To ogłoszenie jest wynikiem postępowania bez wyboru wykonawcy. Szczegóły formalne znajdziesz w sekcji zakończenia postępowania w treści ogłoszenia.
Unieważnienie
DecyzjaPostępowanie unieważniono bez wyboru wykonawcy. Powód: Cena lub koszt najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Podstawa: art. 255 pkt 3 ustawy.
UmowaW postępowaniu złożono 1 ofertę.
Streszczenie wygenerowane przez AI · Zawsze weryfikuj z oryginalnym ogłoszeniem
Wszystkie ogłoszenia powiązane z tym postępowaniem — od pierwszego komunikatu do ostatniej aktualizacji lub wyniku.
08 września 2023
Otwórz ogłoszenie →03 października 2023
Pełna treść wyniku postępowania wraz z informacją o rozstrzygnięciu i dokumentem źródłowym.
Pełna treść ogłoszenia podzielona na sekcje. Użyj wyszukiwania lub nawigacji, żeby szybciej przejść do właściwego fragmentu.
Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego
1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA BRZEŚĆ KUJAWSKI
1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 910866815
1.5.1.) Ulica: pl. Władysława Łokietka 1
1.5.2.) Miejscowość: Brześć Kujawski
1.5.3.) Kod pocztowy: 87-880
1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie
1.5.5.) Kraj: Polska
1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL619 - Włocławski
1.5.7.) Numer telefonu: (54)2316310
1.5.8.) Numer faksu: (54)2316324
1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: urzad@brzesckujawski.pl
1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.brzesckujawski.pl
https://e-propublico.pl/
1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne
Zamówienia publicznego
2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie
Budowa miasteczka ruchu drogowego wraz z doposażeniem szkół w symulatory rowerów
2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-9de63249-4e16-11ee-9aa3-96d3b4440790
2.5.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00425101
2.6.) Wersja ogłoszenia: 01
2.7.) Data ogłoszenia: 2023-10-03
2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak
2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2023/BZP 00036862/21/P
1.1.20 Budowa miasteczka ruchu drogowego wraz z doposażeniem szkół w symulatory rowerów
2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Tak
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020
2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak
2.14.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00387292
3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
4.1.) Numer referencyjny: BI.II.271.38.2023.KO
4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie
4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
Część 1) Budowa miasteczka ruchu drogowego przy Brzeskim Centrum Kultury i Historii
Przedmiot zamierzenia budowalnego obejmuje budowę miasteczka ruchu drogowego. Obszar przeznaczony pod lokalizację miasteczka ruchu drogowego stanowi własność Gminy Brześć Kujawski i znajduje się przy budynku użyteczności publicznej - Brzeskim Centrum Kultury i Historii "WAHADŁO", przy ul. Kolejowej 44, na działce o nr ewidencyjnym 83/10, obręb Miasto Brześć Kujawski 2. Działka zlokalizowana jest przy drodze wojewódzkiej DW 268 oraz sąsiaduje z drogą krajową nr DK 62. W obszarze oddziaływania inwestycji, znajdują się 2 przejścia dla pieszych (jedno na drodze wojewódzkiej, drugie na drodze krajowej).
Na placu miasteczka ruchu drogowego - "jezdnie i chodniki" przeznaczone do ruchu pieszego i rowerowego, wykonane zostaną z nawierzchni asfaltowej w kolorze neutralnym oraz częściowo malowanego na kolor czerwony. Proponowana budowa miasteczka ruchu drogowego umożliwi urządzenie na tym terenie placu szkoleniowego do ćwiczeń zachowań w ruchu drogowym.
Miasteczko powstanie na potrzeby szkoleniowe szkół z terenu gminy Brześć Kujawski. Powstały w wyniku realizacji projekt, będzie udostępniany głównie szkołom podstawowym, nieodpłatnie. Inwestycja ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych i innych uczestników ruchu, poprzez zwiększenie świadomości uczniów o ruchu drogowym i przeprowadzanie ćwiczeń terenowych, a także umożliwi przygotowanie do egzaminu oraz jego przeprowadzenie kartę rowerową/ motorowerową.
Na tym terenie będzie również możliwość doskonalenia jazdy na rowerze, czy hulajnodze.
Rozwiązanie zamienne dla technologii wykonania trasy miasteczka:
UTWARDZENIE TERENU:
- warstwa nawierzchniowa z kostki bezfazowej gr. 6 cm,
- podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm (1:4),
- warstwa podbudowy z mieszanki niezwiązanej C90/3 (0/31,5mm) gr. 10 cm
- warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem C1,5/2 (0/16 mm) gr. 10 cm,
- profilowane i zagęszczone podłoże gruntowe.
W przypadku użycia nazw własnych należy rozumieć, że zostały one wykorzystane dla celów dokumentacyjnych i obliczeniowych. W każdym takim przypadku należy rozumieć, że dotyczy to urządzeń, materiałów równoważnych o nie gorszych parametrach.
Przedmiot zamówienia spełnia wymogi art. 100 ust. 1 ustawy Pzp.
Szczegółowy opis prac w dokumentacji technicznej.
Termin wykonania: 11-2023 r.
Termin płatności: przelew przy zastosowaniu mechanizmu podzielonej płatności (MPP) w terminie 30 dni od złożenia faktury (po zakończeniu wszystkich prac na podstawie protokołu odbioru wykonanych robót).
Okres gwarancji: minimum 48 miesięcy oraz okres rękojmi równy okresowi gwarancji. Jednocześnie Zamawiający wskazuje 84-miesięczny maksymalny okres gwarancji (Gmax).
Zgodnie z art. 95 ust. 1 ustawy PZP, Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wszystkich osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, obejmujące bezpośrednie, fizyczne wykonanie wszystkich robót ogólnobudowlanych.
Zamawiający nie dopuszcza składania ofert równoważnych
Informacje dotyczące oferty wariantowej, o której mowa w art. 92 ustawy Pzp:
Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych.
Zadanie będzie współfinansowane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
4.5.3.) Główny kod CPV: 45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg
45212140-9 - Obiekty rekreacyjne
43325000-7 - Wyposażenie parków i placów zabaw
4.5.5.) Wartość części: 415023,49 PLN
Część 2) Doposażenie szkół w symulatory rowerów
W ramach realizacji inwestycji dostarczone zostaną 4 komplety symulatorów szkoleniowych roweru. Symulatory szkoleniowe rozlokowane zostaną w 4 szkołach podstawowych na terenie Gminy Brześć Kujawski (po jednym symulatorze przeznaczonym dla każdej ze szkół):
- Szkoła Podstawowa nr 1 im. Władysława Łokietka (ul. Królewska 21, 87-880 Brześć Kujawski, działka nr ewidencyjny 226/8, 227/1, obręb ewidencyjny Miasto Brześć Kujawski 2),
- Zespół Szkół Nr 2 im. Marszałka Józefa Piłsudskiego (ul. Konarskiego 63, 87-880 Brześć Kujawski, działka nr ewidencyjny 297/1, obręb ewidencyjny Miasto Brześć Kujawski 1),
- Szkoła Podstawowa im. K. Makuszyńskiego w Wieńcu (ul. Szkolna 1, 87-880 Brześć Kujawski, działka nr ewidencyjny 265/1, obręb ewidencyjny Wieniec),
- Szkoła Podstawowa w Brzeziu im. Leopolda Juliana Kronenberga (Brzezie 63, 87-880 Brześć Kujawski, działka nr ewidencyjny 65/2, obręb ewidencyjny Brzezie).
Symulator szkoleniowy roweru jest urządzeniem przeznaczonym do użytkowania w placówkach szkolących dzieci i młodzież w zakresie bezpiecznego poruszania się rowerem po drogach publicznych.
Symulator umożliwia:
- bezstresową naukę kierowania rowerem w ruchu drogowym,
- obniżenie kosztów szkolenia,
- szkolenie niezależnie od warunków atmosferycznych na zewnątrz
- naukę podejmowania decyzji podczas kierowania rowerem,
- naukę zasad pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniach,
- naukę zachowania na drodze w niekorzystnych warunkach atmosferycznych (np. mgła, noc, deszcz, śnieg).
dodatkowo:
- symulacja jazdy po spożyciu alkoholu (0,5/1/2 promile) włączana na stałe lub o wartości zmieniającej
się dynamicznie
Symulator kontroluje następujące zachowania ucznia:
- zatrzymanie się na STOPIE,
- zachowanie wobec sygnalizacji świetlnej,
- zachowanie wobec innych użytkowników drogi,
- zachowanie wobec pieszych,
- prędkość jazdy na odcinkach gdzie jest ona ograniczona.
Opisy błędów są wyświetlane na ekranie, a ponadto zapisywanie w raporcie dostępnym po zakończeniu
ćwiczenia (po podłączeniu drukarki jest możliwość łatwego wydruku raportu).
Wymiary symulatora przygotowanego do pracy: (szer. x dł. x wys.): (+/- 100 mm) 2200 x 3200 x 1600 mm.
Zamawiający wymaga transportu, montażu, uruchomienia i przeszkolenia z obsługi.
W przypadku użycia nazw własnych należy rozumieć, że zostały one wykorzystane dla celów dokumentacyjnych i obliczeniowych. W każdym takim przypadku należy rozumieć, że dotyczy to urządzeń, materiałów równoważnych o nie gorszych parametrach.
Przedmiot zamówienia spełnia wymogi art. 100 ust. 1 ustawy Pzp.
Szczegółowy opis prac w dokumentacji technicznej.
Termin wykonania: 11-2023 r.
Termin płatności: przelew przy zastosowaniu mechanizmu podzielonej płatności (MPP) w terminie 30 dni od złożenia faktury (po zakończeniu wszystkich prac na podstawie protokołu odbioru wykonanych robót).
Okres gwarancji: minimum 12 miesięcy oraz okres rękojmi równy okresowi gwarancji. Jednocześnie Zamawiający wskazuje 60-miesięczny maksymalny okres gwarancji (Gmax).
Zgodnie z art. 95 ust. 1 ustawy PZP, Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub Podwykonawcę wszystkich osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, obejmujące bezpośrednie, fizyczne wykonanie wszystkich robót ogólnobudowlanych.
Zamawiający nie dopuszcza składania ofert równoważnych
Informacje dotyczące oferty wariantowej, o której mowa w art. 92 ustawy Pzp:
Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych.
Zadanie będzie współfinansowane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
4.5.3.) Główny kod CPV: 34150000-3 - Symulatory
4.5.5.) Wartość części: 161868,00 PLN
5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem
5.2.) Podstawa prawna unieważnienia postępowania: art. 255 pkt 3 ustawy
Cena lub koszt najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.
6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 1
6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0
6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0
6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 1
6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0
6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0
6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0
6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0
6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 566347,14 PLN
6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 566347,14 PLN
5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem
5.2.) Podstawa prawna unieważnienia postępowania: art. 255 pkt 3 ustawy
Cena lub koszt najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.
6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 1
6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0
6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0
6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 1
6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0
6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0
6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0
6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0
6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 199161,6 PLN
6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 199161,6 PLN
Typowy budżet zamawiającego w tej kategorii CPV, podobne postępowania oraz historia zamawiającego i rynek lokalny.
Statystyki obliczamy z pola wartość szacunkowa zamówienia podanego przez zamawiającego w ogłoszeniu — to budżet planowany, nie zawsze odpowiada cenie kontraktowej po rozstrzygnięciu. Używamy percentyli (mediana, Q1, Q3), więc wyniki są odporne na pojedyncze ekstremalne ogłoszenia.
Ta sama kategoria CPV, ostatni rok
Najnowsze postępowania tego podmiotu
Aktywne w tym samym rynku lokalnym
Platforma składania ofert, linki do dokumentacji i dane kontaktowe zamawiającego.
Miejsce składania ofert lub komunikacji z zamawiającym.