AktywneBZPOgłoszenie o wykonaniu umowy
Ogłoszenie o wykonaniu umowy

Odbudowa drogi powiatowej Nr 2585W od drogi krajowej nr 53 do msc. Wolkowe od km 1+001,00 do km 2+431,00

Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.

Alert podobnychOtwórz na BZP
Publikacja
29 marca 2023
Wartość szacunkowa
2 421 962 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak

Kluczowe informacje

Podsumowanie
  • 1

    ZakresWybrano ofertę firmy Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych OSTRADA Sp. z o. o. (Ostrołęka).

  • 2

    ZakresWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 2 421 961,64 PLN.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

  1. Ogłoszenie

    26 listopada 2021

    Otwórz ogłoszenie →
  2. Ogłoszenie o wykonaniu umowyBieżące

    29 marca 2023

    1 wykonawca

Ogłoszenie

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Nazwa zamawiającego

Zarzad Dróg Powiatowych w Ostrołęce

1.3.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 550670938

1.4)Adres zamawiającego

Brak danych

1.4.1.)Ulica

Lokalna 2

1.4.2.)Miejscowość

Ostrołęka

1.4.3.)Kod pocztowy

07-410

1.4.4.)Województwo

mazowieckie

1.4.5.)Kraj

Polska

1.4.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL924 - Ostrołęcki

1.4.7.)Numer telefonu

+48 29 769 49 20

1.4.8.)Numer faksu

+48 29 769 49 28

1.4.9.)Adres poczty elektronicznej

zdpo-ka@wp.pl

1.4.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.zdp.ostroleka.pl

1.5.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-cfc669e1-4ea5-11ec-8c2d-66c2f1230e9c

2.2.)Numer ogłoszenia

2023/BZP 00154725

2.3.)Wersja ogłoszenia

01

2.4.)Data ogłoszenia

2023-03-29

3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowaSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Charakter zamówienia

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.)Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE

Tak

3.2.1.)Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE

2021/BZP 00285913/01

3.3.)Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.5.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

3.7.)Nazwa zamówienia

Odbudowa drogi powiatowej Nr 2585W od drogi krajowej nr 53 do msc. Wolkowe od km 1+001,00 do km 2+431,00

3.8.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Brak danych

1.Przedmiotem zamówienia jest

Odbudowa drogi powiatowej Nr 2585W od drogi krajowej nr 53 do msc. Wolkowe od km 1+001,00 do km 2+431,00 Zamówienie obejmuje: - Roboty pomiarowe przy liniowych robotach przebudowy drogi - trasa dróg w terenie równinnym. Wyznaczenie przebiegu osi projektowanej drogi oraz elementów przekroju poprzecznego i projektowanych rzędnych niwelety drogi. Utrzymywanie elementów wyznaczenia przebiegu drogi w trakcie wykonywania robót. Pozycja obejmuje koszty prac geodezyjnych związanych z wytyczeniem drogi w istniejącym pasie drogowym oraz geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej także koszty odtworzenie reperów osnowy geodezyjnej uszkodzonych w trakcie wykonywania robót w km od 1+001 do 2+431, - Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem karp o średnicy 10-15 cm, - Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem karp o średnicy 16-25 cm, - Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem karp o średnicy 26-35 cm, - Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem karp o średnicy 36-45 cm, - Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem karp o średnicy 46-55 cm, - Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem karp o średnicy 56-65 cm, - Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem karp o średnicy 66-75 cm, - Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem karp o średnicy powyżej 75 cm, - Mechaniczne karczowanie karp, - Wywiezienie dłużycy na obwód drogowo-mostowy w Myszyńcu, - Zagospodarowanie wyrwanych karp i gałęzi z wycinki po stronie wykonawcy, - Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubościod 10 cm do 30 cm z załadunkiem i odwozem w miejsce składowania do ponownego wykorzystania, - Dowóz gruntu z dokopów -piasek 0/2 mm pod konstrukcję zjazdów indywidualnych i publicznych wraz z wbudowaniem, - Formowanie nasypów korpusu ziemnego drogi z gruntu pozyskanego z wykopu - korytowania pod konstrukcję na poszerzeniach, - Przepusty z rur HDPE Spiralnie karbowanych średnicy 40cm. Pozycja obejmuje wykonanie ławy z kruszywa naturalnego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubości 30cm podsypki piaskowej grub 5cm ułożenie przepustu oraz wykonanie obsypki i zasypki kruszywem naturalnym 0/2 mm zagęszczonym warstwami grubości do 15cm, - Przepusty z rur HDPE Spiralnie karbowanych średnicy 60cm. Pozycja obejmuje wykonanie ławy z kruszywa naturalnego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie grubości 30cm podsypki piaskowej grub 5cm ułożenie przepustu oraz wykonanie obsypki i zasypki kruszywem naturalnym 0/2 mm zagęszczonym warstwami grubości do 15cm, - Obrobienie wlotu/wylotu przepustu pod zjazdami kamieniem polnym na zaprawie cementowej lub ścianki prefabrykowane betonowe. Przepusty o średnicy 40 cm, - Wykonanie koryta na poszerzeniach jezdni i poboczy utwardzonych na głębokość do 30,cm z odwiezieniem urobku na odległość do 1km do wbudowania w korpus drogowy, - Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod projektowane warstwy konstrukcyjne nawierzchni, - Podbudowa z kruszywa naturalnego CNR fr. 0/31,5 zagęszczanych mechanicznie gr. 30cm na poszerzeniu jezdni, - Frezowanie na zimno istniejącej nawierzchni bitumicznej na całej szerokości istniejącej jezdni do ponownego wykorzystania, - Podbudowa pomocnicza wykonana przez recykling na miejscu istn. konstrukcji nawierzchni jezdni i poszerzeń z mieszanki kruszywa naturalnego i destruktu z frezowania nawierzchni bitumicznej grub. 20cm (stabilizacja na miejscu z dodatkiem cementu o Rm= 2,5÷3,5MPa) szerokość warstwy 9,5m, - Podbudowa zasadnicza z kruszyw łamanych fr. 0/31,5 C50/30 zagęszczanych mechanicznie gr. po zagęszczeniu 12cm, - Warstwa wiążąca z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 5 cm. Pozycja obejmuje wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego o grubości - 5 cm z AC16W D 50/70 wg PN - EN 13108-1 i WT-2 ( 2010 ) wraz z oczyszczeniem i skropieniem podbudowy emulsją asfaltową, - Nawierzchnie z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o średniej grubości 4 cm (warstwa ścieralna). Pozycja obejmuje wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego o grubości - 4 cm z AC 11 S D 50/70 wg PN - EN 13108-1 i WT-2 ( 2010 ) wraz z oczyszczeniem i skropieniem warstwy wiążącej emulsją asfaltową, - Wykonanie koryta na zjazdach na głębokość do 20 cm z odwiezieniem urobku na odległość do 5 km, - Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - pozycja obejmuje wyprofilowanie koryta, - Podbudowa z kruszyw łamanych C50/30 fr. 0/31,5 zagęszczanych mechanicznie gr. 20 cm, - Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych AC11W o grubości 5 cm (warstwa wiążąca), - Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych AC11S o grubości 4 cm (warstwa ścieralna), - Wykonanie koryta na zjazdach na głębokość do 20cm z odwiezieniem urobku na odległość do 5 km, - Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - pozycja obejmuje wyprofilowanie koryta, - Warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych C50/30 fr. 0/31,5 zagęszczanych mechanicznie gr. 20 cm, - Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych AC16S o grubości 5 cm (warstwa wiążąca), - Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych AC11S o grubości 4 cm (warstwa ścieralna), - Warstwa z kruszywa naturalnego CNR fr. 0/31,5 zagęszczonego mechanicznie gr. 12 cm w pasie poboczy, - Pobocza jezdni głównej i zjazdów z mieszanki kruszywa łamanego fr. 0/31,50mm C50/30 gr. 9cm, - Wykopy rowów wykonywane koparkami w grunt kat. I-II wraz z profilowaniem skarpy, dna i przeciwskarpy. Grunt z wykopów na odkład- do zagospodarpowania przez wykonawcę, - Demontaż pionowego znaku drogowego 2×A-7, D-42, D-43, E-17a i E-18a, T-1, 2×T-6a, T-6c, - Pionowe znaki drogowe - Słupki z rur stalowych. Pozycja obejmuje demontaż słupków do znaków drogowych, - Pionowe znaki drogowe - Słupki z rur stalowych. Pozycja obejmuje zakup, przygotowanie i ustawienie słupków stalowych ocynkowanych o średnicy 50 mm pod znaki drogowe, - Pionowe znaki drogowe - znaki ostrzegawcze (A-12a) i informacyjne (2×D-6) o pow. ponad 0,3 m2. Pozycja obejmuje zakup, przygotowanie i zamocowanie tablic znaków drogowych na ustawionych uprzednio słupkach. Lokalizacja przedstawiona na projekcie stałej organizacji ruchu. Tablice znaków o wielkości - średniej z folią odblaskową min. typu II, - Pionowe znaki drogowe o pow. poniżej 0,3 m2 (tabliczki do znaków 2×T-6a, T-6c i 2×T-1). Pozycja obejmuje zakup, przygotowanie i zamocowanie tabliczek do znaków drogowych na ustawionych uprzednio słupkach.Tablice znaków o wielkości - średniej z folią odblaskową min. typu II, - Pionowe znaki drogowe o pow. powyżej 0,3 m2 (tablice kierunku i miejscowości). Pozycja obejmuje zakup przygotowanie i zamocowanie tablic do znaków drogowych na ustawionych uprzednio słupkach. D-42, D-43, Tablice znaków o wielkości - średniej z folią odblaskową typu II, - Pionowe znaki drogowe o pow. powyżej 0,3 m2 (tablice kierunku i miejscowości E-17a, E-18a,). Pozycja obejmuje zamocowanie tablic na ustawionych uprzednio słupkach.Tablice z demontażu, - Pionowe znaki aktywne - wykonanie kompletnego oznakowania pionowego aktywnego - typu A-7 z zasilanego panelem fotowoltanicznym. Pozycja obejmuje skompletowanie masztu, tablicy znaku aktywnego A-7 , zasilania solarnego oraz akumulatora i sterowania, - Oznakowanie poziome jezdni grubowarstwowe - linie segregacyjne i krawędziowe ciągłe malowane mechanicznie, - Oznakowanie poziome jezdni grubowarstwowe - linie segregacyjne i krawędziowe przerywane malowane mechanicznie, - Oznakowanie poziome jezdni grubowarstwowe - linie na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych malowane mechanicznie, - Oznakowanie poziome jezdni grubowarstwowe, chemoutwardzalne - linie wibracyjne przed skrzyżowanie 3 x 3x 3m x 0,15m = 4,05 m2, - Punktowe elementy odblaskowe, - Mechaniczne kopanie rowów dla kabli koparkami mechanicznymi o głębokości 0.8 m, szerokość dna 0.25 m, kategoria gruntu I-II, - Podłoże i obsypka kanałów z materiałów sypkich Piasek 0/2mm w gotowym wykopie grub. 30×30cm, - Budowa studni kablowych prefabrykowanych rozdzielczych SK-1 w gruncie kategorii III. Z pokrywą typu ciężkiego D400 (KTu1), - Budowa kanalizacji kablowej pierwotnej z rur z tworzyw sztucznych o liczbie warstw 1; liczbie rur 1; liczbie otworów 1.rura osłonowa HDPE DN125/7,1mm (KTu1), - Budowa kanalizacji kablowej pierwotnej z rur z tworzyw sztucznych -1×rura światłowodowa(RS) HDPE DN40/3,7mm (KTu1), - Wiązka mikrorurek (WMR) 7x12/8, - Oznakowanie kanału taśmą ostrzegawczą barwy zielonej, - Mechaniczne zasypywanie rowów dla kabli o głębokości do 0.8 m i szer. dna do 0.4 m w gruncie kat. III-IV. Uwaga! Wszystkie materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Elementy betonowe nadające się ponownego użycia należy przetransportować na bazę ODM w Myszyńcu, ul. Reymonta 48, 07-430 Myszyniec. Koszty związane ze składowaniem, załadunkiem, trans-portem i rozładunkiem tych materiałów obciążają Wykonawcę. 2. Szczegółowy opis realizacji przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja techniczna, przedmiar robót i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, stanowiące załączniki do niniejszej SWZ.

3.9.)Główny kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4Podstawowe informacje o zawartej umowieSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Data zawarcia umowy

2021-12-31

4.2.)Okres realizacji zamówienia

273 dni

4.3.)Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę

Brak danych

4.3.1.)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych OSTRADA Sp. z o. o.

4.3.2.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

7582027548

4.3.3.)Ulica

Lokalna 2

4.3.4.)Miejscowość

Ostrołęka

4.3.5.)Kod pocztowy

07-410

4.3.6.)Województwo

mazowieckie

4.3.7.)Kraj

Polska

4.4.)Wartość umowy

2421961,64 PLN

4.5.)Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP lub Dz. Urz. UE

2021/BZP 00341164/01

5Przebieg realizacji umowySekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Czy umowa została wykonana

Nie

5.4.)Informacje o zmianach umowy

Brak danych

5.4.1.)Liczba zmian

3

5.4.2.)Numer zmiany

1

5.4.3.)Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.)Przyczyny dokonania zmian

W związku z przedłużającą się procedurą uzyskania pozwolenia na budowę konieczna była zmiana zapisu par. 4 ust. 2 umowy w sprawie zamówienia publicznego.

5.4.5.)Krótki opis zamówienia po zmianie

Na podstawie zgody wyrażonej przez Zarząd Powiatu na posiedzeniu w dniu 02.03.2022r. na zmianę terminu przekazania terenu budowy, zmieniono postanowienia umowy na podstawie par. 25 ust. 1 pkt 1 lit. a) umowy. Zmiany zostały przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu oraz SWZ.

5.4.8.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Nie

5.4.2.)Numer zmiany

2

5.4.3.)Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.)Przyczyny dokonania zmian

Wykonawca zwrócił się do Zamawiającego z wnioskiem o zmianę terminu realizacji przedmiotu umowy, prośbę swą motywując trudnościami w realizacji przedmiotowego zadania w związku z wojną na Ukrainie.

5.4.5.)Krótki opis zamówienia po zmianie

Zarząd Powiatu Ostrołęckiego na posiedzeniu w dniu 14.06.2022r. wyraził zgodę na przedłużenie terminu realizacji robót do 234 dni. Zmiana umowy została przeprowadzona na podstawie par. 25 ust. 1 pkt 1 lit. a) umowy. Zmiany zostały przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu oraz SWZ.

5.4.8.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Nie

5.4.2.)Numer zmiany

3

5.4.3.)Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.)Przyczyny dokonania zmian

Wykonawca zwrócił się do Zamawiającego z wnioskiem o zmianę terminu realizacji przedmiotu umowy, prośbę swą motywując tym iż wykonanie prac w założonym terminie jest niemożliwe, gdyż zamówione materiały budowlane są nadal niedostępne na rynku i występuje długi czas oczekiwania. Ponadto wysokie temperatury znacząco utrudniają roboty budowlane.

5.4.5.)Krótki opis zamówienia po zmianie

Zarząd Powiat Ostrołęckiego na posiedzeniu w dniu 30.08.2022 r. wyraził zgodę na przedłużenie terminu realizacji robót do 273 dni. Zmiana umowy została przeprowadzona na podstawie paragrafu 25 ust. 1 pkt 1 lit a i e) umowy. Zmiany zostały przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu oraz SWZ.

5.4.8.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Nie

5.5.)Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy

558717,15 PLN

5.6.)Czy umowa została wykonana należycie

Nie

5.7.)Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233120-6Roboty w zakresie budowy dróg
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
717 090 zł
Próbka: 4086 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
296 900 zł1 948 475 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 651 575 zł
Źródło próbki
CPV 45233120· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
296 900 zł
Mediana
717 090 zł
Górny kwartyl
1 948 475 zł
Ten przetarg (2 421 962 zł) znajduje się w górnym kwartylu — powyżej typowej wyceny.
75% podobnych postępowań ma niższy budżet. Prawdopodobnie większy zakres lub wyższe wymagania. +238% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert nie został precyzyjnie określony w pobranych danych — zweryfikuj termin bezpośrednio w ogłoszeniu źródłowym.
Zarzad Dróg Powiatowych w Ostrołęce prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Ostrołęka.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 2 421 962 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.