ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Przebudowa DP Nr 2536W od drogi 53-Obierwia–Chudek–Baranowo w obszarze oddziaływania przejścia dla pieszych zlokalizow. w km ok. 17+214 w m. Baranowo wraz z budową oświetlenia przejścia dla pieszych

Zawarcie umowy

Otwórz na BZP
Wartość szacunkowa
208 728 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak

Przebieg postępowania

3 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Zarzad Dróg Powiatowych w Ostrołęce

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 550670938

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Lokalna2

1.5.2.)Miejscowość

Ostrołęka

1.5.3.)Kod pocztowy

07-410

1.5.4.)Województwo

mazowieckie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL924 - Ostrołęcki

1.5.7.)Numer telefonu

+48 29 769 26 21

1.5.8.)Numer faksu

+48 29 769 49 28

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

zdpo-ka@wp.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

www.zdp.ostroleka.pl

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://platformazakupowa.pl/transakcja/532984

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego
Inna działalność


Zarządzanie drogami powiatowymi

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Przebudowa DP Nr 2536W od drogi 53-Obierwia–Chudek–Baranowo w obszarze oddziaływania przejścia dla pieszych zlokalizow. w km ok. 17+214 w m. Baranowo wraz z budową oświetlenia przejścia dla pieszych

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-3a908820-4073-11ec-8c2d-66c2f1230e9c

2.5.)Numer ogłoszenia

2021/BZP 00315355

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2021-12-15

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2021/BZP 00000182/11/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.26 Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na 1 przejściu dla pieszych w Baranowie na ul. Mostowej na drodze nr 2536W w ramach RFRD

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2021/BZP 00260523/01

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

DT.252.I.26.2021

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.3.)Wartość zamówienia

208727,62 PLN

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Zamówienie obejmuje:
Roboty pomiarowe
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym,
- Odtworzenie punktów geodezyjnych,
- Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza.
Roboty rozbiórkowe
- Rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych mechanicznie,
- Rozebranie podbudowy,
- Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej - ułożenie na palety Wykonawcy,
- Rozebranie krawężników betonowych,
- Załadowanie gruzu koparko-ładowarką,
- Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu sa-mochodem samowyładowczym na odleg. 1 km,
- Dodatek za transport - materiał z rozbiórki odwieźć na plac ODM Kadzidło.
Odhumusowanie
- Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości do 10 cm - do ponownego wbu-dowania,
- Przewóz ziemi samochodami skrzyniowymi na odległość do 1 km grunt.kat. I-II.
Roboty ziemne
- Wykopy. Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.60 m3 w gr.kat. III-IV z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład,
- Nasypy wykonywane koparkami zgarniakowymi z bezpośrednim przerzutem gruntu uzy-skanego z ukopu; grunt kat.III-IV,
- Formowanie i zagęszczanie nasypów – mechanicznie,
- Przewóz ziemi samochodami skrzyniowymi na odległość do 1 km grunt.kat. I-II,
- Wykopy. Dodatek za transport - odległość określa oferent.
Projektowana konstrukcja poboczy
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie - 10 cm.
Projektowana konstrukcja zjazdów
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa z kruszyw naturalnych 0/31,5 o grubości po zagęszczeniu 10 cm,
- Warstwa podbudowy - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 - 20cm,
- Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej - czerwona kostka brukowa gr - 8 cm i podsypka cementowo-piaskowa 1:4 - 5cm.
Projektowana konstrukcja chodnika
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa podbudowy - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm,
- Chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem.
Projektowana konstrukcja azyl
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa podbudowy - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm,
- Chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem.
Projektowana konstrukcja jezdni asfaltowej
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa podbudowy - podbudowa z kruszywa niezwiązanego C50/30 stabilizowanego me-chanicznie 0/31,5 o grubości po zagęszczeniu 15 cm,
- Warstwa podbudowy - podbudowa z kruszywa niezwiązanego C50/30 stabilizowanego me-chanicznie 0/31,5 o grubości po zagęszczeniu 15 cm,
- Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy tłuczniowej lub z gruntu stabilizowanego cementem; zużycie emulsji 0,8 kg/m2,
- Podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych - podbudowa z betonu asfal-towego AC16W - 7 cm,
- Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub na-wierzchni betonowej/bitumicznej; zużycie emulsji 0,5 kg/m2,
- Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S o grubości po zagęszczeniu 5 cm.
Projektowana konstrukcja - płyty wypustkowe dla niewidomych
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa podbudowy z kruszyw naturalnych o grubości po zagęszczeniu 20 cm,
- Chodniki z płyt wypustkowych na podsypce cementowo-piaskowej, spoiny wypełnione za-prawą cementową,
Korekta wysokościowa nawierzchni
- Rozebranie nawierzchni,
- Warstwa podbudowy z kruszyw naturalnych - regulacja wysokości,
- Chodniki z kostki brukowej betonowej szarej grubości 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem.
Projektowana konstrukcja - System FON
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
- Warstwa podbudowy z kruszyw naturalnych o grubości po zagęszczeniu 20 cm,
- Sytem FON.
Oznakowanie poziome, pionowe i elementy bezpieczeństwa na drodze
- Oznakowanie poziome nawierzchni bitumicznych - grubowarstwowe wykonywane mecha-nicznie,
- Pionowe znaki drogowe projektowane - tablice znaków drogowych,
- Pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych,
- Korekta lokalizacji znaku drogowego,
- Pionowe znaki drogowe - demontaż słupków,
- Zdjęcie znaków lub drogowskazów,
- Pionowe znaki aktywne C-9 z pylonami,
- Urządzenia bezpieczeństwa ruchu - punktowe elementy odblaskowe - kocie oczka.
Elementy jezdni
- Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych z oporem z bet. cem. C12/15 - na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 5cm,
- Krawężniki betonowe wtopione z wykonaniem ław betonowych z oporem z bet. cem. C12/15 - na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 5cm,
- Obrzeża betonowe o wymiarach 30x8 cm na podsypce piaskowej 1:4 gr.5cm i ławie beto-nowej z bet. cem. C12/15 spoiny wypełnione zaprawą cementową – nowe.
Budowa linii oświetlenia drogowego
- Budowa linii oświetlenia drogowego,
- Nasypanie warstwy piasku na dnie rowu kablowego o szerokości do 0,4 m,
- Przewierty mechaniczne dla rury o śr.do 100 mm pod obiektami - roboty obok czynnego pasa jezdni (26-75 poj/h) - rura SRS 75,
- Ułożenie rur osłonowych z PCW o śr.do 140 mm - rura DVR50 niebieska,
- Ułożenie rur osłonowych z PCW o śr.do 140 mm - rura DVK50 niebieska,
- Układanie kabli o masie do 1.0 kg/m w rurach, pustakach lub kanałach zamkniętych YAKXS 4x35mm2,
- Układanie kabli o masie do 1.0 kg/m w rowach kablowych ręcznie - YAKXS 4x35mm2,
- Układanie kabli o masie do 1.0 kg/m w rurach, pustakach lub kanałach zamkniętych YKY 2x4mm2,
- Układanie kabli o masie do 1.0 kg/m w rowach kablowych ręcznie - YAKXS 4x35mm2,
- Układanie kabli o masie do 1.0 kg/m w rurach, pustakach lub kanałach zamkniętych - wcią-ganie przewodów słupy YDY3x2,5mm2,
- Zarobienie na sucho końca kabla 4-żyłowego o przekroju żył do 50 mm2 na napięcie do 1 kV o izolacji i powłoce z tworzyw sztucznych - 4-palczatka term,
- Przewody uziemiające i wyrównawcze w kanałach lub tunelach luzem (bednarka o przekroju do 200 mm2) - bednarka FeZn 25x4mm,
- Wykonanie połączenia egzotermicznego,
- Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 100 kg - słup stalowy ocynkowany h=6,0m na fundamencie prefabrykowanym + zaciski IZK,
- Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 100 kg - słup stalowy ocynkowany h=7,0m na fundamencie prefabrykowanym + zaciski IZK,
- Demontaż słupów oświetleniowych o masie 50-100 kg,
- Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 100 kg - istniejący słup stalowy ocynkowany h=9,0m na fundamencie prefabrykowanym + zaciski IZK,
- Montaż i stawianie słupów oświetleniowych o masie do 100 kg - słup stalowy ocynkowany h min 5m na fundamencie prefabrykowanym z panelami PV,
- Montaż opraw oświetlenia drogowa na słupie - przejście dla pieszych,
- Mechaniczne pogrążanie uziomów pionowych prętowych w gruncie kat III - pręty stalowe miedziowane typu Galmar,
- Nasypanie warstwy piasku na dnie rowu kablowego o szerokości do 0,4 m,
- Zasypywanie rowów dla kabli wykonanych mechanicznie w gruncie kat. III-IV,
- Zagęszczenie nasypów ubijakami mechanicznymi; grunty spoiste kat. III-IV.
Pomiary instalacji elektrycznych
- Badanie linii kablowej nn - kabel 4-żyłowy,
- Badania i pomiary instalacji skuteczności zerowania (pierwszy pomiar),
- Pomiary natężenia oświetlenia /luminancji.
Uwaga!
Wszystkie materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Elementy betonowe nadające się ponownego użycia należy przetransportować na bazę ODM w Kadzidle, ul. Lokalna 14, 07-420 Kadzidło. Koszty związane ze składowaniem, załadunkiem, transportem i rozładunkiem tych materiałów obciążają Wykonawcę.
2. Szczegółowy opis realizacji przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja techniczna, przedmiar robót i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót,
stanowiące załączniki do niniejszej SWZ.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

2

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

2

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

221400,00 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

295200,00 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

221400,00 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mikro przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

ROMA Przedsiębiorstwo Realizacji Inwestycji Mariusz Bartkowicz

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

7581962677

7.3.3)Ulica

ul. Juliusz Słowackiego 1b

7.3.4)Miejscowość

Olszewo - Borki

7.3.5)Kod pocztowy

07-415

7.3.6.)Województwo

mazowieckie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2021-12-14

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

221400,00 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

250 dni

8.4.)Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

9Informacje dodatkoweSekcja 9
nie dotyczy

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233000-9Roboty w zakresie konstruowania, fu…
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
580 438 zł
Próbka: 1427 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
280 852 zł1 768 177 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 487 325 zł
Źródło próbki
CPV 45233000· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
280 852 zł
Mediana
580 438 zł
Górny kwartyl
1 768 177 zł
Ten przetarg (208 728 zł) znajduje się w dolnym kwartylu — konkurencyjna cena wyjściowa.
75% podobnych postępowań ma wyższy budżet. Możliwy mniejszy zakres lub oszczędna wycena. -64% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Podobne przetargi

Ta sama kategoria CPV, ostatni rok

Brak danych do porównania.

Historia zamawiającego

Najnowsze postępowania tego podmiotu

Profil →
Brak danych do porównania.

Powiązane lokalnie

Aktywne w tym samym rynku lokalnym

Brak danych do porównania.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania

Zarzad Dróg Powiatowych w Ostrołęce prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Ostrołęka.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 208 728 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233000-9 (Roboty w zakresie konstruowania. CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: ROMA Przedsiębiorstwo Realizacji Inwestycji Mariusz Bartkowicz (Olszewo - Borki). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 2 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.