AktywneBZPOgłoszenie o wykonaniu umowy
Ogłoszenie o wykonaniu umowy

Opracowanie kompletnej dokumentacji przedprojektowej i projektowej dla zadania pn.: „Rewitalizacja Kolei Dojazdowej Przeworsk Wąskotorowy - Dynów” – Etap II

Brakuje pełnego terminu końcowego w pobranych danych.

Alert podobnychOtwórz na BZP
Wartość szacunkowa
836 400 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak

Kluczowe informacje

Podsumowanie
  • 1

    ZakresWybrano ofertę firmy TDM PROJEKT SP. ZO.O. (Kraków).

  • 2

    ZakresWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 836 400,00 PLN.

Na podstawie ogłoszenia · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

4 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Ogłoszenie

Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji do szybkiego przejścia.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Nazwa zamawiającego

Powiatowy Zarząd Dróg w Przeworsku, ul. Słowackiego 17, 37-200 Przeworsk

1.3.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 650903291

1.4)Adres zamawiającego

Brak danych

1.4.1.)Ulica

Słowackiego 17

1.4.2.)Miejscowość

Przeworsk

1.4.3.)Kod pocztowy

37-200

1.4.4.)Województwo

podkarpackie

1.4.5.)Kraj

Polska

1.4.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL822 - Przemyski

1.4.7.)Numer telefonu

016 648 97 24

1.4.8.)Numer faksu

016 648 97 24

1.4.9.)Adres poczty elektronicznej

pzd_przeworsk@wp.pl

1.4.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.bip.powiatprzeworsk.pl

1.5.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-aa23ba1b-3260-11ec-a3fb-0a24f8cd532c

2.2.)Numer ogłoszenia

2023/BZP 00084141

2.3.)Wersja ogłoszenia

01

2.4.)Data ogłoszenia

2023-02-07

3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowaSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Charakter zamówienia

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.)Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE

Tak

3.2.1.)Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE

2021/BZP 00241272/01

3.3.)Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

3.5.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.)Rodzaj zamówienia

Usługi

3.7.)Nazwa zamówienia

Opracowanie kompletnej dokumentacji przedprojektowej i projektowej
dla zadania pn.: „Rewitalizacja Kolei Dojazdowej Przeworsk Wąskotorowy - Dynów” – Etap II

3.8.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Brak danych

1.Przedmiot zamówienia obejmuje opracowanie kompletnej dokumentacji przedprojektowej i projektowej dla zadania pn

„Rewitalizacja Kolei Dojazdowej Przeworsk Wąskotorowy - Dynów” - Etap II wraz z uzyskaniem potrzebnych uzgodnień i decyzji w tym decyzji pozwolenia na budowę i sprawowaniem nadzoru autorskiego oraz wsparciu Zamawiającego na etapie postępowania na roboty i w czasie wykonywania robót budowlanych. 2. W ramach zamówienia Wykonawca będzie zobowiązany do: 1) Opracowania: - dokumentacji przedprojektowej tj. Koncepcji programowo-przestrzennej zwanej dalej Projekt koncepcyjny – 2 egz. wersja papierowa, 1 egz. wersja elektroniczna oraz - opracowania dokumentacji projektowej: a) Projekt budowlany – 4 egz. wersja papierowa, 2 egz. wersja elektroniczna b) Projekt wykonawczy – 4 egz. wersja papierowa, 2 egz. wersja elektroniczna c) Informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, w przypadku gdy jej opracowanie jest wymagane na podstawie odrębnych przepisów – 4 egz. wersja papierowa, 2 egz. wersja elektroniczna d) Przedmiar robót - 4 egz. wersja papierowa, 2 egz. wersja elektroniczna e) Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych – 4 egz. wersja papierowa, 4 egz. wersja elektroniczna f) Kosztorys inwestorski ze zbiorczym zestawieniem kosztów – 4 egz. wersja papierowa, 4 egz. wersja elektroniczna g) Materiały do uzyskania opinii, uzgodnień, pozwoleń, decyzji oraz warunków technicznych wymaganych przepisami szczególnymi – 1 egz. wersja papierowa, 1 egz. wersja elektroniczna Zamawiający oczekuje przedłożenia wersji elektronicznej ww. dokumentacji na nośnikach CD/DVD: zawierających każdorazowo pliki w wersji nieedytowalnej „*.pdf” oraz wersji edytowalnej *.doc, *.dwg 2) Uzyskania decyzji konserwatorskiej oraz decyzji o pozwoleniu na budowę - sporządzenia wniosku oraz uzyskanie decyzji. Wszystkie decyzje, opinie, uzgodnienia i zatwierdzenia należy uzyskać dla Powiatu Przeworskiego z wyjątkiem decyzji zatwierdzenia projektu budowlanego i udzielania pozwolenia na budowę, którą należy uzyskać dla Powiatowego Zarządu Dróg w Przeworsku, ul. Słowackiego 17, 37-200 Przeworsk. 3) Pełnienia w okresie trwania robót budowlanych wykonywanych w oparciu o wykonaną dokumentację nadzoru autorskiego, o którym mowa w art. 20 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. 4) Bezzwłocznego udzielania Zamawiającemu merytorycznego wsparcia podczas przygotowania i przeprowadzania postępowania przetargowego na wybór wykonawcy robót budowlanych realizowanych w oparciu o ww. dokumentację, w tym m.in. współpraca z Zamawiającym w zakresie przygotowywania opisu przedmiotu zamówienia, odpowiedzi na pytania złożone przez potencjalnych wykonawców w trakcie postępowań o udzielenie zamówień publicznych na realizację robót budowlanych w oparciu o dokumentację, o której mowa w opisie przedmiotu zamówienia oraz przygotowania ewentualnych modyfikacji dokumentacji projektowej, wynikających z tych pytań i udzielanych odpowiedzi w terminie wyznaczonym przez Zamawiającego. 5) Dokonania w przypadku wystąpienia takiej konieczności aktualizacji kosztorysu inwestorskiego, na wezwanie Zamawiającego w terminie i zakresie wskazanym w wezwaniu. Zamawiający może zlecić wykonanie aktualizacji części kosztorysu. 3. Dokumentacja projektowa, przedmiary robót, kosztorysy inwestorskie oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót powinny być wykonane zgodnie z właściwymi przepisami prawa, wymaganiami wynikającymi z obowiązujących przepisów techniczno – budowlanych oraz zasadami rzetelnej wiedzy technicznej i ustalonymi zwyczajami, a w szczególności zgodnie z:  Ustawą z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t.j. Dz.U. 2020 poz. 1333 z późn. zm.)  Rozporządzeniem Ministra Rozwoju z dnia 11 września 2020r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U.2020.1609)  Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (t.j. Dz. U. 2013 poz. 1129)  Ustawa z dnia 28 marca 2003r. o transporcie kolejowym (t.j. Dz.U. 2020 poz. 1043 z późn. zm.)  Ustawą z dnia 17 maja 1989r. Prawo geodezyjne i kartograficzne (t.j. Dz.U. 2020 poz. 2052 z późn. zm.)  Ustawą z dnia 6 września 2001r. o transporcie drogowym (t.j. Dz.U. 2020 poz. 919 z późn. zm.)  Ustawą z dnia 20 lipca 2017r. Prawo wodne (t.j. Dz.U. 2020 poz. 624 z późn. zm.)  Ustawą z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (t.j. Dz.U. 2021 poz. 779z późn. zm.)  Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001r. Prawo ochrony środowiska (t.j. Dz.U. 2020 poz. 1219z późn. zm.)  Ustawą z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (t.j. Dz.U. 2021 poz. 1098z późn. zm.)  Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (t.j. Dz.U. 1998 Nr 151poz. 987z późn. zm.)  Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie (t.j. Dz.U.2015 poz. 1744 z późn. zm.)  Ustawa z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (t.j. Dz.U. 2021 poz. 710 z późn. zm.)  Ustawą z dnia 11 września 2019 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2021r. poz. 1129). 4. Zakres robót torowych przyszłej inwestycji: 4.1 Zakres robót torowych przyszłej inwestycji obejmuje następujące odcinki:  PR nr 1 stacja Kańczuga 14,485- PR nr 6 stacja Kańczuga 14,788 (tor stacyjny główny zasadniczy nr 1 w stacji Kańczuga wraz z rozjazdami nr 1,3,5,6 w stacji Kańczuga) – 239 mbt oraz 4 szt. rozjazdów,  KR nr 1 stacja Kańczuga – KR nr 6 stacja Kańczuga (tor stacyjny główny dodatkowy nr 3 w stacji Kańczuga wraz z rozjazdem nr 2 w stacji Kańczuga – 258 mbt oraz 1 szt. rozjazdu,  km 15,052 – km 20,850 PR nr 1 stacja Manasterz (tor szlakowy oraz tor główny zasadniczy z rozjazdami nr 1 i 2 w stacji Łopuszka Wielka) – 5769 mbt oraz 2 szt. rozjazdów,  km 21,064 PR nr 2 stacja Manasterz – km 25,759 - 4695 mbt,  km 25,958 – km 27,550 – 1592 mbt ,  km 27,590 – km 27,969 – 379 mbt  km 28,225 – km 28,871 (tor szlakowy oraz tor główny zasadniczy z rozjazdami nr 1 i 2 w stacji Hadle Szklarskie) – 614 mbt oraz 2 szt. rozjazdów,  km 28,881 – km 30,962 – 2081 mbt Razem: 15 627 mbt oraz 9 szt. rozjazdów 4.2 Charakter i zakres projektowanych prac powinien mieścić się w zakresie robót, które będą obejmować: a) naprawę główną torów wraz z dostosowaniem podtorza do wymaganej nośności, b) ocena istniejących szyn pod kątem możliwości ponownego zamontowania, c) naprawę lub wymianę rozjazdów, d) roboty ziemne związane z odtworzeniem skarp na terenie kolejowym, e) odbudowę i udrożnienie systemu odwodnieniowego torów i przejazdów kolejowo-drogowych, f) naprawę nasypu po osunięciach skarp w km 24,720- 24,755 oraz 25,110-25,170, g) wykoszenie i ścięcie roślinności i drzew w pasie kolejowym oraz trójkątach widoczności, h) wypełnienie międzytorzy na stacjach klińcem, i) roboty na przejazdach kolejowo-drogowych, j) zaprojektowanie oznakowania od strony toru i dróg na przejazdach. oraz inne niezbędne prace konieczne do osiągnięcia zamierzonego celu wynikłe na etapie projektowania w wyniku uzyskanych uzgodnień, decyzji, wykonanych badań oraz inwentaryzacji aktualnego stanu istniejącej linii Wszystkie powyższe prace Wykonawca uzgodni z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków oraz z Inwestorem. 4.3 Ocena stanu technicznego linii kolejowej na projektowanym obszarze dla którego będzie sporządzona dokumentacja, została zawarta w załączniku nr 1 do SWZ, którą przedstawia następujące opracowanie: 1) protokół nr PKD 3/2020 z dnia 31.08.2020r. z okresowej (rocznej) kontroli stanu technicznego i przydatności do użytkowania obiektu budowlanego przeprowadzonego w roku 2020. Przekazanie ww. opracowania nie zwalnia Wykonawcy od inwentaryzacji istniejącego stanu oraz wykonania niezbędnych badań i ekspertyz, pozwalających na prawidłowe wykonanie prac projektowych. W załączniku nr 1 do SWZ Zamawiający zamieszcza również poglądowo dokumentacje projektową dla linii wykonaną w 2015r.

3.9.)Główny kod CPV

71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

3.10.)Dodatkowy kod CPV

71248000-8 - Nadzór nad projektem i dokumentacją

4Podstawowe informacje o zawartej umowieSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Data zawarcia umowy

2021-11-10

4.2.)Okres realizacji zamówienia

do 2022-03-15

4.3.)Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę

Brak danych

4.3.1.)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy)

TDM PROJEKT SP. ZO.O.

4.3.2.)Krajowy Numer Identyfikacyjny

6793129340

4.3.3.)Ulica

ul. Kuklińskiego 17;

4.3.4.)Miejscowość

Kraków

4.3.5.)Kod pocztowy

30-720

4.3.6.)Województwo

podkarpackie

4.3.7.)Kraj

Polska

4.4.)Wartość umowy

836400,00 PLN

4.5.)Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP lub Dz. Urz. UE

2021/BZP 00286717/01

5Przebieg realizacji umowySekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Czy umowa została wykonana

Tak

5.2.)Termin wykonania umowy

2022-07-29

5.3.)Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie

Nie

5.4.)Informacje o zmianach umowy

Brak danych

5.4.1.)Liczba zmian

2

5.4.2.)Numer zmiany

1

5.4.3.)Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy

5.4.4.)Przyczyny dokonania zmian

Opóźnienie w realizacji zamówienia nie jest zależne od biura projektowego . Głównymi powodami są wydłużające się
procedury administracyjne.
W związku z powyższym zgodnie z zapisami art. 455 ust. 1 pkt 4 upzp oraz zapisami umowy §16 pkt. 1 ppkt. 2, gdzie
Zamawiający przewiduje, możliwość dokonania zmian postanowień umowy w następującym zakresie i okolicznościach, tj.
przedłużających się procedur związanych z uzyskiwaniem od organów administracji publicznej lub innych uprawnionych
podmiotów pozwoleń, decyzji, uzgodnień i innych dokumentów niezbędnych do realizacji przedmiotu umowy z przyczyn nie
leżących po stronie Wykonawcy, jak również odmowy wydania decyzji, zezwoleń, uzgodnień itp., przez organy administracji
rządowej, samorządowej, jak również organy i podmioty, których działalność wymaga wydania jakiejkolwiek decyzji o
charakterze administracyjnym w trakcie wykonywania przedmiotu umowy z przyczyn niezawinionych przez Wykonawcę,

5.4.5.)Krótki opis zamówienia po zmianie

§ 3 ust. 1 przyjmuje nowe brzmienie:
1. Zamawiający określa następujący termin realizacji:
1) Rozpoczęcie – z dniem zawarcia umowy
2) Zakończenie - tj. opracowanie kompletnej dokumentacji wraz z uzyskaniem potrzebnych uzgodnień i decyzji, w tym
decyzji pozwolenia na budowę niezbędnych do rozpoczęcia i zrealizowania robót budowlanych - do dnia 15 kwietnia 2022r.
od daty zawarcia umowy.

5.4.6.)Wartość zmiany

0

5.4.7.)Kod waluty

PLN

5.4.8.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Nie

5.4.2.)Numer zmiany

2

5.4.3.)Podstawa prawna zmiany

art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy

5.4.4.)Przyczyny dokonania zmian

Wykonawca zwrócił się pismem o wydłużenie terminu realizacji zamówienia. Z niniejszego pisma wynika, że głównymi
powodami są wydłużające się procedury administracyjne. W związku z powyższym zgodnie z zapisami art. 455 ust. 1 pkt 4
upzp oraz zapisami umowy §16 pkt. 1 ppkt. 2, gdzie Zamawiający przewiduje, możliwość dokonania zmian postanowień
umowy w następującym zakresie i okolicznościach, tj. przedłużających się procedur związanych z uzyskiwaniem od
organów administracji publicznej lub innych uprawnionych podmiotów pozwoleń, decyzji, uzgodnień i innych dokumentów
niezbędnych do realizacji przedmiotu umowy z przyczyn nie leżących po stronie Wykonawcy, jak również odmowy wydania
decyzji, zezwoleń, uzgodnień itp., przez organy administracji rządowej, samorządowej, jak również organy i podmioty,
których działalność wymaga wydania jakiejkolwiek decyzji o charakterze administracyjnym w trakcie wykonywania
przedmiotu umowy z przyczyn niezawinionych przez Wykonawcę,

5.4.5.)Krótki opis zamówienia po zmianie

Do umowy wprowadza się zmiany:
§ 3 ust. 1 przyjmuje nowe brzmienie:
1. Zamawiający określa następujący termin realizacji:
1) Rozpoczęcie – z dniem zawarcia umowy
2) Zakończenie - tj. opracowanie kompletnej dokumentacji wraz z uzyskaniem potrzebnych uzgodnień i decyzji, w tym
decyzji pozwolenia na budowę niezbędnych do rozpoczęcia i zrealizowania robót budowlanych - do dnia 29 lipca 2022r.

5.4.6.)Wartość zmiany

0

5.4.7.)Kod waluty

PLN

5.4.8.)Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej

Nie

5.5.)Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy

836400,00 PLN

5.6.)Czy umowa została wykonana należycie

Tak

5.7.)Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania

nie dotyczy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

71320000-7Usługi inżynieryjne w zakresie proj…
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
161 515 zł
Próbka: 4335 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
70 870 zł299 999 zł
Rozstęp międzykwartylowy
229 128 zł
Źródło próbki
CPV 71320000· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
70 870 zł
Mediana
161 515 zł
Górny kwartyl
299 999 zł
Ten przetarg (836 400 zł) znajduje się znacznie powyżej typowego zakresu.
Budżet jest wyraźnie wyższy niż w większości podobnych postępowań, to może być duży lub złożony kontrakt. +418% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu: to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Platforma zakupowa

Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.

Kontakt i komunikacja

Najczęstsze pytania o to ogłoszenie

Termin składania ofert nie został precyzyjnie określony w pobranych danych — zweryfikuj termin bezpośrednio w ogłoszeniu źródłowym.
Powiatowy Zarząd Dróg w Przeworsku, ul. Słowackiego 17, 37-200 Przeworsk prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Przeworsk.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 836 400 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 71320000-7 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.