# Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Budowa drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała. Odcinek IV obwodnica Oświęcimia (DK 44 klasy GP)”

Źródło: Atlas Przetargów
Adres kanoniczny: https://atlasprzetargow.pl/przetarg/TED-524333-2026
Ogłoszenie źródłowe: https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/524333-2026
Stan danych: 2026-10-17
Licencja: CC BY 4.0, cytuj jako "Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/przetarg/TED-524333-2026"

**Numer ogłoszenia**: TED-524333-2026
**Rodzaj ogłoszenia**: ogłoszenie o zmianie
**Data publikacji**: 2026-07-29
**Zamawiający**: Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad z siedzibą w Warszawie
**Uwaga o NIP zamawiającego**: NIP pominięto: numer 5262239325 należy do Urzędu Zamówień Publicznych i w ogłoszeniach TED bywa błędnie przypisany innym zamawiającym (rola organu odwoławczego). Właściwy NIP zamawiającego sprawdź w ogłoszeniu źródłowym.
**Lokalizacja**: Warszawa, woj. mazowieckie
**Wartość**: brak potwierdzonej wartości
**Wadium**: brak
**Termin składania ofert**: nie podano
**CPV**: 45230000-8,45111000-8,45112000-5 - Roboty w zakresie usuwania gleby,45221000-2,45231000-5,45232000-2 - Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli,45233000-9,71250000-5,71310000-4 - Doradcze usługi inżynieryjne i budowlane,71351910-5 - Usługi geologiczne,71352000-0 - Usługi badania podłoża,71313000-5 - Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego,71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania,71354000-4 - Usługi sporządzania map,71248000-8 - Nadzór nad projektem i dokumentacją

## Opis
SEKCJA I – ZAMAWIAJĄCY

Nazwa zamawiającego: Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad z siedzibą w Warszawie

REGON: 017511575

Adres: ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa

Region (NUTS): PL911 – Mazowieckie

SEKCJA II – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

Nazwa zamówienia: Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Budowa drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała. Odcinek IV obwodnica Oświęcimia (DK 44 klasy GP)”

Główny kod CPV: 45230000-8

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności: — zaprojektowanie drogi krajowej 44 klasy GP obwodnica Oświęcimia, która przebiegać będzie po nowym śladzie, km 0+669,70 – km 9+714,42 (dowiązanie się do istniejącej DK44). Lokalizacja: województwa śląskie i małopolskie, powiaty: bieruńsko-lędziński, oświęcimski, gminy: Bojszowy, Oświęcim, — uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji, w tym niezbędnych zmian danych wcześniej decyzji administracyjnych, — wybudowanie drogi krajowej jw. wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, — opracowanie dokumentacji powykonawczej, — uzyskanie, w imieniu Zamawiającego, decyzji o pozwoleniu na użytkowanie drogi krajowej na odcinku jw.

CZĘŚCI ZAMÓWIENIA (1)

Część nr LOT-0000: Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Budowa drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała. Odcinek IV obwodnica Oświęcimia (DK 44 klasy GP)”

CPV: 45230000-8

Dodatkowe CPV: 45111000-8; 45112000-5 - Roboty w zakresie usuwania gleby; 45221000-2; 45231000-5; 45232000-2 - Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli; 45233000-9; 71250000-5; 71310000-4 - Doradcze usługi inżynieryjne i budowlane; 71351910-5 - Usługi geologiczne; 71352000-0 - Usługi badania podłoża; 71313000-5 - Usługi doradcze w zakresie środowiska naturalnego; 71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania; 71354000-4 - Usługi sporządzania map; 71248000-8 - Nadzór nad projektem i dokumentacją

Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności zaprojektowanie i wykonanie następujących robót budowlanych: 1) dwujezdniowa droga krajowa w ciągu DK44 klasy GP (obwodnica Oświęcimia) wraz ze skrzyżowaniami; 2) przebudowa istniejących dróg w zakresie kolizji z obwodnicą; 3) drogi inne niż obwodnica, w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości, dodatkowe jezdnie, zlokalizowanych w pasie drogowym obwodnicy; 4) zatoki do kontroli pojazdów dla służb policji i Inspekcji Transportu Drogowego; 5) budowa lub przebudowa infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, skrzyżowań drogi krajowej z linią kolejową; 6) obiekty inżynierskie w ciągu obwodnicy i w ciągu dróg krzyżujących się z obwodnicą; 7) system odwodnienia terenu; 8) urządzenia ochrony środowiska; 9) infrastruktura dla potrzeb obiektów zlokalizowanych w ciągu obwodnicy; 10) przebudowa kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod- i nadziemnej; 11) wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórka elementów dróg, przepustów i innych; 12) sieć teletechniczna na potrzeby Zamawiającego; 13) oświetlenie drogowe; 14) organizacja ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego; 15) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; 16) po zakończeniu pełna rekultywacja terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę; 17) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości lub budynków użytkowanych lub uszkodzonych wskutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy; 18) wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii wraz z opracowaniem szkicu przebiegu granic tych pasów drogowych; 19) wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań; 20) system zarządzania ruchem; 21) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych. W ramach tego odcinka szczególnego podejścia wymaga fragment drogi zlokalizowany w sąsiedztwie byłego nazistowskiego obozu koncentracyjnego i zagłady Auschwitz-Birkenau. W związku z tym został opracowany „Raport z oceny oddziaływania na dobro światowego dziedzictwa – Auschwitz-Birkenau niemiecki, nazistowski obóz koncentracyjny i zagłady (1940–1945) dla inwestycji pn. Budowa drogi ekspresowej S-1 od węzła Kosztowy II w Mysłowicach do węzła Suchy Potok w Bielsku-Białej” (dalej „Raport”), w którym szczegółowo opisano genezę specjalnego traktowania tego obszaru, przeprowadzono analizy 
...(skrócono; pełna treść pod adresem kanonicznym)...