Postępowanie zakończone — wybrano wykonawcę3 oferty
ZakończoneBZPOgłoszenie o wyniku postępowania
Wynik postępowania

Przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Łomia o długości 0,85 km

Zawarcie umowy

Otwórz na BZP
Wartość szacunkowa
293 139 zł
Wadium
Brak
Termin składania ofert
Brak

Analiza wyniku postępowania

Podsumowanie
  • 1

    UmowaOdrzucono 1 ofert przed wyborem wykonawcy.

  • 2

    WykonawcaWybrano ofertę firmy Usługi Drogowo - Rolne Andrzej Karwiński (Mława).

  • 3

    WykonawcaWartość wybranej oferty lub umowy wyniosła 293 139,01 PLN.

  • 4

    UmowaW postępowaniu złożono 3 oferty.

Podsumowanie wygenerowane automatycznie · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem

Przebieg postępowania

3 wpisy

Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.

Wynik postępowania

Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.

Sekcje ogłoszenia
1ZamawiającySekcja 1
PunktPoleWartość
1.1.)Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.)Nazwa zamawiającego

Nadleśnictwo Dwukoły

1.4)Krajowy Numer Identyfikacyjny

REGON 130014406

1.5)Adres zamawiającego

Brak danych

1.5.1.)Ulica

Dwukoły 2

1.5.2.)Miejscowość

Iłowo-Osada

1.5.3.)Kod pocztowy

13-240

1.5.4.)Województwo

warmińsko-mazurskie

1.5.5.)Kraj

Polska

1.5.6.)Lokalizacja NUTS 3

PL621 - Elbląski

1.5.7.)Numer telefonu

236541084

1.5.8.)Numer faksu

236541461

1.5.9.)Adres poczty elektronicznej

dwukoly@olsztyn.lasy.gov.pl

1.5.10.)Adres strony internetowej zamawiającego

https://dwukoly.olsztyn.lasy.gov.pl/

1.6.)Adres strony internetowej prowadzonego postępowania

https://platformazakupowa.pl/pn/lasy_dwukoly/proceedings

1.7.)Rodzaj zamawiającego

Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

1.8.)Przedmiot działalności zamawiającego
Inna działalność


Leśnictwo

2Informacje podstawoweSekcja 2
PunktPoleWartość
2.1.)Ogłoszenie dotyczy

Zamówienia publicznego

2.2.)Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług

Nie

2.3.)Nazwa zamówienia albo umowy ramowej

Przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Łomia o długości 0,85 km

2.4.)Identyfikator postępowania

ocds-148610-a54a0e14-f5bd-11eb-b885-f28f91688073

2.5.)Numer ogłoszenia

2021/BZP 00178487

2.6.)Wersja ogłoszenia

01

2.7.)Data ogłoszenia

2021-09-13

2.8.)Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań

Tak

2.9.)Numer planu postępowań w BZP

2021/BZP 00068612/01/P

2.10.)Identyfikator pozycji planu postępowań

1.1.1 Przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Łomia o długości 0,85km.

2.11.)Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

Nie

2.13.)Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy

Tak

2.14.)Numer ogłoszenia

2021/BZP 00137651/01

3Tryb udzielenia zamówienia lub zawarcia umowy ramowejSekcja 3
PunktPoleWartość
3.1.)Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

4Przedmiot zamówieniaSekcja 4
PunktPoleWartość
4.1.)Numer referencyjny

SA.270.7.2021

4.2.)Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania

Nie

4.4.)Rodzaj zamówienia

Roboty budowlane

4.5.1.)Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zmówienia jest realizacja zadania pn. Przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Łomia o długości 851,51 m. Droga ma charakter drogi leśnej, po której prowadzony będzie transport drewna oraz komunikacja samochodowa związana z gospodarką leśną. Droga przebiega przez kompleks lasów mieszanych z przewagą drzew iglastych gatunku sosna. Istniejący stan techniczny drogi – droga z nawierzchnią gruntową (rodzime piaski z dodatkiem próchnicy), w drodze występują koleiny, brak prawidłowego profilu poprzecznego i podłużnego co skutkuje brakiem prawidłowego odwodnienia.
Spadki niwelety drogi są znaczne i wynoszą do maksymalnie 10%. Droga od początku do końca wnosi się do góry. Deniwelacje terenu dochodzą do 27 m. W ramach przebudowy zaprojektowano wykonanie nowej nawierzchni drogi z kruszywa łamanego, wykonanie mijanek, zjazdów na drogi boczne, zjazdów na drogi gminne oraz wykonanie przepustów pod zjazdami oraz pod koroną drogi. Zaprojektowano powierzchniowe odwodnienie drogi do projektowanych rowów o przekroju trójkątnym.

Zestawienie wielkości charakteryzujących inwestycję
• Szerokość jezdni – 3,50 m,
• Szerokość poboczy – 2 x 0,75 m
• Powierzchnia jezdni z poboczami – około 4214 m2
• Powierzchnia mijanek – około 333 m2
• Powierzchnia zjazdów – około 759 m2
• Przepusty o średnicy 400 mm.

Rodzaj i zakres robót drogowych.
Roboty drogowe:
• Karczowanie karp,
• Zdjęcie przypowierzchniowej warstwy humusu i gleby,
• Wykonanie robót ziemnych związanych z kształtowaniem korpusu drogi, niwelacja terenu oraz wykonanie rowów,
• Wykonanie przepustów,
• Profilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
• Wykonanie podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,
• Wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.

Do celów projektowych przyjęto następujące dane geometryczne:
• Szerokość jezdni z kruszywa łamanego ..................................... 3.50 m
• Szerokość pobocza z kruszywa łamanego .......................... 2 x 0,75 mm
• Szerokość korony drogi .............................................................. 5,00 m
• Szerokość mijanki ................................................................ …..3,00 m
• Długość mijanki ............................................................................ 23 m
• Skosy najazdowe mijanki o długości ............................................ 21 m.

Konstrukcja nawierzchni drogi z kruszywa łamanego
• nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm - 10 cm
• podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechaniczne 0/31,5 mm - 20 cm
• podłoże gruntowe G1
Razem: 30 cm

Ukształtowanie drogi w planie, profil podłużny, odwodnienie.
Przebieg dróg, łącznie z współrzędnymi punktów charakterystycznych osi, przedstawia rysunek nr D-1 – projekt zagospodarowania terenu. Droga przebiega istniejącym szlakiem. Maksymalny spadek podłużny drogi wynosi 6%. Załamania niwelety zostały wyokrąglone łukami o promieniach od 1000 m do 3000 m. Wody opadowe odprowadzane będą przy pomocy odpowiednich pochyleń podłużnych i poprzecznych do projektowanych rowów drogowych o przekroju trójkątnym. Po zjazdami i pod koroną drogi zaprojektowano przepustu drogowe o średnicy 400 mm.

Roboty ziemne, zjazdy.
Przed wykonaniem robót ziemnych należy zdjąć warstwę wierzchnią humusu i darniny pod mijanki, roboty związane z odhumusowaniem zostały ujęte w bilansie robót ziemnych. Roboty ziemne polegać będą na kształtowaniu korpusu drogi, niwelacji terenu oraz wykonaniu rowów. Nadmiar gruntu z wykopów należy wywieźć poza teren robót na odkład wykonawcy. Wymagany wskaźnika zagęszczenia podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni wynosi 0,97 wg Proctora.
Konstrukcja nawierzchni zjazdów jest identyczna z konstrukcją nawierzchni drogi z kruszywa łamanego. Szczegóły dotyczące wykonania zjazdów indywidualnych na drogi gminne określają załączniki D i E do SWZ.
Mijanki.
W ciągu projektowanej drogi zaprojektowano 3 mijanki. Mijanki zlokalizowano na odcinkach prostych, po zewnętrznej stronie łuków poziomych oraz w obrębie zjazdów w odległości nie większej niż 300 m z zapewnieniem ich wzajemnej widoczności. Konstrukcja nawierzchni mijanki jest identyczna z konstrukcją nawierzchni drogi z kruszywa łamanego.
Podbudowa, nawierzchnia.
Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechaniczne 0/31,5 mm, o grubości 20 cm po zagęszczeniu. Wymagany wskaźnik zagęszczenia podbudowy wynosi 1,00.
Do wykonania podbudowy należy użyć mieszanki 0/31.5 mm, której krzywa uziarnienia mieści się między krzywymi dobrego uziarnienia. Nawierzchnię należy wykonać z kruszywa łamanego 0/31.5 mm o grubości 10 cm po zagęszczeniu. Kategoria procentowych zawartości ziaren o powierzchni przekruszonej lub łamanych oraz ziaren całkowicie zaokrąglonych w kruszywie grubym – C50/30.
Przepusty drogowe.
Pod koroną drogi w kilometrze 0+028.9 zaprojektowano przepust drogowy z rury karbowanej PP-B DN 400 SN 8 o długości 7,2 m. Rurę przepustu ułożyć na ławie z pospółki o grubości 30 cm oraz warstwie podsypki piaskowej gr. 15cm. Wlot i wylot przepustu umocnić brukiem na zaprawie cementowej. Rzędne wlotu i wylotu dna przedstawiono w części rysunkowej na przekrojach normalnych.
Po zjazdami w ilości 6 szt. zaprojektowano wykonanie przepustu z rury karbowanej PP-B DN 400 SN 8 DN 400 mm. Sposób fundamentowania przepustu oraz umocnienia wylotów identyczny z przepustem pod korona drogi.

W ramach przedmiotu zamówienia należy przez cały okres trwania gwarancji wykonywać raz w roku (w terminie do 30 czerwca) roboty konserwacyjne polegające na profilowaniu drogi na całej powierzchni z jednoczesnym zagęszczeniem.
Szczegółowy zakres prac objętych przedmiotem zamówienia określony został w opisie przedmiotu zamówienia – OPZ (w dokumentacji projektowej) – Załącznik nr 8 do SWZ.

4.5.3.)Główny kod CPV

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

5Zakończenie postępowaniaSekcja 5
PunktPoleWartość
5.1.)Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania

Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

6OfertySekcja 6
PunktPoleWartość
6.1.)Liczba otrzymanych ofert lub wniosków

3

6.1.1.)Liczba otrzymanych ofert wariantowych

0

6.1.2.)Liczba ofert dodatkowych

0

6.1.3.)Liczba otrzymanych od MŚP

3

6.1.4.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego

0

6.1.5.)Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG

0

6.1.6.)Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

1

6.1.7.)Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt

0

6.2.)Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem

293139,01 PLN

6.3.)Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem

374630,85 PLN

6.4.)Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

293139,01 PLN

6.5.)Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną

Nie

6.6.)Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową

Nie

7Wykonawca, któremu udzielono zamówieniaSekcja 7
PunktPoleWartość
7.1.)Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia

Nie

7.2.)Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy

Mały przedsiębiorca

7.3.)Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Brak danych

7.3.1)Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia

Usługi Drogowo - Rolne Andrzej Karwiński

7.3.2)Krajowy Numer Identyfikacyjny

5691005220

7.3.3)Ulica

Ciechanowska 20

7.3.4)Miejscowość

Mława

7.3.5)Kod pocztowy

06-500

7.3.6.)Województwo

mazowieckie

7.3.7.)Kraj

Polska

7.4.)Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?

Nie

8UmowaSekcja 8
PunktPoleWartość
8.1.)Data zawarcia umowy

2021-09-10

8.2.)Wartość umowy/umowy ramowej

293139,01 PLN

8.3.)Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej

do 2021-11-30

Analiza rynku

Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.

Typowy budżet w tej kategorii CPV

45233120-6Roboty w zakresie budowy dróg
Wszystkie przetargi w tej kategorii
Mediana budżetu
718 921 zł
Próbka: 4030 postępowań
Ostatnie 12 miesięcy
Środkowe 50% w przedziale
297 741 zł1 948 475 zł
Rozstęp międzykwartylowy
1 650 734 zł
Źródło próbki
CPV 45233120· dokładne dopasowanie (8 cyfr)
Ten
Dolny kwartyl
297 741 zł
Mediana
718 921 zł
Górny kwartyl
1 948 475 zł
Ten przetarg (293 139 zł) znajduje się w dolnym kwartylu — konkurencyjna cena wyjściowa.
75% podobnych postępowań ma wyższy budżet. Możliwy mniejszy zakres lub oszczędna wycena. -59% względem mediany.
Jak liczymy benchmark?

Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.

Podobne przetargi

Ta sama kategoria CPV, ostatni rok

Brak danych do porównania.

Historia zamawiającego

Najnowsze postępowania tego podmiotu

Profil →
Brak danych do porównania.

Powiązane lokalnie

Aktywne w tym samym rynku lokalnym

Brak danych do porównania.

Dokumenty i komunikacja

Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.

Najczęstsze pytania

Nadleśnictwo Dwukoły prowadzi postępowanie, a miejscem realizacji jest Iłowo-Osada.
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 293 139 zł. To kwota bez VAT, służąca m.in. do ustalenia właściwej procedury (krajowa/unijna).
Ogłoszenie zostało oznaczone kodem CPV 45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg). CPV (Common Procurement Vocabulary) to unijny słownik klasyfikacyjny, dzięki któremu możesz łatwo porównać to postępowanie z podobnymi zamówieniami w tej samej kategorii.
Zamówienie zostało udzielone: Usługi Drogowo - Rolne Andrzej Karwiński (Mława). Szczegóły wyboru, punktacji i wartości umowy znajdziesz w treści ogłoszenia o wyniku.
W postępowaniu złożono 3 oferty. Liczba ofert jest istotnym wskaźnikiem konkurencyjności rynku dla tego typu zamówień.
Pełne ogłoszenie jest dostępne w oficjalnym źródle (Biuletyn Zamówień Publicznych). Atlas Przetargów prezentuje treść zgodnie z dokumentem źródłowym wraz z linkiem do oryginału.