Umowa w Centralnym Rejestrze Umów

Naprawa samochodu służbowego Skoda Superb WI 231MN. Zgodnie z zaleceniami producenta należy wykonywać regularne przeglądy techniczne związane z wymianą oleju w silniku, sprawdzeniem stanu podzespołów mechanicznych, sprawdzenie układu hamulcowego i kierowniczego i ewentualna wymiana zużytych elementów. Po weryfikacji technicznej stwierdzono konieczność wymiany tarcz i klocków hamulcowych przednich i tylnych, łożysk kół przednich i piast kół tylnych. Po wykonanej naprawie, podczas jazdy próbnej stwierdzono występujące stuki w dolnej części pojazdu. Dodatkowo do wymiany zakwalifikowano tuleje prowadzące zacisków hamulcowych 4 szt. oraz olej przekładniowy w przekładni kątowej i tylnej.

zawarta 6 lipca 2026 · 2. wspólna umowa tych stron w rejestrze · na czas nieoznaczony · Mazowieckie, Warszawa

5120,33 zł
wartość umowy

Wartość umowy rozbita na dwa wnioski tj. pierwotny WEW/05375/2026 na kwotę 4 246,34 zł i uzupełniający wniosek nr WEW/05694/2026 na kwotę 873,99 zł (ponowna diagnoza po jeździe próbnej).

Strony umowy

Zamawiający (JSFP)JSFP
ul. Krakowskie Przedmieście 15, 00-071 Warszawa, Mazowieckie
NIP 5260308476REGON 000274068
Profil podmiotu w Atlasie →
WykonawcaPrzedsiębiorca
ul. Narodowa 28, 03-987 Warszawa, Mazowieckie
NIP 5381771138REGON 146998525zarejestrowana 9 grudnia 2013
Profil podmiotu w Atlasie →

Dane wpisu

Numer umowy
nie nadano numeru
Status w rejestrze
Aktywna
Okres obowiązywania
na czas nieoznaczony
Publikacja w rejestrze
23 lipca 2026
Ostatnia modyfikacja
23 lipca 2026
Środki UE/EFTA
nie

Umowy między tymi stronami

wszystkie (2)

Historia współpracy tej pary w rejestrze: MINISTERSTWO KULTURY I DZIEDZICTWA NARODOWEGO i LSTech Łukasz Sobiech.

Inne umowy zamawiającego

wszystkie →
Cytuj ten wpis

Wpis w Centralnym Rejestrze Umów: „Naprawa samochodu służbowego Skoda Superb WI 231MN. Zgodnie z zaleceniami producenta należy wykonywać regularne przeglądy techniczne związane z wymianą oleju w silniku, sprawdzeniem stanu podzespołów mechanicznych, sprawdzenie układu hamulcowego i kierowniczego i ewentualna wymiana zużytych elementów. Po weryfikacji technicznej stwierdzono konieczność wymiany tarcz i klocków hamulcowych przednich i tylnych, łożysk kół przednich i piast kół tylnych. Po wykonanej naprawie, podczas jazdy próbnej stwierdzono występujące stuki w dolnej części pojazdu. Dodatkowo do wymiany zakwalifikowano tuleje prowadzące zacisków hamulcowych 4 szt. oraz olej przekładniowy w przekładni kątowej i tylnej.” (ID 9fc8f3df-fbf8-4a3e-9604-d86d036c76fb), za: Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/centralny-rejestr-umow/9fc8f3df-fbf8-4a3e-9604-d86d036c76fb, stan wpisu z 2026-07-23, dostęp: 3 sierpnia 2026. Źródło pierwotne: rejestrumow.gov.pl (Ministerstwo Finansów).

Źródło: wpis w Centralnym Rejestrze Umów (rejestrumow.gov.pl, Ministerstwo Finansów). Treść prezentowana bez zmian.

← Centralny Rejestr Umów w Atlasie