# Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku F+J Podłęże R401 – Gdów / Podłęże R301 – Podłęże Balachówka w ramach projektu pn.: „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy Sącz - Etap II”

Źródło: Atlas Przetargów
Adres kanoniczny: https://atlasprzetargow.pl/przetarg/TED-386093-2025
Ogłoszenie źródłowe: https://ted.europa.eu/pl/notice/386093-2025
Stan danych: 2026-09-14
Licencja: CC BY 4.0, cytuj jako "Atlas Przetargów, https://atlasprzetargow.pl/przetarg/TED-386093-2025"

**Numer ogłoszenia**: TED-386093-2025
**Rodzaj ogłoszenia**: ogłoszenie o zamówieniu (otwiera postępowanie)
**Data publikacji**: 2025-06-16
**Zamawiający**: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (NIP: 6792964916)
**Lokalizacja**: Warszawa, woj. mazowieckie
**Planowany budżet (wartość szacunkowa)**: brak potwierdzonej wartości
**Wadium**: 11 750 000,00 PLN
**Termin składania ofert**: 2025-07-16 10:00 czasu polskiego
**CPV**: 45000000-7 - Roboty budowlane

## Opis
SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

NazwaPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
MiejscowośćWarszawa

SEKCJA II - PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

NazwaZaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku F+J Podłęże R401 – Gdów / Podłęże R301 – Podłęże Balachówka w ramach projektu pn.: „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka - Nowy Sącz - Etap II”
Główny Kod CPV45000000-7 - Roboty budowlane
Opis zamówienia

1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów:
Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. „Budowa obiektu budowlanego pn.: linia kolejowa nr 622 Podłęże R401 – Gdów na odc. F od km 0+000 do km 17+487 wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż linii kolejowej nr 622 na odcinku od km 0+000 do km 17+487 oraz rozbiórka, przebudowa, rozbudowa i budowa linii kolejowej nr 91 na odcinku od km 14+400 do km 15+200 wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż linii kolejowej nr 91 na odcinku od km 12+421 do km 18+498 oraz budowa obiektu budowlanego pn.: łącznica kolejowa 627 Podłęże R301 – Podłęże Balachówka na odc. J od km 0+000 do km 1+928 wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż łącznicy kolejowej nr 627 na odcinku od km 0+000 do km 1+928 oraz rozbiórka, przebudowa, rozbudowa i budowa linii kolejowej nr 95 na odcinku od km 30+750 do km 31+250 (tor nr 1) oraz od km 31+150 do km 32+050 (tor nr 2) wraz z infrastrukturą techiczną na odc. od km 29+093 do km 33+341”.
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1)	Dokumentacji projektowej, w tym:
a)	opracowanie projektu wykonawczego (branża srk),
b)	opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2)	Robót w zakresach opisanych w OPZ i PFU:
a)	nawierzchnia i podtorze,
b)	roboty odwodnieniowe i hydrotechniczne,
c)	sieci zewnętrzne,
d)	drogi,
e)	urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
f)	urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
g)	sieć trakcyjna oraz system zasilania i sterowania,
h)	linia potrzeb nietrakcyjnych (LPN);
i)	urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
j)	obiekty inżynieryjne wraz z pracami towarzyszącymi, w tym tunel kolejowy wraz z przewiązkami,
k)	perony, obiekty obsługi podróżnych i obiekty kubaturowe,
l)	przejścia i przejazdy,
m)	roboty geologiczne i geotechniczne,
n)	roboty związane z wykonaniem elementów małej architektury,
o)	wycinka drzew i krzewów oraz roboty branży środowiskowej,
p)	wszelkie inne konieczne do realizacji zadania zgodnie z obowiązującymi przepisami.
3)	Robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
4)	Przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.
Opcja na interfejs obejmuje realizację współpracy z innymi wykonawcami realizującymi roboty budowlane lub dostawy na rzecz Zamawiającego, a które wymagają powiązania z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym zabudowanymi w ramach niniejszego zadania. Współpraca będzie odbywać się za pośrednictwem Zamawiającego i/lub Inżyniera. Zamawiający przewiduje, że zakres prac realizowanych w ramach innych Kontraktów wpływa na konieczność dokonania m.in. zmian w zakresie interfejsów (tj. realizacji w ramach niniejszego zadania Opcji na Interfejs). Szczegółowy zakres Opcji na Interfejs został określony w Rozdziale nr 5 TOMU IV — PFU pn.: „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”, które dotyczą urządzeń srk przewidzianych do zabudowy w ramach niniejszego zamówienia.

2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia stanowiącym Tom III niniejszej SWZ oraz Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom IV niniejszej SWZ.

3. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną udzielone określa OPZ i PFU.
Zamówienie podobne może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi i polegać będą na powtórzeniu podobnych projektów wykonawczych branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych zgodnych z przedmiotem zamówienia w szczególności w zakresach:
a) demontaż i likwidacja infrastruktury kolejowej będącej w złym stanie technicznym, zdewastowanej, nieużytkowanych obiektów kubaturowych a także elementów kolidujących z rozwiązaniami projektowymi,
b) wykonanie robót budowlanych obejmujących branżę torową z odwodnieniem, branżę obiektów inżynieryjnych (w tym tunele) wraz z wykonaniem prac hydrotechnicznych w ich sąsiedztwie, branżę drogową, branżę elektroenergetyki, branżę sieci trakcyjnej, branżę zasila
...(skrócono; pełna treść pod adresem kanonicznym)...