Poprawa bezpieczeństwa poprzez przebudowę dróg na terenie gminy Papowo Biskupie

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina Papowo Biskupie

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 871118520

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Papowo Biskupie 128

1.5.2.) Miejscowość: Papowo Biskupie

1.5.3.) Kod pocztowy: 86-221

1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL616 - Grudziądzki

1.5.7.) Numer telefonu: 566768101

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: gmina@papowobiskupie.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.papowobiskupie.com.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/pn/papowobiskupie

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Poprawa bezpieczeństwa poprzez przebudowę dróg na terenie gminy Papowo Biskupie

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-92ddf53b-a86b-11ed-b8d9-2a18c1f2976f

2.5.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00199706

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2023-05-02

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2023/BZP 00053206/01/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.3 Przebudowa dróg na terenie gminy Papowo Biskupie

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00100335

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4.1.) Numer referencyjny: GK.271.1.2.2023.MK

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 4841115,62 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

Część 1

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1) Przedmiotem zamówienia jest realizacja Zadania nr 1 część 1 pod nazwą „Przebudowa drogi gminnej Nr 060616C Żygląd- Jeleniec – Kijewo Królewskie”stanowiąca część przedsięwzięcia(zamówienia) o nazwie:„Poprawa bezpieczeństwa poprzez przebudowę dróg na terenie gminy Papowo Biskupie”,oznaczonego jako część pierwsza lub zadanie pierwsze.

Zadanie nr 1 realizowane jest jako zadanie inwestycyjne w ramach wydatków
budżetowych pn.”Przebudowa dróg gminnych z dofinansowaniem z Polskiego Ładu”
Zadanie objęte zostanie dofinansowaniem z Programu Rządowy Fundusz Polski Ład:
Program Inwestycji Strategicznych.
Projekt dla części 1 obejmuje swoim zakresem wykonanie:
 wytyczenie projektowanych prac w terenie
 wykonanie wycinki drzew i krzewów
 wykonanie robót ziemnych
 wykonanie konstrukcji oraz nawierzchni jezdni
 wykonanie zjazdów
 wykonanie poboczy
 wykonanie prac porządkowych
Założenia projektowe:

 Droga klasy D
 Prędkość projektowa 30 km/h
 Kategoria ruchu KR1
 Szerokość jezdni 4,0 m
 Szerokość poboczy 0,75 m

Dane liczbowe:
Dane liczbowe:
Nakładka bitumiczna - 6322,54m2
Poszerzenia jezdni - 1042,79 m2
Zjazdy bitumiczne - 61,59 m2
Pachwiny - 8,19 m2
Pobocza - 1459,26 m2

Długość projektowanej drogi: 1.042,38m

Konstrukcje:
Nakładka bitumiczna
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- ist. konstrukcja jezdni
Poszerzenia jezdni
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- geosiatka z włókien szklanych wstępnie przesączona asfaltem o wytrzymałości na
rozciąganie 120 kN/m
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm C90/3
o grubości 20cm
- warstwa mrozoochronna z piasku stabilizowanego cementem o C1,5/2 gr. 22 cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 48 cm
Zjazdy i pachwiny
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm C90/3
o grubości 15cm
- warstwa z piasku stabilizowanego cementem o C1,5/2 gr. 15 cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 36 cm
W miejscach gdzie występują zjazdy o nawierzchni bitumicznej należy na ist. nawierzchni
ułożyć nową nawierzchnię – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm i
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
Pobocza z kruszywa – warstwa z kruszywa łamanego o gr. 15 cm.
Stan istniejący zagospodarowania terenu
Obecnie w miejscu projektowanej modernizacji znajduje się jezdnia o nawierzchni
bitumicznej o szerokości 3m. Nawierzchnia jest miejscami w złym stanie technicznym,
występują spękania.
Droga gminna 060616C łączy drogę krajową nr 91 z drogą powiatową nr 1624C.
Droga służy do obsługi komunikacyjnej terenów zabudowy mieszkaniowej oraz gruntów
rolnych, które zlokalizowane są w jej sąsiedztwie. Inwestycje nie zmieni jej funkcji,
a spowoduje przede wszystkim poprawę komfortu jazdy oraz poprawi bezpieczeństwo.
Odwodnienie odbywa się powierzchniowo w obrębie pasa drogowego.

Projektowane zagospodarowanie terenu
Planowana modernizacja obejmować będzie wykonanie nakładki bitumicznej na istniejącej
jezdni o szerokości 3,0 m i poszerzenie jej do szerokości 4,0m, wykonanie zjazdów
i poboczy. Prace będą prowadzone na odcinku 1.000,00 m. Przewidziano profilowanie
istniejącej nawierzchni i wykonanie nowych warstw bitumicznych.
Na poszerzeniu jezdni należy ułożyć geosiatkę z włókien szklanych wstępnie przesączoną
asfaltem o wytrzymałości na rozciąganie 120 kN/m o szerokości 1,0m.
Na terenie projektowanej inwestycji przewidziano wycinkę i sadzenie drzew. Drzewa do wycinki
zostały opisane w Projekcie Zagospodarowania Terenu.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45111300-1 - Roboty rozbiórkowe

45233140-2 - Roboty drogowe

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych

4.5.5.) Wartość części: 874130,05 PLN

Część 2

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

2) Przedmiotem zamówienia jest realizacja Zadania nr 2 cześć 2. pod nazwą „Przebudowa drogi gminnej nr 060602C Papowo Biskupie – Żygląd”, stanowiąca część przedsięwzięcia (zamówienia) o nazwie:„Poprawa bezpieczeństwa poprzez przebudowę dróg na terenie gminy Papowo Biskupie” oznaczonego jako część druga lub zadanie drugie.
Zadanie nr 2 realizowane jest jako zadanie inwestycyjne w ramach wydatków
budżetowych pn. „Przebudowa dróg gminnych z dofinansowaniem z Polskiego Ładu”.
Zadanie objęte zostanie dofinansowaniem z Programu Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.
Projekt dla części 2 obejmuje swoim zakresem wykonanie :
wytyczenie projektowanych prac w terenie
- wykonanie wycinki drzew i krzewów
- wykonanie robót ziemnych
- wykonanie konstrukcji oraz nawierzchni jezdni
- wykonanie zjazdów
- wykonanie poboczy i umocnienie skarp
- wykonanie prac porządkowych

Założenia projektowe:
- Droga klasy D
- Prędkość projektowa 30 km/h
- Kategoria ruchu KR1
- Szerokość jezdni 4,5m w km od 0+000,00 do 1+211,06 km
- Szerokość jezdni 3,5m w km od 1+211,06 do 2+057,17 km
- Szerokość poboczy 0,75 m
Dane liczbowe:
Nakładka bitumiczna - 8.555,32 m2
Poszerzenia jezdni - 1.028,44 m2
Zjazdy bitumiczne - 103,50 m2
Pachwiny - 25,60 m2
Przełożenie nawierzchni z kostki betonowej - 123,77 m2
Pobocza - 3.013,61 m2
Długość poszerzanej jezdni – 2.057,14 m
Konstrukcje:
Nakładka bitumiczna
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- ist. konstrukcja jezdni
Poszerzenia jezdni
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- geosiatka z włókien szklanych wstępnie przesączona asfaltem o wytrzymałości na
rozciąganie 120 kN/m
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm C90/3
o grubości 20cm
- warstwa mrozoochronna z piasku stabilizowanego cementem o C1,5/2 gr. 22 cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 48 cm
Zjazdy i pachwiny
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm C90/3
o grubości 15cm
- warstwa z piasku stabilizowanego cementem o C1,5/2 gr. 15 cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 36 cm
W miejscach gdzie występują zjazdy o nawierzchni bitumicznej należy na ist. nawierzchni
ułożyć nową nawierzchnię – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm i
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
Pobocza z kruszywa – warstwa z kruszywa łamanego o gr. 15 cm.
Stan istniejący zagospodarowania terenu
Planowana modernizacja obejmować będzie wykonanie nakładki bitumicznej na istniejącej
jezdni o szerokości 3,0m – 4 m i poszerzenie jej do szerokości 4,5m, wykonanie zjazdów
i poboczy. Prace będą prowadzone na odcinku 2.057,14 m. Przewidziano profilowanie
istniejącej nawierzchni i wykonanie nowych warstw bitumicznych. Na poszerzeniu jezdni należy ułożyć geosiatkę z włókien szklanych wstępnie przesączoną asfaltem o wytrzymałości na rozciąganie 120 kN/m o szerokości 1,0m.
Projektowane zagospodarowanie terenu
Planowana modernizacja obejmować będzie wykonanie nakładki bitumicznej na istniejącej
jezdni o szerokości 3,0m – 4 m i poszerzenie jej do szerokości 4,5m, wykonanie zjazdów
i poboczy. Prace będą prowadzone na odcinku 2.057,14 m. Przewidziano profilowanie
istniejącej nawierzchni i wykonanie nowych warstw bitumicznych.
Na poszerzeniu jezdni należy ułożyć geosiatkę z włókien szklanych wstępnie przesączoną
asfaltem o wytrzymałości na rozciąganie 120 kN/m o szerokości 1,0m.
Na terenie projektowanej inwestycji przewidziano wycinkę i sadzenie drzew. Drzewa do wycinki
zostały opisane w Projekcie Zagospodarowania Terenu.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45111300-1 - Roboty rozbiórkowe

45233140-2 - Roboty drogowe

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych

4.5.5.) Wartość części: 1160045,45 PLN

Część 3

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

3) Przedmiotem zamówienia jest realizacja Zadania nr 3 część 3
pod nazwą„Przebudowa drogi gminnej nr 060611C Dubielno - Firlus, stanowiąca część przedsięwzięcia (zamówienia) o nazwie:„Poprawa bezpieczeństwa poprzez przebudowę dróg na terenie gminy Papowo Biskupie”oznaczonego jako część trzecia lub zadanie trzecie.
Zadanie nr 3 realizowane jest jako zadanie inwestycyjne w ramach wydatków
budżetowych pn.„Przebudowa dróg gminnych z dofinansowaniem z Polskiego Ładu”
Zadanie objęte zostanie dofinansowaniem z Programu Rządowy Fundusz Polski Ład:
Program Inwestycji Strategicznych.
Zakres prac w ramach inwestycji obejmuje:
 wytyczenie projektowanych prac w terenie
 wykonanie robót ziemnych
 wykonanie konstrukcji oraz nawierzchni jezdni
 wykonanie zjazdów
 wykonanie poboczy
 wykonanie prac porządkowych
Założenia projektowe:

 Droga klasy D
 Prędkość projektowa 30 km/h
 Kategoria ruchu KR1
 Szerokość jezdni 4,0m w km od 0+000,00 do 1+615,63 km
 Szerokość poboczy 0,75 m
Dane liczbowe:
Nakładka bitumiczna - 6.149,38 m2
Poszerzenia jezdni - 1.716,68 m2
Zjazdy bitumiczne - 232,93 m2
Pachwiny - 74,87 m2
Pobocza - 2.349.26 m2
Długość poszerzanej jezdni – 1+615,63 m

Konstrukcje:
Nakładka bitumiczna
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- ist. konstrukcja jezdni
Poszerzenia jezdni
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- geosiatka z włókien szklanych wstępnie przesączona asfaltem o wytrzymałości na
rozciąganie 120 kN/m
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm C90/3
o grubości 20cm
- warstwa mrozoochronna z piasku stabilizowanego cementem o C1,5/2 gr. 22 cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 48 cm
Zjazdy i pachwiny
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm C90/3
o grubości 15cm
- warstwa z piasku stabilizowanego cementem o C1,5/2 gr. 15 cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 36 cm
W miejscach gdzie występują zjazdy o nawierzchni bitumicznej należy na ist. nawierzchni
ułożyć nową nawierzchnię – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm i
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
Pobocza z kruszywa – warstwa z kruszywa łamanego o gr. 15 cm.
Stan istniejący zagospodarowania terenu
Obecnie w miejscu projektowanej modernizacji znajduje się jezdnia o nawierzchni
bitumicznej o szerokości 3.0 m. Nawierzchnia jest miejscami w złym stanie technicznym,
występują spękania.
Droga gminna 060611C łączy drogę powiatową nr 1634C z drogą powiatową nr 1637C.
Droga służy do obsługi komunikacyjnej terenów zabudowy mieszkaniowej oraz gruntów
rolnych, które zlokalizowane są w jej sąsiedztwie. Inwestycje nie zmieni jej funkcji,
a spowoduje przede wszystkim poprawę komfortu jazdy oraz poprawi bezpieczeństwo.
Odwodnienie odbywa się powierzchniowo w obrębie pasa drogowego
Projektowane zagospodarowanie terenu
Planowana modernizacja obejmować będzie wykonanie nakładki bitumicznej na istniejącej
jezdni o szerokości 3,0m i poszerzenie jej do szerokości 4,0m, wykonanie zjazdów
i poboczy. Prace będą prowadzone na odcinku 1615,63 m. Przewidziano profilowanie
istniejącej nawierzchni i wykonanie nowych warstw bitumicznych.
Na poszerzeniu jezdni należy ułożyć geosiatkę z włókien szklanych wstępnie przesączoną
asfaltem o wytrzymałości na rozciąganie 120 kN/m o szerokości 1,0m.
Na terenie projektowanej inwestycji nie przewiduje się wycinki drzew.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45111300-1 - Roboty rozbiórkowe

45233140-2 - Roboty drogowe

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych

4.5.5.) Wartość części: 1365809,43 PLN

Część 4

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

4) Przedmiotem zamówienia jest realizacja Zadania nr 4 część 4
pod nazwą „PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 060603C Papowo Biskupie - Falęcin, stanowiąca część przedsięwzięcia (zamówienia) o nazwie:„Poprawa bezpieczeństwa poprzez przebudowę dróg na terenie gminy Papowo Biskupie” oznaczonego jako część czwarta lub zadanie czwarte.Zadanie nr 4 realizowane jest jako zadanie inwestycyjne w ramach wydatkówbudżetowych pn. „Przebudowa dróg gminnych z dofinansowaniem z Polskiego Ładu”
Zadanie objęte zostanie dofinansowaniem z Programu Rządowy Fundusz Polski Ład:Program Inwestycji Strategicznych.
Zakres prac w ramach inwestycji obejmuje:
- wytyczenie projektowanych prac w terenie
- wykonanie robót ziemnych
- wykonanie konstrukcji oraz nawierzchni jezdni
- wykonanie zjazdów
- wykonanie poboczy i umocnienie skarp
- wykonanie prac porządkowych
Założenia projektowe:
- Droga klasy D
- Prędkość projektowa 30 km/h
- Kategoria ruchu KR1
- Szerokość jezdni 4,0m w km od 0+000,00 do 0+990,00 km
- Szerokość poboczy 0,75 m
Dane liczbowe:
Nakładka bitumiczna - 4.052,42 m2
Poszerzenia jezdni - 1.275,15 m2
Zjazdy bitumiczne - 30,43 m2
Pachwiny - 30,09 m2
Pobocza - 1.455.84 m2
Długość poszerzanej jezdni – 990,00 m
Konstrukcje:
Nakładka bitumiczna
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- ist. konstrukcja jezdni
Poszerzenia jezdni
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- geosiatka z włókien szklanych wstępnie przesączona asfaltem o wytrzymałości na
rozciąganie 120 kN/m
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm C90/3
o grubości 20cm
- warstwa mrozoochronna z piasku stabilizowanego cementem o C1,5/2 gr. 22 cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 48 cm
Zjazdy i pachwiny
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm C90/3
o grubości 15cm
- warstwa z piasku stabilizowanego cementem o C1,5/2 gr. 15 cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 36 cm
W miejscach gdzie występują zjazdy o nawierzchni bitumicznej należy na ist. nawierzchni
ułożyć nową nawierzchnię – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm i
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
Pobocza z kruszywa – warstwa z kruszywa łamanego o gr. 15 cm.
Stan istniejący zagospodarowania terenu
Obecnie w miejscu projektowanej modernizacji znajduje się jezdnia o nawierzchni
Obecnie w miejscu projektowanej modernizacji znajduje się jezdnia o nawierzchni
bitumicznej o szerokości 3 m. Nawierzchnia jest miejscami w złym stanie technicznym,
występują spękania. Droga gminna 060603C łączy drogę krajową nr 91 z drogą powiatową nr 1641C.
Droga służy do obsługi komunikacyjnej terenów zabudowy mieszkaniowej oraz gruntów
rolnych, które zlokalizowane są w jej sąsiedztwie. Inwestycje nie zmieni jej funkcji,
a spowoduje przede wszystkim poprawę komfortu jazdy oraz poprawi bezpieczeństwo.
Odwodnienie odbywa się powierzchniowo w obrębie pasa drogowego
Projektowane zagospodarowanie terenu
Planowana modernizacja obejmować będzie wykonanie nakładki bitumicznej na istniejącej
jezdni o szerokości 3,0 m i poszerzenie jej do szerokości 4 m, wykonanie zjazdów, mijanki
i poboczy. Prace będą prowadzone na odcinku 990,00 m. Przewidziano profilowanie
istniejącej nawierzchni i wykonanie nowych warstw bitumicznych.
Na poszerzeniu jezdni należy ułożyć geosiatkę z włókien szklanych wstępnie przesączoną
asfaltem o wytrzymałości na rozciąganie 120 kN/m o szerokości 1,0m.
Na terenie projektowanej inwestycji nie przewiduje się wycinki drzew.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45111300-1 - Roboty rozbiórkowe

45233140-2 - Roboty drogowe

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych

4.5.5.) Wartość części: 560141,72 PLN

Część 5

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

5) Przedmiotem zamówienia jest realizacja Zadania nr 5 część 5
pod nazwą „PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 60608C Dubielno- Grzegorz”, stanowiąca część przedsięwzięcia (zamówienia) o nazwie:„Poprawa bezpieczeństwa poprzez przebudowę dróg na terenie gminy Papowo Biskupie”oznaczonego jako część piąta lub zadanie piąte. Zadanie nr 5 realizowane jest jako zadanie inwestycyjne w ramach wydatków
budżetowych pn. „Przebudowa dróg gminnych z dofinansowaniem z Polskiego Ładu”
Zadanie objęte zostanie dofinansowaniem z Programu Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.
Zakres prac w ramach inwestycji obejmuje:
- wytyczenie projektowanych prac w terenie
- wykonanie wycinki drzew i krzewów
- wykonanie robót ziemnych
- wykonanie konstrukcji oraz nawierzchni jezdni
- wykonanie zjazdów
- wykonanie poboczy i umocnienie skarp
- wykonanie prac porządkowych
Założenia projektowe:
- Droga klasy D
- Prędkość projektowa 30 km/h
- Kategoria ruchu KR1
- Szerokość jezdni 4,0m
- Szerokość poboczy 0,75 m
Dane liczbowe:
Nakładka bitumiczna - 7 110,02 m2
Poszerzenia jezdni - 1.626,80 m2
Zjazdy bitumiczne - 80,13 m2
Pachwiny - 36,03 m2
Pobocza - 2.374,75 m2
Długość poszerzanej jezdni – 1+776,13 m
Konstrukcje:
Nakładka bitumiczna
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- ist. konstrukcja jezdni
Poszerzenia jezdni
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- geosiatka z włókien szklanych wstępnie przesączona asfaltem o wytrzymałości na
rozciąganie 120 kN/m
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm C90/3
o grubości 20cm
- warstwa mrozoochronna z piasku stabilizowanego cementem o C1,5/2 gr. 22 cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 48 cm
Zjazdy i pachwiny
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm C90/3
o grubości 15cm
- warstwa z piasku stabilizowanego cementem o C1,5/2 gr. 15 cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 36 cm
W miejscach gdzie występują zjazdy o nawierzchni bitumicznej należy na ist. nawierzchni
ułożyć nową nawierzchnię – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W gr. 3,0 cm i
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 3,0 cm
Pobocza z kruszywa – warstwa z kruszywa łamanego o gr. 15 cm.

Stan istniejący zagospodarowania terenu
Obecnie w miejscu projektowanej modernizacji znajduje się jezdnia o nawierzchni
bitumicznej o szerokości 3m. Nawierzchnia jest miejscami w złym stanie technicznym,
występują spękania. Droga gminna 060608C łączy drogę powiatową nr 1619C z drogą powiatową nr 2023C. Droga służy do obsługi komunikacyjnej terenów zabudowy mieszkaniowej oraz gruntów
rolnych, które zlokalizowane są w jej sąsiedztwie. Inwestycje nie zmieni jej funkcji,
a spowoduje przede wszystkim poprawę komfortu jazdy oraz poprawi bezpieczeństwo. Odwodnienie odbywa się powierzchniowo w obrębie pasa drogowego.
Projektowane zagospodarowanie terenu
Planowana modernizacja obejmować będzie wykonanie nakładki bitumicznej na istniejącej
jezdni o szerokości 3,0 m i poszerzenie jej do szerokości 4,0m, wykonanie zjazdów
i poboczy. Prace będą prowadzone na odcinku 1+776,13 m. Przewidziano profilowanie
istniejącej nawierzchni i wykonanie nowych warstw bitumicznych.
Na poszerzeniu jezdni należy ułożyć geosiatkę z włókien szklanych wstępnie przesączoną
asfaltem o wytrzymałości na rozciąganie 120 kN/m o szerokości 1,0m.
Na terenie projektowanej inwestycji przewidziano wycinkę i sadzenie drzew. Drzewa do wycinki
zostały opisane w Projekcie Zagospodarowania Terenu.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45111300-1 - Roboty rozbiórkowe

45233140-2 - Roboty drogowe

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych

4.5.5.) Wartość części: 1136384,23 PLN

Część 1

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 861413,54 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 925012,28 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 861413,54 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Zakład Drogowo Budowlany Rogowo Mariusz Wilczyński spółka komandytowa

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 8792683532

7.3.4) Miejscowość: Rogowo 23

7.3.5) Kod pocztowy: 87-162

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-04-03

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 861413,54 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 5 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Część 2

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1102662,69 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1495336,93 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1102662,69 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Zakład Drogowo Budowlany Rogowo Mariusz Wilczyński spółka komandytowa

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 8792683532

7.3.4) Miejscowość: Rogowo 23

7.3.5) Kod pocztowy: 87-162

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-04-03

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1102662,69 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 5 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Część 3

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 4

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 4

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1276538,96 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1362052,25 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1276538,96 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. zo.o

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5591700297

7.3.4) Miejscowość: Kozłowo 8a

7.3.5) Kod pocztowy: 86-105

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-04-03

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1276538,96 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 5 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Część 4

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 4

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 4

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 631077,87 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 771636,65 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 631077,87 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Zakład Drogowo Budowlany Rogowo Mariusz Wilczyński spółka komandytowa

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 8792683532

7.3.4) Miejscowość: Rogowo 23

7.3.5) Kod pocztowy: 87-162

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-04-03

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 631077,87 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 5 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Część 5

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1225400,85 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1354435,83 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1225400,85 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp.zo.o

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5591700297

7.3.4) Miejscowość: Kozłowo 8a

7.3.5) Kod pocztowy: 86-105

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-04-03

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1225400,85 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 5 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy