolumna kierownicy z regulacją nachylenia i wysokości
9) Poduszka powietrzna dla kierowcy,
10) Klimatyzacja,
11) Centralny zamek dwudrzwiowy z pilotem (2 szt)
12) Belka oświetleniowa zamontowana na kabinie z logo Gminnej Gospodarki Komunalnej Dobroszyce Sp. z o.o.
13) Stalowy zderzak przedni
14) Dwureflektorowe światła przednie
15) Światła do jazdy dziennej
2. Belka przeciwnajazdowa tylna homologowana:
1) ryflowana od góry
2) aluminiowa
3) światła tylne schowane w belce przeciwnajazdowej
3. Opony przednie, tylne 315/80 R22,5
4. Koło zapasowe 315/80 R22,5 zamontowane do podwozia lub dostarczone luzem
5. Trójkąt ostrzegawczy, lewarek, apteczka, wąż do pompowania kół, klin pod koła
3.1.2 Zabudowa:
1. Zbiornik:
1) Zbiornik cylindryczny zamontowany na ramie pośredniej nachylony pod kątem od 0 do 1 stopnia
2) Wykonany z blachy o grubości: min 6 mm o średnicy 1700 mm (+/- 5%)
3) Dennica przednia oraz tylna o niskiej wypukłości oraz grubości 8 mm
4) Typ materiału: stal S355,
5) Lakierowanie zewnętrzne w kolorze RAL 5015
a) podkład epoksydowy: min 80 mikronów
b) lakier nawierzchniowy: min 60 mikronów
6) Lakierowanie wewnętrzne:
a) Komora wody: farba typu epitan min 40 mikronów
b) Komora osadu: farba typu epitan min 40 mikronów
7) Dopuszczalny zakres pracy: -0,8 bar do 0,5 bar,
8) Pojemność całkowita zbiornika: ok. 10 000 L podzielona na komorę osadu i wody w stosunku ok. 2 000 l woda, ok. 8 000 l osad,
9) Zbiornik podnoszony siłownikiem czołowym do kąta min. 20 stopni
10) Falochron: min 1 sztuka (z możliwością odkręcenia)
11) Napełnianie komory wody poprzez złącze wlewowe STORZ C, filtr wstępny oraz systemem antyskażeniowym (swobodny wlew od góry z zasuwą zamykającą)
12) Właz inspekcyjny w komorze wody min DN500
13) Wskaźnik poziomu wody w postaci rury z poliwęglanu w osłonie metalowej ze stali nierdzewnej wyskalowanej co 100 l.
14) Możliwość czyszczenia wskaźnika poziomu wody od góry poprzez złącze STORZ C
15) Wskaźnik poziomu osadu zamontowany na dennicy tylnej w postaci metalowej piłki pływakowej wewnątrz zbiornika oraz wskazówki i skali. Skala wykonana ze stali nierdzewnej, wypalana laserowo z podziałką co 500 l.
2. Obudowa zbiornika:
1) z prawej oraz lewej strony zbiornika zamontowane otwarte rynny na węże, szczelne (wannowe). Rynny wykonane ze stali nierdzewnej,
2) rynny z podniesionymi bokami, otwarte na końcach z zaobleniami, umożliwiającym i chroniącymi węże przed uszkodzeniami w czasie ułożenia na hakach tylnej dennicy,
3) rynny wyposażone w mocowania do spinania węży oraz drenaże z zaworami spustowymi, kulowymi,
4) szafka na narzędzia, oraz dysze ciśnieniowe wykonana ze stali nierdzewnej, umieszczona po stronie lewej o wymiarach min.: 600/480/480 mm,
5) perforowana skrzynka na odpady wykonana ze stali nierdzewnej. Umiejscowiona po stronie lewej o wymiarach min.: 450/300/500 mm,
6) uchwyt transportowy na haki do studzienek ze stali nierdzewnej,
7) tablice reklamowe zamontowane po obu stronach zbiornika w raz z oświetleniem LED,
8) uchwyt transportowy na pachołki, ze stali nierdzewnej,
9) mocowanie na klin pod koła,
3. Dennica tylna
1) otwierana za pomocą 2 siłowników hydraulicznych,
2) ryglowana hydraulicznie za pomocą 4 rygli,
3) siłowniki podnoszące dennice tylną z zamkami hydraulicznymi,
4) zabezpieczenie przeciwko niekontrolowanemu otwarciu oraz zamknięciu dennicy,
5) uszczelnienie dennicy poprzez olejoodporną uszczelkę o minimalnym przekroju fi 42,
6)górny króciec ssący (dopełniający) DN100 lub DN110 z zaworem kulowym oraz rurą wewnątrz zbiornika na ¾ wysokości. Przyłącze Perrot lub STORZ,
7) dolny króciec ssąco-spustowy DN100 lub DN110 z zaworem kulowym zamontowany w najniższym puncie dennicy. Przyłącze Perrot lub STORZ,
8) rynna zlewowa pod przyłączami wykonana ze stali nierdzewnej, umożliwiająca podnoszenie zbiornika,
9) odkręcane haki zamontowane na dennicy umożliwiające ułożenie węży ssawnych. Haki wykonane ze stali nierdzewnej.
4. Układ ssąco-tłoczący
1) Pompa próżniowa:
a) Łopatkowa
b) Chłodzona cieczą
c) Wydatek pompy min 980 m3/h
d) Napęd hydrauliczny
e) Zamontowana wysoko za kabiną, na ramie pośredniej
2) układ ssąco-tłoczący nierozłączalny umożliwiający prace przy podniesionym zbiorniku
3) Wielostopniowy układ ochrony pompy próżniowej:
a) zabezpieczenie (zawór motylkowy) włączane automatycznie, uniemożliwiający przedostaniu ścieków do kompresora w czasie jazdy,
b) zabezpieczenie przeciw przelewowe w postaci zaworu z metalową piłka pływakową w najwyższym punkcie zbiornika,
c) odstojnik/centryfuga z piłka pływakową wewnątrz, o pojemności min 70l,
d) czujnik przepełnienia separatora rozłączający pompę próżniową,
e) złącze STORZ C umożliwiające płukanie separatora oraz złącze zlewowe separatora z zaworem kulowym,
4) filtr powietrza ze stali nierdzewnej 500 mikronów, w obudowie aluminiowej z zaworem kulowym,
5) tłumik wyposażony w złącze zlewowe z zaworem kulowym, o pojemności min 100l,
6) pneumatycznie sterowany zawór czterodrogowy umożliwiający ustawienie w pozycji: ssanie/atmosfera/tłoczenie,
7) możliwość jednoczesnej pracy układu ssącego oraz ciśnieniowego,
8) wysięgnik na waż ssawny:
a) zamontowany horyzontalnie na zbiorniku w tylnej części,
b) skierowany do przody w pozycji transportowej,
c) wąż DN110 z zaślepką oraz zaworkiem na końcu węża,
d) uchwyt transportowy węża,
e) wysięgnik wydłużany o min 1350 mm,
f) zasięg pracy min 4900mm na stronę lewą oraz prawą od osi wzdłużnej pojazdu,
g) wysokość podnoszenia min 5500 mm,
h) możliwość obrotu o kąt 270 stopni,
i) sterowanie wysięgnikiem radiowo i ręcznie
5. Układ wysokociśnieniowy:
1) pompa ciśnieniowa:
a) przepływ: min 120 l/min,
b) ciśnienie: min. 160 bar,
c) napęd hydrauliczny,
d) zamontowana wysoko na ramie pośredniej za kabiną,
e) zawór przeciążeniowy pompy;
2) pneumatyczny przedmuch instalacji wodnej z resztek wody,
3) filtr wody ze stali nierdzewnej, 300 mikronów,
4) zabezpieczenie pompy przed pracą na sucho w postaci sygnału dźwiękowego, wizualnego oraz wyłączenia pompy,
6. Kołowrót ciśnieniowy
1) wykonany ze stali nierdzewnej,
2) zamontowany z tyłu zabudowy po stronie prawej, do ramy podwozia,
3) pojemność bębna 60 m, węża DN13 w oplocie tekstylnym,
4) manualne prowadzenie węża,
5) napęd kołowrotu– hydrauliczny, z wolnym biegiem, celem ręcznego rozwijania węża,
6) zawór regulacji ciśnienia do 200 bar,
7) manometr ciśnienia wody od 0 do 250 bar;
7. Sterowanie:
1) Panel sterujący w kabinie:
a) Włącznik Główny,
b) Oświetlenie robocze,
c) Oświetlenie ostrzegawcze;
2) Panel sterujący główny:
a) wykonany ze stali nierdzewnej z drzwiczkami,
b) oświetlony listwą LED,
c) sygnał dźwiękowy i wizualny niskiego stanu wody,
d) licznik czasu pracy pompy wody oraz pompy próżniowej,
e) wskaźnik obrotów silnika,
f) Obroty silnika: - / +
g) Pompa próżniowa: wyłącz/załącz
h) Pompa ssąca: wyłącz/załącz
i) Tryb pracy pompy ssącej: tłoczenie/atmosfera/ssanie
j) Rygle: zamknij/otwórz
k) Dennica: zamykanie/otwieranie
l) Podnoszenie zbiornika: opuszczanie/podnoszenie
m) Sterowanie wysięgnikiem
n) Wąż ciśnieniowy: zwijanie/rozwijanie
o) Wyłącznik bezpieczeństwa
p) Elektroniczna blokada ze zwłoką czasową zapobiegająca przypadkowemu otwarciu rygli
q) Włącznik zdalnego sterowania
r) Manowakuometr wyposażony w zaworek odpowietrzający oraz przewód zlewowy umiejscowiony w dobrze widocznym miejscu
3) Zdalne sterowanie;
a) Zasięg pracy: min 100 m,
b) Obroty silnika: - / +,
c) Pompa próżniowa: wyłącz/załącz,
d) Pompa ciśnieniowa: wyłącz/załącz,
e) Wąż ciśnieniowy: zwijanie/rozwijanie,
f) Sterowanie wysięgnikiem,
g) Wyłącznik bezpieczeństwa
4) Komunikacja z podwoziem za pomocą CAN
8. Wyposażenie:
1) Kamera cofania z monitorem w kabinie kierowcy,
2) Pistolet ciśnieniowy z dwoma dyszami,
3) Dysze ciśnieniowe do czyszczenia kanałów : min 3 sztuki (płucząca, przebijająca, do tłuszczy),
4) Haki do podnoszenia włazów,
5) Układ centralnego smarowania (min.: rygle górne, siłownik podnoszenia zbiornika, zawór czterodrogowy),
6) Klucze do przyłączy STORZ,
7) Klucze do dysz ciśnieniowych,
8) Umywalka ,
9) Pojemnik na mydło w płynie,
10) Inżektor nierdzewny,
11) Wąż DN110 2szt po ok 3 m,
12) Wąż DN110 1sz ok 8m w zależności od miejsca,
13) Waż DN13 – 60m w oplocie tekstylnym,
14) Zabezpieczenie na wąż w kanale,
15) Pilot zdalnego sterowania z akumulatorkami,
16) Lampy ostrzegawcze, pomarańczowe: 2 sztuki na tyle zabudowy,
17) Wąż do napełniania komory wody,
18) Wąż zlewowy z separatora,
19) Lampy robocze, białe: po stronie lewej oraz prawej (po 2 szt. na stronę) |
