Raport Specjalny: Top 10 Zamawiających w infrastrukturze. Gdzie płyną miliardy z KPO?

Rok 2024 zamknął się rekordowymi wydatkami na infrastrukturę drogową i kolejową, napędzanymi odblokowaniem środków z KPO. Analizując przepływy finansowe w systemie BZP i TED, wyłoniliśmy liderów inwestycji publicznych. Gdzie warto szukać dużych kontraktów w nadchodzących kwartałach?

Dominacja GDDKiA i PKP - Giganci wciąż rosną

Bez zaskoczeń – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz PKP Polskie Linie Kolejowe odpowiadają za blisko 60% wartości całego rynku dużych zamówień infrastrukturalnych. Skala ich inwestycji jest tak duża, że w praktyce tworzą one osobny rynek, dostępny tylko dla największych konsorcjów międzynarodowych.

Jednak diabeł tkwi w szczegółach. W 2024 roku zaobserwowaliśmy istotną zmianę w strukturze zamówień GDDKiA: wzrost liczby mniejszych zadań remontowych i utrzymaniowych, dostępnych dla średnich polskich firm (MŚP).

Wschodzące gwiazdy samorządowe

To tutaj dzieje się najwięcej. Wśród samorządów wyróżnia się województwo Mazowieckie oraz Śląskie. Co ciekawe, obserwujemy skokowy wzrost inwestycji w mniejszych ośrodkach miejskich (tzw. miasta powiatowe), które stały się głównymi beneficjentami programów rządowych takich jak Polski Ład oraz FEnIKS.

Wnioski dla sektora MŚP: Gdzie szukać marży?

Dla mniejszych firm kluczowa jest informacja: wielcy giganci skupiają się na mega-projektach (powyżej 100 mln PLN). To otwiera lukę w zamówieniach średniej wielkości (5-50 mln PLN), gdzie konkurencja ze strony największych graczy (Budimex, Strabag) jest mniejsza, ponieważ koszty ogólne (narzuty) nie pozwalają im na agresywną wycenę mniejszych tematów.

Rekomendowane sektory na 2025:

• Termomodernizacje: Gigantyczne środki z KPO. Szkoły, urzędy, szpitale. Wymagania techniczne rosną, co eliminuje najtańsze firmy "krzaki".
• Gospodarka Wodno-Ściekowa: Zaniedbania lat ubiegłych wymuszają inwestycje w gminach wiejskich. Są to projekty trudne inżynieryjnie, ale wysoko marżowe.