Postępowanie unieważnione — nie wybrano wykonawcy

Oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia tj. kwotę 1 622 000,00 zł brutto. Stąd też zgodnie z art. 255 pkt 3 ustawy Pzp unieważniono niniejsze postępowanie

Podstawa: art. 255 pkt 3 ustawy

Oferty w postępowaniu
2 ofertyceny: 5 953 200 zł – 11 375 926 złwszystkie od małych i średnich firm
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Poprawa BRD na przejściach dla pieszych w ciągu DK39 w m. Bukowa Śląska

Unieważnienie

Wartość wyniku
5 953 200 zł
Liczba ofert
2 oferty
Konkurencyjność
~5,2 ofert
wysoka
tyle średnio w tej branży i regionie

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    DecyzjaPostępowanie unieważniono bez wyboru wykonawcy. Powód: Oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia tj. kwotę 1 622 000,00 zł brutto. Stąd też zgodnie z art. 255 pkt 3 ustawy Pzp unieważniono niniejsze postępowanie. Podstawa: art. 255 pkt 3 ustawy.

  • 2

    OfertyW postępowaniu złożono 2 oferty; ceny wahały się od 5 953 200,00 zł do 11 375 925,60 zł, wszystkie od małych i średnich firm.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

2 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W OPOLU

1.3.)Oddział zamawiającego

Oddział w Opolu

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 017511575

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

ul. Niedziałkowskiego 6

1.5.2.)Miejscowość

Opole

1.5.3.)Kod pocztowy

45-085

1.5.4.)Województwo

opolskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL524 - Opolski

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

przetargi_opole@gddkia.gov.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.gddkia.gov.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://gddkia.eb2b.com.pl/

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - organ władzy publicznej - organ administracji rządowej (centralnej lub terenowej)

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego
Inna działalność


Zarządzanie drogami krajowymi

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Poprawa BRD na przejściach dla pieszych w ciągu DK39 w m. Bukowa Śląska

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-7293c330-a152-11ed-b8d9-2a18c1f2976f

2.5.)Numer ogłoszenia

2023/BZP 00105292

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2023-02-22

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Nie

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2023/BZP 00073338

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

O/Op.D-3. 2411.3.2023

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.3.)Wartość zamówienia

1318699,19 PLN

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest:
„Poprawa BRD na przejściach dla pieszych w ciągu DK39 w m. Bukowa Śląska”
W ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie zaprojektować i wykonać w szczególności następujące Roboty:
1) Wykonanie dedykowanego doświetlenia na przejściu dla pieszych w ciągu drogi krajowej nr 39 w km około 88+700 wraz z ewentualnymi odcinkami przejściowymi zgodnie z wynikami badań fotometrycznych.
2) Wykonanie azylu dla pieszych w ciągu DK39 w km około 88+700 oraz wykonanie niezbędnej do tego korekty krawędzi jezdni wraz z montażem znaków (w tym znaków aktywnych) oraz urządzeń BRD.
3) Budowa bitumicznej drogi dla pieszych i rowerów:
a. ciągłej po stronie prawej DK39 (kierunek Kępno) od km 88+630 (tj. od początku zjazdu do posesji na działkę nr 208) do km 88+870 (część I) o łącznej długości 240m wraz ze skutecznym jego odwodnieniem oraz usunięciem wszystkich kolizji uniemożliwiających realizację zadania poprzez m.in. przebudowę istniejących sieci, przebudowę zjazdów etc. Droga dla pieszych i rowerów ma połączyć kolejno: przyległe posesje zlokalizowane w ciągu DK39, budynek użyteczności publicznej oraz zatokę autobusową z centrum miejscowości Bukowa Śląska.
b. fragmentu po stronie lewej DK39 (kierunek Kępno) od km 88+700 do działki drogowej nr 343 w km około 88+720 o łącznej długości 20m wraz z budową skutecznego odwodnienia oraz usunięciem wszystkich kolizji uniemożliwiających realizację zadania poprzez m.in. przebudowę istniejących sieci, przebudowę zjazdów etc.
4) Korekta przesuniętych wlotów podporządkowanych skrzyżowania DK39 z drogami: gminną nr 100156 O oraz powiatową 1113 O, w tym: zmiana geometrii, zawężenie wlotu drogi powiatowej wraz z odcinkową wymianą nawierzchni (od km 88+955 do km 89+040).
5) Zmiana lokalizacji przejścia dla pieszych znajdującego się obecnie w km 88+980 wraz z wykonaniem dedykowanego doświetlenia.
6) Korekta zatoki autobusowej po stronie prawej znajdującej się obecnie w km około 89+030 wraz z ewentualną zmianą jej lokalizacji, wymianą nawierzchni i dobudową peronu.
7) Budowa bitumicznej drogi dla pieszych i rowerzystów:
a) ciągłej po stronie prawej DK39 (kierunek Kępno) od km 88+870 do km 89+100 (część II) o łącznej długości 230m wraz ze skutecznym jego odwodnieniem oraz usunięciem wszystkich kolizji uniemożliwiającym realizację zadania poprzez m.in. przebudowę istniejących sieci, przebudowę zjazdów etc.
b) fragmentu po stronie lewej DK39 (kierunek Kępno) o długości około 30m wraz z budową skutecznego odwodnienia oraz usunięciem wszystkich kolizji uniemożliwiającym realizację zadania poprzez m.in. przebudowę istniejących sieci, przebudowę zjazdów etc., celem powiązania planowanego do przeniesienia przejścia dla pieszych z istniejącą infrastrukturą dla niechronionych uczestników ruchu drogowego w ciągu drogi gminnej nr 100156 O w rejonie km 89+000 DK39.
8) Montaż wszystkich niezbędnych znaków pionowych, poziomych oraz urządzeń BRD w tym systemu fakturowego dla prowadzenia osób z dysfunkcjami wzrokowymi tzw. płytki ostrzegawcze, zgodnie z potrzebami wynikającymi z zaakceptowanej dokumentacji projektowej.
9) Wykonanie innych czynności dla celu realizacji przedsięwzięcia wynikających z zakończenia etapu projektowania np.:
• budowa skutecznego systemu odwodnienia (w tym obiektów inżynierskich).
• Wymianę istniejących słupów elektrycznych / słupów oświetlenia drogowego, których stan techniczny będzie wskazywał na taką potrzebę.
• Wykonać nasadzenia zieleni niskiej w obszarze gdzie wykonywane były roboty ziemne.
• Przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod- i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, cieplnych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych i in..
• Wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia wykonywanych nawierzchni, obiektów oraz innych elementów.
• Dowiązanie się projektowanych odcinków chodnika i dróg dla pieszych i rowerów do istniejącej infrastruktury drogowej.
• Wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych i przebudowywanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracowanie szkicu przebiegu granic tych pasów drogowych.
• Wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia drogi dla pieszych i rowerów do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań.
• Po zakończeniu Robót pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.4.)Dodatkowy kod CPV

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45220000-5 - Roboty inżynieryjne i budowlane

71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

45000000-7 - Roboty budowlane

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45233261-6 - Roboty budowlane w zakresie przejść dla pieszych

45231400-9 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych

45316110-9 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego

45233222-1 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania

45233200-1 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem

5.2.)Podstawa prawna unieważnienia postępowania

art. 255 pkt 3 ustawy

5.2.1.)Przyczyna unieważnienia postępowania

Oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia tj. kwotę 1 622 000,00 zł brutto. Stąd też zgodnie z art. 255 pkt 3 ustawy Pzp unieważniono niniejsze postępowanie.

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

2

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

2

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

5953200,00 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

11375925,60 PLN

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233120-6Roboty w zakresie budowy dróg
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
741 271 zł
Próbka: 4083 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
305 496 zł1 963 303 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 657 807 zł
Źródło próbki
CPV 45233120· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
305 496 zł
Mediana
741 271 zł
Górny kwartyl
1 963 303 zł
Ten przetarg (5 953 200 zł) znajduje się znacznie powyżej typowego zakresu.
Budżet jest wyraźnie wyższy niż w większości podobnych postępowań, to może być duży lub złożony kontrakt. +703% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Opole.
Wartość wynikająca z ogłoszenia o wyniku to 5 953 200 zł (cena wybranej oferty lub łączna wartość zawartych umów). Szczegóły rozbicia na części znajdziesz w treści ogłoszenia.
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
W postępowaniu złożono 2 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.