Budowa przejścia pieszo-rowerowego przez tory kolejowe w ciągu ulicy Leśnej w Nowej Wsi Wielkiej
Sprawozdanie z wykonania zawartej umowy. Nabór ofert w tym postępowaniu zakończył się wcześniej.
Zamawiający nie opublikował: wartości szacunkowej, wadium, terminu składania ofert.
Przebieg postępowania
3 wpisyWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem, od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Ogłoszenie
15 czerwca 2021
Termin ofert: 6 lipca 2021 12:00Otwórz ogłoszenie → - Wynik: wybrano wykonawcę
11 sierpnia 2021
1 oferta1 wykonawcaOtwórz ogłoszenie → - Wykonanie umowyBieżące
29 grudnia 2021
1 wykonawca
Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Pełna treść ogłoszenia o wykonaniu zawartej umowy — dokument sprawozdawczy zamkniętego postępowania.
1ZamawiającySekcja 1
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1.1.) | Nazwa zamawiającego | GMINA NOWA WIEŚ WIELKA |
| 1.3.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 092350671 |
| 1.4) | Adres zamawiającego | Brak danych |
| 1.4.1.) | Ulica | ul. Ogrodowa 2 |
| 1.4.2.) | Miejscowość | Nowa Wieś Wielka |
| 1.4.3.) | Kod pocztowy | 86-060 |
| 1.4.4.) | Województwo | kujawsko-pomorskie |
| 1.4.5.) | Kraj | Polska |
| 1.4.6.) | Lokalizacja NUTS 3 | PL613 - Bydgosko-toruński |
| 1.4.7.) | Numer telefonu | 523206868 |
| 1.4.8.) | Numer faksu | 523206850 |
| 1.4.9.) | Adres poczty elektronicznej | a.wysota@nowawieswielka.pl |
| 1.4.10.) | Adres strony internetowej zamawiającego | www.nowawieswielka.pl |
| 1.5.) | Rodzaj zamawiającego | Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego |
2Informacje podstawoweSekcja 2
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 2.1.) | Identyfikator postępowania | ocds-148610-28861bac-cdc9-11eb-911f-9ad5f74c2a25 |
| 2.2.) | Numer ogłoszenia | 2021/BZP 00334957 |
| 2.3.) | Wersja ogłoszenia | 01 |
| 2.4.) | Data ogłoszenia | 2021-12-29 |
3Podstawowe informacje o postępowaniu w wyniku którego została zawarta umowaSekcja 3
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 3.1.) | Charakter zamówienia | Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne |
| 3.2.) | Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE | Tak |
| 3.2.1.) | Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE | 2021/BZP 00083578/01 |
| 3.3.) | Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej | Nie |
| 3.5.) | Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną | Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy |
| 3.6.) | Rodzaj zamówienia | Roboty budowlane |
| 3.7.) | Nazwa zamówienia | Budowa przejścia pieszo-rowerowego przez tory kolejowe w ciągu ulicy Leśnej w Nowej Wsi Wielkiej |
| 3.8.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Przedmiotem zamówienia jest budowa przejścia pieszo-rowerowego kat. E w ciągu ul. Leśnej w Nowej Wsi Wielkiej przez tory linii kolejowej nr 201 na szlaku Nowa Wieś Wielka - Bydgoszcz Emilianowo, wyposażonego w samoczynny system przejazdowy. Roboty obejmujące budowę przejścia z robotami towarzyszącymi realizowane będą na działce nr 116/3 w obrębie nr 0011 Nowa Wieś Wielka, stanowiącej teren zamknięty. Beneficjentem przedsięwzięcia są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Warszawie, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa. Nawierzchnię przejścia w obrębie torów należy wykonać z płyt przejazdowych prefabrykowanych o grubości 18 cm z uwagi na szyny typu 60E1 w torach. Na międzytorzu między płytami zewnętrznymi zaprojektowano nawierzchnię z kostki betonowej małogabarytowej o grubości 8 cm, oddzieloną od płyt obrzeżami trawnikowymi 8x30 cm. Na dojściach przewidziano nawierzchnię z kruszywa: mieszanki 0/31 lub niesortu oraz oddzielenie tej nawierzchni od przyległego gruntu rodzimego obrzeżami trawnikowymi 8x30 cm. Pod całością projektowanej nawierzchni przejścia z dojściami zaprojektowano ułożenie geowłókniny, aby uniknąć mieszania się tej nawierzchni z pryzmą podsypki torów. W zakresie urządzeń sterowania ruchem na przejściu przewidziane jest zamontowanie samoczynnej sygnalizacji przejazdowej dla kat. „B” w wersji kontenerowej, dwóch napędów i dwóch rogatek z urządzeniami zdalnej kontroli (UZK) oraz systemem rejestrującym ruch (kamery). Zakres zamówienia obejmuje również budowę tarcz ostrzegawczych dla maszynistów (TOP) przy torach. W zakresie elektroenergetyki przewidziano oświetlenie przejazdu dwoma słupami z pojedynczymi oprawami oraz zasilanie całości projektowanych urządzeń srk. |
| 3.9.) | Główny kod CPV | 45234140-9 - Roboty budowlane w zakresie przejść w poziomie |
| 3.10.) | Dodatkowy kod CPV | 45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45113000-2 - Roboty na placu budowy 45233224-5 - Roboty budowlane w zakresie dróg dwupasmowych 45233294-6 - Instalowanie sygnalizacji drogowej 45233320-8 - Fundamentowanie dróg 45234000-6 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu |
4Podstawowe informacje o zawartej umowieSekcja 4
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 4.1.) | Data zawarcia umowy | 2021-07-30 |
| 4.2.) | Okres realizacji zamówienia | 4 miesiące |
| 4.3.) | Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę | Brak danych |
| 4.3.1.) | Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy) | Zakład Automatyki i Telekomunikacji Sp. z o.o. |
| 4.3.2.) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | 9581458336 |
| 4.3.3.) | Ulica | Janka Wiśniewskiego 13 |
| 4.3.4.) | Miejscowość | Gdynia |
| 4.3.5.) | Kod pocztowy | 81-335 |
| 4.3.6.) | Województwo | pomorskie |
| 4.3.7.) | Kraj | Polska |
| 4.4.) | Wartość umowy | 1273050,00 PLN |
| 4.5.) | Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP lub Dz. Urz. UE | 2021/BZP 00145299/01 |
5Przebieg realizacji umowySekcja 5
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 5.1.) | Czy umowa została wykonana | Tak |
| 5.2.) | Termin wykonania umowy | 2021-12-16 |
| 5.3.) | Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie | Nie |
| 5.4.) | Informacje o zmianach umowy | Brak danych |
| 5.4.1.) | Liczba zmian | 1 |
| 5.4.2.) | Numer zmiany | 1 |
| 5.4.3.) | Podstawa prawna zmiany | art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy |
| 5.4.4.) | Przyczyny dokonania zmian | Przesunięcie daty wykonania przedmiotu umowy wynika z okoliczności związanych z wystąpieniem COVID-19, w szczególności ograniczenia dostępu do materiałów niezbędnych do produkcji kontenera ssp (półprzewodniki) |
| 5.4.5.) | Krótki opis zamówienia po zmianie | Zmiana dotyczyła terminu realizacji zamówienia z 4 miesięcy na 5 miesięcy od daty podpisania umowy |
| 5.4.7.) | Kod waluty | PLN |
| 5.4.8.) | Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej | Nie |
| 5.5.) | Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy | 1273050,00 PLN |
| 5.6.) | Czy umowa została wykonana należycie | Tak |
| 5.7.) | Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania | nie dotyczy |
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
W ostatnim roku nie znaleźliśmy wystarczającej liczby podobnych postępowań z podaną wartością szacunkową, żeby policzyć statystyki. Zobacz wszystkie przetargi w tej kategorii →
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.