Rozbudowa skrzyżowania ul. Wiczlińskiej z ul. Miętową i ul. Koperkową w Gdyni
Zawarcie umowy
Analiza wyniku postępowania
- 1
WykonawcaWybrano ofertę firmy "WPRD GRAVEL" Sp. z o.o. (Gdańsk).
- 2
WykonawcaWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 1 797 658,94 PLN.
- 3
UmowaW postępowaniu złożono 2 oferty.
Podsumowanie wygenerowane automatycznie · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Przebieg postępowania
2 wpisyWszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
- Ogłoszenie
14 października 2021
Otwórz ogłoszenie → - Wynik postępowaniaBieżące
13 grudnia 2021
Wynik postępowania
Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.
1ZamawiającySekcja 1
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 1.1.) | Rola zamawiającego | Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego |
| 1.2.) | Nazwa zamawiającego | Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni |
| 1.4) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | REGON 191675557 |
| 1.5) | Adres zamawiającego | Brak danych |
| 1.5.1.) | Ulica | 10 Lutego 24 |
| 1.5.2.) | Miejscowość | Gdynia |
| 1.5.3.) | Kod pocztowy | 81-364 |
| 1.5.4.) | Województwo | pomorskie |
| 1.5.5.) | Kraj | Polska |
| 1.5.6.) | Lokalizacja NUTS 3 | PL633 - Trójmiejski |
| 1.5.7.) | Numer telefonu | (58) 761 20 00, (58) 761 20 01 |
| 1.5.9.) | Adres poczty elektronicznej | sekretariat@zdiz.gdynia.pl |
| 1.5.10.) | Adres strony internetowej zamawiającego | https://www.zdiz.gdynia.pl/ |
| 1.6.) | Adres strony internetowej prowadzonego postępowania | https://platformazakupowa.pl/pn/zdiz_gdynia |
| 1.7.) | Rodzaj zamawiającego | Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego |
| 1.8.) | Przedmiot działalności zamawiającego | Ogólne usługi publiczne |
2Informacje podstawoweSekcja 2
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 2.1.) | Ogłoszenie dotyczy | Zamówienia publicznego |
| 2.2.) | Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług | Nie |
| 2.3.) | Nazwa zamówienia albo umowy ramowej | Rozbudowa skrzyżowania ul. Wiczlińskiej z ul. Miętową i ul. Koperkową w Gdyni |
| 2.4.) | Identyfikator postępowania | ocds-148610-e75858bd-2ccc-11ec-b885-f28f91688073 |
| 2.5.) | Numer ogłoszenia | 2021/BZP 00311306 |
| 2.6.) | Wersja ogłoszenia | 02 |
| 2.7.) | Data ogłoszenia | 2021-12-13 |
| 2.8.) | Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań | Tak |
| 2.9.) | Numer planu postępowań w BZP | 2021/BZP 00003180/15/P |
| 2.10.) | Identyfikator pozycji planu postępowań | 1.1.46 Rozbudowa skrzyżowania ul. Wiczlińska - Koperkowa |
| 2.11.) | Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej | Nie |
| 2.13.) | Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy | Tak |
| 2.14.) | Numer ogłoszenia | 2021/BZP 00233110/03 |
3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 3.1.) | Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną | Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy |
4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 4.1.) | Numer referencyjny | EZP.271.75.2021 |
| 4.2.) | Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania | Nie |
| 4.3.) | Wartość zamówienia | 1154812,01 PLN |
| 4.4.) | Rodzaj zamówienia | Roboty budowlane |
| 4.5.1.) | Krótki opis przedmiotu zamówienia | Brak danych |
| 1. | Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych związanych z realizacją zadania pod nazwą | „Rozbudowa skrzyżowania ul. Wiczlińskiej z ul. Miętową i ul. Koperkową w Gdyni”. 2. Opis przedmiotu zamówienia: 1) Lokalizacja inwestycji: województwo Pomorskie, Miasto na prawach powiatu Gdynia, obręb DĄBROWA, obszar skrzyżowania ul. Wiczlińskiej/ Koperkowej/ Miętowej. 2) Podstawowym celem inwestycji jest: a) zmniejszenie uciążliwości komunikacyjnych będących wynikiem prac związanych z budową trasy S6, b) zwiększenie przepustowości, c) poprawa warunków i bezpieczeństwo ruchu. 3) Przedmiot zamówienia obejmuje rozbudowę skrzyżowania ul. Wiczlińskiej z ul. Miętową i ul. Koperkową w Gdyni. Skrzyżowanie jest 4 wlotowe, nieskanalizowane, osygnalizowane, z przejściami dla pieszych na każdym z wlotów, w tym: a)jezdnią główną jest ulica Wiczlińska, która jest drogą powiatową (1641G), klasy Z, o przekroju 1x2 o szerokości pasów ruchu ok. 3,5m. Obustronnie obramowana krawężnikami. Po południowej stronie usytuowany jest chodnik, częściowo odsunięty a częściowo zlokalizowany przy krawędzi jezdni. b) wloty podporządkowane stanowią: - ulica Koperkowa, która jest drogą gminną (135223G), klasy L o przekroju 1x2, o szerokości pasów ruchu ok. 3,5 m. Po obu stronach jezdni wyposażona w chodniki. Droga przebiega w kierunku północnym od ul. Wiczlińskiej. Komunikuje osiedle mieszkaniowe. Droga o znaczeniu lokalnym. Obsługuje zabudowę jedno i wielorodzinną, - oraz ul. Miętowa, która jest drogą gminną klasy Z o przekroju 1x2 o szerokości pasów ruchu ok. 3,75 m. Po obu stronach jezdni wyposażona w chodniki. Droga przebiega w kierunku południowym od ul. Wiczlińskiej. Komunikuje osiedle mieszkaniowe. Droga o znaczeniu lokalnym. Obsługuje zabudowę jedno i wielorodzinną. 4) Zakres zamówienia obejmuje branże: a)drogową, b) sanitarną – przebudowa kanalizacji deszczowej, c) elektryczną – oświetlenie, sygnalizacja świetlna, d) telekomunikacyjną. 5) Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności: a) rozbudowę oraz przebudowę skrzyżowania ulic Wiczlińskiej z ul. Miętową i ul. Koperkową, b) budowę chodników i poboczy, zjazdów, oświetlenia ulicznego, kanalizacji deszczowej, trakcji trolejbusowej oraz budowę sygnalizacji świetlnej wraz z infrastrukturą towarzyszącą, kanalizację kablową, gospodarkę zielenią, a także przebudowę i zabezpieczenie kolidującej infrastruktury technicznej, w szczególności: - na skrzyżowaniu należy zastosować wyokrąglenia łuków R8. Na wlocie ul. Miętowej dla relacji skrętnej w prawo należy wykonać powierzchnię przejezdną dla autobusów z nawierzchnią z kostki kamiennej. Jej zakres i kształt został dostosowany do trajektorii przejazdu autobusów, - obramowania jezdni należy wykonać za pomocą krawężników betonowych 15x30 (w miejscu obniżeń 15x22) na ławach betonowych z opornikami zgodnie z częścią rysunkową, - na odcinkach jezdni, na których występuje zmiana wysokości krawężnika należy zastosować krawężnik skośny – przejściowy, - obramowanie powierzchni przejezdnych zaplanowano z krawężników kamiennych blokowych 15x30 – z odkryciem 2 cm a na wysokości przejść dla pieszych z odkryciem 0 cm, - na łukach należy stosować wyłącznie krawężniki łukowe. Na wysokości przejść dla pieszych krawężniki betonowe zatopione z, „odkrycie 0 cm”, - obramowanie ciągów pieszych należy wykonać za pomocą obrzeży betonowych 8x30 posadowionych na ławach betonowych z oporem, - pobocze należy wykonać z destruktu bitumicznego w dwóch warstwach po 15 cm o pochyleniu poprzecznym o wartości 6%, W rejonie istniejącego słupa trakcyjnego w związku z planowaną lokalizacją chodnika należy wykonać umocnienie podstawy skarpy w postaci zabudowy palisady betonowej 18x18x120cm, oraz wykonać profilowanie powierzchni skarpy do pochylenia 1:1,5, b)ustawienie elementów małej architektury, w tym wykonanie ławki o wymiarach 1,8 x4,0 m (na działce nr 1263 oraz nr 2151) w sposób, który nie będzie powodował utrudnień w ruchu pieszym. Ławka powinna mieć dł. 1,8 m. Jej konstrukcja winna być wykonana ze stali ocynkowanej pokrytej lakierem proszkowym. Oparcie oraz siedzisko powinno być wykonane z drewna olejowanego, c) wykonanie wycinki kolidującej zieleni zgodnie z inwentaryzacją, wykonanie nasadzeń zastępczych zieleni, oznaczone na planie sytuacyjnym powierzchnie zielone płaskie oraz skarpy należy umocnić przez humusowanie na gr. 15cm i obsianie trawą, d) prace rozbiórkowe obejmujące wykonanie rozbiórki tablicy reklamowej (znajdującej się na działce nr 1423 oraz 3325), e) przebudowę trakcji trolejbusowej, f) przebudowę i zabezpieczenie sieci telekomunikacyjnych, g) w obszarze przejść dla pieszych należy wykonać nawierzchnię umożliwiającą wykrycie przez osoby z dysfunkcjami wzroku, zgodnie z obowiązującymi w mieście Gdynia standardami dostępności „fakturę kierunkową” z elementów o wymiarach 30x30cm – typ A (wyniesione prążki). 3. Przedmiot zamówienia wykonany będzie zgodnie z dokumentacją projektową opracowaną przez pracownię projektową: Jaros – Inżynieria Ruchu, objętą decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (Decyzja nr RAAIII.6740.8.6.2020.DS-694/droga o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej). 4.Przedmiot zamówienia jest dofinansowany ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w części dotyczącej zadań mających na celu wyłącznie poprawę ruchu pieszych w obszarze oddziaływania przejść dla pieszych. Przedmiot zamówienia jest realizowany na podstawie Umowy nr 50/P/RFRD/BRD/I/2021 z dnia 21 września 2021 roku na realizację zadania pn.: „Budowa przejść dla pieszych na drogach nr 1641 G (ul. Wiczlińska) oraz nr 1641 G (ul. Nowowiczlińska) w ramach skrzyżowania dróg ulicy Koperkowej, Wiczlińskiej, Miętowej i Nowowiczlińskiej” oraz Umowy nr 78/G/RFRD/BRD/I/2021 z dnia 21 września 2021 roku na realizację zadania pn.: „Budowa i przebudowa przejść dla pieszych na drogach nr 135223 G (ul. Koperkowa) i 135306 G (ul. Miętowa) w ramach skrzyżowania dróg ulicy Koperkowej, Wiczlińskiej, Miętowej i Nowowiczlińskiej”. 5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, warunki jego realizacji oraz obowiązki Wykonawcy określają: 1) Mapa - Załącznik A do SWZ, 2) Dokumentacja projektowa - załącznik B do SWZ, w tym: a) Projekt budowlany (Projekt zagospodarowania terenu) b) Projekt budowlany (Projekt architektoniczno-budowlany), c) Projekt wykonawczy (branża drogowa) , d) Projekt wykonawczy (branża elektryczna - projekt sygnalizacji świetlnej), e) Projekt wykonawczy (projekt branży sanitarnej-przebudowa kanalizacji deszczowej), f) Projekt wykonawczy (branża telekomunikacyjna) g) Projekt wykonawczy (przebudowa trakcji trolejbusowej) h) Projekt wykonawczy (branża elektryczna- oświetlenie) , i) Projekt wykonawczy (projekt sygnalizacji świetlnej – część ruchowa), j) STWIORB – (branża drogowa, branża sanitarna (kanalizacja deszczowa), branża elektryczna, sygnalizacja świetlna, przebudowa trakcji trolejbusowej, branża telekomunikacyjna, k) projekt docelowej organizacji ruchu, l) projekt tymczasowej organizacji ruchu, m) ustalenie geotechnicznych warunków posadowienia. 3) Decyzja nr RAA III.6740.8.6.2020.DS-694/droga o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - Załącznik C do SWZ, 4) Zbiorcze zestawienie robót – Załącznik D do SWZ, 5) Przedmiary (branża drogowa, branża sanitarna-kanalizacja deszczowa, branża elektryczna- sygnalizacja świetlna, branża elektryczna- oświetlenie, branża elektryczna -trakcja, branża telekomunikacyjna) - Załączniki E1-E6 do SWZ, 6) Kosztorysy ofertowe (branża drogowa, branża sanitarna-kanalizacja deszczowa, branża elektryczna- sygnalizacja świetlna, branża elektryczna- oświetlenie, branża elektryczna -trakcja, branża telekomunikacyjna) - Załączniki F1-F6 do SWZ, 7) Wzór umowy - Załącznik 7 do SWZ. Pozostałe postanowienia zawarto w SWZ. |
| 4.5.3.) | Główny kod CPV | 45233129-9 - Roboty budowlane w zakresie skrzyżowań dróg |
| 4.5.4.) | Dodatkowy kod CPV | 45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 45233161-5 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek pieszych |
5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 5.1.) | Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania | Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy |
6OfertySekcja 6
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 6.1.) | Liczba otrzymanych ofert lub wniosków | 2 |
| 6.1.1.) | Liczba otrzymanych ofert wariantowych | 0 |
| 6.1.2.) | Liczba ofert dodatkowych | 0 |
| 6.1.3.) | Liczba otrzymanych od MŚP | 1 |
| 6.1.4.) | Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego | 0 |
| 6.1.5.) | Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG | 0 |
| 6.1.6.) | Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt | 0 |
| 6.1.7.) | Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt | 0 |
| 6.2.) | Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem | 1797658,94 PLN |
| 6.3.) | Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem | 2183138,41 PLN |
| 6.4.) | Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia | 1797658,94 PLN |
| 6.5.) | Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną | Nie |
| 6.6.) | Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową | Nie |
7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 7.1.) | Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia | Nie |
| 7.2.) | Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy | Średni przedsiębiorca |
| 7.3.) | Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia | Brak danych |
| 7.3.1) | Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia | "WPRD GRAVEL" Sp. z o.o. |
| 7.3.2) | Krajowy Numer Identyfikacyjny | 583-000-05-98 |
| 7.3.3) | Ulica | Żaglowa 2 |
| 7.3.4) | Miejscowość | Gdańsk |
| 7.3.5) | Kod pocztowy | 80-560 |
| 7.3.6.) | Województwo | pomorskie |
| 7.3.7.) | Kraj | Polska |
| 7.4.) | Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom? | Tak |
| 7.4.1.) | Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani | Wykonawca zamierza powierzyć podwykonawcom następujący zakres robót/prac: roboty elektryczne, teletechniczne, roboty sanitarne, roboty elektroenergetyczne-sygnalizacja świetlna, roboty elektroenergetyczne - trakcja |
8UmowaSekcja 8
| Punkt | Pole | Wartość |
|---|---|---|
| 8.1.) | Data zawarcia umowy | 2021-12-06 |
| 8.2.) | Wartość umowy/umowy ramowej | 1797658,94 PLN |
| 8.3.) | Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej | 150 dni |
| 8.4.) | Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia | w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy |
9Informacje dodatkoweSekcja 9
Termin przekazania terenu budowy nastąpi nie wcześniej niż 15.03.2022 roku.
Rozpoczęcie robót nastąpi nie później niż w terminie 3 dni kalendarzowych od dnia przekazania terenu budowy.
Analiza rynku
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Typowy budżet w tej kategorii CPV
Jak liczymy benchmark?
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Brakuje wystarczającej liczby ogłoszeń z dokładnie tym samym kodem CPV, więc użyliśmy szerszego poziomu: kategoria CPV (5 cyfr).
Podobne przetargi
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Historia zamawiającego
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Powiązane lokalnie
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Dokumenty i komunikacja
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Platforma zakupowa
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.